Priekiniai lankai automobiliams, tokie kaip „Chrome H1“, yra paaukštintas variantas su dviem horizontaliais papildomais skersiniais. Tokia konstrukcija suteikia daugiau papildomos įrangos tvirtinimo galimybių ir geriau apsaugo automobilio priekį nuo aukštesnių bei atsikišusių kliūčių.

Priekinių lankų paskirtis ir tipai

Priekiniai lankai automobiliams dažniausiai sutinkami ant visureigių ar kitų padidinto pravažumo automobilių, taip pat ant specialiųjų transporto priemonių. Automobilių bei visureigių lankai turi keletą paskirčių, tačiau iš pradžių jie buvo sugalvoti automobilio apsaugai.

Apsauga bekelėje

Bekelėse automobiliams dažnai gali tekti įsiremti į kokią nors netikėtą ar nepastebėtą kliūtį. Apsaugoti automobilio kėbulą tokiu atveju galima sumontavus automobilio priekyje plieninį apsauginį lanką, kuris tvirtinamas prie automobilio rėmo ir priima visą smūgio jėgą.

Visureigis su priekiniu apsauginiu lanku bekelėje

Apsauga nuo laukinių gyvūnų

Vietovėse, kuriose pasitaiko neintensyvaus eismo kelių laukinės gamtos apsuptyje, tokie lankai džipams, o dažnai ir sunkvežimiams montuojami apsaugai nuo laukinių gyvūnų, netikėtai išbėgusių į kelią.

Dizaino elementas miesto automobiliuose

Neretai lankus galima pastebėti ir ant miesto krosoverių. Tokie automobiliai dažniausiai nenulipa nuo asfalto, tad jiems apsauginiai lankai pirmiausia yra dizaino detalė. Stambus poliruoto plieno vamzdis suteikia automobiliui agresyvumo ir traukia aplinkinių akį.

Kaip pasirinkti naudotą automobilį ir nepasigailėti

Pavyzdžiai ir specifikacijos

Nors tema yra Volvo XC90, pateiktame juodraštyje yra informacijos apie kitų modelių priekinius lankus, pvz., Volkswagen T5. Tai parodo bendrą apsauginių lankų panaudojimo principą, tačiau konkrečių matmenų Volvo XC90 modeliui juodraštyje nepateikta.

Pavyzdžiui, priekinis lankas Volkswagen T5 (2003-2010) yra skirtas apsaugai. Jis tinka „Multivan“, „Caravelle“, „Transporter“ modeliams ir yra pagamintas iš kokybiško nerūdijančio plieno. Tvirtinimai yra komplekte, tačiau jis neturi ES sertifikato.

Kitos paminėtos dalys, tokios kaip stogo relingai, nėra tiesiogiai susijusios su priekinių lankų matmenimis, tačiau iliustruoja automobilių priedų įvairovę:

  • Nissan NV300 Long (2016→) stogo relingai: komplektą sudaro 2 vnt. relingų, leidžiama apkrova: 75 kg. Tvirtinasi į stoge esančius taškus varžtais.
  • Fiat Talento Long (2014→) stogo relingai: komplektą sudaro 2 vnt. relingų, leidžiama apkrova: 75 kg. Tvirtinasi į stoge esančius taškus varžtais.
  • Renault Trafic Long (2014→) stogo relingai: komplektą sudaro 2 vnt. relingų, leidžiama apkrova: 75 kg. Tvirtinasi į stoge esančius taškus varžtais.
  • Volkswagen T6 Long (2015→) stogo relingai: komplektą sudaro 2 vnt. relingų, leidžiama apkrova: 75 kg. Tvirtinasi į stoge esančius taškus varžtais.
  • Volkswagen T5 Long (2003→2015) stogo relingai: komplektą sudaro 2 vnt. relingų, leidžiama apkrova: 75 kg. Tvirtinasi į stoge esančius taškus varžtais.
  • Volkswagen T5 (2003→2015) stogo relingai juodi: komplektą sudaro 2 vnt. relingų, leidžiama apkrova: 75 kg. Tvirtinasi į stoge esančius taškus varžtais.
  • Volkswagen T6 (2015→) stogo relingai juodi: komplektą sudaro 2 vnt. relingų, leidžiama apkrova: 75 kg. Tvirtinasi į stoge esančius taškus varžtais.
  • Volkswagen T6 (2015→) stogo relingai: komplektą sudaro 2 vnt. relingų, leidžiama apkrova: 75 kg. Tvirtinasi į stoge esančius taškus varžtais.

tags: #volvo #xc #90 #priekinio #lanko #ismstavimai

Populiarūs įrašai: