Atsakomybė už transporto priemonių vairavimą vienu metu ar paeiliui padarant kelis pažeidimus ir kitos KET nuobaudos

Lietuvoje kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimai ir už juos numatyta atsakomybė yra reglamentuojami Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (ANK) ir Baudžiamojo kodekso (BK) nuostatomis. Šiame straipsnyje apžvelgsime tipines baudas, situacijas, kai greičio viršijimas ar kiti pažeidimai gali lemti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą, bei kitus svarbius aspektus, susijusius su vairuotojų atsakomybe.

Bendrieji KET pažeidimų aspektai

Greitį Lietuvoje riboja nacionalinės Kelių eismo taisyklės (KET), o baudos ir vairavimo draudimai skiriami pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK). Pastebima tendencija plėsti automatizuotą teisėsaugą, įdiegiant stacionariąsias kameras, mobiliuosius patrulių radarus bei ruožų kontrolės (vidutinio greičio matavimo) sistemas.

Baudų išsiuntimas ir patikra

Bauda už KET pažeidimus paprastai išsiunčiama per 10-20 darbo dienų nuo pažeidimo užfiksavimo. Tai priklauso nuo konkretaus pažeidimo tipo, baudos išrašymo proceso ir institucijos, kuri atlieka pažeidimo apdorojimą. Jei pažeidimą fiksuoja automatinės sistemos (pvz., greičio matuokliai), bauda dažniausiai ateina greičiau. Jei nepavyksta nustatyti pažeidėjo tapatybės arba reikalingas papildomas tyrimas, baudos gali vėluoti ir ateiti per kelis mėnesius.

Patikrinti, ar gavote baudą, galima prisijungus prie epolicija.lt sistemos arba per Mano VMI sistemą, arba laukiant pranešimo paštu ar per elektronines paslaugas. Informacija gali būti teikiama ir SMS žinute ar registruotu laišku.

Baudų galiojimas ir apmokėjimas

Bauda už greičio viršijimą Lietuvoje galioja tol, kol ji nesumokėta, arba kol nesibaigia priverstinio vykdymo terminas, kuris yra 5 metai. Svarbu laiku sumokėti baudą, nes kitaip gali būti pradėtas priverstinis išieškojimas. Skundą dėl baudos galima pateikti per nustatytą terminą, jei nesutinkate su sprendimu.

Mokėjimas per Mano VMI sistemą yra paprastas, nukreipiant tiesiogiai per el. bankininkystę.

Vairuotojo pažymėjimo svarba ir galiojimas

Vairuotojo pažymėjimas yra būtinas dokumentas, suteikiantis teisę vairuoti transporto priemonę. Nors dauguma vairuotojų žino, kad jų pažymėjimas turi ribotą galiojimo laiką, ne visi tinkamai kontroliuoja šį terminą ir gali netyčia pamiršti jį atnaujinti laiku.

Negaliojantis vairuotojo pažymėjimas ir sankcijos

Pasibaigus vairuotojo pažymėjimo galiojimo laikui, vairuotojas teisiškai netenka galimybės teisėtai valdyti transporto priemones, kol dokumentas nebus atnaujintas. Vairuotojas, kurio pažymėjimas nebegalioja, gali būti traktuojamas kaip asmuo, neturintis teisės vairuoti, nors realiai teisės vairuoti jis neprarado. Jei vairuotojas vairuoja transporto priemonę su negaliojančiu vairuotojo pažymėjimu, tačiau jo teisės vairuoti nėra atimtos, jis susiduria su administracine atsakomybe, bet bauda tokiais atvejais yra nedidelė - nuo 30 iki 50 eurų (pagal ANK 417 str.). Už dokumento neturėjimą su savimi numatyta bauda nuo 10 iki 12 eurų.

Nuo 2023 m. sausio 1 d. įsigaliojo pokyčiai: neturint galiojančios medicininės pažymos, negalioja ir turimas vairuotojo pažymėjimas. Atlikus sveikatos patikrinimą ir gavus pažymą, vairuotojo pažymėjimo galiojimas vėl atstatomas automatiškai.

Praktikoje kelių policijos pareigūnai gali parodyti geranoriškumą ir vietoj baudos tiesiog įspėti vairuotoją, atsižvelgdami į aplinkybes. Seimas svarsto mechanizmą, kaip vairuotojai būtų perspėti, kai sveikatos pažymos galiojimas eina į pabaigą.

Jei vairuotojas pastebi, kad jo pažymėjimo galiojimas baigėsi, svarbu nedelsiant imtis veiksmų, kad išvengtumėte administracinės atsakomybės:

• Nedelsiant kreipkitės į „Regitrą“ dėl pažymėjimo atnaujinimo.
• Patikrinkite, ar reikalinga sveikatos patikra.
• Laikykitės visų atnaujinimo procedūrų.
• Venkite vairavimo, kol neturite galiojančio pažymėjimo.

Laiku neatnaujintas vairuotojo pažymėjimas gali sukelti problemų keliaujant į užsienį arba tvarkant kitus formalumus.

Statistika apie vairuotojo pažymėjimo galiojimo pratęsimą

„Regitros“ duomenimis, nemaža dalis vairuotojų vėluoja pratęsti vairuotojo pažymėjimo galiojimą. Nors situacija gerėja, vis dar apie 28,4% vairuotojų vėluoja laiku užsisakyti naują pažymėjimą. Dažniausiai vairuotojai pradelsia užsisakyti naują dokumentą 1-3 dienas, tačiau yra ir tokių, kurie susirūpina likus 5-6 dienoms iki galiojimo pabaigos. Pareigingiausi yra 65 metų ir vyresni vairuotojai.

Griežtesnės sankcijos pradedantiesiems vairuotojams

Vairuotojai, turintys mažiau nei dvejų metų patirtį, paprastai klasifikuojami kaip pradedantieji. Už tą patį greičio viršijimą ar kitus pažeidimus pradedantiesiems taikomos griežtesnės pasekmės, įskaitant ilgesnius vairuotojo pažymėjimo atėmimo laikotarpius, taip pat griežtesnės taisyklės galioja motociklų, krovininių automobilių ir autobusų vairuotojams.

Specifiniai KET pažeidimai ir jų sankcijos

Greičio viršijimo pasekmės (ANK 416 str.)

Greičio viršijimas yra vienas dažniausių KET pažeidimų. Baudos už greičio viršijimą Lietuvoje yra nustatomos pagal Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) 416 straipsnį.

Standartinės baudos (visiems vairuotojams)

Griežtesnės sąlygos pradedantiesiems vairuotojams (ir kitoms grupėms)

Pradedantiesiems vairuotojams (turintiems mažiau nei 2 metų stažą) taikomos griežtesnės taisyklės pagal ANK 426 str. (nors šiame kontekste pateikta su 416 str. nuobaudomis):

Viršijus greitį daugiau kaip 50 km/h, tai laikoma ypač pavojingu. Viršijus šią ribą, vairuotojai turėtų pasiruošti teismo posėdžiui ir galimai teisės vairuoti atėmimui. Tas pats absoliutus greičio viršijimas gali būti laikomas pavojingesniu gyvenvietėse. Jei viršijate greitį tankiame miesto eisme, netoli pėsčiųjų perėjų ar mokyklų, tikėtina, kad bus mažiau atlaidumo ir didesnė bauda pagal įstatymą.

Pavojingas ir chuliganiškas vairavimas (ANK 420 str.)

