Automobilio kondicionierius - tai ne tik komforto, bet ir saugumo bei automobilio ilgaamžiškumo klausimas. Daugelis vairuotojų mano, kad oro kondicionierius reikalingas tik vasarą, tačiau tai yra klaidingas požiūris. Tinkamas oro kondicionieriaus naudojimas ištisus metus ir reguliari jo priežiūra yra gyvybiškai svarbūs, kad sistema veiktų efektyviai ir ilgai.
Kodėl svarbu naudoti oro kondicionierių ištisus metus?
Bene svarbiausias automobilio oro kondicionavimo sistemos elementas yra kompresorius. Tai detalė, kurioje vyksta trintis, todėl ją reikia sutepti. Tepimo alyva kondicionavimo sistemoje paprastai maišoma su cirkuliuojančia šaldymo medžiaga - freonu. Alyva ne tik tepa, bet ir apsaugo visą kondicionavimo sistemą nuo korozijos bei mažina veikiančio kondicionieriaus triukšmą.
Oro kondicionieriaus kompresoriaus tepimas ir jo svarba
Kai oro kondicionierius veikia retkarčiais, alyva kartu su freonu sudaro vadinamąją emulsiją, kuri patenka į visas sistemos vietas. Tačiau, kai kompresorius nustoja dirbęs, maždaug po 12-15 dienų pertraukos, alyva visiškai atsiskiria nuo freono. Vėl įjungus kondicionierių, alyva su freonu maišoma labai lėtai, todėl įvairiose vietose susidaro perteklinės alyvos, susimaišiusios su vandens kondensatu, dėmės, o visavertis tepimo procesas prasideda tik praėjus 20-30 min. Iki tol visos besitrinančios kompresoriaus detalės smarkiai dyla, nes tinkamai nesutepamos. Dėl to kondicionierius gali visai sugesti, o už jo remontą teks pakloti nemažą sumą.
Rudenį ir žiemą nenaudojamas oro kondicionierius gali sukelti sistemos gedimą. Sprendimas atsisakyti kondicionieriaus žiemą gali sukelti kompresoriaus sankabos komponentų - svarbiausio sistemos komponento - koroziją. Kompresorius tepamas tik tada, kai veikia oro kondicionierius, todėl, jei jis nenaudojamas, jis greičiau susidėvi. Todėl oro kondicionavimas žiemą yra ne tik praktiškas, bet ir būtinas sistemos komponentų ilgaamžiškumui.
Oro kondicionieriaus įjungimas penkiolikai minučių kartą per savaitę yra absoliutus minimumas, net ir esant padidėjusioms degalų sąnaudoms (nuo 0,3 iki 1,5 litro degalų per valandą oro kondicionieriaus veikimo). Siekis taupyti degalus gali sukelti sistemos gedimą.
Automobilio oro kondicionieriaus naudojimas vasarą
Dauguma vairuotojų automobilio oro kondicionierius sieja su vasaros sezonu. Karštomis dienomis oro kondicionierius efektyviai sausina ir vėsina orą, o malonus vėsumas automobilio salone leidžia sutelkti dėmesį į vairavimą, o kelionė tampa patogesnė.
Patarimai, kaip naudoti kondicionierių vasarą:
- Automobilio vėdinimas prieš įjungiant kondicionierių: kai paliekate automobilį stovėti karštą dieną, stenkitės jį palikti šešėlyje. Jei tai neįmanoma, ir automobilio vidus įkaito, neskubėkite ir iškart nejunkite oro kondicionieriaus. Pirmiausia išvėdinkite automobilį - praverkite visas duris ir langus. Tai padės pašalinti įkaitusį orą ir palengvins kondicionieriaus darbą.
- Optimali temperatūra: dažniausiai patariama, kad optimali temperatūra, kurią reikėtų palaikyti automobilio salone, yra 22-24 laipsniai Celsijaus. Nustatyti itin žemą temperatūrą (pvz., 15-17 laipsnių), kai lauke viršija 30 laipsnių, nėra gera mintis, nes didelis temperatūros skirtumas (viršijantis 5 laipsnius) gali sukelti peršalimo ligas ar kitas sveikatos problemas, pvz., kvėpavimo takų ligas.
- Oro pūtimo kryptis ir intensyvumas: nustatę temperatūrą, pasirinkite tinkamą oro pūtimo kryptį. Venkite nukreipti stiprią vėsaus oro srovę tiesiai į veidą, nes tai gali sukelti peršalimą, ausų ar sinusų uždegimą. Kur kas geriau nukreipti angas į priekinius ir šoninius langus, taip pat į kojas. Be to, reguliuokite vėsaus oro pūtimo intensyvumą - naujesnėse klimato kontrolės sistemose tai galima daryti su mažesniais intervalais.
