2018 metų balandžio 22-osios paryčiais Vilniuje įvyko tragiška avarija, kurioje žuvo 26 metų mergina, o dar du žmonės buvo sužeisti. Šią avariją, vairuodamas išsinuomotą „CityBee“ automobilį, sukėlė neblaivus 55-erių Raimundas Savukynas. Dėl šio įvykio kilo plati diskusija apie neblaivių vairuotojų atsakomybę, trumpalaikės automobilių nuomos paslaugų saugumą ir teisingumo eigą, kuri tęsėsi per kelias teismo instancijas.

Avarijos aplinkybės ir pasekmės

Nelaimės vieta ir eiga

Mirtina nelaimė įvyko Vilniuje, Laisvės ir Pilaitės prospektų sankryžoje. R. Savukynas, vairuodamas išsinuomotą automobilį „Volkswagen Golf“, dideliu greičiu rėžėsi į sankryžoje stovinčius ir žalio šviesoforo signalo laukiančius automobilius „BMW 530“ ir „Toyota Prius“. „Toyota Prius“ buvo taksi automobilis, kuriuo iš studijų draugės vestuvių važiavo 26 metų Kotryna Grigaitė su savo draugu Jurgiu Masiulioniu. R. Savukyno vairuojamo automobilio greitis prieš pat susidūrimą ir susidūrimo metu viršijo 130 km/val., nors leistinas greitis toje atkarpoje siekė 50-60 km/val.

Avarijos vieta Vilniuje, Laisvės ir Pilaitės prospektų sankryža po susidūrimo, su apgadintais automobiliais

Po avarijos nustatytas girtumas ir sužalojimai

Po avarijos Raimundui Savukynui buvo nustatytas 1,51 promilės girtumas alkotesteriu, o kraujyje rasta 1,56 promilės etilo alkoholio. Šis girtumas kvalifikuojamas kaip vidutinis. Ant galinės taksi automobilio sėdynės sėdėjusi Kotryna Grigaitė žuvo iškart. Jos draugas Jurgis Masiulionis patyrė smegenų traumą ir stuburo slankstelio dalies lūžį, po to jam prireikė kelių mėnesių reabilitacijos. Taksi vairuotojas buvo sužalotas nesunkiai, o BMW automobilyje buvę žmonės nenukentėjo.

Teismo procesas ir nuosprendžiai

Pirmosios instancijos teismo sprendimas

Bylą išnagrinėjęs Vilniaus apygardos teismas (VAT) 57 metų vilniečiui Raimundui Savukynui už tragiškai pasibaigusią avariją skyrė šešerius su puse metų laisvės atėmimo. Bausmę R. Savukynas turėjo atlikti atvirojoje kolonijoje, be to, jam trejiems metams buvo uždrausta vairuoti automobilį. Teismas nepatikėjo vairuotojo paaiškinimais, kad jis galėjęs supainioti greičio ir stabdžių pedalus, tačiau nepritarė nukentėjusios šeimos prašymui teisti jį už tyčinį nužudymą. Teisėja Jurgita Mačionytė paaiškino, kad „nors R. Savukynas šiurkščiai pažeidė Kelių eismo taisykles, jis nesiekė tokių avarijos padarinių. Tai įvyko dėl vairuotojo neatsargumo.“

Aukščiausiojo Teismo galutinis sprendimas dėl atsakomybės

Nukentėjusieji ir prokuratūra siekė griežtesnės bausmės, apeliaciniuose skunduose prašydami kvalifikuoti veiksmus kaip tyčinį nužudymą. Lietuvos apeliacinis teismas atmetė šį prašymą, patvirtindamas, kad nėra nustatyta tyčinio nužudymo požymių. Galiausiai, Lietuvos Aukščiausiasis Teismas nepakeitė R. Savukynui skirtos pusseptintų metų laisvės atėmimo bausmės.

Tačiau Aukščiausiasis Teismas pakeitė nuosprendį dėl civilinių ieškinių, nuspręsdamas, kad žalą nukentėjusiesiems turi atlyginti vienas nuteistasis R. Savukynas, o ne solidariai su bendrove „CityBee“. Baudžiamųjų bylų skyriaus pirmininkas Aurelijus Gutauskas paaiškino, kad „R. Savukynas buvo valdytojas transporto priemonės, kurią išsinuomojo ir už padarytą žalą jis privalo atsakyti Civilinio kodekso nustatyta tvarka. „Prime Leasing“ negalėjo ir neturėjo numatyti tokių aplinkybių, kad asmuo, kuris turi teisę vairuoti, vairuos automobilį neblaivus - ji neatliko jokių neteisėtų veiksmų.“

Nukentėjusiųjų ieškiniai

Žuvusiosios Kotrynos Grigaitės tėvams iš R. Savukyno priteista po 58 tūkst. eurų neturtinės žalos. Dar 4 tūkst. eurų priteisti žuvusiosios draugui Jurgiui Masiulioniui. Per avariją nesunkiai nukentėjusiam taksi vairuotojui priteista 1100 eurų, 3 tūkst. eurų - per avariją apgadinto automobilio BMW savininkei. R. Savukynas taip pat turės atlyginti beveik 10 tūkst. eurų žalą bendrovei „CityBee“ ir dar beveik 10 tūkst. eurų - draudimo bendrovei. Kol bus atlyginta žala nukentėjusiesiems, teismas areštavo R. Savukyno butą ir žemės sklypą. R. Savukyno advokatas teigė, kad kaltinamasis atlygino dalį žalos (5 tūkst. eurų merginos tėvams ir 500 eurų taksi vairuotojui), tačiau jam nepanaikintas areštas žemės sklypams ir bankai atsisakė suteikti paskolą.

ILGAAMŽIŠKUMO PASAS. Nervų sistemos sveikata

Avarijos kaltininko pozicija ir ankstesni veiksmai

R. Savukyno paaiškinimai

Raimundas Savukynas teisme tvirtino, kad avarijos išvakarėse su kolegomis Pilaitės malūne šventė ir nuo 20 valandos iki vidurnakčio išgėrė 7-8 taures putojančio vyno. Vidurnaktį jis nustojo gerti, tačiau pobūvis tęsėsi iki maždaug pusės ketvirtos ryto. Negalėdamas išsikviesti taksi ir, pasak jo, „pasidaręs šalta“, jis nusprendė išsinuomoti „CityBee“ automobilį. R. Savukynas teigė, kad nuo vidurnakčio nebevartojo alkoholio, stipriai judėjo, šoko ir jautėsi visiškai išsiblaivęs. Jis pasakojo, kad bandė kontroliuoti greitį, tačiau nebuvo įpratęs vairuoti automobilio su automatine pavarų dėže, o Laisvės ir Pilaitės prospektų sankryžoje nestabdydamas rėžėsi į stovinčius automobilius. Koks šviesoforo signalas tuo metu degė, jis neprisiminė. Nors pripažino savo kaltę ir gailėjosi dėl įvykio, R. Savukynas nesutiko su kaltinimais dėl tyčinio nužudymo, tvirtindamas, kad tai įvyko dėl neatsargumo.

Ankstyvieji procesiniai sprendimai ir kaltinamojo profilis

Anksčiau neteistas, įmonės „Spaudos kontūrai“ direktoriaus pavaduotoju dirbantis R. Savukynas iš pradžių buvo sulaikytas, tačiau Vilniaus miesto apylinkės teismas atmetė prokuratūros prašymą suimti įtariamąjį. Jam buvo skirta švelnesnė kardomoji priemonė - intensyvi priežiūra (apykojė) ir 5 tūkst. eurų užstatas. Įmonės direktorė Jolanta Perkaitienė apibūdino R. Savukyną kaip labai profesionalų ir aukštos klasės specialistą, tvirtindama, kad neturėjo patirties, jog jis važinėtų išgėręs, ir buvo šokiruota dėl įvykio. Vis dėlto, Generalinė prokuratūra patikslino, kad 2016 metais R. Savukynas buvo administracine tvarka baustas už greičio viršijimą.

Žuvusiosios auka ir nukentėjusiųjų patirtis

Kotrynos Grigaitės gyvenimas ir prarastos svajonės

Tragiškai žuvusiai Kotrynai Grigaitė buvo vos 26-eri. Buvę bendradarbiai ją apibūdino kaip protingą, be galo geros širdies, nuostabią kolegę, turėjusią puikų humoro jausmą ir buvusią tikra kompanijos siela. Baigusi prestižinį universitetą su pagyrimu ir dirbusi didelėje įmonėje, ji džiaugėsi gyvenimu ir kartu su draugu Jurgiu Masiulioniu planavo bendrą ateitį, jau buvo įsigiję bilietus į kelionę Ispanijoje ir ketino tuoktis. Jos tėvas Rimas Grigas teismui tvirtino, kad vienturtės dukros žūtis visiškai pakeitė jų gyvenimą, jį apvertė aukštyn kojomis.

Tematinė nuotrauka, vaizduojanti jauną, sėkmingą merginą, planuojančią ateitį

Jurgio Masiulionio traumos ir praradimas

Kotrynos draugas Jurgis Masiulionis patyrė sunkių sužalojimų: smegenų traumą ir stuburo slankstelio dalies lūžį. Po kelių mėnesių reabilitacijos ir gydymo, jis sako jaučiantis pasekmes ir dabar, negalintis kelti sunkesnių daiktų. Teisme jis pasakojo, jog Kotryna buvo „pats brangiausias žmogus jo gyvenime, pats artimiausias žmogus“, o prarastos bendro gyvenimo ir kelionių svajonės paliko didžiulį skausmą.

„CityBee“ atsakomybės klausimas ir saugumo priemonės

Atsakomybės peradresavimas

Vilniaus apygardos teismas ir Lietuvos apeliacinis teismas iš pradžių nusprendė, kad priteistą neturtinę žalą solidariai turės atlyginti tiek R. Savukynas, tiek bendrovė „CityBee“. Teisėja J. Mačionytė aiškino, jog verslininkai privalėjo užtikrinti, kad transporto priemonėmis negalėtų pasinaudoti neblaivūs asmenys, ir pažymėjo, jog „jei pasiimant automobilį būtų kaip nors patikrintas vairuotojo blaivumas, šios nelaimės būtų buvę išvengta.“ Tačiau Lietuvos Aukščiausiasis Teismas vėliau šį sprendimą pakeitė, perkeldamas visą atsakomybę už žalą vien R. Savukynui.

Įmonės reakcija ir prevencinės priemonės

Po šios rezonansinės tragedijos kilo diskusijos apie būtinybę diegti vadinamuosius alkoblokus „CityBee“ automobiliuose. Nors bendrovė išbandė šią technologiją, galiausiai atsisakė idėjos dėl didelių kaštų, higienos problemų ir galimo klientų atbaidymo. Vietoje to, „CityBee“ priėmė kitą sprendimą: girtas prie jų automobilio vairo įkliuvęs vairuotojas sulauks ne tik policijos bausmės, bet ir iš pačios įmonės - turės sumokėti 2 tūkst. eurų baudą ir niekada gyvenime nebegalės naudotis šia paslauga. Ši tragedija paskatino aukščiausius valdžios atstovus, įskaitant susisiekimo ministrą Roką Masiulį, kalbėti apie griežtesnes priemones prieš neblaivius vairuotojus.

tags: #girtas #city #bee #vairuotojas #prazude #mergina

Populiarūs įrašai: