Ratlankiai yra neatsiejama automobilio detalė, daranti įtaką ne tik jo išvaizdai, bet ir važiavimo saugumui bei komfortui. Norint pakeisti ar įsigyti naujus ratlankius automobiliui, būtina žinoti jų tikslius išmatavimus. Ratlankiai turi specifinius parametrus, kurie užtikrina tinkamą montavimą ir saugumą. Netinkami išmatavimai gali sukelti įvairių problemų: pabloginti automobilio valdymą, pagreitinti padangų dėvėjimąsi ar net sukelti stabdžių sistemos pažeidimus. Be to, netinkami ratlankiai gali apsunkinti padangų balansavimą, neigiamai paveikti spidometro tikslumą ir netgi sugadinti jūsų automobilio pakabą.
Teisingas ratlankio išmatavimų supratimas yra būtinas, norint pasiekti optimalų automobilio veikimą, ilgesnį padangų tarnavimo laiką ir geresnį estetinį rezultatą. Vienas dažniausių klausimų, su kuriuo susiduria automobilių savininkai, yra: kaip sužinoti ratlankių išmatavimus? Tai padaryti nėra sudėtinga, tereikia atkreipti dėmesį į tam tikrą raidžių ir skaičių kombinaciją, kuri nurodyta ant ratlankio, arba pasinaudoti kitais patikimais informacijos šaltiniais.
Pagrindiniai ratlankių išmatavimų parametrai
Ratlankių išmatavimai apibrėžiami pagal kelis pagrindinius parametrus, kurie paprastai nurodomi šifruotu kodu, pavyzdžiui, 8J ET43 R16 5×120 CB72.6. Šis kodas pateikia visą informaciją apie ratlankio dydį ir jo suderinamumą su automobiliu. Kiekvienas parametras turi savo reikšmę:
Skersmuo (Diameter)
Tai atstumas nuo vieno ratlankio krašto iki kito, matuojamas coliais. Šis skaičius nulemia padangos, kurią galite montuoti ant ratlankio, dydį. Pavyzdžiui, R16 nurodo ratlankio skersmenį 16 colių. Paprastai ratlankiai būna 15-22 colių diametro. Nors didesni ratlankiai daug kam patinka dėl estetikos, kuo jie didesni, tuo plonesnės padangos reikia.
Plotis (Width)
Atstumas tarp dviejų išorinių ratlankio kraštų, taip pat matuojamas coliais. Šis rodiklis nurodo, kokio pločio padangą galima montuoti ant ratlankio. Per siaura ar per plati padanga gali sukelti nesandarumą arba neefektyvų darbą. Pavyzdžiui, 8J arba 7J reiškia ratlankio plotį coliais.
Tvirtinimo skylių skaičius ir išdėstymas (PCD - Pitch Circle Diameter)
Tai tvirtinimo taškų, kuriais ratlankiai pritvirtinami prie transporto priemonės rato stebulės, išdėstymas ir skaičius. Pavyzdžiui, 5x120 arba 5x112 reiškia, kad ratlankis turi 5 tvirtinimo skyles, o vizualaus apskritimo, einančio per kiekvienos varžto skylės centrą, skersmuo yra 120 mm arba 112 mm. Tai užtikrina, kad ratlankis tinkamai prisitvirtins prie automobilio stebulės. Skirtingų automobilių modelių tvirtinimo skylių parametrai skiriasi.
Centrinės skylės diametras (Center Bore - CB)
Tai skylė ratlankio centre, kuri turi tikti automobilio stebulei. Matuojama milimetrais. Pavyzdžiui, CB72.6 reiškia, jog centrinės skylės diametras yra 72,6 mm. Tai yra labai svarbu tvirtinimui, nes ratlankis tinkamai centruojasi ant automobilio stebulės. Jeigu skylė per maža, ratlankio neuždėsite, o jeigu per didelė, ratlankis neprisitvirtins tinkamai.
Išnešimas (ET - Offset)
Tai yra atstumas nuo ratlankio montavimo paviršiaus iki rato vidurio linijos. Šis parametras matuojamas milimetrais ir lemia, kaip ratlankis bus išdėstytas automobilio važiuoklėje - ar jis bus labiau įtrauktas į automobilio vidų, ar išsikišęs į išorę. Pavyzdžiui, ET43 arba ET35 reiškia ratlankio išnešimą. Tai svarbu tiek dėl estetikos, tiek dėl valdomumo bei važiavimo komforto, ir yra toks svarbus parametras, kad apie jį verta pakalbėti detaliau.
Ratlankio išnešimas (ET): išsamiau
Ratlankių dokumentacijoje rasite žymenį ET, kuris naudojamas kaip sutrumpinimas nuo vokiško žodžio Einpresstiefe, reiškiančio įspaudo gylį. Angliškai dažnai užrašomas kaip Rim Offset, todėl ir sulietuvintai kartais minimas kaip ratlankio ofsetas. Ratlankio ET yra atstumas tarp ratlankio tvirtinimo plokštumos ir jo centro linijos. Kuo didesnė ET vertė, tuo labiau ratas yra paslėptas rato arkoje.
ET parametras gali būti teigiamas, neigiamas arba lygus nuliui, o tai turi įtakos ratų išsikišimui iš ratų arkų:
Neigiamas ET
Žymimas su minusu (pvz., ET -25). Reiškia, kad ratlankio tvirtinimo plokštuma yra per 25 mm nutolusi nuo ratlankio centro link automobilio išorės. Toks ratas bus labiau atsikišęs į išorę. Jei pats ratlankis yra pakankamai platus, esant neigiamam ET išnešimui ratlankiai gali išlįsti iš už sparnų.
Nulinis ET
Reiškia, kad tvirtinimo plokštuma sutampa su ratlankio centru. Tokią gamyklinę konfigūraciją dažniau sutiksite tarp visureigių, tokių kaip Toyota Land Cruiser, Ford Everest, Hyundai Galloper, Nissan Terrano. Dauguma gamintojų turi modelių su nuliniu ET išnešimu, pavyzdžių nesunkiai rasite ir tarp Lexus, Citroën ar Volkswagen automobilių.
Teigiamas ET
Dažniausiai automobilių gamintojų taikomas ET išnešimas yra tarp +30 mm ir +40 mm. Tai leidžia perkelti automobilio svorio centrą po juo ir vizualiai siaurina automobilį. Teigiamas ET išnešimas dažniausiai pakiša ratlankį giliau po automobilio kėbulu, kadangi ratlankis labiau apgaubia stebulę. Ši gamyklinė konfigūracija dažnai taikoma mažiems ir vidutinio dydžio autobusiukams, krovininiams automobiliams. Tarp lengvųjų automobilių teigiamas išnešimas būdingas vokiškiems automobiliams ir tiems, kurių gamyklinėje komplektacijoje ratai yra didesni. Vizualiai tokie ratlankiai neretai atrodo plokštesni, kaip, pavyzdžiui, Audi A3 nuotraukoje.
Dėl netinkamai parinkto ET išnešimo ratas gali liestis prie kitų automobilio dalių arba atrodyti ne taip estetiškai. Siauresnis atstumas tarp ratų reiškia blogesnį stabilumą. Be to, per didelis ratlankio gylio koeficientas taip pat reiškia ratlankio ir stabdžių suporto sąlyčio riziką - ekstremaliais atvejais gali netilpti suportas. Gamintojai leidžia modifikuoti vėžės plotį apie 2 procentus. Svarbu tai, kad vieno ratlankio ET diapazono pokytis turėtų būti nuo -15 iki +15 mm nuo gamyklinės vertės.
Kaip sužinoti ratlankių išmatavimus?
Norint tiksliai nustatyti savo automobilio ratlankių išmatavimus, yra keli patikimi būdai:
Patikrinkite automobilio dokumentaciją ir gamintojo rekomendacijas
Ratlankių ir padangų dydžių rekomendacijas visada rasite vartotojo vadove arba ant vidinės degalų bako dangtelio pusės. Kartais padangų bei ratlankių išmatavimai pagal automobilį yra nurodyti ant specialios informacinės lentelės, kurią rasite atidarę kurias nors dureles (dažniausiai vairuotojo pusėje) arba po variklio dangčiu. Šiose rekomendacijose nurodytos suderinamos padangų ir ratlankių specifikacijos.
Apžiūrėkite ratlankio vidinę pusę
Daugelis ratlankių turi išgraviruotus ar išspausdintus išmatavimus jų vidinėje pusėje. Ten turėtų būti nurodyti plotis, skersmuo, ET reikšmė ir tvirtinimo skylių specifikacijos. Pavyzdžiui, galite rasti užrašą „7J x 16 ET35 5x112“. Be šių pagrindinių matmenų, ant ratlankių vidinės pusės galite rasti ir papildomą svarbią informaciją: duomenis apie maksimalią apkrovą, sertifikato žymenį, modelio kodą, kokybės standartą, vidinį gamintojo kodą bei pavadinimą šalies, kurioje buvo pagamintas ratlankis.
Naudokitės internetinėmis duomenų bazėmis ir įrankiais
Yra daug internetinių duomenų bazių ir įrankių, kurie gali padėti sužinoti tinkamus ratlankių išmatavimus pagal jūsų automobilio modelį ir metus. Mes turime duomenų bazę, kurioje rasite visų automobilių markių ET duomenis pagal modelį ir metus. Be gamyklinių komplektacijų lentelėse taip pat rasite pritaikomų alternatyvų matmenis savo automobilio modeliui pagal ratlankių dydį ir padangų aukštį. Pavyzdžiui, mūsų internetinėje parduotuvėje galima rasti įrankį, parenkantį dalis pagal automobilį.
Kreipkitės į specialistus
Jei informacijos nepavyksta rasti, nesate tikri dėl specifikacijų ar turite klausimų, visada galite kreiptis į profesionalius automobilių servisus ar specializuotas ratlankių parduotuves. Profesionalai padės nustatyti tinkamus išmatavimus pagal jūsų automobilio modelį ir parinkti tinkamus ratlankius. Pavyzdžiui, galite kreiptis ir į fizinėse „Autoaibės“ parduotuvėse dirbančius konsultantus.
Savarankiškas ratlankių matavimas
Nors tai dažnai yra sudėtinga užduotis, kai kuriuos matmenis galima pamatuoti patiems:
- Skersmuo: Norėdami pamatuoti diametrą, pirmiausiai suraskite griovelius, kuriuose padanga „atsigula“. Pamatuokite atstumą tarp šių griovelių - tai ir bus ratlankio diametras.
- Plotis: Labai dažnai daroma klaida, kai ratlankio plotis matuojamas nuo kraštinės iki kraštinės. Ratlankio plotis turi būti matuojamas tarp vidinės kraštinių pusės. Nors diametrą įmanoma pamatuoti ir nenuėmus padangos, tiksliam ratlankio pločio matavimui ji trukdo.
- Tarpai tarp veržimo skylių (PCD): Tarpų tarp skylių matavimo principas priklauso nuo skylių skaičiaus. Jeigu skylių skaičius yra lyginis (4, 6, 8), tai reikia matuoti atstumą nuo vienos skylės centro tiesiai iki priešingos skylės centro. Jei skylių skaičius yra nelyginis (pvz., 5), matuokite atstumą nuo vienos skylės centro iki toliausiai nuo jos esančios skylės išorinio krašto.
- Centrinės skylės skersmuo: Tiesiog pamatuokite skylės skersmenį milimetrais.
Kaip sužinoti ratlankio modelio kodą ar pavadinimą?
Ant ratlankių vidinės pusės išgraviruotuose žymėse rasite ne tik išmatavimus, bet ir modelio kodą, kuris dažnai yra ir ratlankio pavadinimas arba jo dalis. Pavyzdžiui, šalia išmatavimų „7J x 16 ET35 5x112“ gali būti nurodytas ir konkretus gamintojo kodas ar modelio pavadinimas. Jei šios informacijos nerandate ar kyla abejonių dėl jos tikslumo, rekomenduojama kreiptis į specialistus, kurie padės identifikuoti ratlankį ir, jei reikia, parinkti tinkamus pakaitalus, ypač jei ieškote nestandartinių (aksesuarinių) ratlankių.
tags: #kaip #suzinoti #kasinos #ratlankiu #pavadinima