Automobilio aušinimo sistema nuolatos veikia, kad palaikytų darbinę variklio temperatūrą. Vidaus degimo variklis dirba degalų mišinio sprogimo (mišinio uždegimo) būdu, kur degimo kameroje išsiskiria labai didelė temperatūra. Jei variklis pradeda kaisti, jis automatiškai dėvisi ir turi būti remontuojamas.
Nuolatos dirbant varikliui, visada dėvisi ir papildomi aušinimo sistemos komponentai: vandens siurblys, termostatas, aušinimo radiatorius, ventiliatorius ir kt.
Pagrindiniai aušinimo sistemos komponentai ir jų gedimai
Vandens siurblys (vandens pompa)
Vandens pompa gali pasirodyti nesvarbus variklio skyriaus elementas, ir dažnas klientas, norėdamas sutaupyti, jo išvis nekeičia. Tačiau vandens siurblys yra vienas pagrindinių variklio aušinimo sistemos mazgų aušinimo sistemoje. Jo gedimas turi įtakos kitų variklio dalių gedimui. Dėl šios priežasties, laiku nepakeitus vandens pompos, gali būti reikalingas rimtas variklio remontas ir dar didesnės išlaidos.
Veiksniai, kurie gali turėti įtakos vandens pompos gedimui, yra netinkamas siurblio sumontavimas arba netvarkingi kiti mazgai ir jų elementai, su kuriais siurblys turi tiesioginį veikimo kontaktą. Aušinimo skysčio siurblio sparnuotės mechaniniai pažeidimai dažniausiai atsiranda dėl įvairiausių šiukšlių aušinimo sistemoje. To priežastis dažniausiai būna anksčiau neprižiūrima aušinimo sistema.
Vandens siurblys keičiamas, kai prasideda jo negalavimai, dažniausiai, kai nepakankamas aušinimo skysčio cirkuliacijos slėgis arba skysčio prasisunkimas prie siurblio, klibėjimas, pašaliniai guolių garsai. Keičiant aušinimo skysčio siurblį, būtina keisti ir aušinimo skystį, nes sename aušinimo skystyje nuo sudilusių elementų gali būti likę pašalinių priemaišų, nuosėdų, metalų drožlių.
Termostatas
Dar vienas iš svarbiausių aušinimo sistemos elementų yra termostatas. Jis užkūrus variklį padeda užtikrinti greitesnį variklio įšilimą iki normalios darbinės temperatūros. Taip pat termostatas palaiko normalią variklio temperatūrą.
Automobilio darbinės temperatūros pokytis yra viena iš dažniausių termostato gedimo problemų. Jeigu temperatūra neįšyla iki darbinės temperatūros, variklis pradeda dirbti netvarkingai, padidėja kuro sąnaudos, suprastėja trauka ir dinamika. Jeigu termostatas sugedo ir užstrigo uždarytoje padėtyje, variklis pradeda kaisti. Tokiu atveju reikia nieko nelaukti ir kreiptis į autoservisą.
Aušinimo radiatorius
Didelę reikšmę aušinimo sistemoje turi aušinimo radiatorius. Jis atlieka perteklinės temperatūros aušinimo funkciją. Radiatorius keičiamas, kai jis praleidžia aušinimo skystį arba yra nesandarus. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į jo užterštumą, t. y. ar nėra fizinių išorinių apnašų ant aušinimo ploto esančių intarpo grotelių.
Ventiliatorius
Esant karštiems orams ar stovint automobilių spūstyje, aušinimo radiatorių, nesant pakankamam oro srautui, papildomai aušina prieš jį stovintis ventiliatorius. Ventiliatorius veikia keliomis srauto padėtimis, priklausomai nuo to, koks oro srauto našumas yra reikalingas. Pasitaikantys gedimai yra ventiliatoriaus guolių išdilimas, klibanti ar fiziškai pažeista pati sparnuotė. Esant tokiems gedimams, ventiliatorių būtina keisti nauju.
Profesionalios aušinimo sistemos remonto ir priežiūros paslaugos
Profesionalūs autoservisai naudoja naujausias priemones ir technologijas, kad galėtų nustatyti automobilio aušinimo sistemos problemų šaltinį ir suteikti greitus bei efektyvius sprendimus, kad atkurtų sistemos veikimą. Kvalifikuoti specialistai yra visiškai licencijuoti ir apmokyti tvarkyti bet kokio tipo automobilių aušinimo sistemas. Taip pat atliekamas salono pečiuko plovimas, siekiant pagerinti visos aušinimo sistemos veikimą.
Prevencinė priežiūra
Be remonto, siūlomos ir priežiūros paslaugos, siekiant išvengti brangių sutrikimų ir pratęsti automobilio aušinimo sistemos naudojimo laiką. Priežiūros planai apima reguliarius patikrinimus, valymus ir reguliavimus, kad sistema veiktų efektyviai ir būtų išvengta potencialių problemų, kurios gali tapti didelėmis. Tokia priežiūra padeda išvengti brangaus remonto ateityje.
tags: #domo #automobiliu #remontas