Informacija ir draudimai mopedų vairuotojams Lietuvoje

Mopedas - tai dviratė transporto priemonė, kurios variklio darbinis tūris neviršija 50 cm³, o maksimalus konstrukcinis greitis ne didesnis kaip 45 km/val. Lietuvoje mopedų vairavimas yra reglamentuojamas Kelių eismo taisyklėmis (KET) ir kitais teisės aktais. Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime, nuo kokio amžiaus galima vairuoti mopedą Lietuvoje, kokie yra pagrindiniai reikalavimai vairuotojams ir kokios taisyklės galioja mopedų eismui.

Amžiaus ir kategorijų reikalavimai

Prasidėjus naujajam sezonui, pagausėjo norinčiųjų įgyti vairuotojo pažymėjimus dviratėms transporto priemonėms, tačiau dažnai susiduriama su problema, jog ne visi besikreipiantieji gali įgyti vairuotojo pažymėjimą, nes jie tiesiog nežino reikalavimų, susijusių su eismu keliuose bei vairuotojo pažymėjimo įsigijimu. KET ir kiti teisės aktai numato reikalavimus ne tik vairuotojams, bet ir norintiems jais tapti.

AM kategorija (mopedai ir lengvieji keturračiai motociklai)

• Pagal šiuo metu galiojančias KET, teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones, t.y. mopedus ir lengvuosius keturračius motociklus, gali įgyti ne jaunesni kaip 15 metų asmenys.
• Norint vairuoti mopedą, būtina išlaikyti teorijos egzaminą Valstybinėje įmonėje "Regitra" ir gauti AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą.
• Iki 2024 metų liepos 1 d. asmenys, gimę iki 1993 m. sausio 1 d., galėjo vairuoti mopedus be vairuotojo pažymėjimo, tačiau šis įstatymas nebegalioja. Dabar, norint vairuoti mopedą, bet kokio amžiaus asmuo privalo turėti AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą arba bet kurią kitą aukštesnę kategoriją (pvz., B, A1, A2, A).

A1 kategorija (motociklai iki 125 kub. cm)

• Asmenys, turintys 16 metų, gali įgyti teisę vairuoti A1 kategorijos transporto priemones - motociklus, kurių variklio darbo tūris didesnis kaip 50 kub.cm., bet ne didesnis kaip 125 kub.cm. ir jų galia neviršija 11 kW.

A2 ir A kategorijos (vidutinės ir neribotos galios motociklai)

• A2 kategorija (vidutinės galios motociklai iki 35 kW) - amžius nuo 18 metų.
• A kategorija (visų motociklų kategorija, neribotos galios) - teisė vairuoti motociklus be galios apribojimų suteikiama sulaukus 21 m. (jei asmuo turi ne mažiau kaip 2 metų A2 kategorijos stažą) arba 24 metų (jei stažo neturi).

Egzaminai ir kainos

Norint įgyti motociklo kategorijos vairuotojo pažymėjimą, reikia išlaikyti valstybinius teorijos ir praktikos egzaminus Regitroje. Pagal oficialų Regitros egzaminų kainoraštį:

• Teorijos žinių patikrinimo mokestis yra 10,14 €.
• Praktikos egzaminas (be „Regitra“ transporto priemonės naudojimo) - 16,80 €. Šie papildomi mokesčiai skirti motociklo eksploatavimui aikštelėje ir kelyje. Jei egzaminą laikote savo motociklu, mokate tik bazinį 16,80 €.
• Papildomai reikia sumokėti už patį pažymėjimą (dabar apie 15 € kortelės išdavimui) ir, jei į tai įtraukti - vairavimo kursus (kainos skirtingos mokyklose, tačiau AM kategorijai privalomų kursų kursų nėra).

