Elektrinis stovėjimo stabdys (EPB) tapo standartine daugumos šiuolaikinių automobilių funkcija, palaipsniui pakeičiančia tradicinį rankinį stabdį. Nors jis siūlo daugybę privalumų, tokių kaip didesnis saugumas ir patogumas, jo priežiūra ir remontas gali kelti iššūkių. Šiame straipsnyje gilinsimės į elektrinio stovėjimo stabdžio veikimo principus „Renault Scenic 2“ modelyje.

Kas yra elektrinis stovėjimo stabdys?

Elektrinis stovėjimo stabdys yra elektroninė sistema, kuri valdo automobilio stovėjimo stabdį. Jis veikia elektroniniu būdu, o ne mechaniniu trosu, kaip tradicinis rankinis stabdys. EPB sistema leidžia vairuotojui įjungti ir atleisti stovėjimo stabdį paspaudus mygtuką, o tai palengvina automobilio prilaikymą šlaituose ir apsaugo nuo netyčinio atleidimo.

Privalumai

  • Saugumas: avarinės situacijos metu, sugedus pagrindinei hidraulinei stabdžių sistemai, EPB gali stabdyti galinius ratus impulsais, taip išvengiant ratų blokavimo ir transporto priemonės kontrolės praradimo.
  • Patogumas: leidžia lengvai prilaikyti automobilį šlaituose, ypač mažiau patyrusiems vairuotojams.
  • Automatinis įjungimas/atleidimas: daugelis sistemų automatiškai įjungia stabdį, kai variklis išjungiamas, ir atleidžia jį, kai vairuotojas pradeda važiuoti.

Trūkumai

  • Sudėtingumas: EPB sistemos yra sudėtingesnės nei tradiciniai rankiniai stabdžiai, todėl jų remontas ir priežiūra reikalauja specialių žinių ir įrangos.
  • Remontas: stabdžių trinkelių keitimas reikalauja diagnostinės įrangos, prijungtos prie valdymo bloko, kad būtų galima tinkamai atleisti ir įspausti stabdžių stūmoklį.
Schematinis elektrinio stovėjimo stabdžio valdymo bloko ir jungiklio vaizdas prietaisų skydelyje

Elektrinio stovėjimo stabdžio veikimo principai „Scenic 2“

„Renault Scenic 2“ modelyje EPB sistema yra integruota su elektronine stabilumo sistema (ESP). Ji valdoma jungikliu prietaisų skydelyje. Lipdukas priekinio stiklo viršuje nurodo, ar automobilyje ši įranga yra įrengta (priklausomai nuo automobilio).

Elektroninio stovėjimo stabdžio įjungimas ir atleidimas

  • Rankinis įjungimas: patraukite jungiklį 3. Prietaisų skydelyje užsidegs indikatorius.
  • Rankinis atleidimas: paspauskite jungiklį 1, neužvedę variklio. Indikatorius prietaisų skydelyje užges.
  • Automatinis atleidimas: automobilis pradeda greitėti arba perjungiamas iš padėties P.

Galima naudoti elektroninį stovėjimo stabdį, kad automobilis nejudėtų. Prieš išlipdami iš automobilio įsitikinkite, kad stovėjimo stabdys gerai veikia.

Visais kitais atvejais elektroninis stovėjimo stabdys nebus įjungtas automatiškai. Tokiu atveju reikia jį įjungti mechaniškai. Modelio „Scenic 2“ kai kurioms šalims automatinio stabdžių įjungimo funkcija gali būti išjungta.

SCENIC ir GRAND SCENIC: Elektroninio stovėjimo stabdžio atleidimas: automatinis veikimas

„Scenic 2“ elektrinio stovėjimo stabdžio keitimas ir priežiūra

Keičiant elektrinio stovėjimo stabdžio komponentus „Scenic 2“, ypač svarbu naudoti tinkamą diagnostinę įrangą. Tai leidžia valdyti stabdžių sistemos elektroniką ir atlikti reikiamus nustatymus.

Svarbūs aspektai

  • Stabdžių trinkelių keitimas: būtina naudoti diagnostinį įrenginį, prijungtą prie valdymo bloko. Sistemos išjungimas leidžia stabdžių stūmokliui įsispausti į stabdžių apkabą. Po trinkelių ar diskų keitimo atliekamas elektrinis stūmoklio prispaudimas prie stūmoklio, kontroliuojant srovę grandinėje.
  • Tepalo ir sandariklių patikra: bent kas antrą kartą keičiant stabdžių trinkeles, būtina atsukti servovariklį nuo apkabos ir patikrinti riebokšlį bei veleno ašies sandarinimą. Net nedidelis stabdžių skysčio prasisunkimas gali sukelti oro patekimą į sistemą ir sumažinti stabdžių efektyvumą.
  • Servovariklio priežiūra: reikia atkreipti dėmesį į integruotų apkabų sandarinimo tarp apkabos ir servovariklio (su elektriniu varikliu ir pavara) būklę. Blogas sandarinimas gali sukelti pažeidimus, įtrūkimus pačiame servovariklyje, pagamintame iš dirbtinio pluošto.

Veikimo sutrikimai ir jų šalinimas

Jei prietaisų skydelyje pasirodo pranešimai „Elektros gedimas“, „Patikrinkite akumuliatorių“ arba „Stabdžių sistemos gedimas“, būtina nedelsiant imobilizuoti automobilį, įjungiant padėtį P arba maždaug 10 sekundžių traukiant EPB jungiklį.

Prietaisų skydelyje gali pasirodyti pranešimas „Įjungti stovėjimo stabdį“ tam tikrose situacijose, pavyzdžiui, elektroninio stovėjimo stabdžio gedimo ar rankinio stovėjimo stabdžio atleidimo atvejais. Tai gali būti lydima pyptelėjimo:

  • Veikiant varikliui: atidarius vairuotojo duris.
  • Kai variklis išjungtas: esant atidarytoms priekinėms durims.

Tokiu atveju patraukite ir atleiskite jungiklį 3, kad įjungtumėte elektroninį stovėjimo stabdį.

Automatinis stovėjimo stabdžio atleidimas įvyksta, kai automobilis pradeda greitėti arba perjungiant iš padėties P.

Prietaisų skydelyje gali pasirodyti pranešimas „Atleiskite Rankinis stabdys“, kai vairuotojas paspaudžia akceleratoriaus pedalą. Tai atsitinka esant atidarytoms vairuotojo durims ir veikiant varikliui, siekiant užtikrinti saugumą ir išvengti automobilio judėjimo be vairuotojo.

Tokiu atveju būtina tuoj pat sustoti netrukdant eismui.

Įspėjimai

  • Niekada nepalikite automobilio neprižiūrėto: nepalikite automobilio pavarų perjungimo padėties nenustatę į padėtį P, neįjungę rankinio stabdžio ir neišjungę variklio. Automobiliui stovint, jei įjungta kuri nors pavara, greitinant automobilis gali imti judėti. Avarijos pavojus.
  • Gedimo atveju: jei nepastebite garsinės ar vaizdinės reakcijos, tai reiškia, jog prietaisų skydelyje įvyko gedimas. Kuo greičiau, kai tik leis eismo sąlygos, turite sustoti.

Specialios aplinkybės ir patarimai

Statymas ant šlaito

Norėdami pastatyti automobilį ant šlaito arba, pavyzdžiui, vilkdami priekabą, patraukite jungiklį 3 ir palaikykite kelias sekundes, kad stabdymas būtų maksimalus.

Statymas atleidus elektroninį stovėjimo stabdį

warningPrieš išjungdami stovėjimo stabdį, įsitikinkite, kad automobilis yra stabilus.

Norint pastatyti automobilį atleidus elektroninį stovėjimo stabdį, stovėjimo stabdį reikia išjungti. Norėdami tai atlikti:

  1. Įjunkite bet kurią pavarą arba padėtį P: pavaros velenas mechaniškai užblokuos varančiuosius ratus.
  2. Sustabdykite variklį, paspausdami variklio paleidimo ir išjungimo mygtuką 1.
  3. Atsekite vairuotojo saugos diržą.
  4. Atidarykite vairuotojo duris.
  5. Rankomis atleiskite elektroninį stovėjimo stabdį (žr. skyrių „Elektroninio stovėjimo stabdžio atleidimas rankiniu būdu“). Įsitikinkite, kad automobilis yra stabilus.
  6. Uždarykite vairuotojo duris. Jei reikia, užrakinkite automobilį.
Infografika, iliustruojanti „Renault Scenic 2“ elektrinio stovėjimo stabdžio jungiklio vietą ir veikimo principą

Pastaba: esant atidarytoms vairuotojo durims ir veikiant varikliui, automatinis stabdžio atsiblokavimas neveikia saugumo sumetimais (siekiant išvengti, kad automobilis imtų judėti be vairuotojo).

Veikimo sutrikimai

Jei rodomas pranešimas „Elektros gedimas“ arba „Patikrinkite akumuliatorių“, arba „Stabd. Sist. gedimas“, turite imobilizuoti automobilį, įjungdami padėtį P arba maždaug 10 sekundžių traukdami jungiklį 3.

Jei dėl sąlygų ir šlaito reikia, užblokuokite automobilio ratus. Priešingu atveju automobilis gali pajudėti.

Kreipkitės į automobilio gamintojo atstovą.

tags: #kaip #atrodo #automatinio #stabdzio #blokas #scenic

Populiarūs įrašai: