Automobilio galiniai žibintai atlieka itin svarbų vaidmenį užtikrinant saugumą kelyje. Kai orai prasti ir matomumas gatvėse pablogėja, automobiliui būtini ne tik kokybiški priekiniai, bet ir galiniai žibintai. Jie ne tik informuoja kitus eismo dalyvius apie manevrus, bet ir nurodo transporto priemonės buvimo vietą tamsiuoju paros metu.

Pagrindinės galinių žibintų funkcijos
Automobilio galiniai žibintai yra atsakingi už kelias svarbias funkcijas:
- Stabdymo signalas: Sustojant žibintai skleidžia raudoną šviesą, informuodami kitus eismo dalyvius, kad transporto priemonė lėtina greitį.
- Pozicijos nustatymas: Galinis žibintas rodo automobilio buvimą naktį ir parodo transporto priemonės gabaritus. Todėl jie sumontuoti abiejose galinėse pusėse.
- Posūkių signalai: Turi būti tiek priekyje, tiek gale, kad kiti vairuotojai matytų ketinamą atlikti manevrą.
- Atbulinės eigos žibintai: Automobilyje turi būti bent vienas arba du atbulinės eigos rodmenys. Jei yra tik vienas, jis turi būti arba per vidurį, arba dešinėje pusėje.
Verta žinoti, kad galiniai žibintai veikia relės principu - jie įsijungia automatiškai, kai įjungiami priekiniai žibintai. Dėl šios priežasties vairuotojui nereikia papildomai rūpintis jų įjungimu atliekant manevrus.
Techniniai parametrai ir šviesos šaltiniai
Galiniai žibintai dažnai turi atspindinčias medžiagas savo viduje. Gamintojai šią procedūrą taiko norėdami sustiprinti šviesos švytėjimą ir pagerinti transporto priemonės matomumą. Baltos spalvos žibintai paprastai būna LED, ksenoniniai arba halogeniniai. Geriausios kokybės šviesą skleidžia LED žibintai, kurie taip pat suvartoja mažiau automobilio energijos.
| Gamintojas | Modelis | Stiklo spalva | Lempos tipas | Kaina (€) |
|---|---|---|---|---|
| WAŚ | 92 W18U | Raudona, Oranžinė | Lemputė | 42.22 |
| TRUCKLIGHT | TL-RV001R | Geltona, Raudona | Lemputė | 38.62 |
| VIGNAL | VAL156210 | Mėlyna, Raudona | Nenurodyta | 92.43 |
| HELLA | 2VP340 961-521 | Skaidrus | LED | 176.02 |
| WESEM | LT4.52110.01 | Geltona, Raudona | Lemputė | 16.26 |
Galinių žibintų raida
Ankstyviausiais automobilių naudojimo metais galiniai žibintai nebuvo standartinė įranga. Pirmieji galiniai žibintai pradėjo atsirasti tik 1920 m. kaip papildomas priedas - tai buvo žibalinė lempa su raudonu lęšiu, įjungiama rankiniu būdu. Elektra valdomi žibintai, prijungti prie stabdžių pedalo, tapo standartu tik 1930-ųjų pradžioje.
Devintajame dešimtmetyje buvo pristatytas trečiasis stabdžių žibintas, montuojamas aukštesniame aukštyje. Tai padėjo kitiems vairuotojams aiškiau suprasti, kad automobilis stabdo, o ne keičia kryptį. Šiandien idealus galinis žibintas turėtų pasižymėti šiomis savybėmis:
- Didesnis šviesos stipris ir pagrįstas pasiskirstymas.
- Greitas įsižiebimo laikas.
- Ilgas tarnavimo laikas ir mažos energijos sąnaudos.
- Didelis patvarumas bei atsparumas vibracijai ir smūgiams.
tags: #galini #automobilio #zibinta #sudaro