Reikalavimai mopedų ir motociklų vairuotojams

Bendrieji reikalavimai

Be vairuotojo pažymėjimo, mopedo ir motociklo vairuotojams keliami ir kiti reikalavimai:

• Techninė apžiūra: Mopedas ar motociklas turi būti techniškai tvarkingas ir praeiti privalomąją techninę apžiūrą. Nauji mopedai techninę apžiūrą turi praeiti po 3 metų, o vėliau - kas 2 metus.
• Draudimas: Mopedas ir motociklas turi būti apdraustas privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu. Tai užtikrina, kad įvykus eismo įvykiui, bus atlyginta žala nukentėjusiems asmenims. Transporto priemonių draudikų informacija: įvykus eismo įvykiui, jei transporto priemonė buvo su vasarinėmis padangomis, ir nustačius, kad kelio danga buvo apledėjusi ar apsnigta, draudimas regreso tvarka gali išieškoti žalą iš eismo įvykio kaltininko. Be to, nustačius, kad transporto priemonė eksploatuojama su netinkamomis padangomis, gali būti panaikintas privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimas.
• Šalmas ir apsaugos priemonės: Dviračių, elektrinių mikrojudumo priemonių, mopedų, motociklų vairuotojai privalo naudoti saugos šalmus, taip pat kitas kūno apsaugos priemones (akių, alkūnių, kelių). Šalmas yra gyvybiškai svarbus saugumo elementas, apsaugantis galvą nuo sužalojimų eismo įvykių metu. Vairuotojas ir keleivis privalo dėvėti atitinkamą šalmo apsaugą - tai griežtai reglamentuota.
• Dokumentai: Vairuotojas privalo su savimi turėti vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registracijos dokumentus ir draudimo polisą.

Kelių eismo taisyklės mopedams ir motociklams

Važiavimo vietos

Vadovaujantis Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymu, transporto priemonė, kuri turi ne mažiau kaip du ratus ir vidaus degimo variklį ar elektros variklį, kurių didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 1 kW, ir kurios didžiausiasis projektinis greitis ne didesnis kaip 25 km/val., priskiriama motoriniam dviračiui. Dviračiu, motoriniu dviračiu, ar šiai kategorijai priskirtinu elektriniu paspirtuku, elektriniais riedžiais ir pan., galima važiuoti dviračių takais, pėsčiųjų ir dviračių takais, arba dviračių juostomis, kur jų nėra - tam tinkamu kelkraščiu. Važiuodamas kelkraščiu, pėsčiųjų ir dviračių taku, šaligatviu, elektrinio paspirtuko vairuotojas privalo duoti kelią pėstiesiems, neturi jiems trukdyti, kelti pavojaus.

Važiuoti važiuojamąja kelio dalimi dviračiu (elektriniu paspirtuku - greitis iki 25 km/val., galia ne didesnė kaip 1 kW)leidžiama ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims, o išklausiusiems Lietuvos Respublikos švietimo ir mokslo ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą, - ne jaunesniems kaip 12 metų asmenims. Prižiūrint suaugusiajam, važiuoti važiuojamąja dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 8 metų asmenims. Gyvenamojoje zonoje dviračių vairuotojų amžius neribojamas. Mopedai ir motociklai privalo važiuoti kelio dešine puse, kuo arčiau krašto. Jei yra dviračių takas, mopedo vairuotojas privalo juo važiuoti.

Greičio apribojimai

Kelių eismo taisyklėse akcentuota, kad vairuotojas privalo važiuoti neviršydamas leistino greičio. Pasirinkdamas važiavimo greitį, vairuotojas turi atsižvelgti į važiavimo sąlygas, ypač vietovės reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę ir krovinį, meteorologines sąlygas, taip pat eismo intensyvumą, kad galėtų sustabdyti transporto priemonę iki bet kurios iš anksto numatomos kliūties.

Lietuvos greičio apribojimai motociklininkams tokie pat kaip lengviesiems automobiliams, tačiau yra ir specifinių reikalavimų, ypač pradedantiesiems vairuotojams ir priklausomai nuo sezono:

• Bendrieji apribojimai (iki balandžio 10 d. ir po spalio 31 d.):
  • Automagistralėse (A ir A1 kategorijos transporto priemonėms) - ne didesniu nei 110 km/h greičiu.
  • Greitkeliuose - ne didesniu nei 100 km/h greičiu.
  • Keliuose su asfalto ar betono danga - ne didesniu nei 90 km/h greičiu.
  • Kituose keliuose - ne didesniu kaip 70 km/h greičiu.
• Nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d.:
  • Automagistralėse - ne didesniu kaip 130 km/val.
  • Greitkeliuose - ne didesniu kaip 120 km/val.
  • Keliuose su asfalto ar betono danga (ne gyvenvietėse) - ne didesniu kaip 90 km/val.
  • Kituose keliuose (ne gyvenvietėse) - ne didesniu kaip 70 km/val.
• Kiti greičio apribojimai:
  • Mokykliniais autobusais, krovininiais automobiliais vežant keleivius, velkant motorines transporto priemones - ne didesniu kaip 70 km/val. greičiu (velkant lanksčia vilktimi - ne didesniu kaip 50 km/val.).
  • Mopedams nustatytas maksimalus leistinas greitis - 45 km/val.

Svarbu: pradedantiesiems vairuotojams taikomi papildomi greičio apribojimai. Norint važiuoti saugiai, ne tik reikia paisyti KET nurodytų limitų, bet ir visada atsižvelgti į eismo sąlygas (pvz. lyjant geriau važiuoti kur kas lėčiau).

Keleivių vežimas

Motociklas pagal KET taisykles gali vežti ne daugiau kaip vieną keleivį (išskyrus specialius triratis ar keletą priekabų). Ant motociklo privalo būti sukonstruota keleivio sėdynė ir dvi tvirtos kojų atramos. Įstatymas draudžia vežti vaiką iki 12 metų motociklu ar mopedu (išskyrus vaiką specialioje motociklo priekaboje ar šoninėje priekaboje). Taip pat draudžiama vežti keleivius mopedais, jei tai nenumatyta mopedo konstrukcijoje.

Vairavimas rankomis

Motociklą ar mopedą privalu vairuoti abiem rankomis (išskyrus tuos atvejius, kai ranka rodomas signalas).

Alkoholio vartojimas

Vairuoti mopedą apsvaigus nuo alkoholio ar kitų psichotropinių medžiagų draudžiama. Už tai numatytos griežtos baudos ir gali būti atimtas vairuotojo pažymėjimas.

Padangos

Kelių eismo taisyklių 241 punkte reglamentuota, kad nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis. Vadinasi, jeigu važiuojamoji kelio dalis nėra apsnigta ar apledėjusi, motociklais, kaip ir kitomis minėtomis transporto priemonėmis, į kelią galima išvažiuoti su vasarinėmis padangomis ir kovo mėnesį. Tačiau svarbu būti atsargiems, nepamiršti saugumo reikalavimų: prieš išvažiuojant į kelią įsitikinti, ar važiavimo (eismo) sąlygos yra tinkamos ir kelio danga nėra (ir nebus) apsnigta ar apledėjusi.

Padangos turi būti tinkamo slėgio ir turėti pakankamą protektoriaus gylį. Nusidėvėjusios padangos blogina sukibimą su keliu ir didina riziką prarasti kontrolę.

Vilkimas

KET draudžia motociklu be priekabos vilkti bet kokią kitą transporto priemonę. Tai reiškia, kad už motociklo negalima tempti nei automobilio, nei kito motociklo - net ir sumontavus kablį. Sugedusią transporto priemonę leidžiama gabenti tik užkėlus ant platformos ar kita tam skirta transportavimo priemone, bet ne vilkiant. Bet kokia trauka - ir lanksti, ir standi - motociklu yra draudžiama; taip pat draudžiama vienu metu vilkti kelias transporto priemones. Už šiuos pažeidimus taikomos sankcijos: baudos, o už šiurkščius atvejus - ir teisės vairuoti atėmimas.

