Važiuojant automobiliu, ypač atliekant ilgą ir sklandų posūkį, pasigirstantis nemalonus ūžesys vairuotojams kelia pagrįstą nerimą. Tokie simptomai, kai garsas girdimas tik pasukus vairą į vieną pusę, o važiuojant tiesiai viskas tvarkoje, dažniausiai signalizuoja apie besibaigiantį tam tikro mazgo tarnavimo laiką.
Pagrindinės ūžesio priežastys
Ūžesys važiuojant didesniu greičiu yra nesvetimas daugelio automobilių vairuotojams. Vidutinės arba ekonominės klasės automobiliuose, kur naudojama mažiau triukšmą izoliuojančių medžiagų, tokie garsai girdimi ryškiau. Dažniausiai pasitaikančios priežastys yra šios:
- Rato guolis: Tai viena dažniausių problemų (apie 90 proc. atvejų). Posūkyje guolis patiria papildomą apkrovą ir pradeda ūžti, o važiuojant tiesiai ar pakėlus automobilį ir laisvai sukant ratą, garsas dažnai dingsta.
- Padangų nusidėvėjimas: Jei padangos yra „laiptuotos“ (nevienodai sudilusios), jos gali skleisti specifinį ūžesį. Norint tai patikrinti, reikėtų delnu perbraukti per padangų paviršių.
- Vairo stiprintuvo sistema: Jei ūžesys ar „dejimas“ girdimas sukant vairą, gali būti, kad trūksta vairo stiprintuvo skysčio arba į sistemą patenka oro.
- Pusašių lankstai: Traškėjimą primenantis garsas sukant vairą į kairę arba dešinę dažnai rodo susidėvėjusius pusašių lankstus.
Variklio užkalimo požymiai ir priežastys | Kaip išvengti variklio užkalimo | AUTODOC patarimai
Kaip atlikti pirminę diagnostiką?
Nors patyrusiai ausiai kai kuriuos garsus atpažinti nesunku, dėl kelio nelygumų ar šiurkštaus asfalto ne visada lengva nustatyti tikrąją problemą. Štai keletas patarimų, kaip savarankiškai diagnozuoti gedimą:
Patikra važiuojant
Važiuojant tolygiu greičiu, galima trumpam įjungti neutralią pavarą. Jeigu garsas dingsta, tikėtina, kad jis susijęs su pavarų dėže ar varikliu. Taip pat rekomenduojama greitkelyje švelniai pasukioti vairą į kairę ir į dešinę bei įsiklausyti, ar garsas kinta.
Rato guolio tikrinimas
Nors plika akimi be specialios įrangos patikrinti guolio būklę sunku, kai kurie vairuotojai bando kelti automobilį ant domkrato ir išsukti ratą. Tačiau svarbu suprasti, kad guolis ūžia tik esant apkrovai, todėl laisvai besisukantis pakeltas ratas gali skleisti visai kitokius garsus arba visai tylėti.
Vairo stiprintuvo sistemos patikra
Jei įtariate vairo stiprintuvą, patikrinkite skysčio lygį rezervuare. Jei skystis pabalęs ir jame matosi daugybė mažyčių burbuliukų, vadinasi, į sistemą patenka oro. Taip pat atkreipkite dėmesį į skysčio spalvą - tamsi spalva rodo, kad laikas jį keisti. Taip pat verta apžiūrėti vairo stiprintuvo diržą: jei jis nusidėvėjęs ar per laisvas, sukant vairą gali girdėtis cypimas ar čirpimas.
Kada kreiptis į specialistus?
Jei girdite įtartinus garsus, kurių anksčiau nebuvo, geriausia nedelsti ir kreiptis į autoservisą. Kai kuriais atvejais tik patyrę meistrai gali nustatyti tikslią priežastį. Pavyzdžiui, jei įtariami pusašiai, reikia apžiūrėti jų apsaugines gumas - ar nėra įtrūkimų bei pratekančio tepalo. Ignoruoti vairo mechanizmo problemų negalima, nes tai tiesiogiai susiję su saugiu automobilio valdymu.
tags: #sukant #vaira #i #kaire #uzia