Parkavimo jutikliai leidžia automobiliui aptikti objektus ir nustatyti jų atstumą iki automobilio. Lėtai manevruojant ankštoje erdvėje, pavyzdžiui, parkavimo metu, šie jutikliai veikia gana artimu atstumu.
Kaip veikia parkavimo jutikliai?
Parkavimo jutikliai garso bangomis aptinka arti automobilio esančias kliūtis. Jie veikia siųsdami ultragarso impulsus, kurie, susidūrę su objektu ar barjeru, atspindimi atgal į jutiklį. Taip automobilis gali nustatyti atstumą iki kliūčių aptikimo kryptimi.
Šių jutiklių informacija gaunama tik važiuojant mažu greičiu. Jie teikia informaciją apie atstumą, kai ekrane įjungtas parkavimo rodinys.
Svarbu: Atsakingas naudojimas ir apribojimai
Parkavimo jutikliai ir jais pagrįstos funkcijos papildo saugaus vairavimo praktiką. Jos nesumažina ir nepakeičia būtinybės vairuotojui dairytis aplink ir sutelkti dėmesį į saugų vairavimą.
Aptikimo diapazonas
Parkavimo jutikliai paprastai įrengiami gana žemai ant bamperio. Kliūtys, kurių atramos yra už aptikimo zonos ribų, gali likti neaptiktos. Tokiomis kliūtimis gali būti iš viršaus pakabinti objektai arba objektai, nutolę nuo žemės paviršiaus, pavyzdžiui, tam tikri barjerai ir vartai.
Užblokuoti jutikliai
Parkavimo jutikliai gali būti blokuojami, o tai gali sumažinti aptikimo atstumą, suprastinti kliūčių aptikimą arba visiškai išjungti funkciją. Norėdami išvengti jutiklių blokavimo ar geriau suprasti, kada jie gali būti nepasiekiami, atkreipkite dėmesį į šiuos veiksnius:
- Jei jutiklis užblokuojamas, kai kurios funkcijos gali būti mažiau veiksmingos arba reaguoti netinkamai.
- Dėl smarkaus lietaus ar snygio aptikimas gali būti nepatikimas, o nuo parkavimo jutiklių priklausančios funkcijos gali tapti nepasiekiamos.
- Jei automobilis aptinka, kad jutiklis užblokuotas, jis gali išjungti tam tikras funkcijas.
- Nedėkite ir nemontuokite jokių daiktų priešais automobilio jutiklius arba arti jų. Tai apima lipdukus, automobilio kėbulo plėvelę ir lipnią juostelę.
- Kėbulo, kuriame įrengti jutikliai, pažeidimai gali turėti įtakos jų veikimui. Jei jutiklių sritys pažeistos, kreipkitės į autoservisą remontui atlikti.
- Užtikrinkite, kad sumontuoti priedai, papildoma įranga arba išorėje pritvirtintas krovinys neužstotų jutiklių.
- Priekabos, dviračių laikikliai ar kita prie vilkimo kablio bloko tvirtinama įranga gali užblokuoti jutiklius, todėl aptikimo ir tam tikros kitos funkcijos gali tapti nepasiekiamos.
- Parkavimo jutikliai yra jautrūs priešais juos susidariusioms purvo, ledo arba sniego sankaupoms. Tai gali sumažinti jų gebėjimą aptikti objektus.
Automobilis ne visada gali identifikuoti parkavimo jutiklio užblokavimą. Kai jis aptinkamas, automobilis apie tai informuoja pranešimais ekrane. Vis dėlto rekomenduojama reguliariai tikrinti jutiklių vietas ir užtikrinti, kad aplink juos būtų švaru ir nebūtų kliūčių.
Reguliarus valymas
Automobilio kameros, jutiklio ir radaro vietas reikia reguliariai valyti. Čia neturi būti etikečių, objektų, nešvarumų ir kitų galimų kliūčių.
„Parking Assistance System“ (PAS) veikimas
„Parking Assistance System“ (PAS) veikimas skiriasi atsižvelgiant į tai, kuri automobilio dalis artėja prie kliūties. Įspėjamasis signalas yra nepertraukiamas garsinis signalas, kai iki kliūties lieka mažiau nei apytiksliai 30 cm (1 pėda).
Priekiniai jutikliai
Statymo pagalbos priekiniai jutikliai aktyvuojami automatiškai užvedus transporto priemonės variklį. Jie aktyvūs, kai greitis nesiekia 10 km/h (6 myl./val.). Matavimo diapazonas yra maždaug 80 cm (2,5 pėdos) priešais automobilį.
Automobilio statymo pagalba išjungiama panaudojus stovėjimo stabdį arba automobilyje su automatine pavarų dėže parinkus režimą P.
Svarbu: Pritvirtinus papildomus žibintus, svarbu užtikrinti, kad jie neužstotų jutiklių, nes tokiu atveju papildomi žibintai gali būti palaikyti kliūtimis.
Galiniai jutikliai
Atbulinės eigos jutikliai suaktyvinami, jei automobilis ima riedėti atgal be įjungtos pavaros, arba pavarų svirtis perjungiama į atbulinės eigos padėtį. Matavimo diapazonas yra maždaug 1,5 metro (5 pėdos) už automobilio.
Važiuojant atbuline eiga su priekaba, kuri prijungta prie automobilio elektros sistemos, statymo pagalbos galiniai jutikliai išjungiami automatiškai.
Pastaba: Važiuojant atbuline eiga, pavyzdžiui, prie kablio prikabinus priekabą arba pritvirtinus dviračių laikiklį ir neturint sumontuotos originalios „Volvo“ priekabos elektros instaliacijos, automobilio statymo pagalbą gali reikėti rankiniu būdu išjungti, kad jutikliai į juos nereaguotų.
Šoniniai jutikliai
Įspėjamasis signalas ima intensyviai pulsuoti likus mažiau nei apytiksliai 25 cm (0,8 pėdos) iki kliūties. Užvedus variklį, statymo pagalbos šoniniai jutikliai aktyvuojami automatiškai. Parkuojant automobilį statmenai, jums gali padėti pasirinkta Park Assist Pilot parkavimo pagalba.
Statmenas parkavimas su „Park Assist Pilot“
Park Assist Pilot - tai pagalbos vairuotojui sistema, galinti padėti jums parkuojantis statmenai.
„Volvo Cars“ instrukcijos: statmenas parkavimas su parkavimo asistentu
Meniu pasirinkčių ir nustatymų išvaizda gali skirtis priklausomai nuo programinės įrangos versijos ir kalbos nustatymų.
Parkavimo vietų paieška ir tikrinimas
Pasiekę vietą, kurioje norite pastatyti automobilį, sumažinkite greitį ir bakstelėkite „Įvažiuoti į stovėjimo vietą“ centrinio ekrano funkcijų rodinyje arba atitinkamą mygtuką kameros rodinyje. Dabar sistema ims ieškoti tinkamos stovėjimo vietos. Toliau važiuokite palei stovėjimo vietų eilę, kurioje norite pastatyti automobilį. Važiuokite ne greičiau kaip 20 km/h (12 mph) ir ne toliau kaip 1,5 metro atstumu nuo kitų pastatytų automobilių.
Kai sistema centriniame ekrane praneša, kad rado tinkamą stovėjimo vietą, laikykitės nurodymų ir būkite pasiruošę visiškai sustoti. Centriniame ekrane iškilusiame lange pasirinkite „Parkavimas statmenai“, įsitikinkite, kad vairas gali laisvai judėti ir įjunkite atbulinės eigos pavarą.
Pastaba: Pagal numatytuosius nustatymus Park Assist Pilot sistema parkavimo vietų ieško keleivio pusėje. Kad parkavimo vietų būtų ieškoma vairuotojo pusėje, vykstant vietos paieškai įjunkite vairuotojo pusės posūkio rodiklius.
Įvažiavimas atbuline eiga į stovėjimo vietą
Įjungę atbulinės eigos pavarą patikrinkite, ar už automobilio ir aplink jį nėra kliūčių. Lėtai atbuline eiga įvažiuokite į stovėjimo vietą. Važiuokite ne didesniu kaip 7 km/h (4 mph) greičiu ir žiūrėkite, kad vairas galėtų laisvai judėti. Važiuodami atbuline eiga visada atkreipkite dėmesį į už automobilio ir aplink jį galinčias atsirasti kliūtis, taip pat žiūrėkite, ar nėra kliūčių, kurių jutikliai neaptiko. Visada būkite pasirengę prireikus sustabdyti automobilį.
Visiškai sustabdykite automobilį, kai centriniame ekrane pasirodys atitinkamas pranešimas.
Pastaba: Užtikrinkite, kad kai Park Assist Pilot padeda vairuoti automobilį, vairas galėtų laisvai suktis. Prieš pradėdami važiuoti pirmyn arba atgal, palaukite, kol vairas nustos suktis. Visada būkite pasiruošę prireikus perimti vairavimą.
Automobilio pastatymas stovėjimo vietoje
Palaukite, kol vairas nustos sukiotis, ir tada vairuokite, kaip nurodyta centriniame ekrane. Toliau laikykitės nurodymų centriniame ekrane ir būkite pasiruošę sustoti ir (arba) važiuoti atbuline eiga, jei bus gautas toks nurodymas. Nepamirškite nuolat stebėti automobilio aplinką.
Funkcijai apskaičiavus, kad parkavimas baigtas, ji automatiškai išjungiama. Jei manote, kad reikia, pakoreguokite pastatymą rankiniu būdu. Jūs, kaip vairuotojas ar vairuotoja, patys sprendžiate, ar automobilis pastatytas tinkamai. Jūs, kaip vairuotojas ar vairuotoja, visada esate atsakingi už tai, kad automobilis būtų pastatytas saugiai.
Pastaba: Park Assist Pilot yra papildoma pagalbinė priemonė ir negali padėti visose situacijose ir bet kokiomis sąlygomis.
tags: #volvo #parktronic #jutikliai