Vairavimo sąlygos yra kintantis veiksnys, kurį lemia daugybė aplinkos veiksnių, o ypač didelę įtaką joms daro permainingi orai ir dažnai besikeičiančios oro sąlygos. Neįvertinus kelio būklės, nepasirinkus saugaus važiavimo greičio ar saugaus atstumo nuo kitų automobilių, padidėja tikimybė patekti į eismo įvykį. Žiemą vairavimo sąlygos pasikeičia iš esmės, todėl vairuotojams būtinas papildomas pasiruošimas ir atsargumas.
Žiemos iššūkiai Vilniaus gatvėse
Sningant ir pustant Vilniaus gatvėse vairuotojų laukia sudėtingos eismo sąlygos. Pavyzdžiui, per naktį Vilniuje gali iškristi apie 10 cm sniego, o oro temperatūra nukristi iki -10 laipsnių šalčio. Net ir tuomet, kai pagrindinės gatvės valomos ir barstomos iš karto po vidurnakčio, snygis gali tęstis iki pat ryto, komplikuodamas situaciją.
Kelių priežiūros darbai
Vilniaus miesto savivaldybės aplinkotvarkos bendrovė „Grinda“ skelbia, kad gatvių valymo technika nuvalė ir pabarstė pagrindines gatves iškart prasidėjus snygiui, pavyzdžiui, apie 00:30 val. Darbai tęsiami pagrindinėse miesto gatvėse, vėliau bus tvarkomos ir mažesnio intensyvumo gatvės. Kelių pabarstymas yra papildoma, nors ir labai svarbi, pagalba. Kaip ir visuomet, pirmiausiai valomos viešojo transporto stotelės, laiptai, perėjos, takai prie poliklinikų, darželių, mokyklų, intensyviausio eismo pėsčiųjų ir dviračių takai. Į takus rangovų technika išvažiuoja ankstų rytą, pavyzdžiui, nuo 4 val. ryto.
Ypač greitas sniego valymas – didžiausi ir galingiausi pasaulyje sniego valytuvai ir valymo mašinos
Svarbiausi patarimai vairuotojams slidžiame kelyje
Žiemą oro sąlygos ir kelio būklė gali pasikeisti akimirksniu. Todėl išvažiuojant į žiemos kelią visada labai svarbu įvertinti ir kelio dangos, ir automobilio būklę. Esant nepastoviam orui, saugesnis vairavimas reikalauja papildomo pasirengimo ir atsargumo.
Pasiruošimas prieš kelionę
- Prieš pradedant kelionę žiemą, būtina nustatyti kelio dangos būklę, patikrinti ir patiems įsivertinti, koks yra padangų sukibimas su kelio danga, t. y. važiuojant paspausti stabdžius, žinoma, įsitikinus, kad tai daryti saugu.
- Iškritus dideliam sniego kiekiui ar pašalus, vairuotojams prieš važiuojant tenka ilgiau užtrukti valant nuo šerkšno ar sniego automobilių langus. Dėl nenuvalytų langų žiemą išauga avarijų tikimybė, nes vairuotojams sunkiau pastebėti kitus eismo dalyvius ir išvengti rizikingų situacijų.
Saugus greitis ir atstumas
Labai svarbu kiekvieno vairuotojo priimami sprendimai - pasirinktas saugus važiavimo greitis, saugus atstumas, saugus stabdymas. Važiuojant žiemą, reiktų rinktis didesnį atstumą iki priešais važiuojančių automobilių, kad, esant pavojingai situacijai ir slidžiai kelio dangai, užtektų laiko sustabdyti automobilį.
- Žiemą saugus atstumas yra tas, kuris nuvažiuojamas per 3 sekundes nuo priekyje esančios transporto priemonės.
- Kelių eismo taisyklėse yra nustatyta, kad saugus atstumas yra distancija lygi pusei važiavimo greičio. Tai reiškia, kad, jei vairuotojas važiuoja 50 km/val. greičiu, saugus atstumas turėtų būti 25 metrai, t. y. 2 sekundės, tačiau, kaip minėta, žiemą reikia palikti didesnį atstumą.
- Važiuojant slidžia kelio danga vairuoti reikėtų tolygiai, vengti staigių judesių sukiojant vairą ar stabdant bei spaudžiant greičio pedalą. Be to, intensyvus manevravimas gali išprovokuoti slydimą, todėl reikėtų vengti staigiai persirikiuoti ar lenkti.
- Automobiliui pradėjus slysti, reikėtų atleisti greičio pedalą ir nedaryti staigių judesių.
Stabdymo ypatumai
Stabdymas turėtų būti ne staigus, o lėtesnis ir tolygus. Jei automobilyje nėra ABS (stabdžių antiblokavimo sistemos), važiuojant slidžiu keliu, automobilio stabdymo kelias sumažės, jeigu bus stabdoma pertraukiamu stabdymo būdu, neišjungus sankabos ir pavaros.
Pavojingiausi reiškiniai kelyje
- Kai oro temperatūra yra artima nuliui laipsnių, pavojingiausias reiškinys keliuose yra plikledis. Jis ne visada yra matomas, todėl būtina vairuoti atsargiai, rinktis saugų važiavimo greitį, kuris visada yra mažesnis už maksimalų leistiną.
- Itin pavojingi žiemą yra sniego „koše“ padengti ruožai. Būtent juose dažniausiai kyla automobilio sumėtymo pavojus. Šlapio sniego dažniausiai prisikaupia šalikelėje bei kelio viduryje, tarp eismo juostų. Todėl persirikiuoti į kitą eismo juostą reikia labai tolygiai.
Pagalbinės automobilio sistemos
Daugumoje automobilių yra įdiegtos ABS (stabdžių antiblokavimo sistemos), ASC (praslydimo kontrolės sistemos), ESP (elektroninės stabilumo sistemos) saugumo sistemos, kurios slydimo metu padidina transporto priemonės stabilumą ir saugumą.
Vairuotojų elgesys ir atsakingumas
Vairuokite atsakingai, neužkišinėkite transporto priemonių kitiems vairuotojams ir barstytuvams. Važiuodami eismo piko metu praleiskite barstytuvus, jei matote juos atvažiuojant. Įvykus eismo įvykiui, jei galite, transporto priemonę patraukite į pakraštį, kad galėtų pravažiuoti tiek kitos transporto priemonės, tiek gatvių valytuvai.
„Via Lietuva“ primena, kad planuojantiems bet kokias keliones žiemą, kelionės gali trukti ilgiau. Dėl vietomis susidariusių slidžių kelio atkarpų galimi viešojo transporto vėlavimai.
Gyventojai raginami įvertinti eismo sąlygas ir, jeigu turi galimybę, dirbti nuotoliu. Kaip pabrėžė „Grindos“ teritorijų priežiūros komandos vadovė Dana Jasilionytė: „Jeigu turime galimybę dirbti nuotoliu dėl saugumo, tą ir patartume padaryti.“
tags: #vilnije #vairavimo #salygos