Diskusijos apie BMW markės automobilius ir jų vairuotojų elgesį keliuose neblėsta daugelį metų. Šios transporto priemonės dažnai siejamos tiek su inžineriniu tobulumu, tiek su neatsakingo vairavimo kultūra. Visgi specialistai pabrėžia, kad už eismo įvykius atsakingas ne automobilis, o jį vairuojantis asmuo.

infografika: vairuotojų elgsenos palyginimas kelyje priklausomai nuo automobilio markės ir patirties

Chuliganiško vairavimo pasekmės

Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimai dažnai tampa skaudžių avarijų priežastimi. Alytuje pareigūnų ekipažas pastebėjo, kaip iš aikštelės dideliu greičiu išsuko BMW ir mažiausiai tris kartus nerodė posūkio skirtingose miesto vietose. Šis vairuotojas, teises įgijęs vos prieš metus, ignoravo KET reikalavimus, už ką jam buvo skirta bauda bei nurodymas pakartotinai išlaikyti vairavimo kursus.

Pareigūnų teigimu, chuliganiškas vairavimas ne tik kelia pavojų, bet ir finansiškai neapsimoka. Dažnai tokie pažeidėjai neturi teisės vairuoti, nes ji buvo atimta už ankstesnius nusižengimus. Policija aktyviai siekia griežtinti sankcijas: siūloma ne tik didinti baudas, bet ir numatyti galimybę konfiskuoti transporto priemonę tiems, kurie sistemingai sėda prie vairo neturėdami tam teisės.

Savaitės kriminalai. Traukinių avarijos ir didžiuliai gaisrai

BMW M2: inžinerinis požiūris į vairavimo malonumą

Nors dalis visuomenės BMW sieja su „kelių ereliais“, šis gamintojas kartu kuria ir vienus pažangiausių sportinių automobilių. Pavyzdžiui, BMW M2 Competition yra modelis, žymintis aukščiausią įmanomą našumą savo klasėje. Tai automobilis, kurio istorija tęsiasi beveik 50 metų.

Techninės charakteristikos ir dinamika

  • Variklis: 3,0 litrų 6 cilindrų su dvejais turbokompresoriais, generuojantis iki 410 AG.
  • Dinamiškumas: įsibėgėjimas iki 100 km/val. trunka apie 4,1-4,2 sek.
  • Valdymas: adaptyvioji M pakaba, kintančio sportinio vairavimo sistema bei „M Dynamic Mode“.

Šis modelis sukurtas tiems, kurie supranta vairavimo malonumą ir atsakomybę už suvaldytą galią. Inžinieriai daug dėmesio skyrė aerodinamiškumui ir stabdžių sistemai, pritaikydami automobilį važiavimui lenktynių trasose. Vis dėlto, BMW atstovai pabrėžia: tokia galia nėra skirta važinėti paprastomis gatvėmis, tam dera rinktis specialias trasas.

schema: BMW M2 techninių komponentų išdėstymas ir aerodinaminiai sprendimai

Automobilio markė kaip vairuotojo portretas

Ekspertai pastebi, kad automobilių markė gali tam tikra prasme apibūdinti vairuotoją. Kai kurie vairuotojai renkasi BMW dėl galinių varančiųjų ratų ir galingo variklio, kurie suteikia specifinių vairavimo pojūčių. Vis dėlto, V. Petrusevičius pabrėžia: „Avariją gali sukelti važiuodamas bet kokiu automobiliu, jei esi prastas vairuotojas“.

Dažnai problema tampa tai, kad jaunuoliai įperka senus ir techniškai netvarkingus automobilius. Prie to prisideda patirties stoka ir noras pasirodyti. Tuo tarpu atsakingi vairuotojai, nepriklausomai nuo automobilio markės, kelyje elgiasi taktiškai ir laikosi saugaus atstumo. Tyrimai rodo, kad eismo įvykius sukelia ne technika, o žmogiškasis faktorius ir pasirinktas elgesio modelis kelyje.

tags: #nojus #turi #vairuoti #bmw

Populiarūs įrašai: