Norint vairuoti motorinį dviratį, mopedą ar kitas lengvąsias motorines transporto priemones, svarbu žinoti, kokie reikalavimai keliami amžiui ir kokio vairuotojo pažymėjimo kategorijos yra reikalingos. Šis straipsnis padės susipažinti su esminiais aspektais, susijusiais su motorinių dviračių ir mopedų vairavimu Lietuvoje, remiantis Lietuvos saugaus eismo automobilių keliais įstatymu ir Kelių eismo taisyklėmis.
Motorinio dviračio sąvoka ir reikalavimai
Pagal Lietuvos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, motorinis dviratis - tai ne mažiau kaip du ratus turinti transporto priemonė, kuri varoma ja važiuojančio asmens raumenų jėga, naudojant pedalus ar rankenas, ir turi pagalbinį vidaus degimo variklį ar elektros variklį, kurių didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 1 kW, ir kurios didžiausiasis projektinis greitis ne didesnis kaip 25 km/h.
Jei jūsų motorinis dviratis atitinka anksčiau minėtas charakteristikas, jokia kategorija norint jį vairuoti nėra reikalinga. Tai reiškia, kad nereikia teisių, registracijos ar techninės apžiūros, kas sutaupo daug pinigų ir administracinių rūpesčių.
Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad, jei motorinio dviračio benzininis variklis viršija 50 cm³ kubatūrą ir transporto priemonė važiuoja greičiau nei 25 km/h, ji priskiriama mopedams.
Greičio ir galios reguliavimas
Jeigu įsigijote arba sukonstravote dviratį su elektriniu arba benzininiu varikliu ir planuojate juo dalyvauti viešajame eisme, svarbu pasirūpinti, kad jo maksimalus greitis neviršytų 25 km/h. Tai yra svarbiausias saugumo aspektas jums ir aplinkiniams.
- Benzininio variklio atveju, maksimalų pasiekiamą greitį galima reguliuoti parenkant priekinę ir galinę žvaigždutes, apribojant akseleratoriaus troso eigą, karbiuratoriaus oro paėmimo angos plotą ar duslintuvo išmetimo angos plotą. Taip pat geras būdas yra parinkti mažesnio diametro ratus. Motoriniam dviračiui sukonstruoti iš paprasto dviračio yra gaminami pilnai paruošti komplektai su 50cc, 80cc, 85cc, 100cc dvitakčiais varikliais ir 53cc keturtakčiais varikliais.
- Elektrinio motorinio dviračio atveju, maksimalus greitis paprastai apribojamas kontroleriu, jį atitinkamai užprogramuojant. Kontrolerio užprogramavimui reikalinga speciali įranga, tačiau dažnai gamintojai numato papildomus laidus, kuriuos sujungus/atjungus galima apriboti maksimalų greitį.
Variklio galią realiai galima išmatuoti tik laboratorijoje ant specialaus stendo, nes ji kinta priklausomai nuo apsukų ir kitų parametrų.
Vairuotojo pažymėjimo kategorijos
AM kategorija (mopedai ir lengvieji keturračiai motociklai)
Teisę vairuoti mopedus ir lengvuosius keturračius motociklus (AM kategorijos transporto priemones) gali įgyti ne jaunesni kaip 15 metų asmenys.
- Mopedai yra dviratės motorinės transporto priemonės, kurių didžiausias konstrukcinis greitis yra ne mažesnis kaip 25 km/h ir ne didesnis kaip 45 km/h, o variklio cilindro darbinis tūris ne didesnis kaip 50 cm³.
- Lengvieji keturračiai motociklai yra keturratės motorinės transporto priemonės, kurių eksploatacinė masė ne didesnė kaip 350 kg ir didžiausias konstrukcinis greitis ne didesnis kaip 45 km/h.
Mokiniai, norintys gauti AM kategoriją, gali pereiti teorijos mokymus vairavimo mokykloje. Išlaikius teorijos egzaminą ir gavus teises, galima važiuoti.
A1 kategorija (motociklai)
A1 kategorija įgyjama nuo 16 metų. Jai priskiriami motociklai, kurių variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm³, bet ne didesnis kaip 125 cm³.
Ar turint B kategoriją galima vairuoti A1?
Turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą ir norint gauti A1 kategorijos vairuotojo pažymėjimą, reikalinga valstybės įmonėje "Regitra" išlaikyti teorijos ir praktikos egzaminus. Teorijos egzaminą galima laikyti pasiruošus ir savarankiškai (t. y. neprivaloma vairavimo mokykloje baigti teorijos mokymo kurso). Tačiau praktikos egzaminą leidžiama laikyti tik pravažiavus motociklu vairavimo mokykloje nustatytą valandų skaičių ir pateikus tai patvirtinantį vairavimo mokymo kursų baigimo liudijimą.
Turėdami B kategoriją galite vairuoti transporto priemones, atitinkančias tik AM kategoriją, t. y. iki 50 cm³.
Elektrinės mikrojudumo transporto priemonės (elektriniai paspirtukai)
Mažu ir negalingu elektriniu paspirtuku, kurio projektinis greitis neviršija 25 km/h ir kurio galia ne didesnė nei 1 kW (turi būti išpildytos abi šios sąlygos), kaip ir dviračiais, galima važiuoti dviračių takais ir dviračių juostomis, ir jiems teisių nereikia.
Jeigu elektrinis paspirtukas yra galingesnis, tuomet jis priskiriamas mopedams. Tokiu atveju jis turi būti registruotas, apdraustas, o juos vairuoti galima tik turint vairuotojo pažymėjimą. Galingą elektrinį paspirtuką įregistravus „Regitroje“ ir turint vairuotojo pažymėjimą, juo galima važiuoti gatve, kaip ir bet kuriuo kitu mopedu/motoroleriu.
Dviračių vairuotojų taisyklės ir saugumas
Prasidėjus šiltiems orams, į gatves išrieda dviračių vairuotojai. Jei dviračiu planuojate važiuoti automobilių keliais, būtina žinoti ir laikytis Kelių eismo taisyklių.
Būtinos saugumo priemonės
- Ryškiaspalvė liemenė ir/arba žibintai: Dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais. Jei dėvėti liemenės nenorite, galite įjungti žibintus dviračio priekyje ir gale. Arba atvirkščiai: galite dėvėti liemenę, tačiau nejungti žibintų.
- Šalmas: Važiuoti užsidėjus ir užsisegus šalmą būtina dviračių vairuotojams (keleiviams) iki 18 metų. Šalmas turi būti tinkamo dydžio, gerai užsegtas.
- Oro sąlygos: Nerekomenduojama važiuoti tamsoje, lyjant, esant rūkui.
Eismas ir kelių žymėjimas
- Sankryžos: Važiuodami per sankryžas, dviračių vairuotojai turi jas kirsti ta pačia tvarka, kaip ir lengvųjų automobilių vairuotojai (stebėti šviesoforo signalus, pirmumo ženklus, laikytis dešinės pusės taisyklės).
- Posūkių signalai: Sukdami privalote rodyti signalus rankomis. Posūkio į kairę signalą atitinka į šoną ištiesta kairė arba į šoną ištiesta ir per alkūnę statmenai į viršų sulenkta dešinė ranka.
- Pėsčiųjų perėjos: Pagal Kelių eismo taisykles važiuoti per pėsčiųjų perėją - draudžiama. Dviratininkai kartu su pėsčiaisiais visu greičiu lekia per pėsčiųjų perėją, nors tai draudžiama.
- Dviračių takų žymėjimas: Būtina atkreipti dėmesį į kelio ženklų bei horizontalaus žymėjimo reikšmes.
- Jei pėsčiųjų perėja ar sankirta yra pažymėta dviem linijomis iš stačiakampių (KET 3 priedo 1.13.3. punktas), tai reiškia, kad tai yra pėsčiųjų perėja su šviesoforu.
- Situacijos, kai susikirtimas yra įrėmintas dviem linijomis iš baltų kvadratų (KET 3 priedo 1.14. punktas), reiškia, kad šioje vietoje yra dviračių takas arba dviračių juosta. Kai jis kerta išvažiavimus iš šalia kelio esančių teritorijų arba važiuojamąją dalį, į kurią kiti vairuotojai suka, tada dviratininkas neturi duoti kelio.
- Kliūties lenkimas: Jei važiuojant dviračiu priešakyje staiga išniro kliūtis, jokiu būdu staigiai neapvažiuokite jos iš kairės. Taip jus gali nutrenkti automobilis.
Kiti svarbūs aspektai
- Vairavimas neblaiviam: Vairuojant dviratį neblaiviam, galima prarasti teisę vairuoti automobilį. Asmenų, vairuojančių transporto priemones, iškvėptame ore, kraujyje, šlapime, seilėse ar kituose organizmo skysčiuose leidžiama didžiausia etilo alkoholio koncentracija vairavimo metu yra 0,4 promilės.
tags: #kokios #kategorijos #reikia #norint #vairuoti #motorini