Kiekvienas vairuotojas nori, kad jo transporto priemonė atrodytų lyg ką tik išriedėjusi iš salono. Tačiau laikas, aplinkos poveikis, netinkama priežiūra, purvas ir automatinės plovyklos neišvengiamai palieka pėdsakus: atsiranda smulkių įbrėžimų, vadinamųjų „voratinklių“, oksidacija, o dažai praranda savo pirminį spindesį bei gilumą. Nors profesionalus poliravimas detalių studijoje garantuoja puikius rezultatus, tai dažnai reikalauja didelių investicijų. Vis daugiau automobilių entuziastų nusprendžia atnaujinti kėbulą namų sąlygomis.
Poliravimo principas: kaip tai veikia?
Automobilio dažų sluoksnį dažniausiai sudaro gruntas, bazinė spalva ir viršutinis skaidrus lakas. Būtent lako sluoksnyje atsiranda dauguma matomų defektų. Pagrindinis poliravimo principas yra apgauti akį: kėbulo įbrėžimus matome todėl, kad jie turi aštrias briaunas, laužiančias šviesą. Poliravimo metu šios briaunos yra suapvalinamos, todėl šviesa atspindima tolygiai ir sukuriamas veidrodinis efektas.
Poliravimo pasta yra priemonė, kurios sudėtyje yra abrazyvinių dalelių. Jos veikia panašiai kaip skystas švitrinis popierius - mechaniškai pašalina mikroskopinį lako sluoksnį kartu su įbrėžimais.
Poliravimo pastų klasifikacija pagal abrazyvumą
Rinka yra perpildyta įvairių gamintojų produkcijos, tačiau visas poliravimo pastas galima suskirstyti į kategorijas pagal jų agresyvumą:
- Didelio abrazyvumo pastos (Cutting compounds): skirtos giliems įbrėžimams, stipriai oksidacijai ir rimtiems lako defektams šalinti. Jos greitai „pjauna“ laką, tačiau dažnai palieka poliravimo žymes (miglotumą ar hologramas), todėl po jų būtina naudoti švelnesnę pastą blizgesiui atkurti.
- Vidutinio abrazyvumo pastos (Polishing compounds): universaliausias pasirinkimas, skirtas pašalinti vidutinio gylio „voratinklius“. Jei automobilis nėra tragiškos būklės, dažniausiai užtenka tik šio žingsnio.
- Smulkaus abrazyvumo pastos (Finishing compounds): skirtos maksimaliam blizgesiui, spalvos gyliui išgauti ir hologramoms, likusioms po agresyvaus poliravimo, panaikinti.
- Vieno žingsnio pastos (All-in-one): pradedantiesiems tinkamiausias pasirinkimas. Jų sudėtyje yra valiklių, švelnių abrazyvų ir vaško ar sandariklio. Vienu procesu lakas koreguojamas, valomas ir apsaugomas.
Svarbiausias etapas: kėbulo paruošimas
Didžiausia klaida, kurią daro pradedantieji - poliravimas ant netinkamai paruošto paviršiaus. Ekspertai sutaria, kad geras pasiruošimas sudaro net 80 % sėkmingo rezultato.
- Kruopštus plovimas: rekomenduojamas „dviejų kibirų“ metodas su pH neutraliu šampūnu.
- Cheminis valymas: naudokite priemones bitumui (dervoms) ir metalo dulkėms (nuo stabdžių kaladėlių) tirpinti.
- Molio naudojimas (Clay Bar): specialus molis su lubrikantu surenka įstrigusius nešvarumus (sakas, dulkeles), kurių nepašalino plovimas. Paviršius turi tapti glotnus kaip stiklas.
- Maskavimas: popierine maskavimo juosta užklijuokite gumines tarpines, plastikines detales ir žibintų kraštus, kad jų nepažeistumėte.
Įranga: rankomis ar mašinėle?
Nors poliruoti rankomis įmanoma, tai varginantis procesas, kuris niekada nesuteiks tokio tolygaus rezultato kaip mašinėlė. Pradedantiesiems rekomenduojama rinktis ekscentrinę (Dual Action) poliravimo mašinėlę. Priešingai nei rotacinės mašinėlės, kuriomis lengva perkaityti ir „nudeginti“ laką, ekscentrinės mašinėlės padas ne tik sukasi, bet ir vibruoja, todėl yra saugesnis.
Svarbu atminti, kad rezultatas priklauso ir nuo padelio (kempinės) kietumo: kieti padai skirti „pjovimui“ su agresyviomis pastomis, o minkšti - blizginimui.
How to Cross Hatch
Pabaiga: apsauga yra būtina
Po poliravimo jūsų automobilio lakas yra „nuogas“ ir itin pažeidžiamas UV spindulių bei purvo. Būtina užtepti apsauginį sluoksnį:
- Karnaubo vaškas: suteikia gilų spindesį, tačiau laiko apie 1-3 mėnesius.
- Sintetinis sandariklis (Sealant): tarnauja 4-6 mėnesius.
- Keraminė danga: sukuria tvirtą, chemijai atsparų sluoksnį, galintį tarnauti kelerius metus.
Atlikite „nago testą“: jei braukdami nagu per įbrėžimą jaučiate, kad jis užsikabina - įbrėžimas per gilus poliravimui, nes pasiekė bazinius dažus ar gruntą. Tokiu atveju poliravimas nepadės, reikalingas perdažymas.
tags: #kokia #pasta #naudoti #atpoloruojant #auto #kebula