ANK 420 straipsnis apibrėžia ir numato sankcijas už pavojingą ir chuliganišką vairavimą. Šio straipsnio nuostatos apima kelias pavojingas situacijas:

• Transporto priemonių vairavimas vienu metu ar paeiliui padarant kelis grėsmę eismo saugumui keliančius eismo taisyklių pažeidimus.
• Lenkimas vietose, kuriose pagal Kelių eismo taisykles draudžiama lenkti.
• Vairavimas neteisėtai organizuotose transporto priemonių lenktynėse.
• Pavojingą situaciją sukėlęs Kelių eismo taisyklių pažeidimas (t. y. privertęs kitus eismo dalyvius staigiai keisti judėjimo greitį, kryptį arba imtis kitokių veiksmų savo ar kitų žmonių saugumui užtikrinti).
• Tokią pat pavojingą situaciją sukėlęs įvažiavimas į priešpriešinio eismo juostą pažeidžiant Kelių eismo taisyklių reikalavimus.

Už šiuos nusižengimus vairuotojams numatyta bauda nuo 170 iki 230 eurų ir privalomas teisės vairuoti transporto priemones atėmimas nuo trijų iki šešių mėnesių. Neturintiems teisės vairuoti asmenims skiriama bauda nuo 450 iki 600 eurų.

Pavyzdžiui, 2024 m. spalio 2 d. Marijampolės AVPK vyriausiasis tyrėjas priėmė nutarimą, kuriuo L. S. buvo pripažinta kalta pagal ANK 420 straipsnio 1 dalį už tai, kad ji 2024 m. rugpjūčio 27 d. vairuodama transporto priemonę lenkė sankryžoje pagrindiniame kelyje, pažymėtame kelio ženklu Nr. 110 „šalutinis kelias iš kairės“, t. y. vietoje, kurioje pagal KET draudžiama lenkti.

Chuliganiškas vairavimas, apibrėžiamas kaip Kelių eismo taisyklių pažeidimas dėl aiškaus nepagarbos aplinkiniams ar eismo saugumui, užtraukia baudą nuo 450 iki 550 eurų ir privalomą teisės vairuoti atėmimą nuo vienų iki dvejų metų. Taip pat gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas. Esant chuliganiškam vairavimui neblaiviam asmeniui (nuo 0,41 iki 1,5 promilės), bauda siekia nuo 1200 iki 1500 eurų, o teisės atėmimas - nuo 36 iki 60 mėnesių arba nuo 24 iki 48 mėnesių su antialkoholiniu užraktu 18-24 mėnesius. Gali būti skiriamas ir transporto priemonės konfiskavimas.

Važiavimas per draudžiamuosius ženklus

Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodeksas (ANK) numato įvairias sankcijas už kitus KET pažeidimus, įskaitant ir draudžiamųjų ženklų ignoravimą.

• Kelio ženklas Nr. 302 „Eismas draudžiamas“ (tuščias raudonas apskritimas baltu fonu): Draudžia važiuoti visoms transporto priemonėms, tačiau turi išimčių (pvz., aptarnaujančiam transportui, neįgaliesiems, maršrutiniam transportui). Už šio ženklo nepaisymą skiriama bauda 30-90 Eur. Teisės atėmimas netaikomas.
• Važiavimas per „plytą“ (ženklas „Draudžiamas važiavimas“):
  • Paprastas pažeidimas (nepavojingas), pvz., įvažiuojant į kiemą ar stovėjimo aikštelę ir nesukeliant pavojaus priešpriešiniam eismui: Bauda nuo 30 iki 90 eurų (pagal ANK 417 str. 1 d.). Teisės vairuoti atėmimas netaikomas.
  • Įvažiavimas į kelią, skirtą eismui priešinga kryptimi (labai pavojinga): Traktuojama kaip pavojingas vairavimas pagal ANK 420 str. 1 d. Bauda nuo 170 iki 230 eurų. Privalomai atimama teisė vairuoti nuo 3 iki 6 mėnesių (pradedantiesiems vairuotojams - taip pat).

Važiavimas be teisės vairuoti (ANK 424 str.)

1. Vairavimas neturint teisės vairuoti (niekada neįgijus): Piniginė bauda: 300-450 Eur (ANK 424 str. 2 d.). Asmenys gali įgyti teisę vairuoti ne anksčiau kaip po 1 metų nuo pažeidimo padarymo dienos (SEAKĮ 22 str.).
2. Vairavimas, kai teisė vairuoti yra atimta arba sustabdyta: Piniginė bauda: 450-700 Eur (ANK 424 str. 3 d.). Dažniausiai skiriamas papildomas teisės atėmimo laikotarpis (nuo 6 mėn. iki 1 metų). Už pakartotinį pažeidimą gali būti konfiskuota transporto priemonė. Jei šie veiksmai padaryti neblaivaus (0,41-1,5 prom.) ar apsvaigusio asmens, bauda siekia 1100-1500 Eur, teisės atėmimas - 12-18 mėn., galimas TP konfiskavimas.
3. Vairavimas, kai vairuotojo pažymėjimas tiesiog „pamirštas“ (bet teisė vairuoti galioja): Bauda: 10-12 Eur (ANK 417 str.).
4. Už vairavimą pasibaigus vairuotojo pažymėjimo galiojimui arba be galiojančios medicininės pažymos: Bauda: 30-50 Eur.

Vairavimas apsvaigus nuo alkoholio ar kitų medžiagų (ANK 422 str., BK 281 ir 281(1) str.)

Asmuo laikomas apsvaigusiu nuo alkoholio, kai jo kraujyje yra 0,4 promilės ir daugiau alkoholio. Baudžiamasis kodeksas (BK 281 ir 281(1) straipsniai) ir Administracinių nusižengimų kodeksas (ANK 420, 422, 427 straipsniai) numato griežtas sankcijas už vairavimą apsvaigus.

Administracinė atsakomybė (ANK 422 str.)

• Perdavimas vairuoti transporto priemonę neblaiviam ar apsvaigusiam asmeniui: Bauda 90-140 Eur.
• Specialių kategorijų transporto priemonių (taksi, autobusų, sunkvežimių, mopedų, motociklų ir kt.) vairavimas neblaiviam (daugiau kaip 0 promilių, bet ne daugiau kaip 0,4 promilės) vairuotojui: Bauda 150-300 Eur.
• Praktinis vairavimo mokymas neblaiviems (0,41-1,5 promilės) instruktoriams ar šeimos nariams, arba apsvaigus, arba vengiant patikros/vartojant po įvykio: Bauda 150-300 Eur ir teisės atėmimas nuo 11 mėnesių iki 1 metų 1 mėnesio arba teisės atėmimas nuo 6 mėnesių iki 1 metų ir draudimas vairuoti transporto priemones su antialkoholiniu užraktu nuo 6 mėnesių iki 1 metų.
• Alkoholio produktų vartojimas, laikymas ir gabenimas atidarytoje pakuotėje automobilių salonuose (išskyrus stacionariai atskirtas nuo vairuotojo vietos transporto priemones): Bauda 40-100 Eur. Pakartotinai padarius - 100-140 Eur.

Baudžiamoji atsakomybė (BK 281 ir 281(1) str.)

• Vairavimas esant neblaivumui nuo 0,41 iki 1,5 promilės: Bauda nuo 90 iki 140 eurų (ANK 422 str. 1 d.). Privaloma skirti teisės vairuoti atėmimą nuo 1 iki 3 mėnesių.
• Vairavimas esant neblaivumui daugiau kaip 1,5 promilės: Tai yra nusikalstama veika (BK 281(1) str.). Baudžiama bauda arba areštu, arba laisvės atėmimu iki vienerių metų. Privaloma skirti teisės vairuoti atėmimą nuo dvejų iki ketverių metų (ANK 422 str. 5 d.).
• Pakartotinis vairavimas apsvaigus (ANK 427 str.): Gali užtraukti baudą nuo 1000 iki 1500 eurų ir teisės vairuoti atėmimą nuo trejų iki šešerių metų. Neturintiems teisės vairuoti - 1200-2000 Eur.
• Vairavimas apsvaigus ir sukėlus eismo įvykį, dėl kurio buvo nesunkiai sutrikdyta kito žmogaus sveikata ar padaryta didelės turtinės žalos: Baudžiama bauda arba areštu, arba laisvės atėmimu iki trejų metų (BK 281 str.).
• Sukėlus sunkų sveikatos sutrikdymą: Laisvės atėmimas iki šešerių metų (BK 281 str., jei neblaivus/apsvaigęs).
• Sukėlus mirtį: Laisvės atėmimas nuo trejų iki dešimties metų (BK 281 str., jei neblaivus/apsvaigęs).

