Savitoji degimo šiluma yra svarbus fizikinis dydis, apibūdinantis medžiagos energines savybes degimo procese. Konkrečiai, benzino savitoji degimo šiluma yra 4,6·107 J/kg. Tai reiškia, kad visiškai sudegus vienam kilogramui benzino, išsiskiria 4,6·107 džaulių energijos.
Benzino sudėtis ir savybės
Benzinas - tai sudėtingas angliavandenilių mišinys, kurį sudaro maždaug 200-300 skirtingų junginių. Šių junginių virimo temperatūros svyruoja apytikriai nuo 30 iki 215 °C. Nors benzino sudėtis gali skirtis, vartotojams svarbiausia yra jo eksploatacinės savybės.
Nuo 2007 metų Lietuvos rinkai tiekiamas benzinas yra mišomas su denatūruotu biologinės kilmės etanoliu. Etanolis pridedamas siekiant įgyvendinti Europos Sąjungos įsipareigojimus dėl atsinaujinančių šaltinių kuro naudojimo. Etanolis pasižymi aukštu oktaniniu skaičiumi, tačiau didesni jo kiekiai benzine ribojami dėl padidėjusio mišinio garavimo intensyvumo (sočiųjų garų slėgio), siekiant išvengti nuostolių sandėliavimo metu ir problemų kuro padavimo sistemoje.
Oktaninis skaičius
Oktaninis skaičius yra vienas svarbiausių benzino kokybės rodiklių. Jis nusako benzino gebėjimą degti vidaus degimo variklyje be detonacijos. Detonacija - tai savaiminis ir priešlaikinis benzino garų ir oro mišinio užsidegimas, nesukeltas uždegimo žvakės, o atsiradęs dėl suspaudimo ir įkaitusių cilindro dalių. Kuo aukštesnis oktaninis skaičius, tuo didesnis variklio suspaudimo laipsnis ir galia gali būti pasiekta.
Oktaninis skaičius nustatomas dviem būdais: varikliniu (simuliuoja važiavimą mieste) ir tiriamuoju (simuliuoja važiavimą greitkeliu). Pagal oktaninio skaičiaus reikšmes benzinas skirstomas į markes.
AB „ORLEN Lietuva“ nuo 1995 metų oktaniniam skaičiui didinti nenaudoja etiliavimo (tetraetilšvino) priedo. Vietoj jo aukštaoktaniniams benzinams naudojami priedai, tokie kaip metiltretbutilo eteris (MTBE), izomerizatas, oligomerizatas, alkilatas ar daugiaoktanis angliavandenilių mišinys. Reikėtų atkreipti dėmesį, kad benzino su MTBE ar alkilatu nereikėtų ilgai sandėliuoti nesandariuose induose, nes šių komponentų virimo temperatūros yra žemesnės už nulį, todėl jie gali greitai nugaruoti.
Korozinis benzino aktyvumas
Korozinis benzino aktyvumas apibūdinamas cheminių reakcijų greičiu tarp benzino, jo degimo produktų ir medžiagų, iš kurių pagamintos sistemos, kuriomis cirkuliuoja produktai (kuro padavimo, išmetimo sistemos, degimo kamera). Šis rodiklis nustatomas vario plokštelės korozijos bandymu. Bandymo metu nušlifuota varinė plokštelė laikoma 50 °C temperatūros benzine tris valandas. Apie korozinį aktyvumą sprendžiama iš vario plokštelės spalvos pasikeitimo, lyginant su standartine palete.
Korozinis aktyvumas priklauso nuo benzino rūgštingumo, bendro sieros kiekio, merkaptaninės sieros, vandenyje tirpių rūgščių ir šarmų kiekio. „ORLEN Lietuva“ gaminamame benzine sieros kiekis neviršija 10 ppm (0,001 %), o faktiniai sieros junginių kiekiai neviršija 8 ppm (0,0008 %). Tai atitinka dabartinius Europos standartus.
Priedai ir kokybės gerinimas
Bandymais nustatyta, kad net ir labai geras benzinas, sudegdamas palieka nuodegas. Siekiant jas pašalinti, benzinas papildomas multifunkciniais priedais. Šie priedai neleidžia nuodegoms prilipti prie variklio dalių, valo cilindrus, degimo kamerą, vožtuvus ir kuro purkštukus, taip išplaudami visą kuro sistemą.
Multifunkciniai priedai skatina efektyvesnį kuro sudegimą cilindruose, todėl kuro sąnaudos gali sumažėti iki 2,5 %. Jie taip pat padengia variklio kuro sistemą antikorozine plėvele, šalina vandenį ir neleidžia užsikimšti filtrams, kas ypač svarbu žiemos metu.
Benzinas su multifunkciniais priedais, pagamintas AB „ORLEN Lietuva“, parduodamas prekybiniu pavadinimu VERVA. Bendrovė benzinus su multifunkciniais priedais gamina jau seniai, anksčiau jie buvo žinomi kaip „Ventus“.
Savitoji degimo šiluma ir jos reikšmė
Kaip minėta, benzino savitoji degimo šiluma yra 4,6·107 J/kg. Šis dydis yra esminis skaičiuojant energijos kiekį, išsiskiriantį degant tam tikram benzinui kiekiui. Pavyzdžiui, jei degtų 1 kg benzino, išsiskirtų 4,6·107 J šilumos.
Savitajai degimo šilumai suprasti svarbu atskirti ją nuo kitų su degimu susijusių sąvokų. Pavyzdžiui, virimo temperatūra yra temperatūra, kurioje skystis pradeda virsti dujomis, o savitoji garavimo šiluma - tai energijos kiekis, reikalingas vienam kilogramui skysčio paversti garais. Benzino virimo temperatūra normaliomis sąlygomis yra žemesnė nei vandens.
tags: #benzinas #savitoji #siluma