Opel Meriva yra mini vienatūris, gaminamas ant mažojo Opel Corsa bazės. Tai automobilis, kurį vairuotojai dažnai renkasi ieškodami kompaktiškumo ir erdvės balanso. Nors modelis buvo gaminamas su įvairiais varikliais - nuo 1.3 iki 1.8 L darbinio tūrio, pasižyminčiais 70-125 AG galia, jo pagrindinis privalumas išlieka lankstus interjeras.

Opel Meriva A modelio nuotrauka arba schema, rodanti automobilio išmatavimus ir kompaktišką formą

Salono erdvumas ir „FlexSpace“ sistema

Kaip ir didesnis „Zafira“ modelis, Meriva turi lankstų interjerą, vadinamą FlexSpace. Nors automobilis turi tik dvi sėdynių eiles, jo funkcionalumas stebina:

  • Antra sėdynių eilė gali būti stumdoma skersai ir išilgai, paliekant daugiau erdvės keleiviams arba bagažui.
  • Sėdynės gali būti sulankstomos į grindis, suformuojant lygų paviršių.
  • Automobilį galima lengvai paversti iš penkiaviečio į keturių, trijų, dviejų ar net vienos sėdimosios vietos transporto priemonę neišimant sėdynių.

Bagažinė yra pakankamai didelė, į ją lengvai telpa vaikiškas vežimėlis. Priekinės sėdynės turi daug reguliavimo galimybių, be to, jos yra šildomos, o kai kuriose komplektacijose (pvz., „Cosmo“) yra labai patogi kojų pašildymo funkcija.

„FlexSpace“ sėdynių transformacijos iliustracija

Eksploatacinės savybės ir važiavimo patirtis

Vairuotojai pažymi, kad tai mažas, bet manevringas, praktiškas ir turintis pakankamai vietos automobilis. Dėl savo 4 metrų ilgio jis itin lengvai parkuojamas mieste. Visgi, verta atkreipti dėmesį į kelis svarbius aspektus:

Charakteristika Vairuotojų atsiliepimai
Pakaba Tikrai kieta, žvyrkeliams nelabai tinka, tačiau suteikia stabilumo važiuojant iki 120 km/h.
Kuro sąnaudos Mieste vidutiniškai siekia 8-10 L/100km. Gali varginti lėtas variklio šilimas.
Ergonomika Labai maža daiktadėžė, nėra kur sudėti popierių. Garso aparatūra vertinama kaip silpna.

Palyginus su „Astra G“, Meriva pasižymi kietesne pakaba ir garsesniu salonu, tačiau ji yra erdvesnė. Stabdžiai šiame modelyje labai aštrūs, sankaba - minkšta, o akceleratoriaus pedalas turi trumpą eigą, prie kurio reikia priprasti.

Techninė priežiūra ir silpnosios vietos

Norintiems įsigyti šį automobilį, svarbu įvertinti techninę būklę. Dažnai pasitaikančios problemos:

  • ECU (variklio valdymo blokas): tai esminė silpnybė, nes jis nėra pilnai apsaugotas nuo drėgmės, todėl kyla didelė rizika sugesti.
  • Išmetimo sistema: gali pasitaikyti žemo katalizatoriaus efektyvumo klaidų ar neveikiančių liambda zondų, kurių remontas kainuoja papildomai.
  • Triukšmas: 1.7 CDTI variklio modelyje salone keliamas toks triukšmas, kad važiuojant kalbėti tenka pakeltu balso tonu.

Nepaisant šių niuansų, tinkamai prižiūrimas automobilis pasižymi pigiu išlaikymu ir geru kainos bei kokybės santykiu. Tai neblogas miesto automobilis, kuris ypač mėgstamas dėl patogaus valdymo ir geros apžvalgos.

Opel Meriva B 1.7 CDTI (2011) - POV Drive

tags: #opel #meriva #nuo #2004 #m #autogidas

Populiarūs įrašai: