Ar jums kada teko ryte išbėgti į kiemą, o vietoj savo automobilio rasti… tuščią stovėjimo vietą? Jei ne, greičiausiai pažįstate bent vieną žmogų, patyrusį šį netikėtą šoką. Automobilių vagystės - vis dar gaji problema, nors kartais ir atrodo, kad gyvename gerokai saugesniais laikais. Šiame straipsnyje apžvelgsime automobilių vagysčių statistiką Lietuvoje, populiariausias vagiamas markes, detales bei ypatingą dėmesį skirsime „Volvo“ automobilių saugumui ir vagysčių tendencijoms.

Automobilių vagysčių statistika Lietuvoje

Policijos pareigūnai skaičiuoja, kad automobilių vagysčių skaičiai auga jau trejus metus iš eilės. Kasmet iš kelių prapuola po daugiau nei 130 automobilių, nors skelbiama, kad Lietuvoje kasmet yra pavagiama apie 100 automobilių. Europos mastu automobilių pavagiama po kelis šimtus tūkstančių.

„Tai 2024 metais yra 39 procentais daugiau nei 2023 metais pavogtų automobilių. Tai 397 automobiliai pavogti“, - statistiką vardija policijos departamento atstovas Ramūnas Matonis. Policija skaičiuoja, kad lyginant su praėjusių metų sausio mėnesiu, šiemet į automobilius vagys laužėsi bene du kartus daugiau: 2024 m. sausį tokių atvejų buvo 34, o šiemet - 63.

„Bet, jei žiūrėtume tendencijas 10-15 metų, tai yra sumažėjimas keletą kartų. Tikrai būdavo po kelis automobilius per parą pavagiama“, - komentuoja R. Matonis, pažymėdamas ilgalaikį vagysčių mažėjimą.

infografika apie automobilių vagysčių statistiką Lietuvoje per pastaruosius 5 metus

Populiariausios vagiamų automobilių markės ir detalės

Dažniausiai, remiantis duomenimis, vagiami yra „Premium“ segmento automobiliai, t. y. prabangesni, tokie kaip BMW, „Mercedes-Benz“, „Audi“. Tačiau vagys taip pat taikosi į „Toyota“ ir „Lexus“ markės automobilius.

Pagal pavogtų automobilių markę šiais metais pirmauja BMW - „Lietuvos draudimo“ klientai užregistravo 9 jų vagystes. Antroje vietoje - „Toyota“ (2 atvejai), po vieną pavogta: „Audi“, „Fiat“, „Jeep“, „Lexus“, „Land Rover“, „Peugeot“, „Volvo“ ir VW.

Daugiausiai ilgapirščius domina naujesni automobiliai - nuo vienų iki kokių aštuonerių metų senumo. Tikėtina, kad senesnius populiarių markių automobilius vagys dažnai pasirenka tam, kad juos išardytų ir parduotų dalimis. Tuo metu naujesnius, prabangesnius automobilius dažniau siekiama kuo greičiau išvežti į užsienį ir ten neteisėtai realizuoti.

Kodėl vagiami tam tikri automobiliai ir jų dalys?

Jei kalbėti apie hibridinius automobilius, dažnu atveju „Toyota“ patenka į vagių taikinį dėl katalizatorių. Ilgapirščiai labai gerai žino, kaip greitai ir efektyviai išpjauti šį brangų komponentą, kuris gali kainuoti ir iki 1 tūkst. eurų. Visos kitos detalės, pradedant variklio transmisija, pakabos detalėmis, stabdžiais, ratlankiais, kėbulo ar net salono detalėmis, gali būti labai nesunkiai panaudojamos, jei neturi užkoduoto kėbulo numerio arba nėra kokiu nors kitu būdu pažymėtos. Detales galima žymėti specialia technologija, kad plika akimi tai būtų neaptinkama, tačiau, panaudojus specialią įrangą, galima nustatyti, kad automobilyje yra panaudotos detalės, kurios kažkada buvo pažymėtos.

Tikslas - europietiškų detalių paieška iš Jungtinių Valstijų į Lietuvą atgabentoms transporto priemonėms. „Komplektas priekinių žibintų gali kainuoti lengvai ir dešimt tūkstančių eurų. Tai žinot, juodojoje rinkoje tokios detalės labai geidžiamos ir, sakyčiau, kad tai yra pagrindinė priežastis, kodėl dažnai matome tokias vagystes“, - pasakoja M. Buzelis. Benzininių automobilių detalės perkamos masiškai, o elektrinių - tik epizodiškai.

Žala dėl automobilių vagysčių

Draudikai skaičiuoja, kad pernai vienam automobilio savininkui teko atlyginti vidutiniškai pustrečio tūkstančio eurų žalą. Dar 2016 metais vidutinė išmoka už pavogtą automobilį siekė 9 tūkstančius eurų, pernai ji buvo apie 11 tūkst. eurų, o šiais metais vienam klientui vidutiniškai išmokama suma jau perkopė 16 tūkst. eurų.

Draudimo bendrovės duomenimis, didžiausios kompensuotos žalos prabangių automobilių savininkams svyruoja apie 20 tūkst. eurų. Didžiausia pernai registruota žala buvo 172 tūkst. eurų dėl pavogto „Bentley“ markės automobilio, o šiais metais jau fiksuota 63 tūkst. eurų žala dėl pavogto „Toyota“ automobilio.

diagrama, vaizduojanti vidutinės išmokos už pavogtą automobilį augimą Lietuvoje per pastaruosius metus

„Tesla“ kaip saugumo pavyzdys

Galbūt sunku tuo patikėti, tačiau Jungtinėse Valstijose vienu mažiausiu pranešimų apie vagystes skaičiumi pasižymintis automobilių gamintojas yra „Tesla“. Kaip rodo sukaupti duomenys, nuo 2011-ųjų buvo pavogti tik 139 „Tesla“ automobiliai. Jei pavogė „Tesla“ automobilį, didelė tikimybė, kad jis bus surastas. Kita tokio mažo vagysčių skaičiaus priežastis gali būti bendras „Tesla“ automobilių prieinamumas ir požiūris į jų taisymą, kuriuo pasižymi dauguma savininkų.

Pažangios kameros, GPS sekimas, skaitmeniniai užraktai ir menka juodoji dalių rinka pavertė elektromobilius pačiais mažiausiai geidžiamais automobiliais vagių akyse. Nauji duomenys rodo, kad automobilių vagys šiuo metu vengia elektromobilių kaip ugnies. Į sąrašus pateko ir kiti gamintojai - „Volkswagen“, „Ford“, „Kia“, „BMW“ - tačiau būtent „Tesla“ užima pirmas vietas vagystėms atspariausių automobilių reitinge. Nuo „Model 3“ iki „Model S“ - beveik visi šios markės modeliai fiksuoja itin žemą vagysčių rodiklį.

Kodėl „Tesla“ automobiliai yra sunkiau pavagiami?

„Tesla“ „Sentry Mode“ - tikras automobilių pasaulio stebėjimo monstras. Net jei automobilis būtų pakrautas į priekabą ar tempte tempiamas - signalas vis tiek fiksuojamas. Pavarų sistema valdoma tik kompiuteriu, o prieiga prie jos įmanoma tik turint raktą, konkretų kodą ir autentifikavimą.

Tačiau nėra 100 proc. apsaugos. „Jie vis tiek suranda, kaip tai padaryti. Toks pavyzdys yra su „Tesla“ - kai kurie žmonės spėlioja, kad jų neįmanoma pavogti, tačiau taip nėra, vis tiek vagys sugalvoja būdų, kaip tuos automobilius, pavyzdžiui, kur nors įvaryti, kur jų nebeseks, ir ten juos labai greitai išardo ir deaktyvuoja visas sistemas.“

„Volvo“ automobiliai vagysčių kontekste

Nors bendrai kalbant apie „Premium“ segmento automobilius, kuriuos vagys vertina labiausiai, „Volvo“ markės automobiliai užima specifinę poziciją. Policijos departamento duomenimis, rečiausiai vagiami „Volvo“ markės automobiliai.

Nepaisant bendro mažo vagysčių skaičiaus, „Volvo“ automobiliai, kaip ir kitos populiarios markės, tampa ilgapirščių taikiniu dėl tam tikrų detalių. Draudimo bendrovės „If“ transporto žalų grupės vadovė Guoda Jasaitė teigia, kad vagišius labiausiai vilioja BMW markės automobiliai ir jų detalės, tačiau atkreipia dėmesį, kad dėmesio sulaukia ir „Volvo XC60“, „Volvo XC70“ vairai. Vairai įprastai vagiami išdaužus stiklą ir nusukant juos per vos dvi minutes. Kadangi „Volvo“ automobiliai yra populiarūs ir turi paklausą, vairas yra pakankamai vertinga detalė, kurią nesunku parduoti antrinėje rinkoje tiek Lietuvoje, tiek užsienyje. Kompensacija už naujo vairo pakeitimą, priklausomai nuo automobilio apgadinimų, vidutiniškai svyruoja nuo 2 iki 6 tūkst. eurų, o bendri vagystės nuostoliai gali siekti ir 10 tūkst. eurų.

Taip pat ilgapirščius domina ir kitos automobilių detalės: žibintai, veidrodėliai, jų stikliukai, prietaisų skydeliai, net galinės ašies valdymo blokas. G. Jasaitė prasitaria, kad „Be minėtų BMW ir „Volvo“ modelių, dėmesio sulaukia ir „Volkswagen Passat“, „Volkswagen Golf“, „Volkswagen Tiguan“, „Audi Q7“, „Audi A6“, „Audi Q5“ automobiliai.“

Kalbant apie katalizatorius, Vilniaus apskrities policijos atstovas Tomas Bražėnas teigia, kad tarp dažniausiai nukenčiančių automobilių markių yra „Lexus“, „Toyota Prius“ ir „Volvo“. Pareigūnai mano, kad šių automobilių pasirinkimą lemia būtent katalizatoriuose esantis didesnis kiekis brangiųjų metalų.

Klaipėdos miesto pareigūnai taip pat pažymi, kad ilgapirščių taikiniu dažniau tampa naujesni BMW, „Volvo“, „Mercedes“ markių automobiliai, iš kurių vagiami vairai, priekiniai žibintai, multimedijos ir kitos brangios, gana lengvai nuimamos detalės, turinčios paklausą nelegalioje rinkoje.

teminis fotomontažas, vaizduojantis pavogtus automobilių vairus ir katalizatorius šalia

Vagysčių prevencinės priemonės

Svarbu nepamiršti bendrų saugumo taisyklių. Automobilius su tokiomis technologijomis kaip nuotolinis užvedimas, sąlyginai yra labai nesunku pavogti, nors naujuose automobiliuose ir yra naujausia saugumo įranga.

  • Palydovinės sekimo sistemos: Tai brangesnis variantas, reikalaujantis ne tik sistemos montavimo, bet ir mėnesinio aptarnavimo mokesčio, nes automobilis yra sekamas 24 valandas per parą.
  • Detalių žymėjimas: Vienintelė galimybė yra išgraviruoti ant veidrodėlių kėbulo numerį. „Atrodo labai senamadiška, bet veikia. Niekas nevogs veidrodėlių su išgraviruotu kėbulo numeriu, nes jie būtų beverčiai“, - pataria M. Buzelis.
  • Parkavimas: A. Juodeikis pastebi, kad dažnai vagiami prie namų ar stovėjimo aikštelėje ilgesniam laikui palikti nauji automobiliai, pavyzdžiui, šeimininkams išvykus atostogauti. Svarbu kritiškai įvertinti mažai pažįstamas vietoves: jei yra galimybė, visuomet statykite automobilį apšviestose vietose, šalia kitų automobilių - kuo aikštelėje transporto priemonių bus daugiau, tuo mažesnė tikimybė, kad jūsų automobilis atkreips vagišių dėmesį.
  • Rakteliai ir dokumentai: Pasitaiko ir tokių atvejų, kad vagys įsilaužia į namus ir, radę automobilio raktelius bei dokumentus, juo tiesiog išvažiuoja. Viena dažniausių klaidų - registracijos liudijimo palikimas automobilyje. Tokia praktika tampa lemtinga, mat turėdamas dokumentą, vagis gali ramiai išvažiuoti net ir sustabdytas pareigūnų, nes jokių įtarimų iš pažiūros nesukelia.
  • Papildomos apsaugos priemonės: Verta pasitelkti naujausias technologijas - programėles, kurios siunčia pranešimus į telefoną, vairo ar pedalų užraktus.
  • Vertingi daiktai: Salone nepalikti akivaizdžiai matomų vertingų daiktų - jie gali patraukti įsilaužėlių dėmesį. Krepšys, mobilus telefonas, kompiuteris ar kita technika, įvairūs pirkiniai - šių daiktų nevertėtų palikti ant automobilio sėdynės, geriau juos pasiimti su savimi ar perdėti į saugesnę vietą dėtuvėje, bagažinėje.

Draudimas ir kompensacijos

Lietuvos transporto priemonių draudimo rinkoje formuojasi naujas segmentas - vis dažniau draudžiami itin prabangūs automobiliai, tokie kaip aukštos klasės BMW, „Mercedes Benz“, „Audi“, taip pat „Porsche“, „Bentley“, „Tesla“, „Jaguar“, „Lexus“ bei kitų gamintojų automobiliai, įskaitant „Volvo“.

Tačiau draudimas kartais formuoja iliuziją, kad „net jei pavogs, svarbu, kad apdrausta“. Ne visada atgaunate pilną vertę. Jei automobilis ne naujas, draudimas įprastai skaičiuoja rinkos vertę, nuskaičiuoja tam tikrą procentą. Asmeniniai daiktai? Pamirškite. Laukia ilgas procesas: policijos tyrimas, brokerių tikrinimas, pažymos, vertinimai… Prarandate laiką, kantrybę, nervus. Net jei atgaunate kažkokią pinigų sumą, ar tai gali kompensuoti šoką, kai nuo jūsų namų dingo ilgai ieškotas, prižiūrėtas automobilis?

Jei automobilis buvo apdraustas KASKO draudimu, būtina iš karto susisiekti su savo draudimo įmone. Per pirmuosius šių metų mėnesius, palyginus su ankstesniais metais, vagysčių iš automobilių skaičius išaugo ketvirtadaliu.

iliustracija, vaizduojanti draudimo polisą ir automobilio raktelius

Regioninės vagysčių tendencijos Lietuvoje

Policijos departamento suvestinėse galima pastebėti, kad automobilių savininkai didmiesčiuose siaučiančių ilgapirščių patiria nuostolius. Du trečdaliai visų pavogtų automobilių pavagiami Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje.

  • Vilnius: Vilniaus apskrities policijos atstovas Tomas Bražėnas pasakoja, kad katalizatorių vagysčių skaičius, palyginus su praėjusių metų atitinkamu laikotarpiu, yra labai panašus, tačiau dabar pastebimas jų suaktyvėjimas. 2022 m. sausio-gegužės mėnesiais buvo gauti 185 pranešimai apie automobilių dalių vagystes, iš jų - 116 buvo susiję apie galimai pavogtus katalizatorius. Dažniausiai nuo vagių sostinėje nukenčiančios automobilių markės yra „Lexus“, „Toyota Prius“ ir „Volvo“.
  • Kaunas: Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovai pasakojo, kad Kaune ilgapirščiai iš automobilių dažniau pasisavina multimedijos įrenginius (56 įvykiai, iš kurių 41 iš BMW, 9 iš VW). Katalizatorių vagystės yra antros pagal dažnumą (30 atvejų), daugiausiai iš „Lexus“ (13 atvejų), „Toyota“ (9) ir „Ford“ (2). Taip pat fiksuotos žibintų vagystės (20 atvejų).
  • Klaipėda: Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Komunikacijos poskyrio vedėja Andromeda Grauslienė pasakoja, kad uostamiestyje ilgapirščiai katalizatorius išpjauna ne taip dažnai, tačiau fiksuojamos kitų transporto priemonių detalių vagystės. Dažniau ilgapirčių taikiniu tampa naujesni BMW, „Volvo“, „Mercedes“ markių automobiliai.
  • Šiauliai: Šiaulių apskrities vyriausiojo policijos komisariato vedėjas Artūras Šliavas antrina, kad dažniausiai ilgapirščiai taikosi į „Toyota“ ir „Lexus“ katalizatorius, nors šiemet fiksuota tik 1 tokia vagystė (pernai 21).
  • Panevėžys: Panevėžio apskrities policijos atstovas Tadas Martinaitis teigia, kad katalizatorių vagysčių skaičius neaugo, dažniausiai taikantis į „Toyota“. Tačiau padažnėjo vagystės iš BMW transporto priemonių.

Tarptautinis automobilių vagysčių tinklas

Oficialiais duomenimis, tik apie tūkstantį pavogtų automobilių registruojama kasmet, tačiau Lietuvoje išplitusi praktika, jog pavogtų automobilių savininkai apie vagystę policijai nepraneša - patys bando susitarti su nusikaltėliais dėl išpirkų, o turtingesnieji perka naujus automobilius. Apie 80 procentų Lietuvoje važinėjančių automobilių pagaminti Vakarų Europoje, JAV ir Japonijoje, ir tik 20 procentų pagaminti Rusijoje.

Lietuvoje kasdien vidutiniškai pavagiama po 3-6 automobilius. O policijai pavyksta rasti tik kas penktą pavogtą automobilį. Trečdalį pavogtų automobilių savininkai iš nusikaltėlių išsiperka ir nebenori turėti jokių reikalų su policija. Paprastai nusikaltėliai iš savininko reikalauja išpirkos nuo 10 iki 50 procentų automobilio vertės. Jei žmogus neturi reikiamų pažinčių ir nusiperka naują visureigį ar kitą prabangų automobilį, gali būti tikras, kad po savaitės tas automobilis bus pavogtas ir jį reikės išsipirkti.

Neoficialiais duomenimis, ketvirtadalis Lietuvoje vogtų automobilių tiesiog išardomi, nes automobilį parduoti dalimis labiau apsimoka nei visą. Dar vienas ketvirtadalis vogtų automobilių išvežami parduoti į užsienį. Lietuvoje vogti automobiliai dažniausiai važiuoja į Sankt Peterburgą, Maskvą, Baltarusiją ir Ukrainą. Manoma, kad daugiausiai vogtų automobilių ateityje liks būtent Ukrainoje, nes ten prieš užregistruojant niekas netikrina, ar tas automobilis nėra vogtas. Ir jei Lietuvoje pavogtas automobilis pravažiuoja valstybės sieną, savininkas to automobilio nebepamatys.

Kasmet sulaikoma po keliasdešimt grupuočių, užsiimančių automobilių vagystėmis. Automobilius dažniausiai vagia 15 - 20 metų jaunuoliai, o vogtų automobilių realizavimu rūpinasi visai kiti nusikalstamų grupuočių žmonės. Paprastai automobilis pavagiamas per 3-5 minutes. Tačiau Lietuvos vagys dar nepasiekė lenkų lygio, mat šie pripažinti geriausiais vagimis Europoje. Lietuvoje veikiančios automobilių vagių grupuotės yra susiskirsčiusios: vieni gali vogti tik naujus „Mercedes“, kiti - tik senus automobilius. Šiuo metu Lietuvoje randama vis daugiau užsienyje pavogtų automobilių - per metus jų aptinkama apie pusantro tūkstančio. Lietuvos vagys itin glaudžiai bendradarbiauja su Lenkijos, Vokietijos ir Rusijos vagimis. Egzistuoja net automobilių vagių maršrutai, pavyzdžiui, stambiausias yra Balkanų maršrutas, kai Vakarų Europoje vogti automobiliai gabenami į Balkanų šalis ar net Artimuosius Rytus. O per Lenkiją, Čekiją bei Vengriją vogti automobiliai gabenami į NVS šalis.

Svarbiausi patarimai automobilių savininkams

Klaipėdos policijos atstovė A. Grauslienė gyventojams pataria atidžiau rūpintis savo automobiliais:

  • Saugus parkavimas: Automobilius nakčiai patariama statyti rakinamame garaže, saugomoje aikštelėje arba gerai apšviestame kiemo plote, arčiau savo gyvenamosios vietos langų. Jeigu automobilis laikomas automobilių stovėjimo aikštelėje, nereikėtų galvoti, kad tai yra visiškai saugu - ilgiau palikus, verta kartas nuo karto patikrinti. Jeigu išvykstate, galima paprašyti kaimynų pasižiūrėti.
  • Automobilio patikrinimas: Visada reikalinga patikrinti, ar transporto priemonė yra užrakinta, uždaryti automobilio langai ir stoglangis.
  • Rakteliai ir apsauga: Net statant automobilį savo garaže, negalima spynelėje palikti užvedimo raktelių. Būtina įjungti apsauginę signalizaciją, esant galimybei įsigyti ir naudoti papildomas apsaugos priemones.
  • Elgesys įvykus vagystei: Jeigu nusikaltimas buvo įvykdytas, gyventojams policija rekomenduoja jokiu būdu neliesti apvogto ar apgadinto automobilio, jame esančių daiktų, sėsti į vidų tam, kad būtų išsaugoti nusikaltėlių palikti įkalčiai. Vėliau svarbu nedelsiant apie įvykį pranešti policijai paskambinus bendrosios pagalbos telefono numeriu 112.

tags: #volvo #vagiami #automobiliai

Populiarūs įrašai: