Pradedant naudotis Aikštelėmis ir jų Mokamomis zonomis, Klientas privalo atidžiai perskaityti Taisykles ir susipažinti su jų įgyvendinimo tvarka. Tuo pačiu įsitikinti, kad transporto priemonės statymas yra vykdomas laikantis nurodymų ir teisės aktų reikalavimų.

1. Bendrai apie įrengimą ir taisykles

Tuo atveju, jeigu Vartotojui kyla bet kokių su Taisyklių aiškinimu arba taikymu susijusių klausimų, Vartotojas gali susisiekti su Bendrovės atstovais nurodytais kontaktais. Transporto priemonės stovėjimas aikštelėse yra mokamas ir skaičiuojamas pagal faktiškai stovėtą laiką, apvalinant iki didesnio įkainio vieneto. Aikštelėse gali būti taikomi skirtingi įkainiai, skelbiami informaciniuose stenduose bei tinklalapyje.

2. Kaip veikia mokėjimai ir atmokėjimo pažeidimų taikymas

Mokėjimas už stovėjimą turi būti atliktas nedelsiant, tada kai automobilis pastatytas ir neatsitraukiama nuo jo. Jei laikotarpis viršijamas, apskaičiuojamas padidintas tarifo mokestis ir išrašomas pažeidimo aktas. Pažeidimo aktas, vaizdo įrašai ir surinkta informacija perduodama trečiajam asmeniui, atliekant duomenų tvarkytojo funkcijas.

3. Atkaitos įkainiai, laikymo trukmė ir laikymo režimai

Kiekvienoje Aikštelėje gali būti skirtingi įkainiai. Trumpalaikis stovėjimas yra registruojamas trumpalaikių transporto priemonių žurnale; laikotarpis neviršija 24 valandų be pertraukos, o apmokėjimas vyksta grynaisiais. Ilgalaikis stovėjimas reikalauja specialaus leidimo ir mokestis mokamas už einamąjį mėnesį; galioja 1 mėnesio terminas nuo mokėjimo dienos. Jei ilgalaikiai klientai nesumoka laiku, jie automatiškai priskiriami trumpalaikių tarifo kategorijai su atitinkamais tarifo pokyčiais.

4. Kaip skaičiuojamas laikas ir kaip užtikrinamas teisingumas

Stovėjimo laikas apvalinamas iki didesnio laikotarpio vieneto. Įvažiavimo ir išvažiavimo metu tikrinami numeriai ir laikas, o jei atsiskaitoma po 72 valandų, generuojamas Mokėjimo pranešimas su nurodytais mokėjimo rekvizitais ir termino terminu, perduodamas valdytojams ir savininkams.

5. Taisyklės laikymosi kontrolė

Taisyklės laikomasi vaizdo stebėjimo kamerų pagalba, kurios nuskenuoja valstybinius numerius bei įvažinėjimo/išvažinėjimo faktą ir laiką. Jei atsiskaitoma vėliau, gali būti išsiųstas Pranešimas. Pranešimas siūlomas klientui, o vėliau jis gali būti teikiamas Valstybinei vartotojų teisių apsaugos tarnybai.

6. Asmeniniai duomenys ir teisė į duomenų apsaugą

Vartotojas, sutikdamas su taisyklėmis, patvirtina, kad jo asmens duomenys bus tvarkomi Paslaugų administravimo ir vykdymo tikslams. Duomenys apima kontaktinius duomenis (telefonas, el. paštas), vaizdo įrašų saugojimą, pokalbių įrašų atlikimą su klientų aptarnavimo centru, o įgyvendinant teisę į duomenų perkeliamumą - duomenys gali būti perduoti vartotojui arba jo nurodytam valdytojui. Esant klausimams ar nusiskundimams dėl asmens duomenų, vartotojas gali kreiptis į Bendrovės duomenų apsaugos pareigūną.

7. Pagrindiniai įstatyminiai ir atsakomybės aspektai

Šios Taisyklės aiškinamos ir taikomos vadovaujantis Lietuvos Respublikos teise. Bendrovė turi teisę vienašališkai keisti įkainius už paslaugas ir perleisti teises bei pareigas trečiajam susijusiam asmeniui, apie ką vartotojas bus iš anksto informuotas. Jei Vartotojas nesutinka su Taisyklių pakeitimais, jis gali nutraukti jų naudojimą. Taip pat galima kreiptis į Valstybinę vartotojų teisių apsaugos tarnybą.

8. Kaip planuoti aikštelę atsižvelgiant į aplinką ir saugumą

Planuojant aikšteles būtina atsižvelgti į atstumus iki gyvenamųjų namų, visuomeninių pastatų ir kitų objektų. Aikštelės plotas ir vietų skaičius turi atitikti savivaldybės reikalavimus, dangos atsparumas išoriniams veiksniams, aiškus ženklinimas, tinkamas apšvietimas ir vandens surinkimo sistema, siekiant išvengti vandens kaupimosi.

9. Praktinės gairės statant aikšteles sode ar privačiame sklype

Pirmiausia reikia įvertinti žemės sklypo paskirtį ir statybos leidimus. Jei sklypas privačios nuosavybės, parkavimo vietos gali būti įsigyjamos ar išnuomojamos tik tuo atveju, jei teisės aktai tai leidžia ir yra aiškių susitarimų su bendraturčiais. Bendrojo naudojimo objektų apraše būtina įtraukti parkavimo aikštelės naudojimo tvarką. Jei kyla ginčų dėl aikštelės ribų ar naudojimo, gali būti taikomi teisiniai sprendimai arba derybos tarp bendraturčių, o teisių aiškinimas ir prireikus - teismo sprendimai.

10. Techniniai aspektai ir saugumas

Automobilių stovėjimo aikštelėse būtina laikytis priešgaisrinių atstumų, užtikrinti tinkamą grindų dangą, hidroizoliaciją, ventiliaciją bei energijos taupymą (LED apšvietimas, judesio davikliai). Požeminėse aikštelėse svarbu užtikrinti tinkamą išvėdinimą, atsparias dangas ir oro srautus bei atsakingą inžinerinių sistemų integraciją. Dujinės įrangos naudojimas požeminėse aikštelėse turi būti laikomas saugiu ir atsižvelgiant į gręžinių, grunto ir konstrukcijų ypatumus.

11. Pavyzdžiai ir praktiniai atvejai

Kauno m. savivaldybė ir KTU planuoja įrengti aikštelę šalia zoologijos sodo, siekiant patenkinti augantį lankytojų srautą. Detalusis planas numatė 1576 automobilių vietų įrengimą, o projektavimas turi atitikti saugumo ir kultūros paveldą užtikrinančius reikalavimus. Sklypo atstumas iki gyvenamųjų namų turi būti laikomas pagal konkrečias savivaldybės taisykles, o vietos valdytojai turi užtikrinti tinkamą eismo saugumą ir patogumą gyventojams.

Infografika: Kaip įrengti saugią aikštelę - vietos išdėstymas, atstumai, ženklinimas

KAIP PASTATYTI AUTOMOBILĮ STOVĖJIMO VIETOJE PRADEDANTIESIEMS

12. Santrauka ir pagrindiniai punktai

Planavimas turi būti atliekamas pagal atitikimą visiems reikalavimams: žemės sklypo paskirtis, atstumai iki pastatų, plotas ir vietų skaičius, danga, ženklinimas, apšvietimas ir vandens surinkimo sistema. Taip pat svarbu laikytis neįgaliesiems pritaikytų vietų, aplinkosaugos ir savivaldybės reikalavimų, o taip pat atsižvelgti į vietinių įstatymų pokyčius ir teisinius sprendimus, kai kilę konfliktai dėl naudojimosi aikštelėmis.

tags: #reikakavimai #imones #stovejimo #aikstelei

Populiarūs įrašai: