„Pilot Assist“ yra pažangi vairavimo pagalbos sistema, skirta palengvinti vairuotojo darbą ir padidinti vairavimo komfortą. Ji padeda palaikyti automobilį tarp eismo juostos skiriamųjų linijų, išlaikyti vienodą greitį ir iš anksto pasirinktą atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės.
Pagrindinės „Pilot Assist“ funkcijos
- Pagalba išlaikant automobilį eismo juostoje: sistema stengiasi išlaikyti automobilį per vidurį tarp matomų eismo juostos linijų.
- Greičio palaikymas: automatinio greičio reguliavimo funkcija palaiko vairuotojo nustatytą laiko intervalą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės.
- Atstumo palaikymas: sistema palaiko vairuotojo nustatytą atstumą (laiko vienetais) iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Jei radaras neužfiksuoja jokios transporto priemonės, automobilis palaiko vairuotojo nustatytą greitį.
Naudojimosi ypatumai ir sąveika su vairuotoju
„Pilot Assist“ funkcija pirmiausia skirta naudoti plentuose ir panašiuose pagrindiniuose keliuose. Vairuotojas pasirenka pageidaujamą greitį ir laiko intervalą, o sistema reguliuoja greitį greitindama ir stabdydama automobilį. Svarbu žinoti, kad stabdžiai gali skleisti žemą garsą, kai yra naudojami greičiui koreguoti, o staigaus stabdymo atveju vairuotojas privalo veikti pats, kadangi sistema turi veikimo ribas.
Automobilio vieta eismo juostoje
Siekiant sklandesnio vairavimo, rekomenduojama leisti automobiliui pačiam rasti optimalią padėtį. Vairuotojas bet kada gali pakoreguoti automobilio padėtį, tačiau visada turi užtikrinti, kad automobilis saugiai riedėtų eismo juostoje. Jei sistema tinkamai nenustato automobilio padėties, rekomenduojama ją išjungti arba persijungti į prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą.
Būsenos indikacija ir laikinas išjungimas
Apie dabartinę vairavimo pagalbos būseną informuoja vairo ženklo spalva: šviečiantis vairas reiškia, kad pagalba aktyvi. Sistema laikinai išjungiama įjungus posūkio signalą arba kai kameros blokas negali aiškiai atpažinti eismo juostos krašto žymų. Tokiais atvejais greičio ir atstumo kontrolės funkcijos lieka aktyvios, o vairuotojas apie išjungimą gali būti įspėtas silpna vairo vibracija.
Volvo Pilot assist at work
Svarbūs saugumo reikalavimai
Kad „Pilot Assist“ veiktų, vairuotojo rankos turi būti ant vairo. Jei sistema aptinka, kad vairuotojas nelaiko rankų, ji pateikia įspėjimą ekrane, o vėliau - garsinį signalą. Jei vairuotojas nereaguoja, funkcija išsijungia. Be to, sistema neturėtų būti naudojama stačiose įkalnėse ar nuokalnėse, vežant sunkų krovinį arba prijungus priekabą.
Situacijos, kai „Pilot Assist“ gali neveikti tinkamai:
- Eismo juostos pažymėtos neryškiai, yra susidėvėjusios arba kerta viena kitą.
- Kelio darbai ar staigiai pakitęs kelio žymėjimas.
- Siauros ar platėjančios eismo juostos, keteros ar duobės kelyje.
- Prastos oro sąlygos (lietus, sniegas, rūkas, prastas matomumas).
Įspėjimas: „Pilot Assist“ yra papildomoji pagalba ir nėra susidūrimo išvengimo sistema. Vairuotojas visada lieka atsakingas už saugų automobilio vairavimą ir privalo vadovautis kelių eismo taisyklėmis.
tags: #ka #atlieka #vairo #juosta