Renault - tai prancūziško dizaino, vairavimo komforto ir inovacijų derinys. Nuo miesto Clio iki šeimyninio Scénic, populiaraus visureigio Captur ar elektrinio ZOE - visi Renault automobiliai kurti taip, kad užtikrintų patogią, ekonomišką ir saugią kelionę. Viena svarbiausių šiuolaikinio automobilio saugos funkcijų - tai padangų slėgio stebėjimo sistema (TPMS).
Kai kuriuose automobiliuose jau daugelį metų yra montuojami padangų oro slėgio davikliai, kurie perspėja apie netinkamą slėgį, taip išvengiant ratlankių bei padangų pažeidimų. Šie davikliai yra visuose automobilio ratuose, prijungti prie ventilio. Jie valdymo bloko priprogramuoti belaidžiu būdu ir leidžia stebėti slėgius net neišlipant iš automobilio.
Suderinamumas ir veikimo dažnis
Siūlomi TPMS davikliai yra suderinami su daugeliu Renault modelių:
- Twingo
- Clio
- Mégane
- Laguna
- Captur
- Kadjar
- Austral
- Koleos
- Arkana
- Scénic
- Espace
- Kangoo
- Trafic
- Master
Taip pat jie tinka su hibridiniais ir elektriniais modeliais, tokiais kaip ZOE, Megane E-Tech, Austral E-Tech.
Davikliai veikia su 433 MHz dažniu (naudojamu Europoje) ir 315 MHz dažniu (naudojamu Jungtinėse Amerikos Valstijose). Jie yra suprogramuojami pagal konkretų automobilį, todėl tinkami naudoti be papildomo kodavimo. Davikliai puikiai suderinami su Renault kompiuterinėmis sistemomis, užtikrindami sklandų ir tikslų duomenų perdavimą.
Populiariausi TPMS daviklių OE kodai
Populiariausi OE kodai TPMS sistemoms Renault automobiliuose apima platų spektrą modelių ir gamybos metų. Šie OE numeriai naudojami Renault automobiliuose nuo maždaug 2001 m. iki šių dienų - tiek vidaus degimo, tiek elektriniuose modeliuose:
- 820023746
- 7701476638
- 7701478868
- 8200023746
- 8200253215
- 8200924614
- 407001628R
- 407002138R
- 407003HN0B
- 407003VU0A
- 407004CB0A
- 407004CB0B
- 407005ZH0A
- 407006UA0A
- 407009322R
- 407009987R
- 40700EZ00A
- 40700WY0B
- A4204012400
TPMS daviklių privalumai ir nauda vairuotojui
Kodėl verta rinktis kokybiškus TPMS daviklius Renault automobiliui?
- Aukštos kokybės Panasonic tipo baterijos - užtikrina iki 5 metų patikimo veikimo.
- Greitas ir tikslus padangų slėgio perdavimas - veikia be trikdžių.
- Atsparumas visoms oro sąlygoms - nuo žiemos speigų iki vasaros kaitros.
- Montavimas be rūpesčių - tinka tiek originaliems, tiek antriniams ratlankiams.
Nauda Renault vairuotojui:
- Saugumas kasdienėse kelionėse ir ilguose maršrutuose.
- Didesnis padangų tarnavimo laikas dėl nuolatinio tinkamo slėgio palaikymo.
- Efektyvesnis degalų ar elektros energijos sunaudojimas.
- Ramybė dėl nuolatinės padangų būklės kontrolės.
Renault vertina praktiškumą ir patikimumą - todėl Jūsų TPMS sistema turi būti tokia pati.
Svarbūs įspėjimai ir sistemos veikimo ypatumai
Dėmesio: Ši sistema yra papildoma parama vairuojant. Funkcija nevykdoma vietoj vairuotojo. Ji jokiu būdu negali sumažinti vairuotojo budrumo ir neatleidžia jo nuo atsakomybės. Bent kartą per mėnesį tikrinkite slėgį padangose, nepamiršdami ir atsarginio rato. Net jeigu automobilis ir yra aprūpintas padangų slėgio matavimo sistema, retkarčiais slėgį reikėtų pamatuoti ir rankiniu būdu arba bent jau patikrinti padangų būseną vizualiai.
Veikimo sąlygos ir galimi netikslumai
Norint patikimai įspėti apie didelį slėgio sumažėjimą, sistema turi būti atkurta nustačius padangų pripūtimo slėgį (etalonines vertes). Nauja reikšmė visuomet turi būti nustatoma pamatavus slėgį visose keturiose šaltose padangose.
Šiais atvejais sistemos informacija gali būti pavėluota ar ji gali veikti netinkamai:
- Pripūtus padangas ar atlikus kitokius veiksmus su ratais sistema nebuvo nustatyta iš naujo.
- Sistema netinkamai nustatyta iš naujo: slėgis padangose skiriasi nuo rekomenduojamo slėgio.
- Automobilis sunkiai pakrautas ar krovinys sukrautas tik viename automobilio šone.
- Važiuojant sportiškai, stipriai didinant greitį.
- Važiuojant apsnigtu ar slidžiu keliu.
- Važiuojant su ratų grandinėmis.
- Sumontavus tik vieną naują padangą.
- Naudojant gamintojo neaprobuotas padangas.
Jei padangoje slėgis nukrinta staiga (padangai sprogus ar pan.), jutiklis to gali neaptikti iš karto. Prieš pradedant atstatymo procesą, padangų slėgis turi būti patikrintas, nes sistema nepateiks įspėjimo, jei slėgis neatitiks rekomenduojamo slėgio.
Padangų slėgio etaloninių verčių nustatymo iš naujo procedūra
Oro slėgio padangose etaloninės vertės nustatymo iš naujo procedūra turi būti atliekama:
- Kiekvienąkart pripūtus kurią nors padangą ar nustačius naują jos slėgio reikšmę.
- Pakeitus ratą.
- Sukeitus ratus vietomis.
Slėgis padangose turi atitikti dabartines automobilio naudojimo sąlygas (automobilio be krovinio, pakrauto automobilio, važiavimą automagistrale ir pan.). Laikykitės nurodyto padangų slėgio (taip pat ir atsarginio rato). Patikrinkite juos bent kartą per mėnesį ir prieš kiekvieną didesnę kelionę.
Automobiliai be multimedijos ekrano
Kai degimas įjungtas, automobilis stovi:
- Automobiliuose, kuriuose įrengtas A arba B tipo prietaisų skydelis, paspauskite jungiklį (pvz., 3) tiek kartų, kiek reikia, kad pasiektumėte „Tr. priem.“ sritį.
- Trumpai paspauskite jungiklį (pvz., 4 arba 5), kad pasiektumėte puslapį „Pad. slėgis atst spausti ilgiau“.
- Nuspauskite ir laikykite mygtuką „OK“ (pvz., 6), kol pasirodys pranešimas „Jei slėgis geras [palaikyt nusp.]“.
- Kai pranešimas mirksi, patvirtinkite atkūrimo užklausą, kol pasirodys pranešimas „Veiksmas atliktas“.
Automobiliai su multimedijos ekranu
Nustatymo iš naujo procedūrą reikia atlikti, kai automobilis stovi arba įjungtas degimas. Daugiau informacijos rasite multimedijos ekrano instrukcijose.
Jei automobilyje yra navigacijos sistema, nustatymo iš naujo procedūra galima atlikti ir naudojant multimedijos ekraną.
padangų slėgio stebėjimo sistema
Pranešimai ir įspėjimai prietaisų skydelyje
Toliau esančioje lentelėje rasite galimus su padangų slėgiu susijusius įspėjimus ir pranešimus:
| Rodmuo / Simbolis | Pranešimas | Reikšmė |
|---|---|---|
Deganti oranžinė lemputė, imituojanti padangos pjūvį su šauktuku viduryje. | Pripūst padangas ir atstatyti | Nurodoma, kad padangoje trūksta oro arba buvo pradurtas ratas. |
Deganti oranžinė lemputė. | Tikr. pad. slėgį ir atstatyti | Tai nurodo, kad nustatymas iš naujo pavyko, bet rekomenduojama patikrinti slėgį. |
Deganti oranžinė lemputė. | Patikrinti TPW | Tai rodo triktį sistemoje. |
Deganti oranžinė lemputė. | TPW neprieinamas | Tai rodo, kad automobilyje buvo sumontuotas kito dydžio nei visi kiti keturi ratai atsarginis ratas, arba bent vienas ratas yra be jutiklio. |
Rodoma važiuojant. | Padangų slėgis atstat. sustojus | Jei norite nustatyti visų keturių padangų naują reikšmę, sustabdykite automobilį. |
Rodoma stovint, mirksi. | Jei slėgis geras [palaikyt nusp.] | Primena, kad slėgis turi būti sureguliuotas pagal etalonines vertes, rekomenduojamas padangų pripūtimo slėgio etiketėje. |
Rodoma atlikus procedūrą. | Veiksmas atliktas | Nustatymo iš naujo procedūra atlikta sėkmingai. |
Rodmuo su rodyklėmis aukštyn/žemyn. | Pad. sl. per mažas/per didelis | Rodo, kad mažiausiai vienas ratas yra pradurtas ar jame beveik nėra oro, arba slėgis per didelis. |
Padangų slėgio reguliavimas
Slėgis padangose turi būti sureguliuotas, kai jos šaltos (žr. lipduką, esantį ant vairuotojo durų krašto). Jei slėgis negalėjo būti patikrintas šaltose padangose, reikia padidinti rekomenduojamą slėgį nuo 0,2 iki 0,3 baro (3 PSI). Jokiu būdu negalima išleisti oro iš įšilusių padangų.
Ratų ir padangų keitimas
Šiai sistemai reikalinga jai pritaikyta įranga (ratai, padangos, ratlankiai ir pan.). Susisiekite su patvirtintu prekybos atstovu norėdami pasikeisti padangas arba sužinoti, kokia įranga yra suderinama su sistema, kurią galima gauti iš jūsų atstovybės tinklo, nes naudojant bet kokią kitą įranga, sistema gali neveikti tinkamai.
Atsarginis ratas ir daviklių gedimai
Jei automobilis turi atsarginį ratą, jame dažnai nėra jutiklio, todėl sistema gali rodyti pranešimą „TPW neprieinamas“.
Pasitaiko atvejų, kad slėgio daviklis sugenda ir nuolat rodo tinkamą slėgį, nepriklausomai nuo tikrojo slėgio padangose. Įprastai, kai valdymo blokas aptinka netinkamai veikiantį arba neveikiantį padangų oro slėgio daviklį, yra siunčiamas signalas į prietaisų skydelį, aktyvuojant sistemos klaidą. Tokiu atveju būtinai rankiniu būdu patikrinkite padangų slėgius, jeigu reikia kur nors važiuoti, ir nedelsdami susisiekite su specialistais kompiuterinės diagnostikos atlikimui.
Neretai padangų slėgio davikliai yra pažeidžiami taip, kad jie vis dar veikia, bet netinkamai. Jeigu neįprastų rodmenų neaptinka valdymo blokas, tai prietaisų skydelyje galite gauti pranešimus apie per mažą arba per didelį slėgį, nors tikrasis slėgis padangose išlieka normalus ir nesikeičia.
tags: #padangu #slegio #davikliai #renault