Parkavimo jutikliai - neatsiejama šiuolaikinių automobilių dalis, padedanti vairuotojams lengviau manevruoti ir išvengti susidūrimų su kliūtimis. Anksčiau buvę brangi prabangių automobilių ypatybė, dabar jie yra plačiai paplitę net biudžetiniuose modeliuose. Tačiau, kaip ir bet kuri kita elektroninė sistema, jie gali sugesti. Gedimai gali pasireikšti įvairiais būdais: klaidingais signalais, visišku sistemos neveikimu ar netgi nuolatiniais įspėjamaisiais garsais. Anksti nustatę bet kokius parktroniko gedimus, galite kreiptis į servisą arba kartais net patys juos pašalinti.
Šiame straipsnyje aptarsime dažniausias parkavimo jutiklių gedimų priežastis, kaip jas atpažinti bei sprendimo būdus, kad galėtumėte efektyviai spręsti šias problemas, ypač jei susiduriate su jomis tokiame automobilyje kaip Toyota RAV4 2007.
Kas yra parkavimo jutikliai ir kaip jie veikia?
Parkavimo jutikliai, dar vadinami parktronikais, yra artumo jutikliai, įmontuoti automobilio bamperiuose (dažniausiai priekiniame ir galiniame, o naujesniuose modeliuose ir kitose vietose). Jie siunčia signalą ir matuoja atstumą iki artimiausių kliūčių, informuodami vairuotoją apie pavojų per garsinius signalus ar vizualius rodmenis automobilio ekrane.
Pagrindiniai parkavimo jutiklių tipai:
- Ultragarsiniai jutikliai - dažniausiai montuojami transporto priemonėse; jie matuoja atstumą siųsdami ir priimdami atgal atsispindėjusį garsinį signalą.
- Elektromagnetiniai jutikliai - mažiau paplitę, bet veikia aptikdami magnetinio lauko pokyčius aplink automobilį.
Dažniausios parkavimo jutiklių gedimų priežastys ir simptomai
Jei parkavimo sistema neveikia tinkamai, problema gali kilti dėl kelių veiksnių. Svarbu atkreipti dėmesį į sistemos elgesį, kad būtų galima tiksliau nustatyti gedimo priežastį.
1. Purvas, ledas ar sniegas
Simptomai: Jutikliai duoda klaidingus signalus, nuolat pypsi arba visai nereaguoja. Kai kurie jutikliai gali „rodyti“ kliūtį, net jei jos nėra. Tai dažnai sukelia ilgesnį nei įprasta įspėjamąjį signalą ("ilgas PYYYP") įjungus atbulinę pavarą, po kurio sistema gali išsijungti.
Sprendimas: Pirmiausia reikėtų kruopščiai nuvalyti jutiklius ir patikrinti, ar problema išlieka. Ypač žiemą, kai druskos ir purvo sankaupos gali sutrikdyti veikimą.
2. Laidų ar jungčių pažeidimai
Simptomai: Sistema visai neveikia, veikia su pertrūkiais, arba įjungus atbulinę pavarą pasigirsta ilgas perspėjimo signalas, reiškiantis klaidą, o vėliau sistema nustoja veikti. Net jei diagnostikos įranga nerodo jokių klaidų, problema gali būti fiziniuose pažeidimuose.
Sprendimas: Apžiūrėkite laidus ir jungtis, ypač jei neseniai buvo darytas remontas, automobilis pateko į avariją arba buvo atjungtas jutiklio laidas. Patikrinkite visą kabelių sistemą. Jei reikia, suremontuokite arba pakeiskite pažeistus laidus ar jungtis.
3. Mechaninis jutiklių pažeidimas
Simptomai: Vienas ar keli jutikliai nereaguoja į kliūtis, veikia neteisingai, arba sistema rodo klaidą. Vizualiai apžiūrus, ant jutiklio gali būti matomi įtrūkimai, įdubimai ar kiti pažeidimai.
Sprendimas: Jei matomas jutiklio įtrūkimas, įdubimas ar kiti pažeidimai, tikėtina, kad jį reikės pakeisti nauju. Pažeisti jutikliai negali tiksliai siųsti ar priimti signalų.
4. Drėgmė ar korozija
Simptomai: Pertraukiamas sistemos veikimas, signalai atsiranda ir išnyksta be aiškios priežasties. Drėgmė gali sutrikdyti elektroninių komponentų veikimą, o korozija - bloginti kontaktus.
Sprendimas: Patikrinkite jutiklių jungtis ir, jei jose yra drėgmės ar korozijos požymių, išvalykite ir sutepkite kontaktus specialiu skysčiu. Reguliarus patikrinimas gali padėti išvengti šių problemų.
5. Netinkama programinė įranga arba nustatymai
Simptomai: Naujai sumontuota sistema neveikia tinkamai, rodo klaidingus duomenis arba veikia nestabiliai. Kartais, nors ekrane matosi artėjanti kliūtis, nėra garsinio perspėjimo.
