Norvegija, nors ir yra Europos ekonominės erdvės (EEE) narė, nėra Europos Sąjungos (ES) ir Muitų Sąjungos dalis. Šis statusas turi reikšmingų teisinių ir finansinių pasekmių, ypač kalbant apie transporto priemonių naudojimą ir importą. Dėl šios priežasties automobilių, įvežamų iš kitų šalių, įskaitant Lietuvą, importui taikomos atskiros procedūros ir mokesčiai, o laikas, kurį lietuviškos registracijos automobilis gali būti Norvegijoje, yra griežtai reglamentuojamas.
Lietuviškos registracijos automobilio naudojimas Norvegijoje: taisyklės
Asmenų, turinčių pastovų kontaktą Norvegijoje, atvejis
Kyla klausimų, ar asmuo, turintis pastovų kontaktą Norvegijoje (pavyzdžiui, nuolatinį darbą), bet kurio šeima (žmona, vaikai) gyvena Lietuvoje, gali vairuoti lietuviškos registracijos automobilį Norvegijoje.
Skatteetaten (Norvegijos mokesčių inspekcija) nurodo, kad pagrindinė taisyklė yra šeimos lankymas bent kartą per mėnesį. Tačiau Skatteetaten suvokia, jog yra daug asmenų, kurių šeimos gyvena toli nuo Norvegijos ir jie neturi galimybės lankytis taip dažnai. Dėl šios priežasties 4-5 kartai per metus yra laikomi pakankamu kelionių skaičiumi, siekiant išlaikyti teisę naudoti užsienio registracijos automobilį Norvegijoje, jei šeima nuolat gyvena už Norvegijos ribų.
Būtini dokumentai ir leidimai
Norint keliauti į Norvegiją automobiliu, pirmas žingsnis - pasiruošti. Nors Norvegija priklauso Šengeno erdvei, dėl ko vizos nėra reikalingos, egzistuoja svarbios išimtys dėl automobilių, draudimų ir techninių reikalavimų.
- Asmens tapatybės dokumentas: į Norvegiją galima vykti tiek su galiojančiu pasu, tiek su asmens tapatybės kortele.
- Žalioji korta: nors pakanka turėti nuskenuotą kortelės versiją telefone, rekomenduojama turėti ir popierinę versiją, siekiant išvengti streso patikros metu.
- Nuomotas automobilis: jei automobilis yra nuomotas, būtina turėti nuomos sutartį ir leidimą vykti su juo į užsienį.
Bendrosios kelių eismo taisyklės Norvegijoje
Norvegijoje galioja kelios bendros taisyklės, kurių visada turėtumėte laikytis, vairuojant automobilį šalies keliuose. Užsieniečio statusas nepadės išvengti atsakomybės, jei nesilaikysite kelių eismo taisyklių.
Parkavimas ir rinkliavos
- Parkavimas: Norvegijoje draudžiama parkuoti automobilius keliuose, kuriuose greitis - 60 km/val. ir daugiau.
- Kelių mokesčiai: Norvegijoje už nemažą dalį kelių, tunelių ir tiltų pravažiavimą imama rinkliava. Vinječių sistema Norvegijoje neegzistuoja. Vietoje to veikia automatizuota elektroninė sistema - „AutoPASS“, kuri fiksuoja pravažiavimus pro mokamus kelius, tiltus, tunelius ar miestų zonas. Kai kertama pro automatinę rinkliavos stotį, pavadinimu Bomstasjon, mašina nufotografuojama ir sąskaita bus atsiųsta automobilio registracijos adresu per šešis mėnesius. Neapmokėjus sąskaitos per nurodytą laiką, gresia delspinigiai. Rekomenduojama užregistruoti automobilį iš anksto „AutoPASS“ sistemoje, norint išvengti papildomų mokesčių ir užtikrinti automatinį atsiskaitymą. Ypač brangūs yra kai kurie tuneliai ir tiltai, pavyzdžiui, „Atlantic Ocean Road“ tiltas ar „Oslofjord“ tunelis, kurių kaina gali siekti iki keliolikos eurų už pravažiavimą.
