Kelių transporto priemonėms ir jų junginiams taikomi griežti matmenų bei masės apribojimai, siekiant užtikrinti eismo saugumą ir kelių infrastruktūros ilgaamžiškumą. Šie apribojimai reglamentuojami įstatymais ir techniniais reikalavimais, o jų laikymasis yra privalomas visiems eismo dalyviams.

Tematinė nuotrauka: sunkvežimis su priekaba kelyje

Pagrindinės Sąvokos ir Reguliavimas

Siekiant aiškumo, svarbu apibrėžti pagrindines sąvokas, susijusias su kelių infrastruktūra ir transporto priemonėmis:

Kelias

Kelias yra inžinerinis statinys, skirtas transporto priemonių ir pėsčiųjų eismui. Kelio elementai apima žemės sankasą, važiuojamąją dalį, kelkraščius, skiriamąją juostą, kelio griovius ir kitas vandens nuleidimo sistemas, sankryžas, autobusų sustojimo aikšteles, poilsio aikšteles, pėsčiųjų ir dviračių takus, kelio statinius, technines eismo reguliavimo priemones, želdinius, esančius kelio juostoje, kelio oro sąlygų stebėjimo ir transporto eismo apskaitos, apšvietimo ir kitus įrenginius su šių elementų užimama žeme. Automagistralė - specialiai motorinių transporto priemonių eismui suprojektuotas ir nutiestas kelias, kuris nėra skirtas įvažiuoti į šalia esančias teritorijas arba iš jų išvažiuoti. Ji turi dvi atskiras priešingų krypčių važiuojamąsias kelio dalis, atskirtas skiriamąja juosta arba kitais būdais, ir viename lygyje nekerta jokio kelio, geležinkelio bėgių arba pėsčiųjų tako, taip pat pažymėta kelio ženklu „Automagistralė“.

Transporto Priemonių Junginys

Pagal Kelių eismo įstatymo 2 straipsnio 49 dalį, transporto priemonių grupę sudaro transporto priemonės, sujungtos tam, kad galėtų judėti visu keliu, tačiau tai netaikoma transporto priemonėms, sujungtoms vilkti. Pavyzdžiui, transporto priemonių junginys susidaro, kai automobilis yra sukabintas su priekaba, bet ne su kitu velkamu automobiliu.

Priekaba ir Puspriekabė

Yra svarbus skirtumas tarp priekabų ir puspriekabių. Priekaba - tai transporto priemonė be variklio, skirta sukabinti su kita transporto priemone. Tuo tarpu puspriekabė yra priekabos rūšis, kurios dalis remiasi į motorinę transporto priemonę ir apkrauna ją. Šarnyrinės transporto priemonės yra transporto priemonių junginiai, sudaryti iš motorinės transporto priemonės, sukabintos su puspriekabe.

Didžiausioji Leidžiamoji Masė

Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė (toliau - didžiausioji leidžiamoji masė) - visiškai sukomplektuotos transporto priemonės (ar transporto priemonių junginio) masė su vairuotoju, keleiviais ir kroviniu, kurią transporto priemonės gamintojas arba Vyriausybės įgaliotos institucijos nustatė kaip didžiausią leidžiamą.

Savaeigė Žemės Ūkio Mašina

Savaeigė žemės ūkio mašina - prie motorinių transporto priemonių nepriskiriama variklio varoma pati važiuojanti žemės ūkio mašina, skirta judėti ne keliais.

Sutikimų Išdavimo Tvarka Didžiagabaritėms ir Sunkiasvorėms Transporto Priemonėms

Važiuojant didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis, būtina gauti specialius sutikimus. Sutikimai naudotis valstybinės reikšmės keliais suteikiami susisiekimo ministro nustatyta tvarka. Sutikimai naudotis vietinės reikšmės viešaisiais keliais ir savivaldybėms perduotais rajoniniais keliais miestų ir miestelių teritorijose suteikiami savivaldybių tarybų nustatyta tvarka.

Schema: Sutikimų išdavimo procesas didžiagabaritėms transporto priemonėms

Sutikimas naudotis keliais važiuojant likviduoti įvykio ir šalinti jo padarinių suteikiamas ne vėliau kaip per vieną darbo dieną po prašymo gauti sutikimą ir kitų reikalingų dokumentų pateikimo. Mokestis už naudojimąsi keliais, važiuojant didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis, turi būti sumokėtas ne vėliau kaip per 2 darbo dienas po sutikimo suteikimo dienos.

Sutikimas naudotis keliais gali būti suteikiamas važiuoti vieną kartą, mėnesiui arba metams:

  • Sutikimas vienam kartui suteikiamas 7 kalendorinių dienų laikotarpiui ir galioja važiuoti į vieną pusę sutikime nurodytu maršrutu.
  • Sutikimas mėnesiui suteikiamas 30 kalendorinių dienų laikotarpiui.
  • Sutikimas metams suteikiamas 12 mėnesių laikotarpiui.

Sutikimas naudotis keliais suteikiamas ne vėliau kaip per 3 darbo dienas po prašymo ir visų reikalingų dokumentų gavimo dienos. Apie tai informuojamas didžiagabaritės ir (ar) sunkiasvorės transporto priemonės savininkas ar valdytojas. Jei prašymas užpildytas netinkamai arba pateikti ne visi dokumentai, sutikimus suteikiantis subjektas ne vėliau kaip per 2 darbo dienas nuo prašymo gavimo dienos informuoja transporto priemonės savininką ar valdytoją.

Kelio savininkas ar valdytojas, didžiagabaritės ir (ar) sunkiasvorės transporto priemonės savininko ar valdytojo lėšomis, atlieka šios transporto priemonės maršruto apimamų kelių būklės tyrimą prieš transporto priemonei važiuojant šiuo maršrutu ir (ar) juo pravažiavus, ir nustato būklės pokytį. Kelių būklės tyrimas atliekamas vadovaujantis kompetentingų institucijų, atsakingų už kelių infrastruktūros reglamentavimą, priimtais teisės aktais.

Leidžiami Krovininių Transporto Priemonių Matmenys ir Svoris (Lenkijos Pavyzdys)

Šiame skyriuje pateikiamos Lenkijoje galiojančios sunkiasvorių krovininių transporto priemonių (HGV) matmenų taisyklės, kurios gali būti pavyzdys, iliustruojantis, kaip reglamentuojami šie parametrai.

Infografika: Leidžiamų sunkvežimių matmenų ir svorio ribojimai

Ilgis

  • Vienos transporto priemonės ilgis negali viršyti 12 metrų.
  • Sunkvežimio ir priekabos junginio (jungtinės transporto priemonės) maksimalus ilgis yra 16,5 metro.
  • Dviejų transporto priemonų junginio (pvz., sunkvežimio ir priekabos) maksimalus ilgis yra 18,75 metro.
  • Trijų transporto priemonių junginio maksimalus ilgis yra 22 metrai.

Plotis

  • Didžiausias transporto priemonės plotis yra 2,55 metro.
  • Sunkvežimiams su šaldytuvais leidžiamas maksimalus plotis yra 2,60 metro.
  • Bendras plotis, įskaitant krovinį, neturi viršyti 3 metrų. Krovinys gali išsikišti iki 23 cm iš abiejų pusių.

Aukštis

Maksimalus transporto priemonės aukštis - 4,0 metro.

Ašies Apkrova

  • Didžiausia ašių apkrova Lenkijoje yra 11,5 tonos greitkeliuose, greitkeliuose ir daugumoje valstybinių kelių.
  • Tam tikruose valstybinės reikšmės keliuose ar ruožuose ir didelėje provincijos kelių dalyje maksimali ašies apkrova yra 10 tonų.
  • Likusiuose provincijos keliuose ir vietinės reikšmės keliuose maksimali ašies apkrova - 8 tonos.

