Kiekvienas vairuotojas turi savo vaidmenį kovoje su globaliniu atšilimu, o jo elgesys turi tiesioginę įtaką degalų sąnaudoms ir automobilio emisijai. Važiuojant sumaniai, degalų sąnaudas galima sumažinti iki 15-30 proc., o eismo įvykių riziką - iki 40 proc. Ekonomiško vairavimo kultūra, kildinama iš Skandinavijos šalių, yra modernus vairavimo būdas, siekiantis taupumo ir saugumo. Lietuvoje kuro taupymą dažnai siejama su ekonomiškesniu varikliu, tačiau kuro išlaidos priklauso ir nuo vairavimo stiliaus. Europos Komisijos patvirtinta direktyva numato, kad vairuotojai turi važiuoti taip, kad būtų užtikrinta sauga ir rūpinamasi aplinka, mažinant degalų naudojimą bei išmetamųjų teršalų kiekį įsibėgėjant, lėtėjant, važiuojant į įkalnę ir nuokalnę. Šias žinias privalo demonstruoti ir būsimi vairuotojai.
Ekonomiško vairavimo nauda
- Degalų taupymas: ekonomiškai važiuojant degalų suvartojimas vidutiniškai sumažėja nuo 10 iki 30 procentų. Tai reiškia, kad per metus galima sutaupyti nemažą sumą, pavyzdžiui, jei degalams per mėnesį išleidžiama 100 eurų, per metus galima sutaupyti iki 200 eurų.
- Sumažėjusi eismo įvykių tikimybė: ramesnis ir tolygesnis vairavimas mažina avarinių situacijų riziką.
- Automobilio ilgaamžiškumas: sumažėja automobilio priežiūros ir detalių keitimo išlaidos, nes mažiau dėvimos variklio, stabdžių ir kitos sistemos.
- Mažesnė oro tarša ir triukšmas: efektyvesnis degalų naudojimas prisideda prie švaresnės aplinkos ir mažesnio triukšmo lygio.
Vairavimo maniera ir įpročiai
Daugiausia įtakos automobilio sunaudojamų degalų kiekiui daro pats vairuotojas ir jo pasirinktas vairavimo stilius. Išsiugdžius keletą sąmoningų įpročių, laikui bėgant galima pasiekti reikšmingą skirtumą.
Tolygus greitėjimas ir stabdymas
Agresyvus manevravimas, pavyzdžiui, staigus greitėjimas ir stabdymas, eikvoja daugiau degalų ir kenkia automobilio dalims. Stenkitės išlaikyti kaip įmanoma pastovesnį greitį ir įvertinkite eismo situaciją 300-400 metrų atstumu priekyje. Kaskart, kai greitėjama po staigaus stabdymo, sunaudojama daugiau degalų ir į aplinką patenka dar daugiau CO2. Tam, kad važiavimas būtų gerokai ekonomiškesnis, reikėtų nesistengti įsibėgėti iki leistino greičio kuo sparčiau ar pajudėti iš vietos taip, kad prasisuktų ratai. Be reikalo nereikėtų įsibėgėti, nes didžiausias automobilio ekonomijos priešas - pajudėjimas iš vietos ir greitėjimas. Rekomenduojama kuo rečiau naudoti stabdžių pedalą.
Pavios pasirinkimas ir variklio apsukos
Ekonomiškiausias ir ekologiškiausias būdas važiuoti - nedideliu greičiu ir didele pavara. Perjunkite pavaras išmintingai: važiuokite kuo aukštesne pavara, kuo mažiau naudodami pirmąją, nes ją įjungus sunaudojama daugiausiai degalų. Pavaras perjunginėkite greičiau, variklio apsukoms neleidžiant viršyti 2500 aps./min. ribos (benzininiams varikliams) arba 2000 aps./min. (dyzeliniams varikliams). Optimaliausias režimas daugumai automobilių - nuo 1500 iki 2700 aps./min. benzininiams varikliams. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad vairavimas labai mažomis apsukomis ne tik sutrumpina variklio tarnavimo laiką, bet ir gali sukelti brangių gedimų, tokių kaip dvigubos masės smagračio, paskirstymo grandinės problemos ar net LSPI (mažo greičio išankstinio uždegimo) atsiradimą. Tikrasis degalų taupymas (ekovairavimas) nereiškia variklio veikimo mažiausiu įmanomu greičiu. Smarkiai greitėkite esant 2500-3000 aps./min. benzininiam varikliui arba 2000 aps./min. dyzeliniam varikliui.
Stabdymas varikliu ir riedėjimas
Važiuojant laisva pavara automobilis degalų sunaudoja daugiau nei riedant įjungta pavara. Rekomenduojama riedėti įjungta pavara - būtent tuomet automobiliui degalų beveik nereikia. Važiavimas laisva pavara yra nesaugus, ypač žiemos metu. Pristabdydami atleiskite akseleratorių, bet nejunkite neutralios pavaros. Jei įmanoma, stabdykite ne stabdžio pedalu, o „varikliu“. Vos atleidus greičio pedalą, varikliai iš karto nustoja pumpuoti kurą. Šis stabdymo būdas tinka iš tolo pamačius raudoną šviesoforo šviesą. Privažiuojant prie šviesoforo neutralia pavara iš tiesų sunaudojama daugiau benzino.
Greičio pasirinkimas
Kuo greičiau važiuojate, tuo didesnį oro pasipriešinimą jūsų automobiliui tenka įveikti ir tuo didesnės degalų sąnaudos bei CO2 emisija. Mažiausios kuro sąnaudos būna, kai vairuojate iki 80-90 km/h greičiu. Dauguma automobilių važiuodami 110 kilometrų per valandą greičiu sunaudoja 25 proc. daugiau kuro, negu važiuodami 90 kilometrų per valandą greičiu. Ekonomiškiausias kuro sąnaudų požiūriu greitis būtų toks, kai įjungta aukščiausia pavara, o variklio apsukos - kiek didesnės žemiausios normos.
Kelionės planavimas ir eismas
Veiksmingai planuojant kelionę, jums gali pavykti išvengti eismo spūsčių. Venkite neplanuotų kelionių ir planuokite pirkinius, važiuodami apsipirkti kartą per savaitę. Taip ne tik sutaupysite pinigų kurui, bet ir išleisite mažiau pinigų prekybos centruose. Nors trumpesnis maršrutas padeda sutaupyti degalų, kartais ekonomiškiau yra važiuoti ilgesniu atstumu autostrada nei trumpesniu paprastu keliu, kertančiu daug gyvenviečių. Nemažiau svarbus yra laikas - važiavimas eismo piko metu yra didžiausias iššūkis automobiliui. Išjunkite variklį, jei sustojote ilgiau nei vienai minutei. Venkite trumpų distancijų važiavimo automobiliu, ypač mieste - apie 45 proc. nuvažiuojamų atstumų mieste yra trumpesni nei 3 km. Trumpas distancijas nueikite pėsčiomis - tai taupo degalus ir prisideda prie aktyvumo.
Automobilio būklė ir techninė priežiūra
Tinkama automobilio techninė priežiūra ir jo būklės palaikymas yra esminė sąlyga, leidžianti išlaikyti mažas degalų sąnaudas.
Padangų priežiūra
Padangos yra viena iš svarbiausių automobilių dalių, ypač jei kalbama apie saugumą ar vairavimo ekonomiją. Nuo jų būklės priklauso sukibimas su keliu ir trintis. Nepamirškite nuolat sekti padangų slėgį. Jei oro slėgis jūsų automobilio padangose bus per mažas, išaugs pasipriešinimas riedėjimui ir degalų sąnaudos. Dėl mažo padangų slėgio automobilis praranda stabilumą ir jį tampa sunkiau vairuoti. Jei padangose palaikysite tinkamą oro slėgį, sumažinsite pasipriešinimą riedėjimui, be to, padangos tarnaus ilgiau ir sumažinsite degalų sąnaudas iki 2,5 proc. Tačiau būkite atidūs ir nepripūskite padangų per daug, nes tai neigiamai veikia valdymo ir padangų dėvėjimosi charakteristikas. Kraštutiniais atvejais padanga netgi gali sprogti. Sužinokite tinkamą savo automobilio padangų slėgį (pagal gamintojo rekomendacijas) ir reguliariai jį tikrinkite bent kartą per mėnesį, ypač prieš kiekvieną ilgesnę kelionę. Taip pat pasirūpinkite tinkamu ratų suvedimu ir balansavimu, kad būtų išvengta netolygaus padangų nusidėvėjimo ir pagerėtų automobilio efektyvumas.
Aerodinamika ir papildomi elementai
Automobilių kūrėjai labai daug dėmesio skiria aerodinamikai - automobilio gebėjimui susidoroti su oro pasipriešinimu. Papildomi negamykliniai kėbulo elementai prastina automobilio aerodinamiką, o tuo pačiu didina degalų sąnaudas. Ar žinojote, kad stogo ir dviračių laikikliai gali padidinti degalų sąnaudas daugiau nei 20 %? Nepamirškite nuimti juos, kai nereikalingi. Nuimkite laikiklius ir stogo bagažinę, jei jų nenaudojate. Dėl padidėjusio oro pasipriešinimo ir papildomo svorio degalų sąnaudos ir CO2 emisija gali padidėti iki 10 proc., ypač važiuojant dideliu greičiu. Važiuojant dideliu greičiu rekomenduojama uždaryti langus ir stoglangį, kad sumažėtų oro pasipriešinimas ir degalų sąnaudos. Nors kai kurie vairuotojai mano, kad išjungus kondicionierių ir nuleidus langus taupomi degalai, dažniausiai yra priešingai - važiuojant dideliu greičiu atviri langai sukelia didesnį oro pasipriešinimą nei veikiantis kondicionierius.
Svoris ir bagažas
Automobilio svoris yra vienas pagrindinių veiksnių, turinčių įtakos degalų sąnaudoms ir emisijos kiekiui. Automobilyje vežkite kuo mažiau bagažo ir iškraukite nereikalingus daiktus. Papildomai apkrovus bagažinę ar galinę sėdynę, didėja degalų sąnaudos. Pavyzdžiui, penkiasdešimčiai kilogramų svorio sunaudojama 2 proc. daugiau degalų. Rinkdamiesi pirkti transporto priemonę, atsižvelkite į jos degalų sąnaudas ir įvertinkite, kaip dažnai bei kokiomis eismo/kelio sąlygomis ji bus naudojama. Nepirkite sunkaus automobilio - 500 kg papildomo svorio gali reikšti apie 700 litrų benzino per metus (nuvažiavus 20 tūkst. km).
Variklio ir filtrų priežiūra
Aukštos kokybės degalai yra itin svarbūs, siekiant užtikrinti optimalų variklio našumą ir sumažinti techninės priežiūros sąnaudas. Nepamirškite reguliariai tikrinti alyvos lygį ir keisti tepalus. Taip pat būtina reguliariai gabenti automobilį į servisą patikrai. Efektyviai aptarnaujant filtrus (oro, degalų), žvakes ir stabdžius, optimizuojamos degalų sąnaudos. Užsiteršęs oro filtras padidina kuro sąnaudas 0,7 l šimtui kilometrų. Atlikti techninę automobilio patikrą patartina bent kartą per metus, o ne vien tik ruošiant jį privalomajai techninei apžiūrai. Periodiškai atvykite į autoservisą patikrinti, kaip veikia svarbiausios automobilio sistemos: važiuoklės ir amortizatorių, stabdžių, išmetamųjų dujų, apšvietimo, elektronikos sistemos. Taip pat pasirūpinkite, kad automobilio variklis gautų mažesnio klampumo tepalo.
Akumuliatorių efektyvus naudojimas
Akumuliatoriai, nors dažnai lieka nepaminėti, yra svarbūs ekonomiško vairavimo kontekste. Efektyviai veikiantis akumuliatorius užtikrins ne tik mažesnes remonto išlaidas, bet ir geresnį transporto priemonės patikimumą. Pirkdami naują akumuliatorių, atsižvelkite į kokybę, nes patikimų gamintojų siūlomi akumuliatoriai tarnauja ilgiau. Reguliari priežiūra, tokia kaip pakankamas skysčio lygis ir švarūs, nesurūdiję gnybtai, turi didelę įtaką efektyviam akumuliatoriaus veikimui. Užgesinus variklį nepalikite veikiančių elektros sistemų, nes tai gali iškrauti akumuliatorių.
Elektrinių prietaisų naudojimas
Oro kondicionierius, galingos garso sistemos, galinio lango šildytuvas ir kitos elektrinės automobilio funkcijos didina degalų sąnaudas. Kai jų nenaudojate, išjunkite. Kondicionierius 100-ui kilometrų gali sunaudoti 1,5-2 litrus degalų, o pamirštas išjungti galinio stiklo šildymas - apie 0,4 litro. Šildomos sėdynės padidina degalų sąnaudas 0,25 l šimtui kilometrų. Kiekvienas įjungtas elektrinis ar mechaninis prietaisas (šviesos, šildytuvas, oro pūtiklis, šildomi veidrodėliai, radijas ar CD/MP3 grotuvas ir t.t.) didina degalų sąnaudas, tad visus nenaudojamus prietaisus išjunkite, kai jų nebereikia. Per valandą oro kondicionierius į aplinką išmeta iki 650 g. CO2, todėl kuo rečiau jį naudodami prisidėsite prie aplinkos saugojimo.
Svarbu: saugumas pirmiausia
Saugumas yra svarbiau nei taupymas. Eisme pasitaiko situacijų, kai staiga reikia padidinti greitį, kad būtų išvengta pavojaus. Važiavimas paskui kitą automobilį 3-5 metrų atstumu gali būti ekonomiškas, tačiau ar saugus? Vairavimas yra svarbi, atsakomybės reikalaujanti veikla, kuriai reikalingas stiprus dėmesys. Laikykitės kelių eismo taisyklių - tai viena iš pagrindinių ir svarbiausių sąlygų, kad vairavimas būtų saugus. Tiek pat svarbu atsižvelgti ir į savo sveikatos būklę, kad būtų galima vairuoti saugiai. Saugus ir ekonomiškas vairavimas yra svarbios mūsų saugumo ir aplinkos apsaugos dalys. Paisyti kelių eismo taisyklių, būti pasirengusiam ir budriam, taip pat taupyti kuro sąnaudas yra geri būdai tapti atsakingu ir efektyviu vairuotoju.
tags: #ekonomiskas #vairavimas #apsukos