Komerciniai automobiliai yra specifinė ir labai įdomi transporto sritis. Iš pirmo žvilgsnio daugelis komercinių automobilių tarpusavyje atrodo panašūs, tačiau tokia nuomonė laikosi tik tol, kol su jais nesusiduri iš arčiau. Pasėdėjus prie vieno, kito, trečio vairo, supranti, kad jie tokie pat skirtingi, kaip ir lengvieji automobiliai. Šį kartą detaliau panagrinėsime naująjį „Renault Master“, kuris pasižymi tiek dinamiškomis savybėmis, tiek išskirtiniu komfortu ir praktiškumu.
Dizainas ir salono komfortas
Išraiškingas, veržlumu spinduliuojantis naujo „Master“ priekis akivaizdžiai rodo automobilio galią. Dėl išskirtinai aerodinaminio dizaino „Renault Master“ pradeda naują našumo erą.
Vairuotojo patogumas ir ergonomika
Kurdami automobilį, inžinieriai įvertino tai, kad vairuotojui teks jame praleisti nemažai laiko, tad pasistengė, jog pastarajam būtų kuo patogiau. Apie „Master“ negalima pasakyti, kad jo salonas nedžiugina patogumu. Kaip ir priklauso dideliam automobiliui, salonas yra erdvus, tad jame patogiai įsikurs bet kokio dydžio vairuotojas.
- Kiekvienas vairuotojas galės sėdynę susireguliuoti pagal savo svorį, nes vairuotojo sėdynė turi specialius amortizatorius, kurie sugeria kelio nelygumus, tad vairuotojas jaučia tik lengvą supimą. Be to, sėdynę galima patogiai atlošti.
- Salone gausybė visokių stalčių ir stalčiukų, gerokai palengvinančių vairuotojo darbą.
- Kelionės maršrutą arba važtaraštį galima patogiai pritvirtinti centrinio panelio viduryje. Po juo patogiai išdėstyti klimato kontrolės ir garso sistemos mygtukai.
- Ištraukus lentynėlę važtaraščiui, garso sistemos mygtukai po ja pasislepia, bet garso sistemą galima valdyti tiek prie vairo esančiais mygtukais, tiek ir navigacijos nuotolinio valdymo pulteliu.
- Durelės su daugybe stalčiukų, didelis dokumentų dėklas ant centrinio panelio, platūs skydeliai nuo saulės, virš jų - papildomos lentynėlės, lentynėlė virš apšvietimo lempučių - viskas, kad tilptų visi tolimose kelionėse ar kasdieniam darbui reikalingi daiktai.
- Kiek netikėtai, šalia salono apšvietimo lempučių sumontuoti durelių užrakinimo iš vidaus ir avarinio sustojimo mygtukai.
- Kabinoje sumontuotos trys sėdimos vietos. Priešais vairuotoją esančiame prietaisų skydelyje lengvai pasiekiami valdikliai, patogios atskiros sėdynės.
- Automobilis gali transformuotis į biurą ant ratų su nešiojamojo kompiuterio stovu* ir 135 litrų talpos dėtuve.
Matomumas ir pagalbinės sistemos
Aukštai sėdintis vairuotojas turi visas sąlygas patogiai vairuoti, juolab, kad ir matomumas iš šios vietos puikus - jį užtikrina didelis panoraminis priekinis stiklas, masyvūs šoniniai veidrodėliai su papildomomis dalimis. Bandytame modelyje sumontuoti automobilio statymo davikliai, kurie tokiam automobiliui, ypač kai prie jo vairo sėdi mažiau patyrę vairuotojai, yra būtini.
Variklių gama ir dinaminės savybės
„Renault Master“ džiugina pasirinkimo įvairove. Priklausomai nuo darbų ir krovinių pobūdžio, automobilis gali turėti tiek priekinius, tiek ir užpakalinius varančius ratus, mechaninę arba automatinę pavarų dėžę.
Dyzeliniai varikliai
Bandytas modelis turėjo priekinius varančius ratus, 2,3 l dyzelinį 107 kW (145 AG) variklį ir mechaninę pavarų dėžę. Kompiuteris maloniai primindavo, kada perjungti pavarą. Automobilis, nors ir didelis, yra ganėtinai dinamiškas ir manevringas. Žinoma, apsisukti reikia daugiau vietos negu, tarkim, „Nissan NV200“, tačiau valdyti gatvėse ir manevruoti lenkiant kitus eismo dalyvius taip pat paprasta kaip ir lengvuoju. Tereikia atsiminti, kad esi kiek aukštesnis ir turi ilgesnę „uodegą“. 2,3 l 145 AG variklis užtikrina neblogą automobilio dinamiką.
Dyzelinis modelis siūlomas su 4 galios lygiais ir nauja 9 greičių automatine pavarų dėže*, kuri sumažina degalų sąnaudas ir išmetamo CO₂ kiekį. Detali informacija apie „Renault Master dCi L3H1“: variklis, transmisija, kėbulas, bagažo skyrius, eksploataciniai rodikliai, padangos, kuro sąnaudos, vairuotojų atsiliepimai, rekomendacijos ir praktiniai patarimai apie transporto priemonių priežiūrą, jų remontą ir auto dalis yra prieinama.
Renault MASTER BRYGADOWY :: samochód do przewozu osób i towarów.
Elektrinė „Renault Master“ versija (E-Tech Electric)
„Renault Master“ krovininį furgoną galima įsigyti ir su „E-Tech Electric“ jėgos agregatu. Šis 100% elektrinis variantas yra tikras flagmanas, pasižymintis mažesnėmis energijos sąnaudomis, iki 30 % pigesne technine priežiūra ir nuliui lygiu išmetamo CO₂ kiekiu. Mėgaukitės jokiu išmetamu CO₂, tyliomis, greitomis ir patogiomis kelionėmis naudojant elektros energiją.
Akumuliatorių variantai ir nuvažiuojamas atstumas
Galite pasirinkti iš dviejų akumuliatorių variantų, leidžiančių optimizuoti automobilio efektyvumą pagal savo poreikius:
- 40 kWh ir 170 km nuvažiuojamo atstumo - idealiai tinka kroviniams pervežti mieste (miesto modelio rida siekia daugiau nei 180 km**).
- 87 kWh ir 460 km nuvažiuojamo atstumo - geriausiai tinka ilgoms kelionėms (ilgo nuotolio modelio rida net iki 460 km*).
Krovinių talpa ir naudingoji apkrova
„Renault Master“ pasižymi geriausiomis savo klasėje eksploatacinėmis savybėmis ir yra skirtas sunkiam darbui. Krovinius į didžiulį „Master“ krovinių skyrių galima krauti tiek pro šonines, tiek pro dvivėres galines dureles. Praktišas galinis slenkstis ir optimalios formos bagažo skyrius su patogia rankena palengvina krovos darbus. Automobilis palengvina jūsų kasdienį gyvenimą dėl trumpesnio tarpuvėžio ir plačiausių šoninių durų savo kategorijoje - 1 312 mm**.
Naudingoji apkrova ir velkamoji galia
- Naudingoji apkrova - iki 1625 kg*.
- Velkamoji galia - iki 2500 kg.
Krovinių talpos ir naudingosios apkrovos specifikacijos
„Renault Master“ krovininį furgoną galima įsigyti nuo 20 m³ iki 22 m³ talpos, su priekinių arba galinių ratų pavara*. Žemiau pateikiamos detalesnės įvairių modifikacijų krovimo talpos ir naudingosios apkrovos charakteristikos:
| Modifikacija | Krovimo talpa (m³)* | Dyzelinio variklio naudingoji apkrova min./maks. (kg)* | „E-Tech“ naudingoji apkrova min./maks. (kg)* | Bendras ilgis (mm) | Bendras ilgis su laipteliu (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| L2H2 | 10.8 | 1595 / 1934 | 1344 / 1625 | 5685 | 5780 |
| L3H2 | 13 | 1550 / 1862 | 1210 / 1614 | 6315 | 6410 |
| L3H3 | 14.8 | 1502 / 1851 | 1231 / 1590 | 6315 | 6410 |
| L4H3 RWD | 17 | Tvirtinimas vykdomas | Nėra | 7075 | 7170 |
| L4H3 RWD su dvigubais galiniais ratais | 17 | Tvirtinimas vykdomas | Nėra | 7075 | 7170 |
| Modifikacija | Krovimo talpa / su viršutiniu daiktų laikymo skyriumi (m³) | Dyzelinio variklio naudingoji apkrova min./maks. (su galiniu keltuvu) (kg) | „E-Tech“ naudingoji apkrova min./maks. (kg)* |
|---|---|---|---|
| L3 | 20 / 21 | 711 / 961* | Nurodyta aukščiau |
| L3 RWD su dvig. galiniais ratais | 20 / 21 | 520 / 711* | Nurodyta aukščiau |
| L4 RWD su dvig. galiniais ratais | 23 / 23 | 425 / 615* | Nurodyta aukščiau |
Saugumo ir pagalbos sistemos
Automobilis yra ne tik patogus, bet ir saugus. Be įprasto ABS, jis turi kurso stabilumo palaikymo sistemą ESC ir pasižymi trumpiausiu klasėje stabdymo keliu.
Inovatyvios pagalbos sistemos
- Įjungus atbulinės eigos pavarą, automobilio statymo pagalbos sistema, naudodama jutiklius, padeda vairuotojui manevruoti, garsiniais ir vaizdiniais signalais pranešdama apie netoliese esančias kliūtis.
- Dėl specialaus jutiklio vairuotojui duodamas signalas stabdyti, jei kyla pavojus susidurti su pėsčiuoju.
- Nematomų zonų stebėjimo sistema (BSW) aptinka dviračius ar kitas transporto priemones, esančias šonuose, vairuotojui nematomose zonose. Apie jas šoniniuose veidrodėliuose įspėja šviesos indikatorius.
Papildomos savybės ir multimedija
Komerciniame automobilyje „Renault Master“ naudokitės vienu didžiausių šio segmento ekranų su multimedijos sistema openR link ir integruotomis „Google“ paslaugomis. Su multimedijos sistema openR link kasdienės užduotys bus dar paprastesnės. Jūsų išmanusis telefonas ir furgonas yra nuolat susieti su „My Renault“ ir ja pasiekiamomis nuotolinėmis paslaugomis: likusi rida, artimiausi terminalai, kelionės planavimas ir daug daugiau.
Ankstesnis „Renault Master“ modelis nebuvo prastas, tačiau naujasis automobilis - dar geresnis. Jis yra saugus, patogus, talpus, užtektinai dinamiškas ir manevringas, patenkinantis įvairiausius komercinės paskirties poreikius.
tags: #renault #master #krovininiai