Sprendimas: Jei neseniai buvo atlikta automobilio diagnostika ar programinės įrangos atnaujinimas, gali reikėti perkonfigūruoti parkavimo sistemą. Tai galima padaryti autoservise naudojant specialią diagnostikos įrangą.
Kaip patikrinti parkavimo jutiklius savarankiškai?
Jei jūsų automobilio parkavimo sistema pradėjo veikti netinkamai, galite atlikti keletą paprastų patikros žingsnių, kurie padės nustatyti gedimo priežastį:
- Klausykitės jutiklių garsų: Įjunkite degimą, pasirinkite atbulinę pavarą (jeigu tikrinami galiniai davikliai). Normaliai veikiant, perjungus atbulinę pavarą, turėtų pasigirsti trumpas „Pypt“ signalas, reiškiantis, kad parkavimo sistema įsijungė. Priartinkite ausį prie kiekvieno jutiklio ir pabandykite išgirsti tylų spragsėjimą. Jei garso nėra, jutiklis gali būti sugedęs. Dažnai spragsėjimas yra labai tylus, todėl jį gali būti sunku išgirsti triukšmingoje aplinkoje. Tokiu atveju, galite telefonu filmuodami įrašą pridėti jį prie kiekvieno daviklio - įraše spragsėjimas gali būti girdimas aiškiau.
- Vizuali apžiūra ir valymas: Apeikite automobilį ir patikrinkite, ar ant jutiklių nėra vizualių pažeidimų, ar jie neįtrūkę, neįlinkę ar kitaip nepažeisti. Kruopščiai nuvalykite nešvarumus, ledą ar sniegą, ypač žiemą, kai druskos ir purvo sankaupos gali sutrikdyti veikimą.
- Testavimas rankiniu būdu: Prikiškite ranką prie kiekvieno jutiklio (optimalus atstumas 5-10 cm nuo jutiklio) ir stebėkite, ar automobilis reaguoja tinkamai (pvz., ar keičiasi garsiniai signalai, jei sistema veikia su pertraukomis). Tas, ties kuriuo prikišus ranką nebepypsi, ir bus parėjęs.
- Laidų ir jungčių patikra: Atidžiai apžiūrėkite parkavimo jutiklių laidus ir jų jungtis prie jutiklių bei valdymo bloko. Gali būti, kad laidas buvo numautas, atsikratęs, nekontaktuojantis arba tiesiog pažeistas.
- Diagnostikos įrangos naudojimas: Prijunkite OBD-II skenerį ir patikrinkite, ar nėra parkavimo sistemos klaidų. Nors kartais fiziniai pažeidimai gali nerodyti klaidų, skeneris gali padėti nustatyti sudėtingesnes problemas.
Kada reikia keisti parkavimo jutiklius?
Jei išbandžius visus aukščiau paminėtus patikros metodus sistema vis tiek neveikia, gali prireikti keisti jutiklius arba kitus sistemos komponentus. Dažniausiai jutikliai keičiami, jei:
- Yra akivaizdus mechaninis jutiklio pažeidimas (įtrūkimas, skilimas, įlinkimas).
- Jutiklis nereaguoja į jokias kliūtis (nėra spragsėjimo garso, neaktyvuojasi net testuojant ranka).
- Diagnostikos įranga rodo nuolatinę klaidą, susijusią su konkrečiu jutikliu.
- Nustatyta, kad sugedusi valdymo centralė (blokas), ypač jei ne vienas, o visi jutikliai neveikia. Sugedusių blokų pasitaiko rečiau nei jutiklių, tačiau tai įmanoma.
Nauji jutikliai nėra labai brangūs - jų kaina svyruoja nuo 20 iki 100 eurų, priklausomai nuo gamintojo ir automobilio modelio. Tačiau, jei problemos priežastis yra valdymo blokas, jo pakeitimas gali būti brangesnis. Kartais tinka ir neoriginalios detalės.
Kaip išvengti parkavimo jutiklių gedimų?
Norint išvengti dažniausių gedimų ir prailginti parkavimo sistemos tarnavimo laiką, verta laikytis šių patarimų:
- Reguliariai valykite jutiklius, ypač žiemos metu, kai jie gali apsinešti purvu, druskomis ar sniegu.
- Venkite stiprių smūgių į bamperį, nes tai gali sugadinti ne tik patį bamperį, bet ir sugadinti jutiklius bei jų tvirtinimus.
- Saugokitės aukšto slėgio plovimo - pernelyg stipri vandens srovė gali pažeisti jutiklius arba jų jungtis, taip pat nustūmti nešvarumus giliau į sistemos vidų.
- Periodiškai tikrinkite laidus ir jungtis, ypač jei sistema pradeda veikti su pertrūkiais, kad užtikrintumėte gerą kontaktą ir išvengtumėte korozijos.
tags: #parkavimo #sistemos #gedimai #rav4 #2007