Bagažinės dangtis gali būti atidaromas, užrakinamas ir atrakinamas įvairiais būdais, užtikrinant patogumą ir saugumą.
Rankinis bagažinės dangčio atidarymas
Bagažinės dangtį užrakintą laiko elektrinė spyna. Atidaryti jį galima švelniai paspaudus žemyn plačią, guma padengtą paspaudimo plokštelę, esančią po išorine rankena. Tai atleidžia užraktą. Norėdami pilnai atidaryti bagažinės dangtį, pakelkite išorinę rankeną.
Svarbu: Bagažinės dangčio užraktas atleidžiamas minimalia jėga - pakanka švelniai paspausti guma padengtą plokštelę. Niekada nekelkite bagažinės dangčio už guminės plokštelės, visada naudokite rankeną. Per didelė jėga gali pažeisti elektrinius guminės plokštelės kontaktus.
Atrakinimas ir atidarymas nuotolinio valdymo pulteliu
Galima išjungti bagažinės durų signalizaciją ir atrakinti bagažinę atskirai naudojant nuotolinio valdymo pultelio* mygtuką. Prietaisų skydelyje esantis užrakto indikatorius nustos mirksėti, rodydamas, kad automobilis nėra visiškai užrakintas, o signalizacijos*, judesio jutikliai bei bagažinės atidarymo jutiklis yra atjungti. Durys išlieka užrakintos ir apsaugotos.
Atrakinus bagažinę, bet jai likus uždarytai, reikia švelniai paspausti guma padengtą slėgio plokštelę po išorine rankenėle ir pakelti bagažinės dangtį. Jei bagažinės durys neatidaromos per 2 minutes, jos vėl automatiškai užsirakina ir įsijungia jų signalizacija.
Dvi bagažinės dangčio atidarymo parinktys su nuotolinio valdymo pulteliu:
- Vienas paspaudimas: Bagažinė atrakinama, bet lieka uždaryta. Norint atidaryti, reikia švelniai paspausti guma padengtą slėgio plokštelę po išorine rankenėle ir pakelti bagažinės dangtį. Jei durys neatidaromos per 2 minutes, jos vėl užsirakina ir įsijungia signalizacija.
- Du paspaudimai: Bagažinė atrakinama, užraktas atjungiamas ir bagažinės dangtis atsidaro apie centimetrą. Pakėlus už išorinės rankenos, bagažinės dangtis atsidaro pilnai.
Pastaba: Nors dviejų paspaudimų funkcija atjungia užraktą ir leidžia atidaryti bagažinę, ekstremalios oro sąlygos, tokios kaip lietus, šaltis, šerkšnas ar sniegas, gali trukdyti užrakto atjungimui. Atrakinus bagažinės dangtį ar duris dviem spustelėjimais, jie automatiškai neužsirakina, nes yra atviri ir reikalauja rankinio uždarymo. Uždarius bagažinės dangtį ar duris, jie atrakinami ir signalizacija neįsijungia - norint juos vėl užrakinti ir įjungti signalizaciją, reikia naudoti nuotolinio valdymo pultelio mygtuką.
Užrakinimas nuotolinio valdymo pultu
Norėdami užrakinti automobilį ir įjungti signalizaciją*, paspauskite nuotolinio valdymo pultelio užrakinimo mygtuką. Prietaisų skydelyje esantis užrakto indikatorius pradės mirksėti, patvirtindamas, kad automobilis užrakintas ir signalizacija įjungta.
Automobilio atrakinimas iš vidaus
Bagažinės dangtį iš vidaus galima atrakinti paspaudus mygtuką ant žibintų skydelio.
Važiuoklės valdymas ir amortizavimas
Šiuolaikiniai Volvo automobiliai automatiškai kontroliuoja galinės dalies lygį ir amortizatorių veikimą, užtikrinant optimalų važiavimo komfortą ir stabilumą.
Galinės dalies lygio kontrolės funkcija
Ši funkcija palaiko vienodą galinės dalies aukštį nepriklausomai nuo automobilio apkrovos. Lygio kontrolė veikia net ir automobiliui stovint.
Amortizavimo sistema („Four-C“)
Sistemoje „Four-C“ (Continuously Controlled Chassis Concept) amortizavimas pritaikomas prie pasirinkto važiavimo režimo ir automobilio greičio. Paprastai amortizacija nustatoma siekiant maksimalaus komforto, tačiau ji nuolat reguliuojama atsižvelgiant į kelio paviršių, automobilio greitėjimą, stabdymą ir važiavimą posūkiuose.
Lygio kontrolės nuostatos ir išjungimas
Pneumatinės pakabos ir lygio kontrolės funkciją gali tekti išjungti tam tikrais atvejais, pavyzdžiui, prieš keliant automobilį domkratu. Priešingu atveju, aukščio skirtumas, atsiradęs keliant automobilį, gali sukelti problemų su pneumatine pakaba.
Funkcijos išjungimas atliekamas per centrinį ekraną:
- Viršutiniame rodinyje pasirinkite Nuostatos.
- Paspauskite My Car → Pakaba.
- Pasirinkite Išj. pakabos ir išlyginimo kontrolę.
Amortizavimo lygio keitimas automobiliuose su „Four-C“
Automobiliuose su aktyviosios važiuoklės funkcija („Four-C“) ir be važiavimo režimo funkcijos* amortizavimo lygį galima reguliuoti centriniame ekrane:
- Viršutiniame rodinyje pasirinkite Nuostatos.
- Palieskite My Car → Važiavimo režimas → Pakabos valdymas ir pasirinkite norimą lygį.
Transportavimas
Gabenant automobilį keltu, traukiniu ar sunkvežimiu, jis turi būti pritvirtintas per ratus, o ne kitas važiuoklės dalis, siekiant išvengti galimų pažeidimų.
Volvo Android Auto - How to Use and Activate
Diskusija dėl pakabos ir važiuoklės komponentų
Forumo dalyviai diskutavo apie galimus pakabos gedimus ir detalių keitimą. Buvo keliamas klausimas dėl atraminių gumų ir jų sistemos, ar jos yra atskirai nuo pagrindinės gumos, ar integruotos. Taip pat ieškoma informacijos apie konkrečių detalių kainas Volvo V70 (1998 m., 2.5 TDI) ir Volvo S70 (1999 m., 2.5 TDI) modeliams.
Vienas iš dalyvių pasidalijo patirtimi, kad priekyje plyšusi guma sukeldavo gumos girgždėjimą, o ne daužimą, ir svarstė apie galimybę pritaikyti aukštesnes gumas ant V70 modelio, tačiau abejojo, ar tai nebus nesusipratimas, nes pagrindinė tema yra gumų keitimas ir patogumas, o ne modifikavimas ar automobilio pakėlimas.
Diskusijoje taip pat minimi konkretūs važiuoklės komponentai, tokie kaip įvorės, guoliai ir atramos galiniams amortizatoriams, pateikiami jų sąrašai su galimais part numberiais ar brėžinių eskizais iš Vidos, siekiant palengvinti detalių paiešką ir keitimą.