Ekonomiškas ir ekologiškas vairavimas, dažnai vadinamas ekovairavimu, yra daugiau nei tik kelių eismo taisyklės - tai sąmoningas požiūris ir vairavimo įgūdžiai, kurie prisideda prie vairuotojo, visuomenės ir visos planetos gerovės. Tai šiuolaikinis ir sumanus būdas taupyti degalus, tausoti aplinką, sumažinti eismo įvykių skaičių ir saugiai pasiekti kelionės tikslą. Ekovairavimas yra atsakingo vairuotojo požiūris, atspindintis rūpinimąsi ne tik savimi, bet ir visuomene bei aplinka.
Ekovairavimas (efektyvus vairavimas) - kas tai?
Ekovairavimas (efektyvus vairavimas) - tai šiuolaikinis, atsakingas ir racionalus vairavimo stilius, kai važiuojama atsižvelgiant į eismo srauto dinamiką, kartu saugiai, tausojant transporto priemonę ir sunaudojant mažiau degalų. Šis vairavimo stilius didžiosiose Europos šalyse jau daugiau kaip dešimtmetį pripažįstamas kaip modernus vairavimo stilius ir sparčiai populiarėja, nes ekovairavimo principų mokymas yra integruotas ir į pradedančiųjų B kat. vairuotojų rengimo programą bei egzaminą (Lietuvoje nuo 2014 m. sausio 1 d.).
Ekovairavimas, tai kartu ir ekologiškas, ir ekonomiškas vairavimas. Jis mažina išmetamųjų kenksmingų medžiagų kiekį į aplinką, mažina triukšmo taršą, taip mažiau kenkiama gamtai ir žmonių sveikatai.
Kodėl verta mokytis ekovairavimo?
Išmokti ekonomiškai vairuoti verta kiekvienam kelių eismo dalyviui, nes tai suteikia galimybę sutaupyti:
- Degalų: Važiuojant ekonomiškai, degalų suvartojimas vidutiniškai sumažėja nuo 10 iki 30 procentų.
- Automobilio dalių: Ekovairavimas yra kur kas saugesnis mašinai, nes mažina detalių dėvėjimąsi.
- Kelių dangos: Padeda taupyti kelio dangą, už kurią visi mokame.
- Gamtos: Mažina oro taršą ir triukšmą.
Ekovairavimo principų nauda
Ekovairavimo principų įvaldymas atneša daugialypę naudą:
Saugumas
Įvaldžius ekovairavimo principų naudojimą, vairavimas tampa daug saugesnis. Kaip rodo Lietuvoje jau vykusių mokymų rezultatai, gerokai sumažėja tikimybė patekti į autoįvykį. Svarbu tai, kad rezultatas pasiekiamas neprarandant važiavimo dinamikos.
Ekonomija
Tiek remiantis jau vykdytų mokymų patirtimi, tiek turima kitų ES šalių statistika, praktinio užsiėmimo metu besimokantiesiems pavyksta sutaupyti 5-25% degalų (priklausomai nuo jau turimų įgūdžių), o grupės vidurkis paprastai būna ~15%. Ilgalaikis mokymų efektas - 7-8% mažesnės degalų sąnaudos. Be to, labiau tausojama transporto priemonė, tad mažėja išlaidos remontui ir eksploatavimo priemonėms, sudaromos sąlygos nedidinti draudimo kainos.
Ekologija
Mažėjant degalų sąnaudoms, atitinkamai mažėja ir poveikis aplinkai, o mažesnė tarša užtikrina kokybiškesnį visuomenės gyvenimą. Ekovairavimo mokymai - socialiai atsakingų kompanijų požymis.
Sveikata
Ne mažiau svarbu tai, kad vairuotojas, vien tik pakoregavęs savo požiūrį į vairavimą, išlieka darbingesnis - rečiau patenka į sudėtingas situacijas, kurios gali baigtis sužalojimu ar mirtimi, o taip pat patiria gerokai mažiau streso.
Komfortas keleiviams
Dar vienas ekovairavimo poveikis - daug tolygesnis važiavimas, užtikrinantis ženkliai didesnį pervežamų keleivių komfortą.
Egzaminuotojai pataria, kaip išvengti klaidų per vairavimo egzaminą
Kaip išmokti ekovairavimo?
Ekovairavimo gali mokytis ir greitai išmoksta bet kuris vairuotojas, t.y. skirtingą vairavimo patirtį turintys vairuotojai praktinių mokymų metu individualiai atranda, kokius savo vairavimo įpročius jie turi pakoreguoti ir taip susikuria naują sau priimtiną vairavimo stilių.
Ekovairavimo principai veikia, vairuojant bet kokį automobilį, nepriklausomai nuo jo markės, amžiaus, pavaros ar degalų tipo. Mokymai vyksta realiomis eismo sąlygomis mieste, važiuojant lengvuoju automobiliu individualiai su treneriu jo iš anksto paruoštu maršrutu. Siekiant geresnio rezultato, prieš praktinius mokymus rekomenduojama išklausyti ir teorinę dalį. Yra siūlomi mokymai tiek lengvųjų automobilių, tiek sunkiojo transporto vairuotojams.
Ekspertų patarimai ekologiškam ir ekonomiškam vairavimui
1. Vairavimo stilius
Ekologinis vairavimas - tai taupus vairavimas. Degalų sunaudojama apie 10-20 proc. mažiau, kai be reikalo neskubama. Svarbu įvertinti ir gebėti numatyti judėjimo srautą, važiuoti tolygiai, vengiant nereikalingo staigaus stabdymo bei greitėjimo.
- Palaikyti pastovų greitį: Stenkitės kuo ilgiau važiuoti pastoviu greičiu, tai padės sutaupyti kuro.
- Pradžioje važiuoti ramiai: Kai tik užvedate automobilį, geriausia iškart pradėti važiuoti. Tuščiai laukdami leidžiame varikliui veikti šaltu režimu, o tai nereikalingai išaugina kuro sąnaudas.
- Tolygus įsibėgėjimas ir tolygus stabdymas: Tai yra ekonomiškiausias vairavimo stilius. Patyrusieji vairuotojai siūlo didinti greitį pamažu. Taip galima sutaupyti iki 40 proc. kuro.
- Nespauskite akseleratoriaus pedalo be būtinybės: Vairuodami atidžiai stebėkite eismo situaciją ir priešais esančio automobilio judėjimą. Jei matote, kad jūsų greitis yra pakankamai stabilus ir nėra būtinybės greitai keisti greitį, stenkitės akseleratorių spausti ne per daug.
- Nelėkite iš vietos: Kai įsijungia žalias šviesoforas, neskubėkite lėkti iš vietos. Ekonominis vairavimas - tolygus pajudėjimas nuosekliai perjungiant pavaras esant atitinkamam greičiui.
- Išjunkite variklį: Jei sustojote ilgiau nei vienai minutei, išjunkite variklį. Šiuolaikinių variklių šildyti nereikia.
- Planuokite maršrutą: Viena pirmųjų ir svarbiausių taisyklių yra kelionės maršruto planavimas. Tai padeda išvengti nereikalingo važiavimo, kuris ne tik reikalauja kuro ir dėvi mašinos dalis, bet ir eikvoja Jūsų laiką.
- Venkite staigaus stabdymo: Planuokite vairavimo metu kitus žingsnius. Artėjant prie gulintčio policininko ar iš žalios į geltoną persijungiančio šviesoforo, nustokite spausti greičio pedalą ir leiskite mašinai po truputį stabdyti pačiai.
- Venkite greitos akceleracijos pajudant iš vietos: Kai mašina nuolat greitai išjudinama, greičiau dėvisi ir sunaudoja daugiau kuro.
- Išlaikykite stabilų greitį: Greitai įsibėgėjus išlaikykite stabilų greitį, kol kitaip nurodo kelio ženklai.
- Venkite visiško sustojimo: Bandykite planuoti važiavimo eigą, lėtinkite tempą, kad ypač mieste, sustojimų būtų kuo mažiau.
2. Greičio pasirinkimas
Ekspertų nuomone, važiuojant optimaliu 70 - 90 km/h greičiu, sutaupoma iki 10 proc. degalų. Naudokitės pastovaus greičio palaikymo sistema, kai tik tai įmanoma. Mažiausios kuro sąnaudos, kai vairuojate iki 80 - 90 km/h greičiu. Ekonomiškas vairavimas remiasi į optimalų greičio parinkimą, tikrai ne per lėtą. Daugelis transporto priemonių ekonomiškiausiai važiuoja tada, kai greitis siekia 90 - 100 km/val.
3. Pavaros
Svarbu mokėti pasirinkti tinkamą pavarą, kadangi tai vienas svarbiausių faktorių, lemiančių kuro suvartojimą. Pavaras perjunginėkite greičiau, variklio apsukoms neleidžiant viršyti 2 500 per minutę ribos (anksčiau dyzelio varikliuose, vėliau - benzino). Ekonomiškiausias vairavimo principas - važiuoti kuo aukštesne pavara. Svarbu kuo mažiau naudoti pirmąją pavarą, nes būtent ją įjungus sunaudojama daugiausia degalų. Jei naudojate mechaninę pavarų dėžę, būkite atidūs ir pasirinkite aukštą pavarą, kai automobilis yra pakankamai pagreitėjęs ir turi pakankamai jėgos.
Instruktorė Olga Židovlenkova pastebi, kad automatinė pavarų dėžė maksimaliai prisideda prie ekologiško vairavimo. Šiuolaikinės automatinės pavarų dėžės perjungia pavarą tiksliai tada, kai to reikia, todėl detalės dėvisi iki 4 kartų mažiau.
4. Automobilio techninė būklė
Automobilio techninę patikrą patariama atlikti bent kartą per metus. Periodiškai tikrinkite, kaip veikia svarbiausios automobilio sistemos: važiuoklės ir amortizatorių, stabdžių, išmetamųjų dujų, apšvietimo, elektronikos sistemos. Reguliariai tikrinkite ir pakeiskite filtrus automobilyje - užsiteršęs oro filtras padidina kuro sąnaudas 0,7 l šimtui kilometrų. Naudojant ekologiškus perdirbtus tepalus bei reguliariai juos keičiant, pailginama automobilio tarnavimo trukmė ir taupiau naudojami degalai.
5. Aerodinamika
Pasistenkite apsieiti be priekabos ar bagažinės ant stogo, bei atvirų langų važiuojant, tai gerokai padidina oro pasipriešinimą bei degalų sąnaudas. Nevežiokite bagažinėje bei automobilio salone nereikalingų daiktų. Dėl padidėjusio oro pasipriešinimo ir papildomo svorio degalų sąnaudos ir CO2 emisija gali padidėti iki 10 proc. Jei ant automobilio yra sumontuojama stogo bagažinė, slidžių ar dviračių laikiklis, kuro sąnaudos išauga dar 1-3 litrais 100 kilometrų. Kuo sunkesnė transporto priemonė, tuo daugiau energijos ir kuro yra suvartojama, norint judėti.
6. Elektronika
Kondicionavimo, oro bei sėdynių pašildymo sistemos, radijo imtuvas - jais naudojantis kuo rečiau, sumažinama variklio apkrova ir tuo pačiu sumažinamos kuro sąnaudos. Bereikalingai laikomas įjungtas variklis tik papildomai išmeta teršalus į orą ir švaisto degalus. Kondicionierius arba klimato kontrolė: naudokite tik tada, kai tai būtina. Šildomos sėdynės padidina degalų sąnaudas 0,25 l šimtui kilometrų, oro kondicionierius - net iki 2 l šimtui kilometrų. Kiekvienas įjungtas elektrinis ar mechaninis prietaisas (šviesos, šildytuvas, oro pūtiklis, sėdynių šildytuvas, šildomi veidrodėliai, radijas ar CD/MP3 grotuvas ir t.t.) didina degalų sąnaudas, tad visus nenaudojamus prietaisus išjunkite, kai jų jau nebereikia. Per valandą oro kondicionierius į aplinką išmeta iki 650 g. CO2.
Žiemą šildykite automobilį taip, kad nešvaistytumėte daug laiko: jei šildote automobilį žiemą, stenkitės tai daryti efektyviai, kad nereikėtų šildyti ilgiau nei būtina. Jei automobilis turi įmontuotą „Webasto“ sistemą ar įmontuotą autonominį šildymą su elektros lizdu, prieš pradedant kelionę yra patartina naudoti šiuos įrenginius, kad variklį sušildytume dar nepradėję kelionės.
7. Teisingai statomas automobilis
Karštą, saulėtą dieną pavėsyje statant automobilį, išvengiama kaitros, o tuo pačiu ir sutaupoma degalų, kurie karštyje tiesiog garuoja.
8. Padangos
Svarbu slėgį jose tikrinti reguliariai, ypač prieš kiekvieną ilgesnę kelionę, nes kiekvienas kilogramas viršijantis rekomenduojamą automobilio padangų slėgį, ar per mažas slėgis didina degalų sąnaudas, mažina važiavimo saugumą. Automobilio padangų slėgis (pagal apkrovą, didžiausią slėgį, bei važiavimo greitį), nurodytas automobilio naudojimo žinyne. Jei slėgis padangose per mažas, jos remiasi didesniu paviršiumi, dėl to padidėja riedėjimo pasipriešinimas ir atitinkamai degalų sąnaudos. Nenaudokite sezonui nepritaikytų padangų, susidėvėjusių padangų, kurių protektoriaus gylis per mažas.
9. Kuro sąnaudos ir jų veiksniai
Automobilis naudoja degalus ne tik remiantis vairavimo įpročiais, tačiau ir kitomis smulkmenomis, kurios veikia transporto priemonę. Kuro sąnaudoms įtaką turi:
- Variklio paleidimas: Ypač tokiu atveju, kai mašina eksploatuojama šaltuoju metų laiku. Tuomet jai užvesti reikia daugiau degalų.
- Oro pasipriešinimas: Tai yra ir oro tankis, ir kėbulo konstrukcija, taip pat ir jo dydis bei klimato sąlygos, net priedai, kurie yra ant mašinos, pavyzdžiui, stogo bagažinė.
- Pasipriešinimo riedėjimui įveikimas: Tai yra ne tik kelio tiesumas, tačiau ir grindinio kokybė, važiavimo greitis.
- Greičių dėžės perdavimas: Beveik visuose automobiliuose didžiausią įtaką darantis veiksnys transmisijos darbui yra greičių dėžė.
- Automobilio amžius ir svoris: Automobilio svoris yra vienas iš pagrindinių techninių charakteristikų, lemiančių didesnį kuro suvartojimą.
10. Hibridiniai automobiliai
Šiais laikais prie ekonomiško vairavimo labai prisideda ir pati transporto priemonė. Pavyzdžiui, hibridiniai automobiliai, turintys du - benzininį ir elektrinį - variklius. Hibridiniuose automobilių modeliuose labai paprasta stebėti, kuomet įsijungia benzino variklis, o kada važiuojama tik elektriniu ir tokiu būdu nedeginami degalai. Naujausi modeliai vien elektra gali važiuoti iki 100 km/val. greičiu.
Mitai apie ekonomišką vairavimą
Yra keletas klaidingų įsitikinimų apie ekovairavimą:
- Ekonomiškas vairavimas lygus lėtam vairavimui: Tai vienas pagrindinių mitų. Automobiliui važiuojant mažu greičiu, varikliui dirbti žemomis apsukomis yra kur kas sunkiau, todėl kuro sistema yra privesta sunaudoti daugiau kuro. Ekovairavimas gali padėti sutaupyti ne tik kuro, bet ir laiko.
- Kuo ilgiau greitėsite, tuo daugiau kuro sunaudos jūsų automobilis: Staigaus pagreitėjimo metu momentinės kuro sąnaudos gali pakilti, tačiau ilgalaikės (vidutinės) kuro sąnaudos yra daug svarbesnės. Nėra jokios prasmės užsidegus žaliam šviesoforo signalui iš vietos pajudėti lėtai, tačiau reikėtų vengti nereikalingo manevravimo ir staigaus greitėjimo trasoje.
- Riedant nuo kalno su įjungta laisva pavara variklis vis vien naudoja kurą: Šalto variklio kuro sąnaudos išties yra didesnės, tačiau nereikia pamiršti, jog automobilis šildomas laisva eiga tiesiog degina jūsų pinigus kuro pavidalu, o mainais už tai negaunate nieko.
- Didesnio oktaninio skaičiaus kuras visada naudingas: Didesnio oktaninio skaičiaus kuras gali būti naudingas, tačiau ne kiekvienam automobiliui. Ne visos transporto priemonės yra pritaikytos naudoti aukštesnio oktaninio skaičiaus kurą, kai kuriais atvejais tai gali ne tik neatnešti naudos, bet ir ilgainiui pridaryti žalos.
Svarbu: Saugumas svarbiau nei taupymas
Eisme pasitaiko situacijų, kai staiga turime padidinti greitį, kad būtų išvengta pavojaus. Vairavimas yra svarbi, atsakomybės reikalaujanti veikla, kuriai reikalingas stiprus dėmesys. Laikykitės kelių eismo taisyklių - tai viena iš pagrindinių ir svarbiausių sąlygų, kad vairavimas būtų saugus. Tiek pat svarbu ir atsižvelgti į savo sveikatos būklę, kad būtų galima vairuoti saugiai. Svarbiausia - nevairuoti agresyviai ir planuoti veiksmus.
„Egzistuoja dvi svarbiausios taisyklės, siekiant vairuoti ekonomiškiau: reikia prognozuoti savo veiksmus ir nevairuoti agresyviai, - teigia vairavimo instruktorė Olga Židovlenkova. - Jeigu pastebime kliūtį, pavyzdžiui, lėčiau važiuojančią transporto priemonę, reikėtų nesistengti ją pirmiausia pasivyti ir tik po to bandyti persirikiuoti. Staigi akceleracija smarkiai kerta per kišenę - tarkime, jei baigiasi eismo juosta, o mes iš anksto nepersirikiuojame, esame priversti pristabdyti ir tada vėl staigiai pagreitėti.“
Saugus ir ekonomiškas vairavimas yra svarbios mūsų saugumo ir aplinkos apsaugos dalys. Paisyti kelių eismo taisyklių, būti pasirengusiam ir budriam, taip pat taupyti kuro sąnaudas yra geri būdai tapti atsakingu ir efektyviu vairuotoju.
tags: #ekonomisko #vairavimo #koeficiai