Plastikiniai ratų gaubtai, dar žinomi kaip „kalpokai“, nors ir nėra tokie populiarūs kaip prieš 15-20 metų, vis dar montuojami ant naujų automobilių kaip originali detalė. Jie padeda suteikti automobiliui išskirtinę ir tvarkingesnę išvaizdą. Šie plastikiniai gaubtai skirti uždengti plieninius ratlankius, kurie dažnai būna paveikti korozijos ir tikrai nepuošia automobilio.
Ratų gaubtai padės greitai ir nebrangiai papuošti jūsų ratus, siūlydami pigią ir paprastą alternatyvą ratlankių keitimui. Jų pagrindinė funkcija - pagerinti automobilio estetinį vaizdą. Gaubtai gaminami įvairiausių dizainų, todėl galima rasti variantų su penkiais, septyniais ar net daugiau stipinų, atitinkančių skirtingus estetinius poreikius.
Ratų gaubtų pasirinkimas ir montavimas
Kaip pasirinkti tinkamą dydį?
Renkantis ratų gaubtus, būtina žinoti ratlankio skersmenį coliais. Jums tik reikia žinoti ratlankio diametrą, pažymėtą raide „R“.
Norėdami sužinoti tinkamą dydį, reikia pažiūrėti į automobilio ratą. Ant padangos rašomi jos išmatavimai, pavyzdžiui, 195/65R15 91T. Skaičius po „R“ raidės nurodo ratlankio skersmenį, šiuo atveju tai yra 15. Populiariausi ratlankių dydžiai yra R13, R14, R15, R16 ir R17. Nors lieto lydinio ratlankiai gali būti labai dideli, plieniniai ratlankiai dažniausiai gaminami mažesni, todėl ir siūlomi ratų gaubtai paprastai nėra dideli.
Rinkdamiesi lengvo lydinio arba plieninius ratlankius, turite atsižvelgti ne tik į jų skersmenį, bet ir į priveržimo skylių išdėstymą bei centrinės skylės diametrą. Jeigu kuris nors parametras neatitinka, ratlankis automobiliui netiks. Ratų gaubtai šios problemos neturi, nes jie yra universalesni ir lengviau pritaikomi prie standartinių plieninių ratlankių.
Montavimo ir demontavimo ypatumai
Ratų gaubtai pagaminti iš atsparaus plastiko, o jų montavimas yra nesudėtingas. Įprastai gaubtų nelaiko jokios papildomos veržlės ar varžtai - jie yra tiesiog užspaudžiami. Gaubto uždėjimas itin paprastas: tiesiog priglauskite gaubtą ir spustelėkite visus kraštus, kol jis tvirtai įsitvirtins.
Norėdami nuimti plastikinius ratų gaubtus, turėtumėte pradėti nuo gaubto pakraščio. Po truputį traukite gaubto kraštus, kol jis visiškai atsilaisvins. Nors ir neprivaloma, bet galite gaubtus papildomai pritvirtinti plastikiniais dirželiais, siekdami užtikrinti dar didesnį saugumą ir apsaugą nuo praradimo.
Ratų gaubtų apsauginės funkcijos
Ratų gaubtai skirti ne tik estetikos, bet ir ratlankių apsaugos patobulinimui. Plieninius ratlankius itin stipriai veikia kelio druskos, vanduo ir įvairūs smūgiai, dėl kurių prasideda korozija. Ratlankiai pažeidžiami, pradeda rūdyti veržlės ir centrinė skylė. Ši apsauga padeda prailginti ratlankių tarnavimo laiką ir išlaikyti juos geresnės būklės.
Pažeidus lieto lydinio ratlankį, tenka atlikti sudėtingesnius remonto darbus: nuimti ratą nuo automobilio, galimai numontuoti padangą, sutvarkyti arba pakeisti ratlankį, vėl užmontuoti padangą ir uždėti ratą atgal. Tai viena pagrindinių priežasčių, kodėl vairuotojai vengia ratlankių pažeidimų - procesas yra brangus, sudėtingas ir atima daug laiko. Ratų gaubtai padeda sumažinti šių problemų riziką plieniniams ratlankiams, atstodami pirminį smūgio ar druskų barjerą.
Sniego patekimas į ratų gaubtus: priežastys ir sprendimai
Žiemą, esant atšiaurioms oro sąlygoms, viena iš problemų, su kuria susiduria automobilių savininkai, yra sniego ir ledo kaupimasis už ratų gaubtų. Nors ratų gaubtai apsaugo ratlankius, jie gali sukurti ertmę, kurioje kaupiasi sniegas ir ledas. Tai gali sukelti įvairių nepatogumų ir net pavojų.
Kodėl sniegas kaupiasi?
- Tarpas tarp gaubto ir ratlankio: Tarpas, esantis tarp ratų gaubto ir plieninio ratlankio, tampa puikia vieta sniegui kauptis, ypač kai automobilis važiuoja per purų sniegą ar šlapdribą.
- Centrifuginė jėga: Važiuojant, sniegas ir vanduo yra metami į rato centrą, kur jie gali užstrigti už gaubto dėl centrifugos jėgos.
- Užšalimas: Kai temperatūra nukrenta, susikaupęs sniegas ir vanduo užšąla, sukurdami kietą ledo sluoksnį, kuris gali užpildyti visą gaubto ertmę.
Galimos problemos dėl sniego ir ledo
- Disbalansas: Ledo ir sniego sankaupos už ratų gaubtų gali sukelti rato disbalansą. Tai pasireiškia vibracija, ypač važiuojant didesniu greičiu, ir gali būti klaidingai palaikyta ratų geometrijos sutrikimu.
- Papildoma apkrova: Didelis kiekis ledo gali sverti kelis kilogramus, sukeldamas papildomą, nepageidaujamą apkrovą rato pakabai ir guoliams.
- Gaubto pažeidimai: Nuolatinis ledo spaudimas gali pažeisti plastikinį gaubtą, sukelti įtrūkimus ar jo nukritimą.
- Ratlankių korozija: Už gaubto užšalęs sniegas gali ilgiau išlaikyti drėgmę ir druskas prie ratlankio, paspartindamas jo koroziją.
Prevencija ir sprendimo būdai
Norint išvengti sniego kaupimosi problemų ir išsaugoti ratų gaubtus, galima imtis kelių veiksmų:
- Reguliarus valymas: Dažnai tikrinkite ir valykite ratų gaubtų vidų, ypač po važiavimo per sniegą ar šlapdribą. Tam tinka paprastas šepetys ar net ranka, jei sniegas dar minkštas.
- Šiltas vanduo: Jei sniegas užšalo į ledą, galite naudoti šiltą vandenį (bet ne karštą, kad nepažeistumėte plastiko ar stabdžių sistemos komponentų) jam atitirpinti. Tai galima padaryti ir automobilio plovykloje.
- Automobilio plovykla: Reguliarus apsilankymas automobilių plovykloje (ypač su dugno plovimu) padeda pašalinti sniego ir druskų sankaupas nuo ratų bei po gaubtais.
- Papildomas tvirtinimas dirželiais: Kaip minėta anksčiau, plastikinių dirželių naudojimas gali padėti tvirčiau pritvirtinti gaubtus, sumažinant galimybę sniegui prasiskverbti į vidų ir kauptis.
- Gaubtų nuėmimas žiemos sezonui: Radikaliausias, bet efektyvus sprendimas - tiesiog nuimti ratų gaubtus žiemos sezonui. Taip išvengsite bet kokio sniego kaupimosi ir galimų problemų, susijusių su disbalansu ar pažeidimais.
Atsižvelgiant į tai, kad gaubtų uždėjimas ir nuėmimas yra paprastas, šią procedūrą galima lengvai atlikti namų sąlygomis, sutaupant laiko ir pinigų.
tags: #ratlankiu #gaubtai #prilenda #sniego