Saugus eismas yra esminis aspektas, užtikrinantis visų eismo dalyvių gerovę ir minimalizuojantis nelaimingų atsitikimų riziką. Jis apima įvairias taisykles, sąvokas ir atsakingą elgesį kelyje, kuris priklauso nuo kiekvieno eismo dalyvio - vairuotojo, pėsčiojo ir keleivio. Kelių eismo taisyklės (KET) nustato eismo tvarką visoje Lietuvos Respublikos teritorijoje, o kiti įstatymai negali joms prieštarauti.
Eismo dalyvių pareigos ir atsakomybė
Eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu. Kiekvienas eismo dalyvis turi teisę naudotis keliais, laikydamasis nustatytų reikalavimų, tvarkos ir apribojimų. Taip pat privaloma paklusti tikrinančių pareigūnų ir eismo reguliuotojų reikalavimams bei vykdyti jų nurodymus. Eismą keliuose gali apriboti tik kelio ženklai, kelio ženklinimas, šviesoforai ir reguliuotojo signalai.
Eismo dalyviai privalo imtis visų būtinų atsargumo priemonių, kad nekeltų pavojaus kitiems eismo dalyviams, asmenims ar jų turtui, taip pat aplinkai. Draudžiama savavališkai perkelti, uždengti, pašalinti ar įrengti eismo tvarką nustatančias technines priemones, užtverti kelią, palikti jame daiktų ar kitaip trukdyti eismui. Pastebėjus kliūtį ar pavojų kelyje, privaloma jį pašalinti, o negalint to padaryti - pranešti policijai ar kelio savininkui, pažymėti pavojingą vietą ir įspėti kitus eismo dalyvius.
Saugaus eismo pamoka
Svarbiausios taisyklės vairuotojams
Vairavimas reikalauja ypatingo atsakingumo ir nuolatinio dėmesio. Pagrindinės taisyklės, kurios užtikrina saugumą kelyje:
- Nevairuoti apsvaigus: tai pagrindinė taisyklė. Nors leistina alkoholio koncentracija yra 0,4 promilės (pradedantiesiems vairuotojams, tam tikrų transporto priemonių vairuotojams - 0 promilių), net nedidelis alkoholio kiekis sulėtina reakciją ir didina išsiblaškymo riziką. Antialkoholinis variklio užraktas yra įtaisas, neleidžiantis užvesti variklio, jei aptinkama alkoholio. Draudžiama vairuoti neblaiviems, apsvaigusiems nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų, taip pat nepasinaudojus privalomu kasdieniu poilsiu.
- Paisyti greičio ribojimų: viršijant greitį, ypač gyvenvietėse ar automagistralėse, siaurėja apžvalgos kampas, didėja stabdymo kelias ir avarijų rizika. Pėsčiojo ar dviratininko stiprių sužalojimų tikimybė išauga automobiliui važiuojant 40 km/val., o tragiškos baigties rizika atsiranda jau nuo 60 km/val.
- Draudžiama naudotis telefonais rankomis: tai atitraukia dėmesį nuo kelio ir sulėtina reakciją. Leidžiama naudotis tik su laisvų rankų įranga.
- Laikytis saugaus atstumo: tai leidžia išvengti susidūrimų netikėtose situacijose. Rekomenduojamas atstumas - ne mažesnis kaip pusė spidometro rodmens, paversto metrais (pvz., 50 km/h = 25 m). Apvažiuojant dviratininkus, privaloma palikti ne mažesnį kaip 1,0 m šoninį atstumą, kai greitis ne didesnis kaip 50 km/h, ir ne mažesnį kaip 1,5 m, kai greitis didesnis nei 50 km/h.
- Segėti saugos diržus: tai privaloma visiems keleiviams, sėdintiems tiek priekyje, tiek gale. Vaikams iki 135 cm ūgio būtina naudoti specialias kėdutes.
- Rūpintis transporto priemonės būkle: transporto priemonė privalo būti techniškai tvarkinga ir turėti galiojančią techninę apžiūrą. Privalomos priemonės automobilyje yra vaistinėlė, avarinio sustojimo ženklas, gesintuvas, atsarginis ratas ir įrankiai. Būtina stebėti techninę būklę kelionės metu.
- Planuoti kelionę: ilgas keliones reikia planuoti iš anksto - peržiūrėti maršrutą, įvertinti kelio sąlygas, patikrinti degalų kiekį ir padangų slėgį. Informaciją apie kelio būklę galima rasti portale Eismoinfo.lt.
- Perspėti kitus apie nelaimę ar gedimą: sugedus automobiliui ar patekus į avariją, būtina įjungti avarinio sustojimo žibintus, vilkėti ryškiaspalvę liemenę ir pastatyti avarinio sustojimo ženklą (25 m atstumu gyvenvietėje, 50 m - už gyvenvietės ribų).
- Dairytis aplink ir gerbti kitus eismo dalyvius: stebėti kelio ženklus ir kitus eismo dalyvius, naudotis veidrodėliais. Eismo dalyviai privalo elgtis vadovaudamiesi tarpusavio pagarba ir atsargumu. Tai apibrėžia, kaip turėtų vykti eismas, siekiant užtikrinti visų saugumą.
Draudimai sustoti ir stovėti
Kelių eismo taisyklės griežtai reglamentuoja, kur draudžiama sustoti ir stovėti, siekiant užtikrinti eismo saugumą ir pralaidumą:
- Geležinkelių pervažose ir arčiau kaip 50 m atstumu nuo jų.
- Skiriamojoje, greitėjimo ir lėtėjimo juostose.
- Ant tiltų, viadukų, estakadų ir po jais, taip pat tuneliuose (išskyrus specialiai pažymėtas vietas).
- Pėsčiųjų perėjose ir arčiau kaip 5 m atstumu prieš jas, o keliuose su viena eismo juosta - ir 5 m už jų.
- Ant vejos, šaligatvio (išskyrus leidimus stovėti), sporto, vaikų žaidimo aikštelėse ir kitose eismui neskirtose teritorijose.
- Ant pėsčiųjų ar dviračių takų, dviračių juostų, taip pat arčiau kaip 5 m atstumu prieš važiuojamosios dalies susikirtimą su jais (ir už jų vienos juostos keliuose).
- Ten, kur atstumas tarp sustojusios transporto priemonės ir ištisinės linijos, bortelio ar važiuojamosios dalies krašto yra mažesnis nei 3 m.
- Sankryžoje ir arčiau kaip 5 m atstumu nuo jos (išskyrus leidimus stovėti).
- Maršrutinio transporto sustojimo aikštelėse ir arčiau kaip 15 m nuo jų, jei tai kliudytų maršrutinio transporto eismui.
- Ten, kur sustojusi transporto priemonė užstotų šviesoforo signalus, kelio ženklus, trukdytų įvažiuoti/išvažiuoti ar kliudytų eismui.
- Ne gyvenvietėse, kur kelias matomas mažiau nei 100 m, ir gyvenvietėse, kur mažiau nei 50 m, įkalnėse, nuokalnėse, vingiuose, pažymėtuose atitinkamais kelio ženklais.
- Ant užbrūkšniuotų plotų, žyminčių nukreipimo saleles.
- Maršrutiniam transportui skirtoje eismo juostoje.
- Kelio ir įvažiavimo (išvažiavimo) į (iš) šalia kelio esančią (-os) teritoriją (-os) važiuojamųjų dalių sankirtoje ir arčiau kaip 5 m atstumu nuo jos.
Pėsčiųjų ir dviratininkų saugumas
Mažamečių vaikų žinios apie saugų pėsčiųjų eismą dažnai yra nepakankamos, todėl tėvai atlieka itin svarbų vaidmenį ugdant saugaus elgesio kelyje įgūdžius. Rekomenduojama kartu su vaikais nueiti iki mokyklos ir atgal, paaiškinant saugiausią kelią. Prieš kertant kelią patariama nutraukti pokalbius telefonu, nerašyti žinučių, nesiklausyti muzikos - visą dėmesį sutelkti į aplinką.
Kiemuose ir automobilių stovėjimo aikštelėse reikia būti ypač atsargiems, nes automobiliai, važiuodami atbuline eiga, gali nepastebėti pėsčiųjų, ypač mažų vaikų. Šviesoforu reguliuojama pėsčiųjų perėja yra saugiausias būdas kirsti kelią. Nereglamentuojamose perėjose būtina palaukti, kol automobilis sustos.
Dviračių, motorinių dviračių ir elektrinių mikrojudumo priemonių eismui skirta dviračių juosta yra atskirta horizontaliojo ženklinimo linija ir pažymėta dviračio simboliu. Dviračių takas privalo būti atskirtas nuo kelio inžinerinėmis priemonėmis. Dviračiais ir elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis draudžiama važinėti šaligatviais, nes jie skirti pėstiesiems.
Dviračiai ir elektriniai paspirtukai turi turėti priekyje šviečiantį baltą, gale - raudoną žibintus, veikiančius stabdžius, garso signalą. Dviratis ant stipinų turi turėti oranžinius atšvaitus. Atšvaitas, juostelės formos, dedamas ant dešinės rankos, aukščiau riešo, arba ties juosmeniu, kad atspindėtų automobilių žibintų šviesą. Vaikams, važiuojantiems dviračiais, iki 18 metų privaloma dėvėti šalmą, o jaunesniems nei 14 metų - važiuoti tik su suaugusiuoju. Gyvenamojoje zonoje dviračių vairuotojų amžius neribojamas. Šalmas turi būti reikiamo dydžio, tvirtai prigludęs prie galvos.
Eismo terminologija
Saugiam eismui užtikrinti svarbu žinoti pagrindines sąvokas:
- Automagistralė: specialiai motorinių transporto priemonių eismui suprojektuotas kelias su atskirtomis priešingų krypčių važiuojamosiomis dalimis, nekertantis kitų kelių ar takų viename lygyje ir pažymėtas kelio ženklu „Automagistralė“.
- Automobilis: motorinė transporto priemonė, skirta važiuoti keliu, vežti krovinius ir (ar) keleivius, arba vilkti kitas transporto priemones (išskyrus motociklus, keturračius, mopedus, triračius, traktorius ir savaeiges mašinas).
- Automobilių kelias: visas viešajam eismui naudojamo kelio ar gatvės plotas.
- Bėginė transporto priemonė: bėgiais judanti transporto priemonė.
- Blogas matomumas: meteorologinių ar kitų reiškinių sukelta padėtis, kai kelio matomumas yra mažesnis kaip 300 m.
- Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė: visiškai sukomplektuotos transporto priemonės masė su vairuotoju, keleiviais ir kroviniu, kurią nustatė gamintojas.
- Dviratis: ne mažiau kaip du ratus turinti transporto priemonė, varoma ja važiuojančio asmens raumenų jėga, naudojant pedalus ar rankenas.
- Eismo dalyvis: kelių eisme dalyvaujantis asmuo (vairuotojas, pėsčiasis, keleivis).
- Eismo įvykis: įvykis kelyje, kai judant transporto priemonei žūsta ar sužeidžiami žmonės, sugadinama transporto priemonė ar kitas turtas.
- Eismo juosta: horizontaliojo ženklinimo linijomis ir (arba) kelio ženklais pažymėta arba nepažymėta išilginė važiuojamosios kelio dalies juosta, kurios pločio pakanka automobiliams važiuoti viena eile.
- Eismo saugumas: visuma kelių eismo ypatybių, rodančių, kiek eismo dalyviai yra apsaugoti nuo eismo įvykių ir jų padarinių.
- Eismo tvarka: transporto priemonių, pėsčiųjų, kitų eismo dalyvių judėjimo, sustojimo, stovėjimo keliuose tvarka.
- Elektrinė mikrojudumo priemonė: vienam asmeniui važiuoti skirta elektra varoma transporto priemonė (elektrinis paspirtukas, riedlentė ir pan.), kurios galia ne didesnė kaip 1 kW, o greitis - iki 25 km/h.
- Geležinkelio pervaža: kelio susikirtimas su geležinkeliu viename lygyje.
- Gyvenvietė: namų pristatyta teritorija, kurios pradžia ir pabaiga pažymėtos kelio ženklais.
- Greitkelis: motorinių transporto priemonių eismui skirtas ženklu „Automobilių kelias“ pažymėtas kelias, į kurį įvažiuojama tik per skirtingo lygio sankryžas.
- Įskaitinis eismo įvykis: eismo įvykis, per kurį buvo sužeistas ar žuvo bent vienas žmogus.
- Juodoji dėmė: avaringa kelio arba gatvės vieta, kurioje įskaitinių eismo įvykių skaičius yra pasiekęs ribinę reikšmę.
- Kelias: eismui skirta ir naudojama žemės arba statinio paviršiaus juosta per visą jos plotį, įskaitant važiuojamąją dalį, sankryžas, šaligatvius, kelkraščius, pėsčiųjų ir dviračių takus, skiriamąsias kelio juostas.
- Kelkraštis: šalia važiuojamosios dalies esantis kelio elementas, dengtas danga, tačiau nelaikomas nei šaligatviu, nei pėsčiųjų ar dviračių taku.
- Kelio ženklas: KET nurodytas ženklas, kuriuo nustatoma eismo tvarka, įspėjami eismo dalyviai arba suteikiama informacija.
- Kelio ženklinimas: KET nurodytas kelio horizontalusis ar vertikalusis ženklinimas.
- Lenkimas: vienos arba kelių važiuojančių transporto priemonių apvažiavimas įvažiuojant į priešpriešinio eismo juostą.
- Mopedas: dviratė motorinė transporto priemonė, kurios greitis 25-45 km/h, variklio darbinis tūris iki 50 cm3.
- Motociklas: dviratė motorinė transporto priemonė, kurios variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm3 ir (arba) greitis didesnis kaip 45 km/h.
- Neblaivumas: etilo alkoholio vartojusio asmens būsena, kai alkoholio koncentracija biologinėse terpėse viršija įstatymų nustatytą leidžiamą normą.
- Pėsčiųjų perėjos: vietos, skirtos pėstiesiems kirsti važiuojamąją dalį, žymimos kelio ženklais ir ženklinimo linijomis. Jos gali būti reguliuojamos (šviesoforu) ir nereguliuojamos. Taip pat yra požeminės ir virškelio perėjos.
- Pagrindinis kelias: kelias, pažymėtas atitinkamais kelio ženklais, turintis pirmenybę prieš šalutinius kelius.
tags: #saugus #eismas #taisykles