Šiame straipsnyje apžvelgiama „Volvo V70“ (2007 m. modelio) „Start/Stop“ sistemos funkcija, jos veikimo principai, galimi sutrikimai ir rekomenduojami veiksmai. Informacija atnaujinta 2023-06-08.
„Start/Stop“ sistemos veikimas ir indikacijos
„Start/Stop“ funkcija sukurta taupyti degalus ir mažinti išmetamųjų teršalų kiekį, automatiškai išjungiant variklį, kai automobilis sustoja, pavyzdžiui, spūstyje ar prie šviesoforo. Kai kurių variklio ir pavarų dėžės kombinacijų automobiliai yra aprūpinti šia funkcija.
Teksto pranešimai prietaisų skydelyje
„Start/Stop“ funkcija gali rodyti teksto pranešimus jungtiniame prietaisų skydelyje kartu su specialia indikacine lempute. Pasirodžius tam tikriems pranešimams, rekomenduojama atlikti nurodytus veiksmus.
Štai keletas pranešimų pavyzdžių ir jų reikšmių:
- M/A: Automat. Start/Stop funkcija Reikia aptarnauti. Pranešimas rodo, kad „Start/Stop“ neveikia ir rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą.
- M + A: Autostart Veikia variklis + garsinis signalas. Suaktyvinama, jei atidarytos vairuotojo durelės, kai variklis automatiškai užgesintas, o pavarų perjungiklis yra D padėtyje.
- A: Spausti užved. mygt. Jei variklis automatiškai neužsiveda, užveskite jį įprastai, mygtuku START/STOP ENGINE.
- M + A: Užvedimui spausti sankabos pedalą. Variklis paruoštas užvesti - laukiama, kol bus nuspaustas sankabos pedalas.
- M: Užvedimui spausti stabdžių ir sankabos pedalus. Variklis paruoštas užvesti - laukiama, kol bus nuspaustas stabdžio arba sankabos pedalas.
- M: Užvedimui įjungti neutralią pavarą. Pavara įjungiama nenuspaudus sankabos: nuspauskite sankabos pedalą ir nustatykite neutralią pavarų svirties padėtį.
- M: Užvedimui pasirinkti P arba N. „Start/Stop“ išaktyvinta: perveskite pavarų svirtį į padėtį N arba P ir užveskite variklį įprastai, nuspausdami mygtuką START/STOP ENGINE.
- A: Spausti užved. mygt. Variklis neužsiveda automatiškai: užveskite variklį įprastai, nuspausdami mygtuką START/STOP ENGINE, pavarų svirčiai esant padėtyje P arba N.
Jei, atlikus veiksmą, pranešimas nedingsta, reikia kreiptis į autoservisą.
Variklio automatinio išsijungimo sąlygos
Nors „Start/Stop“ funkcija yra aktyvuota, variklis ne visada automatiškai sustoja. Variklis automatiškai neišsijungs, jei:
- Automobilis dar nepasiekė apytiksliai 30 °C.
- Įjungtas priekinio stiklo elektrinis šildymas.
- Keleivių salono aplinka skiriasi nuo iš anksto nustatytų verčių - tai rodo dideliu greičiu veikiantis ventiliatorius.
- Automobilis važiuoja atbuline eiga.
- Starterio akumuliatoriaus temperatūra yra žemesnė už užšalimo tašką arba yra per aukšta.
Akumuliatoriai ir „Start/Stop“ sistema
Automobiliai su „Start/Stop“ funkcija turi du 12 V akumuliatorius: vieną labai galingą akumuliatorių, skirtą variklio užvedimui (starterio akumuliatorius), ir vieną rezervinį akumuliatorių, kuris padeda „Start/Stop“ funkcijos užvedimo eigos metu. Papildomo akumuliatoriaus vieta priklauso nuo vairavimo pusės: A - automobilis su vairu kairėje, B - automobilis su vairu dešinėje.
Akumuliatorių techniniai duomenys
Šioje lentelėje pateikiami starterio ir pagalbinio akumuliatorių techniniai duomenys automobiliams su „Start/Stop“ funkcija:
| Akumuliatorius | Užvedimas, 12 V | Pagalbinis, 12 V | |
|---|---|---|---|
| Užvedimo šaltu oru srovės stipris (CCA) (A) | 720 | Automobilis su vairu kairėje pusėje: 120 | Automobilis su vairu dešinėje pusėje: 120 |
| Dydis, L×B×H (mm) | 278×175×190 | Automobilis su vairu kairėje pusėje: 150×90×106 arba 150×90×130 | Automobilis su vairu dešinėje pusėje: 150×90×106 |
| Talpa (Ah) | 70 | Automobilis su vairu kairėje pusėje: 8 arba 10 | Automobilis su vairu dešinėje pusėje: 8 |
Volvo 1.6D V70 P3 Start Stop Service Battery Replacement
Akumuliatorių keitimas ir priežiūra
Automobiliuose su „Start/Stop“ funkcija, keičiant starterio akumuliatorių, būtina pasirinkti tinkamą jo tipą:
- EFB - automobiliuose su mechanine pavarų dėže.
- AGM - automobiliuose su automatine pavarų dėže.
Keičiant pagalbinį akumuliatorių, visada turi būti įrengiamas AGM tipo akumuliatorius. Pagalbiniam akumuliatoriui paprastai nereikia daugiau aptarnavimo nei įprastam, naudojamam varikliui užvesti. Kilus klausimams ar problemoms, rekomenduojama kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą.
Svarbu atkreipti dėmesį, kad kuo didesnis srovės ėmimas automobilyje, tuo stipriau turi dirbti generatorius ir krautis akumuliatorius, o tai padidina kuro sąnaudas. Akumuliatoriaus talpai nukritus žemiau „Start/Stop“ funkcijos leistinos ribos, ši funkcija išjungiama.
Laikinai apribota „Start/Stop“ funkcija dėl didelio srovės stiprio suvartojimo
Šis apribojimas reiškia, kad variklis užsiveda automatiškai vairuotojui nespaudžiant sankabos pedalo (mechaninė pavarų dėžė) arba nenukeliant kojos nuo stabdžių pedalo (automatinė pavarų dėžė).
Išorinio akumuliatoriaus ar kroviklio prijungimas
Jei nesilaikoma toliau pateiktos instrukcijos, prijungus išorinį akumuliatorių ar akumuliatorių kroviklį, „Start/Stop“ funkcija gali laikinai nustoti veikusi. Automobilio pagrindinio akumuliatoriaus neigiamo kontakto niekada negalima jungti prie išorinio akumuliatoriaus ar akumuliatorių kroviklio: įžeminimui galima naudoti tik automobilio važiuoklę. Detalesnį kabelių gnybtų prijungimo aprašymą rasite skyriuje „Automobilio užvedimas nuo kito akumuliatoriaus“.
Jei akumuliatorius iškraunamas tiek, kad visos elektrinės funkcijos nustoja veikti ir variklis užvedamas iš išorinio akumuliatoriaus arba kroviklio, „Start/Stop“ funkcija suaktyvinama. Tokiu atveju variklis gali automatiškai išsijungti, tačiau gali nebeužsivesti automatiškai, nes nepakaks akumuliatoriaus energijos. Pirmiausia reikia įkrauti akumuliatorių, kad po automatinio išjungimo variklį būtų galima sėkmingai užvesti. Esant +15 °C lauko temperatūrai, akumuliatorius turi būti kraunamas bent 1 valandą. Jei lauke temperatūra žemesnė, krauti rekomenduojama 3-4 valandas.
tags: #volvo #v70 #2007 #uzvedimas #start #stop