Didžiausioji Leistina Pakrauta Masė (MPLW)

Leidžiamas vilkiko MPLW transporto priemonių junginiuose negali viršyti šių ribų:

  • Vienvietis vilkikas:
    • 10 tonų priekaboms su viena ašimi (išskyrus puspriekabes).
    • 18 tonų priekaboms su dviem ašimis (išskyrus puspriekabes).
    • 24 tonos priekaboms su daugiau nei dviem ašimis (išskyrus puspriekabes).
    • 28 tonos transporto priemonių junginiams su trimis ašimis.
    • 40 tonų transporto priemonių junginiams, turintiems ne mažiau kaip 5 ašis.
    • 28 tonos transporto priemonių junginiams iki keturių ašių.
    • 40 tonų transporto priemonių junginiams, turintiems daugiau nei keturias ašis.
  • Vilkiko priekabos atveju situacija yra tokia:
    • 42 tonos dviašiams vilkikams ir triašėms konteinerinėms priekaboms intermodaliniam pervežimui.
    • 44 tonos triašėms vilkiko priekaboms ir dviejų ar trijų ašių priekaboms intermodaliniam transportui.

Neatitikties Pasekmės

Viršijus bet kurį iš šių parametrų, transporto priemonė bus laikoma neatitinkančia reikalavimų. Parametrų reikia laikytis kartu su visomis kitomis Lenkijoje taikomomis taisyklėmis sunkvežimių vairuotojams.

Priekabų Pasirinkimas Krovininiam Transportui

Organizuojant krovinių pervežimą, itin svarbu atsižvelgti į tinkamos priekabos pasirinkimą. Tai darant, reikia atsižvelgti į keletą veiksnių, įskaitant priekabos matmenis (ilgį, plotį, aukštį) ir keliamąją galią. Pagrindiniai aspektai yra leistini sunkiasvorių krovininių transporto priemonių matmenys ir bendras svoris.

Populiariausios priekabos Lenkijos ir Europos keliuose yra užuolaidinės priekabos.

Užuolaidinė Priekaba: Pavyzdys ir Specifikacijos

Vienas iš universaliausių ir plačiausiai naudojamų priekabų tipų yra užuolaidinė priekaba. Užuolaidinės priekabos konstrukcija leidžia krauti ne tik iš šono, bet ir iš galo ar iš viršaus. Tai įmanoma dėl stumdomo stogo, kuris palengvina greitesnį pakrovimą ir iškrovimą.

Štai pagrindiniai atsitiktinai parinktos, modernios užuolaidinės priekabos, pagamintos Lenkijoje, parametrai:

  • Išorinis ilgis: 13 885 mm
  • Vidinis ilgis: 13 643 mm
  • Išorinis plotis: 2550 mm
  • Vidinis plotis: 2 480 mm
  • Išorinis aukštis: 4000 mm
  • Vidinis aukštis: 2 920 mm
  • Svoris be krovinio: 6 790 kg ±4 %
  • Keliamoji galia: 28 210 kg
  • Leidžiamas bendrasis transporto priemonės svoris: 35 000 kg
  • Krovimo parinktys: įkėlimas iš galo, į šoną arba iš viršaus.

Pažiūrėkite, kaip lengva pritvirtinti tentinę priekabą

Svarba Laikytis Taisyklių

Siekdami laikytis vietinių taisyklių, dispečeriams ir logistikos specialistams būtų gerai susipažinti su visa aukščiau pateikta informacija. Tai padės išvengti brangių baudų ir nuobaudų bei leis geriau priimti sprendimus renkantis tinkamą priekabą kroviniams gabenti keliuose.

tags: #didziausi #leidziami #naudojantis #keliais #transporto #priemoniu

Populiarūs įrašai: