Tinkamas akumuliatorius - svarbi kiekvieno automobilio patikimumo dalis. Jis atsakingas ne tik už variklio užvedimą, bet ir už visų elektros sistemų veikimą. Renkantis naują akumuliatorių svarbu atsižvelgti ne tik į jo matmenis ar technines savybes, bet ir į gamintojo rekomendacijas. Daugelis vairuotojų, ypač žiemą, susiduria su išsikrovusio akumuliatoriaus problema, kurią dažniausiai lemia natūralus nusidėvėjimas arba prasti automobilio savininko įpročiai, pavyzdžiui, nuolatinės trumpos kelionės, kurių metu akumuliatorius nėra tinkamai įkraunamas.
Akumuliatoriaus Svarba ir Bendroji Informacija
Akumuliatoriai naudojami visuose automobiliuose, tačiau naujesniuose modeliuose jie yra kaip niekada svarbūs. Kai automobilis pradeda vestis sunkiau arba streikuoja elektronika, viena iš to priežasčių dažnai būna pasenęs akumuliatorius.
Kaip Pasirinkti Tinkamą Akumuliatorių?
Nuoširdžiai patariame naują akumuliatorių rinktis pagal senojo akumuliatoriaus parametrus tik tada, kai esate užtikrinti, jog šis akumuliatorius veikė gerai ir atitiko automobilio poreikius. Pirmiausiai, akumuliatorių reikėtų rinktis pagal automobilio gamintojo rekomendacijas.
Pagal Automobilio Markę, Modelį ir Gamybos Metus
Dauguma akumuliatorių gamintojų ar pardavėjų siūlo specialias paieškos sistemas. Jose, suvedus automobilio markę, modelį ir metus, galima rasti konkrečiai transporto priemonei tinkamiausius variantus. Taip pat galimybė rinktis akumuliatorius pagal automobilio markę, t.y. gamintojo standartus.
Pagal Variklio Tipą ir Elektros Įrangą
Dyzeliniai varikliai dažniausiai reikalauja didesnės talpos ir stipresnės startinės srovės nei benzinai. Lengviesiems automobiliams dažniausiai naudojami 12 voltų akumuliatoriai, kurie yra standartinė vertė, palaikoma automobilio elektros sistemos. Nors didesnės talpos ar stipresnės startinės srovės akumuliatorius gali atrodyti kaip geresnis pasirinkimas, tai tinka ne visais atvejais. Jei generatorius silpnesnis, jis gali nespėti pakrauti per didelio akumuliatoriaus. Saugus variantas - didinti talpą ar CCA (Cold Cranking Amps) iki ~10 % virš gamintojo rekomendacijų.
Akumuliatoriaus Techninės Specifikacijos
Perkant automobilio akumuliatorių labai svarbu suprasti pagrindines specifikacijas, kad galėtumėte įsigyti ne tik jūsų automobiliui tinkantį, bet ir jūsų poreikius tenkinantį akumuliatorių. Mes galime išrinkti akumuliatorius pagal jūsų automobilį gyvai, viename iš mūsų akumuliatorių centrų. Jeigu turite galimybę atvykti su tuo automobiliu, kuriam planuojate keisti bateriją, mūsų ekspertai galės tiesiog patys įvertinti, kokio akumuliatoriaus reikia.
- Įtampa (V): 12 voltų akumuliatoriai yra daugelio transporto priemonių, įskaitant automobilius, sunkvežimius ir visureigius, standartas. Šios įtampos pakanka elektros sistemoms maitinti ir varikliui užvesti, įskaitant tokius komponentus kaip žibintai, oro kondicionierius, radijas ir starteris.
- Talpa (Ah): Matuojama amepervalandėmis (Ah) ir nurodo įkrovos kiekį, kurį akumuliatorius gali išlaikyti ir suteikti laikui bėgant. Tiksliau, jis matuoja, kiek amperų akumuliatorius gali tiekti per vieną valandą, išlaikant pastovią įtampą. Pavyzdžiui, 70 Ah variantas gali tiekti 70 amperų vieną valandą arba 35 amperus dvi valandas, iki kol bus reikalingas įkrovimas. Talpa tampa labai svarbi automobiliams, kuriems reikia daugiau elektros energijos, pavyzdžiui, prabangiems automobiliams, sunkvežimiams su daugybe priedų arba naudojantiems galingas garso sistemas.
- Paleidimo Srovė / CCA (Cold Cranking Amps): Šaltojo testo srovė yra matuojama amperais (A) ir parodo akumuliatoriaus gebėjimą užvesti automobilį esant žemai temperatūrai. Kitaip tariant, tai amperų skaičius, kurį baterija gali tiekti esant -18 °C temperatūrai 30 sekundžių, išlaikant „sveiką“ akumuliatoriaus įtampą. Didesnė šaltojo testo srovė yra ypač svarbi žiemos metu, nes ji užtikrina, kad akumuliatoriuje užtektų galios užvesti variklį šaltomis sąlygomis, kas yra ypač aktualu dyzeliniams varikliams.
- Baterijos rezervas (RC - Reserve Capacity): Kiekvienas akumuliatorius yra pritaikytas veikti tam tikrą laiką be krovimo. Tai yra baterijos rezervas, kurį kiekvienas gamintojas nurodo minutėmis, pvz. „RC 151 min“.
- Išmatavimai: Kiekvienas akumuliatorius nurodo trimačius išmatavimus (pvz., 31,5 cm x 17,5 cm x 19 cm). Nedideli skirtumai aukštyje ar pločioje gali trukdyti įdėti bateriją. Išmatavimai gali būti nurodyti coliais arba skirstomi grupėmis.
Akumuliatorių Tipai
Rinkdamiesi naują automobilio akumuliatorių, turėtumėte atsižvelgti ir į tipą. Labiausiai paplitę tipai yra švino rūgštiniai, neaptarnaujami (geliniai) ir AGM tipo akumuliatoriai. Automobiliai su „Start-Stop“ sistemomis, didesne elektros apkrova ar AGM reikalavimu negali naudoti paprasto rūgštinio akumuliatoriaus. Netinkamas tipas ne tik blogai veiks, bet ir gali pakenkti valdymo blokui.
- Švino rūgštiniai („Lead-acid“): Yra pigesni, tačiau reikalauja tam tikros priežiūros (reguliaraus elektrolito lygio tikrinimo ir papildymo distiliuotu vandeniu).
- Neaptarnaujami (geliniai): Suteikia patogumo, yra atsparesni vibracijoms, tačiau brangesni.
- AGM (Absorbent Glass Mat): Daugelis šiuolaikinių automobilių naudoja AGM akumuliatorius su specialiu stiklo pluošto audiniu elektrolitui absorbuoti. Jie geriausiai pritaikyti moderniai transporto priemonei su įvairiais elektroniniais prietaisais. Jeigu jūsų automobilis turi „Start-stop“, energijos rekuperavimo ir panašias sistemas, tai geriausias pasirinkimas - akumuliatorius su stiklo pluošto technologija.
- EFB (Enhanced Flooded Battery): Dar vienas tipas, skirtas „Start-Stop“ sistemoms, bet paprastesnis ir pigesnis nei AGM.
Dažniausios Klaidos Renkantis Akumuliatorių
- Pigiausias variantas ne visada tinkamiausias - dažnai neatitinka reikalingos talpos, startinės srovės ar net netelpa į montavimo vietą.
- Vairuotojai labai dažnai atvyksta į autodalių parduotuves ir renkasi akumuliatorius atsižvelgdami į senąjį akumuliatorių. Taip pat klysta ir patys vairuotojai, pamiršdami, kad kažkuriuo metu buvo laikinai įdėtas netinkamas akumuliatorius arba jį įdėjo mechanikas.
- Pasitaiko atvejų, jog bandant įdėti akumuliatorių neužtenka vietos ir atvirkščiai - jos lieka, visa tai priklauso nuo automobilio pagaminimo šalies ir rekomendacijų tos šalies klimatui (nes perkate kitoje šalyje (su kitokiu klimatu) gamintą automobilį).
Rekomendacijos ir Patarimai
Jei kyla abejonių - geriau tiksliai patikrinti esamą modelį arba pasikonsultuoti su specialistu. Didžioji dalis informacijos (įtampa, talpa, CCA, modelis) pažymėta ant lipduko arba įspausta korpuse. Internetinės paieškos sistemos leidžia įvesti automobilio markę, modelį ir metus - ir parodo rekomenduojamus akumuliatorių variantus. Jeigu vis dar nesate tikri ar automobilis turi specialių reikalavimų (pvz., „Start-Stop“, AGM technologija), geriausia kreiptis į servisą.
Kone pats paprasčiausias būdas išsirinkti akumuliatorių pagal automobilį yra pasinaudojant e-parduotuvės autodalių paieška. Tiesiog pasirinkite savo automobilio markę, modelį, konfigūraciją ir spustelėkite „filtruoti“. Ekrane matysite būtent pasirinktam automobiliui tinkamus akumuliatorius. Belieka nuspręsti, kokio gamintojo akumuliatorių ir kokia kaina ketinate pirkti.
Akumuliatoriaus Įtampa ir Konstrukcija
Švino rūgštiniai automobilių akumuliatoriai sudaryti iš šešių sekcijų, kurių kiekviena lygi ~2,1V. Šios sekcijos sujungtos nuosekliai taip sudarydamos akumuliatoriaus bateriją, kurios įtampa lygi 12,7V. Automobiliams skirti švino rūgštiniai akumuliatoriai nėra atsparūs gilioms iškrovoms. Akumuliatoriaus ilgaamžiškumas priklauso nuo jo įkrovimo lygio. Dėl to šie akumuliatoriai turi būti pilnai įkrauti visą eksploatavimo laikotarpį, užtikrinant nuolatinę 13,8V ~ 14,5V įkrovimo įtampą (šešių sekcijų akumuliatorių baterijoms).
Akumuliatoriaus Montavimas
Prieš atjungiant ar prijungiant akumuliatorių, svarbu laikytis saugumo taisyklių:
- Išjunkite variklį ir visus įrenginius, naudojančius elektros energiją.
- Naudodami metalinius įrankius, venkite trumpo sujungimo.
- Pirmiausia atjunkite neigiamo poliaus gnybtą, po to teigiamo poliaus gnybtą.
- Atsukite ir nuimkite akumuliatoriaus laikiklį.
- Iškelkite seną akumuliatorių ir į jo vietą įstatykite naują.
- Prisukite atgal akumuliatoriaus laikiklį ir priveržkite tiek, kad akumuliatorius neklibėtų ir tvirtai laikytųsi savo vietoje.
- Nuo akumuliatoriaus polių ir laidų nuvalykite švino oksidą ir nešvarumus, bei sutepkite tepalu (jeigu nežinote, kokį tepalą naudoti, kreipkitės į specializuotą parduotuvę ar servisą).
- Pirmiausia prijunkite teigiamo poliaus gnybtą, po to neigiamo.
Jeigu, įsigiję akumuliatorių, neskubate jo įmontuoti į automobilį, padėkite akumuliatorių horizontaliai taip, kad transportuojant jis neapvirstų. Palikite akumuliatorių sausoje ir vėsioje, vaikams neprieinamoje vietoje. Apsauginį teigiamo poliaus dangtelį nuimkite tik tuomet, kai akumuliatorius įstatytas ir pritvirtintas automobilyje, ir tik prieš prijungiant akumuliatorių prie automobilio elektros sistemos.
Akumuliatoriaus Priežiūra ir Ilgaamžiškumo Užtikrinimas
Akumuliatoriams labiausiai kenkia žema temperatūra bei didelė iškrova, todėl ilgiausiai jis tarnauja, kai automobilis laikomas garaže ir nevažinėjama trumpais atstumais. Jeigu į darbą kasdien važiuojate vos keletą kilometrų, tada akumuliatorių reikėtų įkrauti kas keletą savaičių buitiniu įkrovikliu.
- Akumuliatoriaus išorė turi būti švari ir sausa.
- Nuolat patikrinkite elektrolito lygį akumuliatoriaus sekcijose ir esant reikalui papildykite distiliuotu vandeniu. Elektrolito lygis turi būti 10-15 mm virš švino elementų bloko (tai netaikoma neaptarnaujamiems akumuliatoriams). Jeigu tenka dažnai ir dideliais kiekiais vandens papildyti, tuomet patikrinkite generatoriaus įtampos reguliatorių.
- Eksploatuojant akumuliatorių sunkiomis sąlygomis (t.y. nuolat važinėjant mieste, naudojant žibintus ar daug elektros energiją vartojančios įrangos, esant dideliems karščiams ar šalčiams) būtina kas mėnesį patikrinti akumuliatoriaus būklę. Tai atlikti galite specializuotose parduotuvėse ar servisuose.
- Nepalikkite iškrauto akumuliatoriaus! Kaip galima greičiau jį įkraukite. Dėl fizinių-cheminių akumuliatoriaus savybių, esant gilioms iškrovoms, prasideda aktyviosios medžiagos, esančios švino plokštelėse, irimas. Šis procesas yra negrįžtamas, todėl iškrautas akumuliatorius greitai praranda talpumą ir galią.
- Nenaudokite jokių papildomų chemikalų ar taip vadinamų "pagerintojų".
- Jeigu elektrolito tankis yra žemiau 1,24 kg/l, įkraukite akumuliatorių.
- Nepalikkite neįkrauto akumuliatoriaus šaltyje. Akumuliatorius, kurio įtampa yra 12,1V, elektrolito tankis 1,18 kg/l, užšąla prie -19°C, dar labiau iškrautas akumuliatorius gali užšalti esant -10°C šalčio. Susidarę ledo kristalai suardo švino plokštelių aktyviąją masę ir gadina separatorius.
- Nepalikkite nenaudojamo automobilio ilgiau kaip 10 dienų su įjungta signalizacija.
- Nepalikkite automobilio su įjungtais nereikalingais, elektros energiją naudojančiais, prietaisais.
Akumuliatoriaus perkrovimas (per aukšta krovimo įtampa) labiau pažeidžia akumuliatoriaus plokšteles, nei didelis iškrovimas. Jeigu automobiliui užvesti skirtas akumuliatorius naudojamas gilioms iškrovoms, tokio akumuliatoriaus talpa (Ah) palaipsniui mažėja. Tik gilioms iškrovoms atsparūs akumuliatoriai tokiomis savybėmis pasižymi retai. Norint, kad jūsų automobilio akumuliatorius tarnautų ilgai, naudokite jį pagal paskirtį.
Akumuliatoriaus įkrovimas buitiniu įkrovikliu
Norint įkrauti akumuliatorių namų sąlygomis, reikia atlikti šiuos veiksmus:
- Atjunkite ir išimkite akumuliatorių iš automobilio.
- Neįkraudinėkite akumuliatoriaus gyvenamose patalpose ir arti galimų ugnies ir kibirkščių šaltinių.
- Patalpos turi būti gerai vėdinamos, temperatūra ne žemesnė kaip +10°C.
- Naudokite tik tam skirtus nuolatinės srovės įkroviklius. Atidžiai perskaitykite įkroviklio gamintojo rekomendacijas ir jų laikykitės.
- Patikrinkite elektrolito lygį ir, jeigu reikia, papildykite distiliuotu vandeniu (tai netaikoma neaptarnaujamiems akumuliatoriams).
Ką daryti, kai akumuliatorius išsikrovė?
Kiekvieną kartą, kai oro temperatūra nukrenta žemiau nulio, daugiabučių kiemuose pasigirsta sunkiai užvedamų automobilių garsai. Akumuliatorius išsikrovė. Ką daryti?
Kaip užvesti automobilį su kitu varikliu – RAC ekspertų patarimai
Automobilio užvedimas naudojant laidus
Automobilio prikėlimas iš mirusiųjų, nepriklausomai nuo metų laiko, yra ganėtinai plačiai paplitusi gelbėjimo operacija. Norint ją atlikti tinkamai, iš pradžių turite pasirūpinti kokybiškais užvedimo laidais. Rinkdamiesi užvedimo laidus, atkreipkite dėmesį, jog jie galėtų atlaikyti bent jau 400-600 amperų srovę. Be to, atsižvelkite, jog užvedimo laidai būtų pagaminti iš storos vario vielos, kuri užtikrina tinkamą srovės pralaidumą.
Dėmesio! Jeigu jūsų automobilyje yra procesorinė degalų įpurškimo ir degimo valdymo sistema (vadinamas kompiuteris), tai niekada neužvedinėkite savo automobilio nuo kito, kai jame dirba variklis. Užsivedus jūsų automobilio varikliui ir dirbant padedančiojo automobilio varikliui, abiejų automobilių elektros sistemos kurį laiką lieka susijungusios tarpusavyje.
Tinkamai užvedant automobilį su laidais:
- Naudokite tik tam specialiai skirtus laidus.
- Abiejų automobilių elektros sistemos turi būti tos pačios įtampos.
- Abiejų automobilių varikliai turi būti išjungti.
- Vienu laidu sujunkite abiejų akumuliatorių teigiamus polius (+). Pirmiausia užvedimo laidą prijunkite prie donoro akumuliatoriaus teigiamo polio ir tik po to gnybtą prijunkite prie automobilio akumuliatoriaus, kurį ketinate užvesti.
- Kito laido vieną galą prijunkite prie padedančio automobilio akumuliatoriaus neigiamo poliaus (-), o kitą galą prijunkite prie neužsivedančio automobilio kėbulo taip, kad liestųsi su pliku metalu ir kad prijungimo vieta būtų nutolusi nuo akumuliatoriaus.
- Užveskite į pagalbą atvykusio automobilio variklį ir leiskite jam padirbti laisva eiga bent keletą minučių ir venkite momentalių akceleratoriaus spaudinėjimų.
- Praėjus kelioms minutėms (bent jau 5), išjunkite į pagalbą atvykusio automobilio variklį ir tik tada bandykite užvesti automobilį, kurio akumuliatorius buvo išsikrovęs.
- Užvedus automobilio variklį, atsargiai atjunkite užvedimo laidus priešinga tvarka:
- Atjunkite juodos spalvos gnybtą nuo įžeminimo taško arba neigiamo akumuliatoriaus polio.
- Juodą gnybtą atjunkite nuo donoro.
- Atjunkite raudoną gnybtą nuo automobilio, kurį ką tik atgaivinote.
- Atjunkite raudoną gnybtą nuo donoro.
Akumuliatorius bagažinėje: kaip užvesti?
Akumuliatorių bagažinėje turinčių automobilių skaičius per pastarąjį dešimtmetį išaugo kelis kartus. „Alfa Romeo Giulia“ ir „Stelvio“, eilė skirtingų BMW modelių, netgi kompaktiškoji „Mazda MX-5“ turi akumuliatorių bagažinėje. Norėdami prikelti automobilį, kurio akumuliatorius bagažinėje, arba jeigu esate tas, kuris atvyko į pagalbą, iškart pamirškite troškimą užvedimo laidus sujungti tiesiogiai. Automobilių gamintojai, žinodami, jog anksčiau ar vėliau susidursite su problemomis, akumuliatoriui užkurti reikalingas jungtis sumontavo po variklio dangčiu. Atidarę variklio dangtį, ieškokite raudonos spalvos plastmasinio dangtelio. Jį atidarius, ten rasite jungtį, kuri yra skirta raudonam (teigiamam) užvedimo laido gnybtui. Tuo tarpu juodą užvedimo gnybtą (neigiamą polį) turėsite prijungti prie specialaus įžeminimo taško, kurį skirtinguose automobiliuose rasite skirtingose vietose.
Kada reikalingas akumuliatoriaus paleidėjas?
Jeigu užvedimo laidai nepadeda užvesti automobilio, visuomet į pagalbą galite pasitelkti gerokai rimtesnį įrankį - specialius akumuliatorių paleidėjus. Akumuliatorių paleidėjai - tai it didžiulė nešiojama baterija, skirta užvesti automobilius, motociklus ir kitą techniką, kuri turi vidaus degimo variklį. Jų kainos gali svyruoti nuo 40 iki 500 ar net 600 eurų.
Akumuliatoriaus Pasirinkimo Pavyzdžiai Pagal Automobilių Modelius
Kiekvienas automobilių gamintojas akumuliatoriams gali taikyti skirtingus parametrus, keisti baterijos vietą kiekviename modelyje. Tačiau mūsų meistrai išmano daugelio gamintojų niuansus bei turi priėjimą prie gamintojų instrukcijų, dėl to greitai ras ir pakeis jūsų transporto priemonės akumuliatorių.
BMW (E39, E60, E61, E90, E91, F10)
BMW, kaip ir nemaža dalis kitų automobilių gamintojų, naujesnių kartų automobiliams naudoja praeitos kartos patobulintus variklius. Pavyzdžiui, Lietuvoje pamėgti „BMW“ E39 ir E60 modeliai naudoja panašias „M57“ serijos 3,0l tūrio dyzelinių variklių variacijas. Naujesnis modelis naudoja beveik tokį pat variklį, kaip ir senesnis „BMW E39“. Tačiau į tam tikrus naujesnės kartos „BMW“ 5 serijos modelius pradėtos diegti „Start-stop“ sistemos.
- BMW E39 ir E60 modeliai: Remiantis gamintojų duomenimis, tiek „E39“, tiek „E60“ modeliams taikomi akumuliatoriai su 95-110Ah talpa ir 850-1000A paleidimo srove. Jeigu vairuojate šį jau bene klasikiniu tapusį „BMW“ E39 modelį, pasirinkimas šiek tiek paprastesnis - pakanka standartinio švino rūgštinio akumuliatoriaus. Jeigu pageidaujate šiek tiek ilgaamžiškesnio ir oro sąlygoms atsparesnio akumuliatoriaus, taip pat galite rinktis ir AGM bateriją. Jeigu jūsų „BMW E39“ komplektacijoje yra nemažai elektronikos prietaisų, taip pat verta rinktis AGM akumuliatorius.
- BMW 3 serijos (E90, E91, F10) modeliai: Šiuose 3 serijos „BMW“ pagrinde naudojami švino rūgštiniai akumuliatoriai. Jeigu vairuojate modelį su 2,0 dyzeliniu varikliu, galite įsigyti 80-85Ah talpos akumuliatorių. Mažesnis darbinis tūris lemia tai, kad automobilio energijos poreikis nėra labai didelis, net jei į komplektaciją įeina daugiau prietaisų.
Toyota (įskaitant hibridus)
Akumai.lt gali pasiūlyti daugybę tinkančių akumuliatorių patikimumu garsėjantiems „Toyota“ automobiliams. Ši kompanija žinoma tiek savo beveik negendančiais benziniais automobiliais, tiek nepriekaištingai veikiančiais hibridais. Hibridiniams automobiliams, įskaitant ir „Toyota“, daugeliu atveju reikalingas AGM akumuliatorius. Jis yra pritaikytas „Start-stop“ sistemoms ir energijos rekuperavimui. Tai ganėtinai sudėtinga sistema, reikalaujanti tam pritaikyto akumuliatoriaus.
Volvo (įskaitant XC60)
Švediškas automobilių gamintojas „Volvo“ ne veltui pelnęs saugaus, šeimyninio automobilio vardą. Ši įmonė pastoviai kuria inovatyvias technologijas, siekiant gerinti vairuotojo ir keleivių saugumą - jie pirmieji išrado moderniuosius saugos diržus. Kadangi šiuose automobiliuose dažnai naudojami papildomi elektros prietaisai ir sistemos, jiems reikalingas AGM akumuliatorius.
- Volvo XC60 akumuliatorius: Mūsų servisuose keičiame ir „Volvo XC60“ akumuliatorius. Vis dėlto, jeigu norite šio modelio akumuliatorių pasikeisti patys, tą galėsite padaryti gan nesunkiai. „Volvo XC60“ bateriją galite rasti po variklio dangčiu - ją turėtumėte pamatyti iškart, kadangi baterija yra šalia paties variklio. Jeigu jūsų „Volvo“ modelis yra hibridinis, tą pačią bateriją rasite bagažinėje, po viršutine danga. Verta paminėti tai, kad „Volvo XC60“ modeliuose gali būti ne vienas akumuliatorius. Naujesniuose automobiliuose su „Start-Stop“ sistema yra antra baterija, skirta šios sistemos valdymui.
Audi (A3, A4, A6, Q5, Q7)
„Audi“, kaip ir kiti didžiųjų koncernų automobiliai, dažnai gaminami platformomis. Toks standartizuotas automobilių kūrimas reiškia, kad panašių gamybos metų modeliai dažnai turi bendrų dalių. Tai daug paprasčiau rasti transporto priemonės akumuliatorių. Pavyzdžiui, tas pats automobilio modelis gali turėti skirtingus variklių variantus, dėl to automobiliams reikalingi skirtingi akumuliatoriai. Kai atliktas „Audi A6 C6“ akumuliatoriaus keitimas, gali būti reikalingas baterijos pririšimas. Tai padaroma su specializuota programine įranga, iš naujo atstatant automobilio programinę įrangą. Tai būdinga ne vien tik „Audi A6 C6“ modeliui.
Volkswagen (Passat B5, Touareg, Golf 4)
„Volkswagen“ ir „Audi“ priklauso tam pačiam gamintojų koncernui, todėl nenuostabu, kad šios markės taip pat turi bendrų dalių. Jeigu šiuo atveju domina akumuliatorius pagal automobilį, galite orientuotis pagal variklio modelį:
- „Volkswagen Passat B5“ akumuliatorius „1.9TDI“ varikliui su 81kW galia.
- „Volkswagen Touareg“ akumuliatorius „2.5 R5 TDI“ varikliui su 128kW galia.
- „VW Golf 4“ akumuliatorius „1.9 TDI“ varikliui su 66kW galia.
Garantija ir Pirkimo Vietos
Geram akumuliatoriui turėtų būti suteikta garantija, kuri įprastai siekia 2-3 metus. Pirkdami akumuliatorių visada patikrinkite garantinę informaciją, kad įsitikintumėte, jog esate apdraustas nuo akumuliatoriaus gedimų. Keisti bateriją pagal gamintojo rekomendacijas yra ypač svarbu tada, kai automobiliui dar nesibaigė garantinis laikotarpis. Gamintojai nurodo, kokioms automobilio dalims taikoma garantija, įskaitant ir akumuliatorių.
Originalūs akumuliatoriai pagal automobilį dažniausiai parduodami gamintojų atstovybėse arba specializuotose parduotuvėse. Patariame savo automobiliui ieškoti originalaus akumuliatoriaus tada, kai automobiliui dar nesibaigė garantinis laikotarpis. Tam tikrų modelių garantiniai dokumentai nurodo, kokioms dalims taikoma garantija. Pavyzdžiui, „TAB“ akumuliatoriai tiekia originalias baterijas „Volvo“ ir „Volkswagen“ automobiliams, todėl gali būti, kad garantijos dokumentuose nurodytas akumuliatorius bus būtent iš šio gamintojo.
Akumuliatorius rasite fizinėse parduotuvėse Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Marijampolėje, Alytuje ir internetu. Teikiamos nemokamos konsultacijos gyvai ir internetu, kad būtų galima parinkti tinkamą automobilio akumuliatorių.
tags: #muzikos #automobilio #akumuliatorius