Jeigu domitės technika ir turite galimybę aplankyti automobilių gamyklą, BMW gamykla Miunchene yra puikus pasirinkimas. Norint pabuvoti šioje gamykloje tereikia užsiregistruoti telefonu į ekskursiją ir nuvažiuoti iki Bavarijos sostinės. Taip pat reikės turėti aštuonis eurus, kuriuos sumokėsite „BMW Pasaulyje“ esančioje registratūroje.
Apsilankymas BMW gamykloje Miunchene
Ekskursijos organizavimas ir taisyklės
Ekskursija, arba „plant tour“, pradedama trumpu pasakojimu apie tai, kas leidžiama ir ko negalima daryti. Kaip visada, draudžiama daryti tai, kas yra įdomiausia - filmuoti ir fotografuoti. Tačiau bus galima drąsiai ir išsamiai klausinėti. Gidas taip pat perspėja, kad ekskursija truks apie dvi valandas, kurių metu pėsčiomis nueisite apie tris kilometrus.
Gamyklos išdėstymas ir vietos optimizavimas
BMW gamykla yra pastatyta Miuncheno centre. Dėl aplinkui esančių pastatų fabriko plėtimosi galimybės yra itin ribotos, todėl vienintelis sprendimas - spaustis viduje. Dėl to gamybos linijos yra išdėstomos aukštais viena virš kitos, siekiant maksimaliai išnaudoti erdvę. Dėl vietos trūkumo vokiečiai net atsisakė detalių sandėliavimo, optimizuodami tiekimą ir gamybą.
Automobilių gamybos procesas
Kėbulo štampavimas ir suvirinimas
Automobilio gamyba prasideda tik tada, kai jis jau yra parduotas. Tik su klientu pasirašius pirkimo-pardavimo sutartį, galingi presai paima pirmuosius plieno ar aliuminio lakštus ir pradeda štampuoti kėbulo dalis. Iš smulkių detalių, kurios įstrigo šiame gamybos etape, buvo suvirinimo procedūra: po kiekvieno ciklo robotai trijuose skirtinguose skysčiuose išsiplauna elektrodus. Suvirinimo taškai yra tikrinami vaizdo kameromis, šilumos davikliais ir lyginami su etalonu. Apie kiekvieną broką informuojama sistema, ir ta dalis arba tvarkoma vietoje, arba keičiama nauja.
BMW Car Factory 🦾 ROBOTS = Fast PRODUCTION and MANUFACTURING
Taupant vietą Miunchene veikia tik vienas konvejeris. Tai reiškia, kad ant tos pačios linijos yra surenkami trijų skirtingų kėbulų automobiliai: sedanas, universalas bei kupė. Tam robotai naudoja skirtingus rėmus detalių virinimui. Pakeisti vieną rėmą kitu robotui trunka tik apie dešimt sekundžių. Šiame etape robotai atlieka apie 80 procentų viso darbo.
Cinkavimas, gruntavimas ir dažymas
Kitame gamybos cikle kėbulas keliauja į cinkavimo, gruntavimo bei dažymo sektorius. Reiktų pastebėti, jog konvejeriu juda ne tik skirtingų kėbulų, bet ir įvairių spalvų automobiliai. Ant linijos galite pamatyti juodą kupė, iškart po jo raudoną sedaną ir baltą universalą. Spalvos pakeitimas ir purkštukų išvalymas trunka vos 100 sekundžių. Dažymas vyksta 24 laipsnių temperatūroje. Kėbulo vidus purškiamas naudojant spaudimą, o išorė pasitelkiant elektrostatinį rūko efektą - teigiamai įelektrinti dažai krenta ir prilimpa ant neigiamai įelektrinto paviršiaus kaip lengva dulksna.
Surinkimo linija
Išdžiuvę kėbulai gabenami į surinkimo liniją. Čia dvejomis pamainomis keturias dienas per savaitę pluša BMW darbuotojai. Kiek laisviau buvo skyriuje, kuriame gaminamos sėdynės, tačiau darbuotojai, dirbantys su važiuoklės ir elektros dalių montavimu, dirbo iš peties. Šiame etape žmogaus rankomis surenkama apie 60 procentų automobilio. Visose gamybos linijose vyksta darbuotojų rotacija, siekiant optimizuoti darbo procesus ir specialistų įgūdžius.
Nuo momento, kai pirmasis presas paima metalo lakštą, iki automobilio išvažiavimo pro vartus praeina 16 darbo valandų.
Logistika ir automobilių pristatymas
Apie 60 procentų pagamintų automobilių Miuncheną palieka traukinio vagonuose, o likusieji naujuosius šeimininkus pasiekia autovežiais. Taip pat, pageidaujant, jūsų naujutėlaitį BMW galima atsiimti ir „BMW Pasaulyje“ esančiame salone. Besižvalgant po ekspoziciją, matėme penketą klientų, kurie pasirinko būtent tokį automobilio atsiėmimo būdą. Šis būdas yra labai populiarus: iš „BMW Pasaulio“ savo automobilius yra atsiėmę virš 100 tūkst. klientų.
„BMW Pasaulis“ (BMW Welt) - patirčių centras
Kasdieninė ekspozicija ir koncepciniai modeliai
„BMW Pasaulyje“ rasite viską, kas yra susiję su šių dienų BMW kompanija. Čia eksponuojami BMW, „Mini“ bei „Rolls-Royce“ automobiliai, BMW motociklai, koncepciniai modeliai. Iš arti galima apžiūrėti į šiandieninius BMW montuojamus variklius, pavarų dėžes, jų dalis. Mūsų apsilankymo „BMW Pasaulyje“ metu taip pat buvo demonstruojami koncepciniai i3 ir i8 modeliai, jų kėbulo skerspjūviai, naudojamos medžiagos. Iš esmės pateikimo formatas išlieka panašus kaip muziejuje - vienintelis skirtumas tas, jog į kiekvieną parduodamą automobilį galima įlipti ir jį išbandyti.
Automobilių atsiėmimas ir pramogos
Futuristiniame pastate veikia BMW ir „Mini“ suvenyrų parduotuvės. Kalbant apie kainas, suvenyrai Niurburgringe yra pigesni. „Mini“ aplinka atsiduoda jaunatviškumu ir klubine atmosfera, o šalia jos glaudžiasi ir automobilių ekspozicija. „Rolls-Royce“ ekspozicija - kiek atokiau ir subtiliau. „BMW Pasaulyje“ nenuobodu: veikia keli kompiuteriniai simuliatoriai, kuriuose galima išbandyti įvairius BMW modelius. Kartais pastate galima pamatyti, kaip tyliai važiuoja elektrinis „pirmukas“ ar profesionalus motociklininkas išdarinėja triukus abiejuose pastato aukštuose. Jeigu būsite Miunchene ir turite kelias laisvas valandas - būtinai apsilankykite.
BMW Car Factory 🦾 ROBOTS = Fast PRODUCTION and MANUFACTURING
tags: #ekskursija #bmw #auto