Pusinio veleno guma yra esminė apsauginė detalė, sauganti pusinio veleno lankstą (ŠRUS) nuo dulkių, purvo ir drėgmės, taip pat išlaikanti tepalą viduje. Jos pažeidimas gali sukelti lanksto gedimą ir brangų remontą. Nors pats gumos tvirtinimo procesas reikalauja specifinių žinių ir įrankių, tinkamas paruošimas ir saugumo priemonių laikymasis yra privalomi bet kokiam darbui po automobiliu.
Saugumo priemonės ir pasiruošimas darbui
Prieš pradedant bet kokius darbus su „Renault Master“ automobiliu, ypač tuos, kurie reikalauja pakelti transporto priemonę ar nuimti ratus, būtina laikytis griežtų saugumo reikalavimų, kad būtų išvengta sužalojimų ar žalos automobiliui.
Bendrosios saugumo gairės
- Įjunkite avarinius žibintus.
- Pastatykite automobilį atokiau nuo eismo ir ant lygaus, neslidaus paviršiaus.
- Užtraukite stovėjimo stabdį ir įjunkite pavarą (pirmą arba atbulinę, arba D, M ar R padėtį automatinėms transmisijoms).
- Paprašykite keleivių palikti transporto priemonę ir laikytis atokiau nuo eismo.
Hidraulinio domkrato naudojimas
Domkratas, skirtas „Renault Master“ automobiliui, yra specialus ir naudojamas ratų keitimui. Jokiomis aplinkybėmis jo negalima naudoti:
- ant kito automobilio;
- remonto darbams atlikti;
- norint patekti po automobiliu.
To nepaisant kyla sužalojimo ir automobilio apgadinimo rizika. Jūsų saugumui, gamintojo nerekomenduojamo domkrato naudojimas yra griežtai draudžiamas.
Kad išvengtumėte sužalojimo ar automobilio apgadinimo, domkratą kelkite tik tiek, kad keičiamas ratas būtų ne daugiau kaip 3 centimetrus nuo žemės.
Norėdami naudoti domkratą, išimkite jį iš įrankių rinkinio. Domkratą pastatykite horizontaliai. Keičiant priekinį ratą, naudokite aukščio reguliatorių (žr. pav. A). Keičiant galinį ratą, aukščio reguliatorių nuimkite (žr. pav. B).
Domkrato galvutė turi būti išlygiuota su atraminiais taškais po automobiliu. Rankomis pradėkite kelti domkratą, kad išlygintumėte pagrindo plokštę (kuri turėtų būti šiek tiek pastumta po transporto priemone). Pasukite rankeną kelis kartus, kol ratas pakils nuo žemės.
Rato nuėmimas
Atrakinkite rato varžtus naudodami rato raktą. Jei naudojate apsauginius varžtus nuo vagystės, juos montuokite arčiausiai vožtuvo (rato dekoratyvinis gaubtas gali netilpti). Kai ratas pakeltas nuo žemės, nuimkite varžtus ir patį ratą.
Išimant dvigubus ratus, atsukite prailginimo antgalį, skirtą padangų pripūtimui. Nepamirškite jį vėl pritvirtinti montuojant ratą atgal.
Pusinio veleno gumos nuėmimas ir montavimas
Kai automobilis yra saugiai pakeltas ir ratas nuimtas, galima prieiti prie pusinio veleno lanksto ir jo gumos. Šis procesas reikalauja kruopštumo ir tinkamų įrankių.
Reikalingi įrankiai ir medžiagos
Norėdami pakeisti pusinio veleno gumą, jums prireiks specialių įrankių, tokių kaip replės gumos tvirtinimo juostoms, specialus tepalas ŠRUS lankstui, nauja guma (atitinkanti „Renault Master“ modelį) ir jos tvirtinimo žiedai.
Senos gumos nuėmimas
Seną pažeistą gumą reikia atsargiai nupjauti ir nuimti. Po guma esantį tepalą ir lanksto paviršių būtina kruopščiai nuvalyti nuo bet kokių nešvarumų ir senojo tepalo likučių.
Naujos gumos montavimas
Ant pusinio veleno lanksto uždėkite naują gumą, užtikrindami, kad ji tinkamai ir sandariai priglustų. Prieš galutinai užfiksuojant, pripildykite lankstą nauju, specialiu tepalu. Tada pritvirtinkite gumą specialiais tvirtinimo žiedais, užtikrindami jų sandarumą.
Baigiamieji darbai
Atlikus pusinio veleno gumos tvirtinimą, surinkite atgal rato mazgą ir nuleiskite automobilį. Užveržkite rato varžtus tinkamu sukimo momentu, pradėdami nuo vienos pusės ir judėdami kryžmai.
tags: #pusasio #gumos #tvirtinimas #reno #master