Kuro kainos ir pildymas
Norvegijoje kuro kainos - vienos aukščiausių Europoje. Benzinas ir dyzelinas dažnai kainuoja ženkliai brangiau nei Lietuvoje ar kitose kaimyninėse šalyse. Kuro kainos gali skirtis priklausomai nuo regiono: didmiesčiuose ar pagrindiniuose keliuose jos aukštesnės nei mažesniuose miesteliuose ar pakraščiuose. Norvegijoje veikia tokie degalinių tinklai kaip „Circle K“, „Esso“, „Shell“, „YX“, „Uno-X“. Dauguma jų yra savitarnos, o atsiskaityti galima kortele.
Greičio ribojimai ir baudos
Norvegai itin rimtai žiūri į kelių eismo taisyklių laikymąsi, o greitis yra viena jautriausių temų. Keliai žymimi aiškiai, tačiau kai kuriose vietovėse, ypač kalnuose, ribojimai gali būti mažesni - 60 ar net 40 km/h. Norvegijoje dažnai pasitaiko automatinės greičio kameros, kurios veikia be jokio įspėjimo. Baudos čia - tikrai skaudžios. Už 10 km/h viršijimą galima gauti iki 600-700 NOK (~55-65 €) baudą, o viršijus daugiau nei 20 km/h - baudos gali siekti net 4000 NOK ir daugiau, be to, galite netekti teisės vairuoti.
Žieminės padangos ir kitos sąlygos
- Privalomos žieminės padangos: žieminės padangos privalomos >3,5 t masės sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms nuo lapkričio 15 d. iki kovo 31 d. Be to, reikalaujama, kad >3,5 t masės sunkiasvorių krovininių transporto priemonių padangų protektoriaus rašto gylis būtų bent 5 mm ir kad šiose priemonėse būtų pakankamai sniego grandinių.
- Dygliuotos padangos: gali būti naudojamos tik nuo lapkričio 1 d. iki pirmo pirmadienio po Velykų pirmadienio. Nordlando, Trumso ir Finmarko apskrityse dygliuotos padangos gali būti naudojamos nuo spalio 16 d. iki balandžio 30 d. imtinai.
- Nedygliuotos žieminės padangos: nedygliuotoms žieminėms padangoms datų apribojimų nėra.
- Bendras reikalavimas: transporto priemonė turi būti su žieminėmis padangomis (dygliuotomis arba nedygliuotomis), grandinėmis ar pan. taip pat ir kitu metu nei nurodyti laikotarpiai, jeigu tai būtina pakankamam sukibimui su kelio danga užtikrinti.
Narkotinės medžiagos ir saugos diržai
- Draudžiami narkotikai: nustatytos 20 psichotropinių medžiagų kiekio, darančio žmogui panašų poveikį kaip 0,02 % alkoholio kiekis kraujyje, ribos. Tarp šių 20 medžiagų - populiariausi benzodiazepinai, kanapės, GHB, haliucinogeninės medžiagos ir opioidai. Taikomos laipsniškos sankcijos už 13 iš šių 20 medžiagų kiekį kraujyje, galintį daryti žmogui poveikį, panašų į poveikį, kurį daro 0,05 % ir 0,12 % alkoholio kiekis kraujyje.
- Saugos diržai: užsisegti saugos diržus ir naudoti vaikų tvirtinimo sistemas privaloma (Direktyva 91/671/EEB su pakeitimais). Išimties tvarka saugos diržų prisisegti neprivaloma: dėl medicininių priežasčių (reikia turėti oficialią medicinos pažymą); dažnai sustojančiose transporto priemonėse (pavyzdžiui, pašto tarnybų automobiliuose miestuose, prekes pristatančiuose automobiliuose); važiuojant atbulomis; važiuojant ne viešose vietose (pavyzdžiui, automobilių stovėjimo aikštelėse, garažuose, kiemuose).
Saugus vairavimas Norvegijos keliais
Kelių ypatumai ir oro sąlygos
Keliai Norvegijoje - saugūs, bet dažnai siauri ir lėti. Ypač kalnuose, kur viena eismo juosta gali būti skirta abiem kryptims, o posūkiuose - veidrodžiai vietoje matomumo. Yra kelių, kuriuos sudaro žvyrkeliai, serpantinai, tuneliai ar net keltai (kai reikia perplaukti fjordą).