- Recirkuliacijos režimas: naudokite oro recirkuliaciją. Tai padeda greičiau atvėsinti saloną ir palaikyti vėsią temperatūrą, neleidžiant lauko orui patekti į vidų. Tačiau, naudodamiesi automobilio oro kondicionieriumi, negalite atidaryti automobilio lango, kitaip tai padidins oro kondicionieriaus naštą ir energijos suvartojimą.
- Oro kondicionierius ir variklio perkaitimas: vasarą, jei automobilio variklis naudojamas per ilgai, jis gali perkaisti. Tokiu atveju oro kondicionierius turi būti išjungtas, kitaip tai turės įtakos automobilio vairavimui ir oro kondicionieriaus naudojimui.
Automobilio patikros, kurias reikia atlikti po žiemos | AUTODOC patarimai
Automobilio oro kondicionieriaus naudojimas žiemą
Nors dauguma vairuotojų oro kondicionierių sieja su vasara, jo naudojimas žiemą yra ypač svarbus.
Privalumai naudojant oro kondicionierių žiemą:
- Aprasojusių langų šalinimas: šaltame žiemos ore yra daug drėgmės. Be to, į automobilį ant viršutinių drabužių ir batų patenka daug vandens - sniego ir lietaus lašų. Dėl to uždarame automobilyje ant langų susidaro kondensatas, kuris žymiai sumažina matomumą. Oro kondicionierius žiemą sausina orą, todėl jo įjungimas yra patikimas sprendimas. Tiesiog pasirinkite recirkuliacijos režimą, apribokite lauko oro srautą ir nukreipkite ventiliacijos angas į langus. Tai padės greičiau išvalyti rasojančius langus ir išdžiovins orą salone.
- Pelėsio ir bakterijų prevencija: oro kondicionieriaus naudojimas padeda išvengti pelėsio susidarymo ant apmušalų ar ventiliacijos kanalų. Į saloną įpūsti mikrobai kelia pavojų sveikatai, todėl labai svarbu, kad ventiliacijos angos būtų švarios ir be bakterijų.
- Sistemos efektyvumo palaikymas: mechanikai rekomenduoja žiemos sezonu bent kartą per savaitę 15 minučių įjungti oro kondicionierių, kad būtų sutepti visi sistemos komponentai.
Kada oro kondicionierius gali neveikti žiemą?
Svarbu nepamiršti, kad esant dideliam šalčiui, oro kondicionieriaus įjungti gali būti neįmanoma. Jei žiemą oro kondicionierius neveikia, tai nebūtinai reiškia, kad sistema yra sugedusi. Naujesniuose automobiliuose naudojami apsaugos nuo apledėjimo mechanizmai, kad garintuvas neapledėtų. Jie neleidžia oro kondicionieriui įsijungti, kai lauko temperatūra nukrenta žemiau -5 °C. Norėdami patikrinti, ar veikia jūsų oro kondicionierius, pašildykite automobilį įjungę oro recirkuliacijos režimą ir įjunkite sistemą. Jei oro kondicionierius sausina orą ir šildo saloną, sistema veikia tinkamai.
Bendra oro kondicionieriaus priežiūra ir patarimai
Kad oro kondicionierius efektyviai veiktų daugelį metų, verta juo reguliariai rūpintis.
Reguliari techninė priežiūra:
- Salono oro filtras: salono oro filtrą reikėtų keisti bent kartą per metus. Apžiūros metu techninės priežiūros specialistas išvalys oro kanalus ir pašalins pelėsį iš ventiliacijos angų bei garintuvą.
- Sistemos valymas ir freono papildymas: sistemą reikia valyti nuo drėgmės kas 2 metus, o filtrą (džiovintuvą) keisti kas 3 sezonus. Šaltnešis, kuris veikiančioje sistemoje kasmet gali prarasti iki 10-20 procentų, taip pat papildomas bent kas dvejus metus. Jei reikia, kartu su šaltnešiu keičiama ir oro kondicionieriaus kompresoriaus alyva.
- Serviso apsilankymai: serviso technikai rekomenduoja apsilankyti dirbtuvėse kas 2-3 metus, geriausia pavasarį. Aptarnavimo metu technikas papildys šaltnešio ir alyvos bakus bei patikrins, ar nėra nuotėkių. Be to, ventiliacijos ortakiai padengiami priemonėmis, kurios naikina kenksmingus mikroorganizmus.
- Kasdienė priežiūra: tiesiog naudokite komerciškai prieinamas automobilių priežiūros priemones, kurios naikina bakterijas ir grybelius, valo sistemą ir pašalina nemalonius kvapus. Likus 6-7 minutėms iki stovėjimo, geriausia išjungti oro kondicionierių ir leisti likusiam karštam orui išdžiovinti garintuvo dėžėje esančią drėgmę ir pašalinti temperatūros skirtumą su išoriniu pasauliu. Tokiu būdu oro kondicionavimo sistemą galima išlaikyti santykinai sausą ir sumažės kondicionieriaus kvapas.
Kada neįjungti oro kondicionieriaus:
- Esant žemai lauko temperatūrai: jei lauke žema temperatūra (žemesnė nei 10 °C), įjungus automobilio oro kondicionierių gali būti per daug apkraunama aušinimo sistema ir padidėti degalų sąnaudos. Tokiu atveju geriau naudoti vėdinimą arba šildymą.
- Dėl degalų ekonomijos: oro kondicionierius padidina degalų sąnaudas. Tais atvejais, kai reikia taupyti degalus, apsvarstykite galimybę važiuoti atidarius langus arba nustatyti minimalų oro kondicionieriaus lygį.
- Oro kondicionavimo sistemos gedimo atveju: jei oro kondicionierius veikia netinkamai (pvz., skleidžia keistus garsus, neefektyviai vėsina), geriau jo stipriai neįjungti. Apie gedimą verta pranešti aptarnavimo centrui, kad būtų išvengta tolesnės sistemos žalos.
- Vairuojant dulkėtu keliu: nenaudokite automobilio oro kondicionieriaus, kad išvengtumėte dulkių patekimo. Jei jis naudojamas, įdėkite oro įleidimo angą į vidinę cirkuliacijos padėtį, kad dulkės nepatektų iš automobilio išorės.
- Esant dideliam greičiui: automatinės transmisijos automobilis neturėtų įjungti oro kondicionieriaus, kai važiavimo greitis siekia 120 kilometrų. Be to, mechaninės pavarų dėžės automobilis neturėtų įjungti oro kondicionieriaus, kai važiavimo greitis siekia 110 kilometrų, o tai gali sumažinti oro kondicionieriaus darbinį slėgį. Venkite sutrumpinti oro kondicionieriaus tarnavimo laiką.
Mitai apie oro kondicionierių:
- Oro kondicionierius sukelia kvėpavimo takų ligas: pasak ekspertų, ne pati kondicionavimo sistema gali sukelti kvėpavimo takų problemas, o žmogus, savo neapgalvotais veiksmais. Per didelis temperatūros kontrastas tarp lauko ir salono (daugiau nei 5 laipsniai) gali būti išbandymas kvėpavimo organams. Todėl nereikėtų nustatyti per žemos temperatūros, jei lauke labai karšta.
- Oro kondicionierius sukelia akių ligas: dažniausiai įvairios akių ligos gali kilti dėl pernelyg išsausėjusio oro automobilio salone. Jei automobilyje drėgmės lygis yra žemas, o oras itin sausas, tuomet stipriai sausėja akys. Svarbu sekti drėgmės lygį automobilio viduje.
- Freono dujos naikina ozono sluoksnį: situacija yra pasikeitusi, nes nuo 2017 m. yra naudojamos mažiau aplinką teršiančios freono dujos - R134a, kurios yra draugiškesnės aplinkai ir mažiau degios.
Išvada
Automobilio oro kondicionierius yra patogi priemonė, pagerinanti vairavimo komfortą, ypač karštomis dienomis. Tačiau jo įjungimas turėtų priklausyti nuo situacijos - geriausia vengti įjungti oro kondicionierių vėsesnėmis sąlygomis ir pasirūpinti tinkama temperatūra automobilyje. Būtinai neperkraukite oro kondicionavimo sistemos per greitai ir laikykitės jos naudojimo rekomendacijų, kad užtikrintumėte patogų važiavimą ir pasirūpintumėte automobilio technine būkle. Tinkamas naudojimas ir priežiūra yra raktas į maksimalų automobilių oro kondicionierių veikimą. Netinkamai naudojamas sutrumpins automobilių kondicionierių tarnavimo laiką ir pridarys daug žalos.
tags: #kaip #teisingai #naudotis #auto #kondicionieriumi