Važiavimas su viršsvoriu

Jei transporto priemonė viršija leistiną svorį (pvz., bendra masė 8 tonos, vežama 40 tonų krovinys), numatyta bauda nuo 240 iki 560 eurų. Be to, jei per didelis krovinys sukelia žalą kelio dangai, gali būti reikalaujama atlyginti ir nuostolius. Transporto priemonės gali būti sulaikytos iki sumokant baudą ar padengiant žalą.

Nežymų sveikatos sutrikdymą ir turto sugadinimą nulėmęs KET pažeidimas (ANK 423 str.)

• Neturinčių teisės vairuoti transporto priemones asmenų padarytas KET pažeidimas, sukėlęs turto sugadinimą: Bauda nuo 300 iki 560 Eur ir privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 9 mėnesių iki 1 metų.
• Nežymų kitų asmenų sveikatos sutrikdymą sukėlęs KET pažeidimas: Vairuotojams - bauda nuo 150 iki 300 Eur. Neturintiems teisės vairuoti - bauda nuo 600 iki 850 Eur ir privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 1 iki 2 metų.
• Neblaivių (0,41-1,5 promilės) ar apsvaigusių asmenų padarytas KET pažeidimas, sukėlęs nežymų sveikatos sutrikdymą ar turto sugadinimą: Bauda vairuotojams nuo 1200 iki 1500 Eur. Privalomas teisės vairuoti atėmimas nuo 3 iki 5 metų arba asmenims, kuriems nustatytas neblaivumas (0,41-1,5 promilės), teisės vairuoti transporto priemones atėmimas nuo 2 iki 4 metų ir draudimas vairuoti transporto priemones, kuriose neįrengti antialkoholiniai variklio užraktai, nuo 1 metų 6 mėnesių iki 2 metų. Gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas.

Priverstinės priemonės ir procedūros

Reikalavimas sustabdyti transporto priemonę (ANK 426-6*)

Pareigūnai (policijos, Valstybės sienos apsaugos tarnybos prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos, Lietuvos transporto saugos administracijos, aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės, valstybinių miškų apsaugos, muitinės, savivaldybių institucijų arba jų įgaliotų įstaigų kelių transporto priežiūros tarnybų) turi teisę duoti signalą sustabdyti transporto priemonę. Tai gali būti daroma duodant signalą lazdele arba mojant skrituliu su raudonu atšvaitu skersai judėjimo krypties, arba per garsiakalbį liepiant sustoti. Taip pat gali būti įjungta specialiomis spalvomis nudažyto automobilio švieslentė su užrašu „STOP POLICIJA“ arba „STOP“.

Neturintis tarnybinio ženklo muitinės pareigūnas bet kokiu atveju parodo transporto priemonės vairuotojui tarnybinį pažymėjimą. Tamsiuoju paros metu pareigūnai, stabdydami transporto priemonę, privalo vilkėti uniformą su šviesą atspindinčiais elementais (specialiąsias liemenes, rankogalius ar turėti kitų šviesą atspindinčių elementų).

Patrulis, stabdantis transporto priemonę, turi būti sudarytas ne mažiau kaip iš dviejų policijos, Valstybės sienos apsaugos tarnybos prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos, Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos arba muitinės pareigūnų, turinčių specialiomis spalvomis nudažytą ir atitinkamais skiriamaisiais ženklais pažymėtą motorinę transporto priemonę, ir stabdyti transporto priemonę šviečiančia reguliuotojo lazdele arba šviesą atspindinčiu skrituliu, įjungęs patrulinės motorinės transporto priemonės mėlynos ir (arba) raudonos spalvos švyturėlius.

Priverstinis transporto priemonės nuvežimas (ANK 603*)

Priverstinis transporto priemonės nuvežimas gali būti taikomas, jei padarytas administracinis nusižengimas (numatytas ANK 417 str. 2 d., 420 str., 422 str. 2, 3, 4, 5, 6, 7 dalyse, 423 str., 424 str. 2, 3, 4 dalyse, 426 str. 1, 2, 4, 5 dalyse, 427 str.) trukdo saugiam transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui, kelia grėsmę eismo dalyvių ar kitų asmenų sveikatai ar gyvybei arba kitaip pažeidžia kitų asmenų teises. Taip pat, jei padarytas nusižengimas, už kurį pagal šį kodeksą gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas, pareigūnai turi teisę priverstinai nuvežti transporto priemonę Lietuvos Respublikos Vyriausybės ar jos įgaliotos institucijos nustatyta tvarka.

Nuvežtą transporto priemonę leidžiama susigrąžinti pašalinus grėsmę eismo dalyvių ar kitų asmenų sveikatai ar gyvybei, trukdymą saugiam transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui, kitų asmenų teisių pažeidimą. Padarius nusižengimą, už kurį pagal šį kodeksą gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas, transporto priemonė grąžinama (išskyrus atvejus, kai ji konfiskuojama ar realizuojama/sunaikinama) tik po to, kai išnagrinėjama administracinio nusižengimo byla. Apie transporto priemonės grąžinimą pažymima nutarime.

Kai transporto priemonė nuosavybės teise priklauso ne administracinėn atsakomybėn traukiamam asmeniui, ji grąžinama jos savininkui (valdytojui) institucijos, kurios pareigūnas surašė administracinio nusižengimo protokolą, vadovo ar jo įgalioto asmens sprendimu iki administracinio nusižengimo bylos išnagrinėjimo, jeigu tai nepakenks administracinio nusižengimo teisenai. Tokiu atveju savininkas (valdytojas) privalo užtikrinti, kad transporto priemonė nebūtų parduota, perleista ar sumažinta jos vertė iki galutinio teismo nutarimo įsiteisėjimo, o įsiteisėjus nutarimui konfiskuoti - iki nutarimo vykdymo, taip pat kad transporto priemonė būtų Lietuvos Respublikos teritorijoje nuo nutarimo konfiskuoti įsiteisėjimo dienos.

Kai priverstinai nuvežtos transporto priemonės, už kurią gali būti skiriamas konfiskavimas, saugojimas, priežiūra ir laikymas viršija jos vertę ir ji negali būti grąžinama savininkui (valdytojui), ši transporto priemonė realizuojama arba sunaikinama Civilinio proceso kodekse nustatyta areštuoto turto realizavimo tvarka.

Diskusija: Sugriežtinti bausmes ar daugiau investuoti į švietimą?

Kyla klausimas, ar Lietuva turėtų sugriežtinti bausmes už didelį greičio viršijimą ir kitus pavojingus pažeidimus, ar daugiau investuoti į vairuotojų švietimą. Abiejų priemonių derinys, tikėtina, būtų efektyviausias siekiant didesnio eismo saugumo.

tags: #transporto #priemoniu #vairavimas #vienu #metu #ar

Populiarūs įrašai:

• Traukių priežiūros gidas
• Platus naujų komercinių automobilių pasirinkimas
• Netinkamos naudoti traktorinės padangos
• Svarba apsaugant Peugeot 406 variklį
• Apie trikojus radarus