Automobiliams tobulėjant vis auga reikalavimai ir kuro kokybei. Kuro sistemose naudojami aukštesnio slėgio kuro siurbliai, jautresni purkštukai, todėl įvairūs nešvarumai ir kokybės trūkumai kenkia varikliui. Vis dėlto, kad ir kaip prižiūrite savo automobilį, ilgainiui kuro bake susikaupia nešvarumų, kurie gali patekti į kuro sistemą. Kuro bako valymas yra būtinas norint užtikrinti patikimą ir ilgaamžį automobilio veikimą. Nors bako išėmimas daugeliui yra viena didžiausių problemų, baką galima išvalyti ir jo neišimant.
Kaip teisingai planuoti kuro bako valymą
Pirmiausia nuo bako atjunkite visus kuro vamzdelius ir išleiskite degalus į talpyklą. Tada į baką supilkite specialų bako valymo priemonę ir užpildykite jį vandeniu. Bako turinį reikia išmaišyti ir, jeigu yra galimybė, dugną bei sienas švelniai nušveisti šepečiu. Tada baką galite ištuštinti ir skalauti tol, kol iš jo pradės bėgti švarus vanduo. Galiausiai palikite baką išdžiūti, vėl prijunkite kuro vamzdelius ir įpilkite švaraus kuro. Išėmus kuro baką valant galima lengviau pasiekti visas bako vietas, todėl paliekama mažiau nešvarumų. Be to, valant iš automobilio išimtą baką sumažėja rizika sugadinti kitas automobilio dalis. Galiausiai, išėmę kuro baką jį galėsite atidžiai apžiūrėti, o tai padeda nustatyti galimas problemas, kurias bus gerokai lengviau išspręsti.
Kokybiškos kuro savybės ir praktiniai patarimai
Kokybiški degalai su priedais gali padėti mažinti nuosėdų susidarymą degalų sistemoje ir bake, todėl bakas ilgiau išlieka švaresnis. Vis dėlto nereikėtų tikėtis, kad aukštesnio oktaninio skaičiaus degalai „išvalys“ variklį ar baką. Jei tikslas - palaikyti švarią degalų sistemą ir stabilų variklio darbą, praktiškiausias sprendimas yra periodiškai praplauti degalų baką. Svarbu suprasti vieną esminį dalyką: degalų bako neįmanoma pilnai išvalyti tiesiog įpylus priemonės nuo rūdžių ir ją „paskalavus“ bake. Tokios priemonės gali padėti atlaisvinti rūdis ar apnašas, tačiau pilnaverčiam valymui baką dažniausiai reikia nuimti nuo automobilio.
Procedūros žingsniai: kokiu tvarkos principu valyti baką
- Visų kuro vamzdelių atjungimas ir degalų išleidimas į talpyklą.
- Kaupoje baką išvalančių priemonių įdėjimas, bakas užpildomas vandeniu ir švelnus dugno šveitimas.
- Bako turinio išplovimas švariu vandeniu, kol ištekės švarus skystis.
- Bako džiovinimas, tada sujungti vamzdžiai ir įpilti naujo kuro.
- Jei įmanoma, baką nuimti ir atlikti gilų patikrinimą bei valymą, kad pasiektumėte sunkiau pasiekiamas vietas.
Nepriklausomai nuo to, ar baką išimsite, ar ne, svarbu užbaigus darbą įsitikinti, kad įdiegtos jungtys ir žarnos yra tvarkingos, o degalų filtras - naujas. Po valymo teks pasirūpinti ir degalų kokybe - nauju kuru užpildytu baku sumažėja rizika dėl kondensato susidarymo. Net ir prieš valymą svarbu įvertinti, ar degalų sistema nepažeista ir ar nėra nuotekų paspaudimų ar įtrūkimų purkštukų srityje.
Kodėl naudoti priedus degalų bakui ir purkštukams
Šiam tikslui gali būti naudingi specialūs degalų sistemos priedai. Priedas puikiai atlieka įsiurbimo vožtuvų valymą, EGR vožtuvo valymą, purkštukų priežiūrą ir valymą, valo DPF’ą ir turbo kompresorių. Pirmiausia yra aktyvuojamos suodžių ir kitų nuosėdų dalys, o cheminiai junginiai jas itin intensyviai suaktyvina ir pradedamas jų šalinimas. Reguliariai naudojant šį priedą grubiai kas 6000 km kuro sistema išvaloma ir nuosėdos sumažėja. Tuo pačiu, dyzelino kokybė dažnai pablogėja gamyklų ir logistikos proceso metu, todėl priedas padeda išlaikyti degalų sistemą švaresnę.
Pateikta informacija siūlo naudoti specifinį produktą - JLM Diesel EXTREME. Jo vartojimo instrukcijos: pilant į baką prieš pilant degalus būtina sumaišyti turinį su degalais, užpildyti baką iki bent 40-60 litų. Rekomenduojama vieną buteliuką naudoti periodiškai, pavyzdžiui kas 6000 km. Panaudojimo matematika pateikiama kaip pavyzdys: 35 eurų už 1000 ml lašelį, kuris vienam bakui suteikia ekonomiškai palankų intervalą; skaičiai gali kisti priklausomai nuo keliaujamų kilometrų ir kuro suvartojimo.
Degalų purkštukų diagnostika ir profilaktika
Devyni požymių, kurie gali įspėti apie degalų purkštukų problemas:
- Netolygiai dirbantis variklis tuščioji eiga dėl netiekamo degalų ar jų nevienodo kiekio cilindre.
- Degalų mišinio neužsidegimas viename cilindre.
- Uždegimo pertrūkiai, kai purkštukas neteisingai tiekia degalus.
- Indikatorius „Patikrinkite variklį“ įsijungia.
- Degalų pratekėjimas iš purkštuko arba aplink jo korpusą.
- Degalų kvapas iš po dangtelio - kartais dėl purkštuko ar degalų linijų pažeidimų.
- Purškimo problemos sukelia variklio „bangavimą“ arba net nebėrimą į priekį.
- Padidėjusios degalų sąnaudos dėl nekokybiško purkštukų veikimo.
- Išmetamųjų teršalų kiekio didėjimas dėl netinkamo degalų sudegimo.
Purškimo sistemos veikimą galima pagerinti valant purkštukus arba keičiant nerangius tarpiklius. Dažnu atveju, pats remontas gali būti brangus, todėl atsargiai planuokite ir rinkitės priklausomai nuo automobilio markės ir modelio. Prieš imantis intensyvių priemonių svarbu įvertinti situaciją ir apskaičiuoti galimas išlaidas: dalys gali kainuoti nuo 600 iki 1200 eurų, o darbas - apie 200-250 eurų. Kartais galima sutaupyti įsigijus neoriginalias dalis, bet turi būti atsižvelgiama į rizikas ir garantijų sąlygas.
Ką daryti praktiškai:
- Atsargiai nuimkite purkštukus ir patikrinkite jų sandarumą bei tarpiklius.
- Jeigu reikia, nuvalykite purkštukus specialiais valikliais ir, esant būtinybei, išvalykite visą degalų tiekimo sistemą.
- Jei problema išlieka, atlikite išsamesnį degalų sistemos patikrinimą ir pavaros mechanizmo diagnostiką.
Be to, gali būti naudinga reguliariai atlikti degalų filtrų keitimą, siekiant užtikrinti, kad į degalų sistemą nepatektų papildomų teršalų. Tuo pačiu svarbu naudoti aukštos kokybės dyzeliną ir degalų priedus, kurie sudaro vieningą sistemą su purkštukais ir keičia nuosėdų išsiskyrimą.
Papildomos įžvalgos apie degalų bakų švarą
Nors valymas namuose yra įmanomas, visada svarbu atlikti sudėtingesnius darbus atsargiai ir su tinkamomis žiniomis. Dirbdami visuomet dėvėkite apsaugines priemones, ypač akinius, o prireikus - ir apsauginę avalynę bei pirštines. Jei reikia, baką galima išimti ir išplauti, tačiau tai reikalauja specialių įrankių ir laikymo laikotarpių. Galimos nuotekos ir purkštukų užsikimšimai gali pareikalauti papildomų išlaidų arba specialisto pagalbos.
Dažnai degalų bakų valymas yra prevencinė priemonė, padedanti sumažinti remonto išlaidas ir pratęsti variklio tarnavimo laiką. Nors ši procedūra pareikalauja laiko ir kruopštumo, teigiamas rezultatas akivaizdus - švarus bakas sumažina riziką sugadinti degalų sistemą ir užtikrina sklandų variklio darbą.
tags: #laip #isvalyti #kuro #baka #bmw