Dar vienas svarbus aspektas - oro sąlygos. Net ir vasarą kalnuose gali pasitaikyti rūkas, lietus ar net sniegas. Jeigu planuojate važiuoti žiemą ar rudenį, rekomenduojama turėti padangų grandines, o žiemą - net ir dygliuotas padangas (kurios leidžiamos Norvegijoje nuo spalio iki balandžio mėnesio). Taip pat reikia atidžiai stebėti kelio ženklus, nes Norvegijoje galioja griežtos baudos greičio viršytojams.
Laukinė gamta ir eismo sauga
Būkite atsargūs ir atidžiai stebėkite kelio ženklus. Šalies šiaurėje nieko nestebina bandomis besiganantys šiaurės elniai, todėl būkite itin atsargūs vairuodami. Jie ženklų nepažįsta, todėl gali sugalvoti paspoksoti į žvaigždes ir viduryje važiuojamosios kelio dalies.
Keliaujant per Norvegiją automobiliu, daug laiko praleisite kelyje. Norvegija šiuo klausimu - itin patogi šalis. Kas keliolika kilometrų rasite puikiai sutvarkytas sustojimo vietas su nemokamais ir švariais viešaisiais tualetais bei lauko staliukais priešpiečiams ar pietums. Atkreipkite dėmesį į tai, kad užkandžiai ar maistas degalinėse - gana brangūs.
Būtini dokumentai ir įranga
Prieš išvykstant į Norvegiją automobiliu, svarbu užtikrinti, kad turėsite visus reikiamus dokumentus ir įrangą.
- Vairuotojo pažymėjimas: Lietuvoje išduotas vairuotojo pažymėjimas (ES formato) galioja Norvegijoje be papildomų dokumentų; tarptautinis vairuotojo pažymėjimas nėra reikalingas.
- Papildoma įranga automobilyje: privaloma turėti vaistinėlę, šviesą atspindinčią liemenę, avarinį trikampį, artimąsias šviesas įjungtas visą laiką. Rekomenduojama turėti gesintuvą, grandines (keliaujant į kalnus), papildomą langų ploviklį ir maisto ekstremalioms situacijoms.
- Kelio juostos: yra įvairių rūšių transporto priemonėms skirtų kelio juostų, pažymėtų specialiais kelio ženklais. Vairuotojai turi naudotis jų transporto priemonei skirtomis juostomis.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar reikia žieminių padangų, jei keliauju vasarą?
Vasaros metu žieminės padangos nėra privalomos, tačiau jei planuojate keliauti kalnuose arba rugsėjo pabaigoje - verta pasidomėti konkrečiomis oro sąlygomis. Kai kuriose vietovėse sniegas gali iškristi net vasaros pabaigoje. Saugiausia - turėti bent grandines arba universalias padangas su pakankamu protektoriumi.
Kiek kainuoja tokia kelionė automobiliu į Norvegiją?
Viskas priklauso nuo maršruto, kelionės trukmės ir pasirinktų nakvynės būdų. Apytiksliai skaičiuojant:
- Kuras: apie 300-600 € (priklausomai nuo atstumo ir automobilio sąnaudų).
- Kelių mokesčiai ir tuneliai: apie 50-150 €.
- Maistas: apie 10-25 € per dieną žmogui (jei gaminate patys).
Bendras biudžetas 10 dienų kelionei dviem asmenims gali siekti nuo 700 iki 1500 € ar daugiau, priklausomai nuo pasirinktų patogumų.
Kaip veikia kelių mokesčiai? Ar reikia vinjetės?
Vinječių sistema Norvegijoje neegzistuoja. Vietoje to veikia „AutoPASS“ sistema - mokestis nuskaitomas automatiškai važiuojant per tam tikras vietas. Norint išvengti papildomų mokesčių, rekomenduojama užregistruoti automobilį iš anksto.
Ar galima naudoti dygliuotas padangas?
Taip, Norvegijoje leidžiama važiuoti su dygliuotomis padangomis nuo spalio 15 d. iki pirmadienio po Velykų (kai kuriose šiaurinėse srityse - iki gegužės 1 d.). Dygliuotos padangos draudžiamos vasarą.
tags: #kiek #laiko #galima #but #su #automobiliu