Atsarginis ratas yra vienas svarbiausių automobilio saugos elementų, skirtas pakeisti prakiurusią ar pažeistą padangą. Paprastai jis laikomas bagažinėje arba po automobiliu. Svarbu atskirti skirtingus atsarginių ratų tipus ir žinoti, kaip tinkamai prižiūrėti bei rinktis padangas.

schema atsarginio rato laikymo vietos ir tipų (pilnas ratas, „dokatka“, remonto komplektas)

Atsarginių ratų tipai

  • Pilnas atsarginis ratas: Identiškas kitiems automobilio ratams. Tai tokio paties dydžio padanga ant tinkamo ratlankio.
  • Atsarginė padanga (be ratlankio): Gali būti tokio pat dydžio kaip esamos arba skirtis, tačiau svarbu patikrinti, ar tai leistina pagal teisės aktus.
  • Lengva padanga (siauras atsarginis ratas): Turi negilų protektoriaus raštą. Sukurtas užimti mažiau vietos bagažinėje, leidžia nuvažiuoti į servisą ribotu greičiu (paprastai iki 80 km/h).
  • RunFlat padangos: Sukurtos važiuoti net praradus slėgį. Sustiprinti šonai leidžia išlaikyti automobilio svorį be oro apie 50-80 km.

Skubios pagalbos priemonės

Jei neturite atsarginio rato, naudojami laikinieji sprendimai:

  • Remonto komplektas: Kompaktiška priemonė su sandarinimo skysčiu ir kompresoriumi laikinam pradurimo užtaisymui.
  • Antipradūrimo purškalas: Skubios pagalbos sprendimas mažoms skylutėms, suleidžiamas tiesiai per vožtuvą.

Kaip nesunkiai sutaisyti pradurtą padangą | AUTODOC patarimai

Padangų žymėjimas ir pasirinkimas

Priežiūra ir naujų padangų paieška yra būtina eksploatuojant transporto priemonę, nes netinkamos padangos gali sukelti pavojingą eismo įvykį. Visos padangos žymimos specialiai, kad pirkėjas matytų pagrindinę informaciją.

ES padangų etiketės

Kiekviena nauja padanga privalo būti paženklinta etikete, nurodančia:

Rodiklis Aprašymas
Ekonomija Skalė nuo A iki G. A klasė suvartoja apie 7,5% mažiau kuro nei G klasė.
Sukibimas Svarbiausias saugumo rodiklis šlapia danga; įtakoja stabdymo atstumą.
Triukšmas Vertinamas decibelais ir garso bangomis.

Padangų supirkimas ir utilizavimas

Naudotų padangų pardavimas yra būdas sumažinti taršą ir pašalinti susikaupusias atliekas. Supirkėjams aktualios tik komercinę vertę turinčios padangos (tinkamos naudoti, perparduoti ar restauruoti).

Supirkimo kriterijai:

  • Protektoriaus likutis ir tolygus nusidėvėjimas.
  • Padangos amžius (tikrinamas pagal DOT žymėjimą).
  • Gamintojas, modelis ir sezoniškumas.
  • Techninė būklė (įtrūkimai, gumbai, pažeidimai).
infografika apie padangų utilizavimo procesą: nuo surinkimo iki gumos dangų gamybos

Visiškai nudėvėtos ar pažeistos padangos dažniausiai superkamos tik kaip atliekos. Jas privalu perduoti legaliai veikiantiems atliekų tvarkytojams arba didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelėms. Draudžiama padangas deginti, nes į aplinką išskiriamos itin kenksmingos medžiagos.

tags: #superku #atsargines #padangas

Populiarūs įrašai: