Daugelis motorolerių savininkų, siekdami pagerinti savo transporto priemonių veikimą, svarsto galimybę atnaujinti uždegimo modulius ir rites. Šiame straipsnyje apžvelgsime įvairių tuninginių dalių patirtis ir jų poveikį įvairiems motorolerių modeliams.
Tuninginių uždegimo modulių nauda
Uždegimo modulio keitimas yra vienas iš populiariausių būdų pagerinti motorolerio veikimą, ypač jei originalus modulis turi apsaugas arba yra pažeistas. Šie moduliai dažnai leidžia varikliui pasiekti aukštesnes apsukas, padidina galią ir pagerina bendrą trauką.
Pavyzdžiai ir patirtys
-
Baotian BT49QT-9 (2006 m.): Vienas vartotojas pastebėjo, kad jo motoroleris buvo vangus ir kartais užgesdavo. Sumontavus tuninginį uždegimo ritės modulį (Kinijos motoroleriai GY6 4T), variklis pradėjo veikti tolygiau, sumažėjo dūminimas iš išmetimo vamzdžio, o motoroleris tapo veržlesnis. Šis pirkinys buvo rekomenduotas kitiems, turintiems panašių simptomų.
-
Junak 901 (2017 m., 49 CC): Naujas motoroleris turėjo apsukų blokavimą. Tuninginis 4T 139FMB atrakintas modulis leido varikliui pasiekti aukštesnes apsukas, taip pagerinant motociklo veikimą.
-
Keeway Hurricane (2T): Sumontavus 2T uždegimo modulį, motoroleris pradėjo važiuoti 65 km/val. greičiu, kas yra žymus patobulinimas.
-
Loncin 125 (4T 139FMB): Tuninginis 4T 139FMB atrakintas modulis labai gerai veikia su šiuo varikliu, iš karto suteikdamas didesnę galią ir labai greitai montuojamas.
-
Barton Fighter 50: Po paprasto įdiegimo, atrakintas modulis 4T 139FMB padarė motociklą neatpažįstamu. Jis geriau įsibėgėja, tampa spartesnis ir našumas žymiai pagerėja. Išmatuotas didžiausias greitis tiesiojoje siekė 95 km/val.
-
QUEST Q9: C.D.I. derinimo modulis Kinų 4T GY6 buvo puikiai supakuotas ir po sumontavimo motoroleris žymiai geriau įsibėgėjo. Modulis atrodo estetiškai, yra geros kokybės ir puikiai tinka.
-
Router WS 50 (4T 139FMB): Šis modulis labai rekomenduojamas. Mopedas pradėjo daug greičiau įsibėgėti ir maksimalus greitis padidėjo nuo 65 km/val. iki 80 km/val. (pagal GPS).
-
Yamaha CW 50 Spy (C.D.I. uždegimo modulis Yamaha 3KJ): Minėtas modulis beveik idealiai tinka šiam motoroleriui. Po montavimo variklio veikimas pagerėjo, o "sukimosi" efektas suteikia malonų garso efektą. Estetika taip pat gera, palyginama su brangesniais moduliais.
-
Ogar 900: Statoriaus kibirkštinė ribotuvo 110 King Elk 2 ritės dalys puikiai tinka. Naudotas vietoj perdegusios vienintelės CDI modulio įkrovimo ritės, šiek tiek pakoregavus jungtis. Svarbu atkreipti dėmesį, kad su viena įkrovimo rite reikia periodiškai krauti akumuliatorių.
-
CDI modulis su reguliavimu: Labai geras modulis, pakeitęs motorolerio veikimą. Svarbu atkreipti dėmesį į jungties tipą, nes jos gali skirtis. Elektronika padengta geliu, kuris gali surinkti nešvarumų, bet tai neturi įtakos veikimui.
-
Zipp Pro 50 (4T 139FMB): Produktas tvirtai pagamintas, šiek tiek didesnis nei originalus, bet telpa į rėmą. Po pakeitimo motociklas šiek tiek atsigavo, nors didelio skirtumo nepastebėta.
-
Kinroad Chopper XT50Q (4T 139FMB): Puikiai tinka šiam modeliui. V-max nepasikeitė (dėl signalizacijos blokavimo), tačiau motociklas tapo daug galingesnis ir be problemų įveikia kalvas. Pakeitimas truko apie 15 minučių.
-
250 cm3, 167 FM variklis (Uždegimo modulis ATV 150 200 250): Vienintelis modulis, gerai pritaikytas šiam varikliui. Stabilus veikimas visame sūkių diapazone, sklandus perėjimas į aukštesnes apsukas. Kiti moduliai, nors ir tinkami aprašyme, neveikė.
CFMOTO CFORCE 110 vaikiško keturračio apžvalga
-
Bashan BS250S-5 (ATV Quad 200 250 uždegimo ritė): Uždegimo ritė pasižymi puikia kokybe, keturratis iškart užsivedė po jos pakeitimo. Matmenys buvo tikslūs, viskas tiko į buvusią vietą.
-
Cross 125 (Uždegimo ritė ATV 150 200 250): Produktas puikiai atitiko lūkesčius, vamzdis puikiai derėjo su žvake. Gaminys tvirtas, atsparus karščiui ir vandeniui.
-
Kisbee (Kibirkštės ribotuvas 6 ritės Peugeot Ludix): Nors jungtys tiko, laidas, išeinantis iš smagračio korpuso, nebuvo visiškai originalus ir sandarus. Tai galima išspręsti su silikonu.
-
2010 m. modelis (Tuninginis briaunuotas uždegimo modulis): Produktas yra puikios kokybės, pranoksta dalis iš kitų motociklų dalių parduotuvių.
-
Yamaha 3KJ (C.D.I uždegimo modulis): Uždegimo modulis yra labai geros kokybės ir meistriškumo, pristatytas greitai.
-
4T 139QMB QM (Uždegimo modulio derinimas su reguliavimu): Modulis veikia ir tinka, kokybė ir estetika labai geros. Gaila, kad gamintojas neprideda adapterio, bet tai lengvai išsprendžiama. Reguliavimas patogus.
-
ATV 150 200 250 (Uždegimo modulis): Modulis atitinka nuotraukas, tvirtai laikosi vietoje, gerai pagamintas, jungčių įėjimai tinka.
-
Kingway Holigans 50 (2009 m., Uždegimo ritės tiuningas Kinijos motoroleriai GY6 4T): Nors tai kinų dalis, korpusas ir kištukas rodo gerą kokybę už savo kainą.
Uždegimo ritės svarba ir pasirinkimas
Uždegimo ritė yra esminė dalis, atsakinga už aukštos įtampos kibirkšties sukūrimą. Tiuninginės ritės gali užtikrinti stipresnę kibirkštį, o tai gali lemti geresnį degimą ir variklio veikimą.
Specifinės dalys ir jų pritaikymas
-
Statoriaus kibirkštis 6 ritės ATV 110 125: Naudotas sūnaus pirmajam derinimo projektui.
-
4T kibirkštinė ribotuvas 8 ritės 4 kabeliai MOTOBI ROCKY 50 (2008 m.): Dalys tvirtai pagamintos, plastikinės dalys geros būklės. Uždegimo žvakė labai tvirtai supakuota.
Bendri atsiliepimai ir rekomendacijos
Dauguma vartotojų, pakeitusių savo motorolerių uždegimo modulius ir rites, pastebi žymius pagerėjimus. Dažniausiai minimi privalumai yra:
- Geresnis įsibėgėjimas
- Didėja maksimalus greitis
- Tolygesnis variklio darbas
- Mažesnis dūminimas
- Lengvesnis užvedimas
- Padidėjusi galia, ypač įkalnėse
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į detales, tokias kaip jungčių tipai, fiziniai matmenys ir originalių dalių suderinamumas. Kai kuriais atvejais gali prireikti minimalių modifikacijų, kad dalis tiktų idealiai. Nepaisant to, dauguma vartotojų yra patenkinti savo pirkiniais ir rekomenduoja juos kitiems.
tags: #riciu #laidas #motorams