Mopedų ir motociklų techniniai reikalavimai ir priežiūra

Mopedo ir motociklo techninė būklė yra labai svarbi saugumui kelyje. Štai keletas svarbių aspektų, į kuriuos reikėtų atkreipti dėmesį:

• Stabdžiai: Stabdžiai turi veikti efektyviai ir būti reguliariai tikrinami. Susidėvėjusios stabdžių kaladėlės ar skysčio nuotėkis gali lemti stabdymo efektyvumo sumažėjimą.
• Žibintai: Žibintai turi būti veikiantys ir tinkamai sureguliuoti. Tai užtikrina gerą matomumą tamsiu paros metu ir leidžia kitiems eismo dalyviams lengviau pastebėti mopedą. Tamsiu paros metu arba esant blogam matomumui, privaloma įjungti žibintus.
• Grandinė/Diržas: Jei mopedas varomas grandine, ji turi būti tinkamai įtempta ir sutepta. Jei naudojamas diržas, jis turi būti be įtrūkimų ir nusidėvėjimo požymių.
• Variklis: Variklis turi veikti sklandžiai ir be pašalinių garsų. Reguliarus alyvos keitimas ir kitų techninių skysčių lygio patikrinimas padės užtikrinti variklio ilgaamžiškumą.

Atsakomybė ir baudos

Už Kelių eismo taisyklių pažeidimus mopedų ir motociklų vairuotojai atsako taip pat, kaip ir kitų transporto priemonių vairuotojai. Už įvairius pažeidimus numatytos baudos, o už sunkius pažeidimus gali būti atimtas vairuotojo pažymėjimas.

Policijos pareigūnai prašo vairuotojų pasirūpinti savo ir kitų saugumu kelyje, nerizikuoti ir būti atsakingiems. Lietuvos kelių policijos tarnyba primena, kad asmenys, važiuojantys elektriniais paspirtukais, kaip ir visi viešajame eisme dalyvaujantieji, privalo vykdyti Kelių eismo taisyklių reikalavimus, būti atidūs, saugoti save, gerbti kitus eismo dalyvius.

Motociklų ir mopedų parkavimo taisyklės

Kai kuriems mopedų ir motociklų vairuotojams kyla klausimas ar jų priparkuota transporto priemonė nenusižengia Kelių eismo taisyklių reikalavimams. Pagal Lietuvoje galiojančias KET taisykles, mopedai ir motociklai parkuojami taip, kaip automobiliai. Parkavimas motociklu Lietuvoje nėra privilegijuotas: įprastos automobilių taisyklės galioja ir jums. Vadovaukitės KET «Sustojimo ir stovėjimo» taisyklėmis: motociklas turi stovėti pažymėtoje vietoje, su nubrėžta linija (ar baigtine horizontaliojo ženklo linija) ir pagal nustatytą ženklinimą.

Ant šaligatvio motociklus leidžiama statyti tik tose vietose, kur tai nurodo specialūs ženklai (831, 832, 834, 837) - tokiais atvejais jie statomi prie važiuojamosios dalies krašto.

• 831 Stovėjimo būdas (Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta, ir tik motorinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos, ir jų junginiams su priekabomis.
• 832 Stovėjimo būdas (Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta, ir tik motorinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos, ir jų junginiams su priekabomis.
• 834 Stovėjimo būdas (Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta, ir tik motorinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos.
• 837 Stovėjimo būdas (Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta, ir tik motorinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos.

Anksčiau motociklininkai savo motociklus palikdavo arba automobiliams skirtose vietose, arba draudžiamose vietose. Šios motociklų stovėjimo vietos yra paženklintos tiek horizontaliu žymėjimu, tiek kelio ženklais “Stovėjimo vieta motociklams”. Draudžiama palikti motociklą ant žolės, šalia pastato sienos, dviratininkų stovėjimo vietose ar kitose neleistinose vietose. Jei pažeisite parkavimo taisykles, gresia 30-90 € bauda. Taigi priemiesčiuose ar mieste visada atkreipkite dėmesį į kelio ženklus ir ženklinimą - mokamos automobilių aikštelės bei stovėjimo taisyklės galioja ir motociklams.

Saugumas ir rekomendacijos

Mopedo ir motociklo vairavimas gali būti malonus ir patogus būdas keliauti, tačiau svarbu nepamiršti saugumo. Štai keletas rekomendacijų, kurios padės užtikrinti saugų važiavimą:

• Būkite atidūs: Visada atidžiai stebėkite aplinką ir numatykite galimus pavojus.
• Laikykitės saugaus atstumo: Laikykitės saugaus atstumo nuo kitų transporto priemonių.
• Būkite matomi: Dėvėkite ryškius drabužius ir naudokite atšvaitus, ypač tamsiu paros metu.
• Venkite staigių manevrų: Venkite staigių stabdymų ir posūkių, kurie gali sukelti avariją.
• Reguliariai tikrinkite transporto priemonę: Reguliariai tikrinkite transporto priemonės techninę būklę ir atlikite reikiamus remonto darbus.

Lietuvos policija atkreipia dėmesį, kad įstatymai suteikia galimybę mopedų, motociklų, triračių, visų rūšių keturračių vairuotojams patiems apsispręsti, kada verta išvažiuoti į kelią. Motociklų teisės reikalauja atsakomybės - laikydamiesi visų taisyklių (o jų reikia dėl saugumo!) galėsite drąsiai mėgautis važiavimu. Saugokite save ir kitus: motociklai yra smagi, bet ir pavojinga transporto priemonė, todėl atsakykite už ją visapusiškai (perspėkite kitus savo buvimu, laikykitės techninės tvarkos, vykite į stacionarias apžiūras ir t.t.).

Policijos prevencinės priemonės

Balandžio mėnesį šalies keliuose - daugiau judesio ir dėmesio saugumui. Prasidėjus motociklininkų sezonui ir suaktyvėjus dviratininkams, patruliavimas vyks tiek valstybinės, tiek vietinės reikšmės keliuose, bus pasitelkiami viešieji, neviešieji ir mišrieji policijos darbo būdai, o pareigūnai į gatves išriedės ir motociklais.

• Balandžio 1-4 d. - važiavimo per sankryžas, geležinkelių pervažas, šviesoforo signalų paisymo kontrolė.
• Balandžio 7-10 d. - transporto priemonių vairuotojų blaivumo, apsvaigimo nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų patikrinimai.
• Balandžio 13-19 d. - transporto priemonių leistino važiavimo greičio kontrolė.
• Balandžio 15 d. - 24 valandų priemonė „Greičio maratonas“. Policijos pareigūnai naudos mobiliuosius rankinius ir (ar) automobiliuose įrengtus greičio matuoklius. Ši priemonė inicijuota Europos kelių policijos tinklo ROADPOL (angl. European Roads Policing Network). Be to, dėmesys bus skirtas ir vairuotojų elgesiui prieš pėsčiųjų perėjas, būtent, ar praleidžiami pėstieji perėjose.
• Balandžio 21-24 d. - pavojingo ir chuliganiško vairavimo, manevravimo, lenkimo, kur tai draudžiama daryti, kontrolė.

tags: #mopedu #vairuotojams #draudziama

Populiarūs įrašai:

• Pavarų dėžių technologijos ir diskusijos
• Sužinokite, kaip sumažinti automobilių taršą
• rankinio stabdžio priežiūra ir svarbiausi patarimai
• kaip perrašyti paveldėtą automobilį
• 95 kodo reikšmė ir galiojimas