Am o masina mica coupe si vreau sa trec la ceva mai mare.Eu unu consider ca este o idee proasta. Cateva argumente:- cumperi o masina (foarte) uzata fizic. Este extrem de improbabil ca acea masina sa aibe 170.000 Km reali. La o vechime de peste 15 ani, ar insemna un rulaj mediu de cca. 11.000 Km/an. Lucru posibil doar daca masina a fost cumparata din Romania, iar istoricul de service este complet, nefalsificat si dovedeste fara dubiu un astfel de rulaj. Eu tind sa cred ca masina a parcurs semnificativ peste 300.000 Km;- chiar daca pretul achizitiei este mic, piesele de schimb si manopera sunt la costuri specifice modelului nou. Presupunand ca intentionezi sa intretii corespunzator masina (adica in limite normale sigurantei deplasarii) nu cred ca vei scapa fara costuri medii anuale de peste 1.500 Euro (piese + manopera). O sa-ti manance urechile;- deja ai identificat cateva probleme tehnice care indica faptul ca masina a fost intretinuta necorespunzator. Ceea ce vezi este doar varful iceberg-ului.
Teorinė perspektyva: kas lemia pasirinkimą ir ką tikrinti perkant naudotą BMW 7 seriją
Eu nu recomand nimanui sa cumpere un BMW second-hand daca bugetul nu trece de 7.000 Euro, iar dupa cumperarea masinii nu exista resurse de min. Bon et bien en voici un! Bien entendu clim auto, régulateur vitesse, rideau électrique, rideaux latéraux etc etc... Tout ce roman pour dire que c'est ce qui m'a fait craquer pour cette superbe auto en finition shadow-line et qui fera peut-être l'objet d'une présentation si je la garde plus de deux ou trois mois comme a mon habitude cu toate celelate detalii despre dotări. Vid. Interjero medž. Elektr. Daug papildomos irangos, stabilus, komfortiškas, viskas po ranka ir vietoj .
Mano vairuojamas modelis 728i Mech. 142 kw su dujomis. Automobilis tikrai traukiantis aki, didelis, erdvus ir komfortiškas. Variklis 2,8 manau pats optimaliausias variantas kas nesiruošia su juo skraidyti. Su dujomis gan ekonomiškas trasoj iki 12 l duju . Mieste paspraigius ir visas 20 gaunasi. Važiuokles tvarkymas +- kaip ir visu automobiliu tik priekine vairo trauke gan idomesne ji restauruojasi , nes nauja kainuoja daug. galine vaziuokle +- kaip ir e39 ,e60. Kebulai megstantys rudyti ieškant teko neviena apvažinet kol radau nesupuvusi. Elektronika kaip ir viskas tvarkoj pagrinte ABS problemos kamuoja, pabege pixeliai, rankinio pedalo ietempimo spiruokle pavargsta ir dega parkingo lempute. tenka prikelinet pedala (lengvai patvarkoma).
Patarimai perkančiam: pirkti kuo pilnesni nes anksčiau ar veliau norėsis visko ko neturi. Pirkti patariu su DPS audio sistema nes paprasta negroja taip solidziai o ir 7 klasei DSP galinėje palangeje turi papildomas 4 koloneles ! Tikrinti kuro bakus , megsta rudyti.
Interjero medž. Elektr. Interjero medž. Elektr. Patariu paieškoti e65/66 su 3i 170kw BENDZININIU varikliu nu žodžiu senasis BMW variklis M54 patikimas nėra problemų dėl vanos ar dar kokio kito ... + automatin 6beg. dėžė ryja juokingai mažai:D jokių gedimų nei su dėže nei su varikliu, savąjį bmw e65/66 suradau sunkiai ir mokėjau daug, bet juodas, bagazines liftas, duru pritraukejai, visos 4sedyn. Interjero medž. Elektr. Tikrai turiu sia masina ir nesiskundziu jai kas sugenda tai ir tvarkai raskit nors viena auto kurios nereiktu tvarkyti . Interjero medž. Elektr. Didžiausias trūkumas-labai nepatikima ABS valdymo bloko elektronika.Tai tarsi saugiklis kuris greitai perdega- metus atvažinėjai ir ''ales kaput'' iškarto rezervuokis vietą spec.BMW .servise.
Varikliai, transmisijos ir eksploatacijos kaštai
V8 varikliai yra dviejų tūrių: 3,5 l 238 AG ir 4,4l 286 AG. Būtent į šiuos variklius ir reiktų orientuotis. Jie ne tik veikia patikimai ir ilgai, bet ir užtikrina automobiliui puikią dinamiką. Chroniškų problemų V8 varikliai neturi, nebent kartais pradeda leisti tepalus vožtuvo dangtelis. Tiems, kurie nori pasirodyti, yra sukurtas 7 serijos BMW su V12 varikliu. Jie yra dviejų tūrių - 5 l arba 5,4 l. Varikliai labai patikimi. Kalbama, kad automobilį prižiūrint jie gali tarnauti iki milijono kilometrų. Tačiau eksploatacijos kaina yra gerokai didesnė negu silpnesni varikliai. Pastebėta, kad modeliuose su galingiausiais varikliais greičiau dėvisi važiuoklės dalys.
Turėtų būti aišku, kad dyzeliniai varikliai (730d, 740d) veikia tyliai ir tvarkingai, o benzininiai kartais reikalauja daugiau priežiūros. Žiūrint į GAP tarpą: 100 km/val. sunaudojos virš 20 l su galingais varikliais, bet patvarūs blokai ir ilgaamžė konstrukcija kompensuoja kai kurias su varikliais susijusias išlaidas. Kitas svarbus aspektas - transmisija: dažnai automatinė pavarų dėžė, kartais su galimybe pačiam perjungti pavaras, gali reikalauti remonto, todėl pirkėjas turi būti pasirengęs investuoti į patikimą pavarų dėžę.
Sėdėjimo patogumas, garso izoliacija ir bendras komfortas
Interjeras: patogus ir prabangiai įrengtas, salono valdymo logika daugeliui suprantama po trumpesnio įsivaizdavimo laikotarpio. Garso izoliacija dažnai vertinama kaip viena iš BMW forte, o LOGIC7 garso sistema laikoma aukštu komforto standartu. Salono erdvė ir bagazines talpa atitinka didesniems poreikiams, nors automobilio dydis reikalauja atsargaus parkavimo ir parkavimo sistemų pagalbos.
Vairavimas ir dinamikos pojūtis: automobilis labai manevringas dideliu dydžiu, galingas variklis suteikia greitą startą ir tvirtą įsibėgėjimą. Tokie pojūčiai tinka tiems, kas vertina komfortą, bet taip pat nori sportinės dinamikos. Vonios karštį atlaiko šilti keliai - komfortas išliko aukštas tiek mieste, tiek trasoje.
Kokias atsargines priemones įsigyti ir ką tikrinti dėmesio centre
Rekomenduojama paieška susitelkti į glaudžiai suderintus komplektacijas ir patikimą techninę istoriją. Pirkti kuo pilnesnes komplektacijas yra naudinga, nes vėliau gali prireikti papildomos įrangos arba keitimo. Reiktų tikrinti slenksčius, slenksčių vidinę pusę, kėbulo dengimą ir korozijos rizikas, ypač ant senesnių modelių.
Patikrinkite ir amortizatorių būklę - jų keitimas gali būti brangus, todėl svarbu įvertinti jų likusį tarnavimo laiką. Priekinio lango šildymo sistema kartais gali būti minusas, tad įvertinkite jos būklę. Taip pat įvertinkite svirčių ir pakabos elementų susidėvėjimą; ant kai kurių modelių gali tekti keisti formos svirčių atramas, kas gali būti ženkliai brangiau.
Techniniai skirtumai ir praktinė nuomonė apie skirtingus variklius
Pradinių metų 2,8 l varikliai yra patikimesni, tačiau laikui bėgant gali kilti remonto poreikiai, ypač kai kalbame apie laiką. 8 cilindrų varikliai - dažnai siejami su didesnėmis išlaidomis, tačiau jie suteikia puikią dinamiką ir patvarumą, ypač su nuoseklia priežiūra. V8 ir V12 variantai gali tarnauti ilgiau, bet rizikuojama didesnėmis eksploatacijos išlaidomis. Kaip alternatyva, dyzeliniai varikliai (730d, 740d) dažnai siūlo gerą našumą ir ekonomiškumą, bet reikia įsitikinti, kad variklis nėra pernelyg išsekęs.
Kaip teigiamas pavyzdys dažnai minimas M57 dyzelinis variklis dėl patikimumo ir tylumo, kuris laikomas vienu iš patikimiausių. Tačiau reikia atkreipti dėmesį į turbinų ir kuro siurblių būklę, nes jų gedimai gali būti brangūs. Palyginimui, benzininiai varikliai su didele galia gali būti labai patvarūs, bet prireiks nuoseklios techninės priežiūros ir brangiai kainuojančių atsarginių dalių.
Mano perspektyva iš patirties
Interjero medž. Elektr. Patikimas, nedideles kuro sanaudos, detaliu kainos nesikandzioja palyginus su mercedes. Gera garso izoliacija, is elektronines puses per 3 eksplotacijos metus nieko nesugedo. Malonus valdymas, geras pravazumas. Tikrai gera trauka kai gyvas variklis ir siurbliukai. Tikrai esu patenkintas. Vaziuokle labai patvari(remontuoju gerom detale, nerestauruoju). Kuro sanaudos kaip limuzino klases tai labai mazos 7-12 l/100km. Variklis patikimas, per salcius niekada nenuvyle. Interjero medž. Elektr. 1. Komfortas viskame ir ne tik vairuotojui, o ir keleiviams. Patogu ir aukstiems zmonems. 2. Dinamika. IsSono masina atrodo „sunki“, bet ji labai manevringa ir greita. 3. Labai gera akustine sistema- LOGIC7. 4. 5. 6.
Apibendrinant, 7 serijos BMW su E38 kėbulu yra patvarus, kokybiškas ir patogus automobilis. Sąnaudos gali būti aukštesnės, ypač su V8 ar V12 varikliais, tačiau prestižas, komfortas ir patikimumas dažnai pabandys nusverti išlaidas. Kaina skirtingose rinkose svyruoja, tačiau dalis variantų siūlo ir dujinę įrangą, kuri sumažina kuro išlaidas. Dažnai būtina patikrinti visas funkcijas ir įsitikinti, kad kuo daugiau funkcijų veikia - nuo klimato kontrolės iki šoninių veidrodėlių mechanizmos.
- Patikrinkite variklio būklę, aušimo sistemą ir tepalų lygį.
- Įvertinkite transmisiją: ar ji dirba sklandžiai ir ar nėra didelių gedimų tikimybių.
- Tikrinkite ABS bloką ir elektronines sistemas, kurios gali brangiai kainuoti remontuoti.
- Analizuokite amortizatorių, svirčių ir pakabos detales dėl ilgaamžiškumo.
- Įvertinkite kuro sąnaudas realiuose važiavimo scenarijuose.
BMW 7 serija (2001-2008) - Autoplius.lt automobilio apžvalga
Jei norite daugiau informacijos apie konkrečias konfigūracijas ir regioninius skirtumus, rekomenduojama kreiptis į patikimus ekspertus ir atlikti išsamų patikros protokolą prieš pirkinį. Automobilio patvarumas, komfortas ir dinaminės savybės dažnai priklauso nuo to, kaip buvo prižiūrėtas ankstesnis savininkas ir kokios komplektacijos pasirinktos pradžioje.
tags: #bmw #725 #tds #atsiliepimai