„Belarus“ markės traktoriai, tokie kaip MTZ-80 ir Belarus 82.1, yra gerai žinomi dėl savo patikimumo ir funkcionalumo žemės ūkyje. Šie traktoriai pasižymi specifinėmis pavarų dėžėmis ir techninėmis savybėmis, kurios užtikrina efektyvų darbą.
MTZ-80 Traktoriaus Savybės
MTZ-80 (rus. МТЗ-80) yra „Belarus“ markės traktoriai, kurie vis dar gaminami, tačiau skiriasi tiek mechaniškai, tiek išvaizda. Pirmosios kartos MTZ-80 modeliai turėjo 80 AG (59 kW) variklį, pagreitintoją ir 9 (+1) pavarų dėžę. Traktoriaus gabaritiniai matmenys buvo: ilgis 3810 mm, plotis 1970 mm, aukštis 2470 mm. Dėl masyvesnės konstrukcijos jo masė padidėjo iki 3,6 t.
Išvaizdos Evoliucija ir Kabinos Patobulinimai
MTZ-80 išvaizda keitėsi du kartus: pirmoji karta turėjo mažą kabiną, o antroji karta (nuo 1990 m.) pasižymėjo mažiau briaunų turinčiu variklio gaubtu ir didesne kabina, kuri žymiai pagerino matomumą. Šiuose traktoriuose buvo sumontuota kabinos aušinimo ir šildymo sistema. Kabinos aušinimo sistema turi iš išorės matomą oro priėmimo vamzdį, esantį kairėje kabinos pusėje. Nors MTZ-80 buvo eksportuojami į daugelį šalių, daugiausiai jų pateko į Vakarų Europą, mechaniškai jie nesiskyrė nuo įprastų modelių.
Techninės Specifikacijos ir Komponentai
MTZ-80 modeliuose montuojamas variklis D-240, pasižymintis 81 A. G. galia ir 298 Nm sukimo momentu. Padangos gale yra 15.5R38 (arba 18.4R34), priekyje - 11.2-20 (arba 360/70R24). Traktorius turi 4x4 ratų formulę, blokiruotę ir žemintą pavarą. Pavarų perjungimo svirtis yra šone. Darbinis velenas veikia 540/1000 aps./min greičiu, sinchronizacija - 3.4 aps./m kelio.
Kaip perjungti „Belarus“ traktorių
Traktoriaus elektrinė sistema apima 2 akumuliatorius po 88 Ah x 12 V, starterį (3 kW) ir generatorių (1,15 kW), o borto įtampa yra 12V. Po kapitalinio remonto, traktoriai yra surinkti gamyklos linijoje ir visiškai atitinka Baltarusijos Respublikos techninių sąlygų standartus, brėžinius ir charakteristikas. Atnaujintuose modeliuose pakeisti tepalai, sumontuotas naujas priekinis tiltas (reguliuojamo tarpuašio) ir naujo tipo prietaisų skydelis. Motovalandos yra realios, atspindinčios tik testavimo laiką - iki 5 motovalandų. Traktoriai turi registracijos dokumentą, numerius, techninę apžiūrą ir draudimą.
Belarus 82.1 Traktoriaus Ypatybės
Belarus 82.1 yra laiko patikrintas, praktiškas ir itin populiarus pasirinkimas žemės ūkyje. Šiame modelyje montuojamas patikrintas D-243 serijos dyzelinis variklis su tiesioginiu kuro įpurškimu. Mechaninė transmisija pasižymi plačiu greičių diapazonu, leidžiančiu pasirinkti optimalų darbo režimą.
Transmisija ir Hidraulinė Sistema
Traktoriuje sumontuota universali, atskiro agregato hidraulinė sistema. Vairavimo sistema yra hidrostatinė, su siurbliu-dozatoriumi ir hidrauliniu cilindru vairo trapecijoje. Priekinis varantysis tiltas yra portalinis, su savaime užsiblokuojančiu diferencialu.
Stabdžių ir Elektros Sistemos
Stabdžių sistema apima pagrindinius ir stovėjimo stabdžius, kurie yra diskiniai, sauso tipo. Standartinėje komplektacijoje yra 700 W galios generatorius (14 V įtampa) ir 12 V paleidimo sistema su 4 kW starteriu bei elektriniu fakeliniu šildytuvu.
Kabinos Saugumas ir Komfortas
Belarus 82.1 traktoriaus kabina atitinka griežtus ROPS ir OECD saugumo reikalavimus. Ji aprūpinta šildymo bei tiekiamo oro filtravimo sistemomis. Ventiliacijai naudojami atidaromi šoniniai bei galinis langai. Taip pat sumontuoti elektriniai priekinio ir galinio stiklo valytuvai bei ploviklis. Belarus 82.1, kaip ir kiti laiko patikrinti modeliai, išlieka itin paklausūs antrinėje rinkoje.
tags: #traktoriaus #belarus #pavaru #metimas