Miesto dviračiai - tai transporto priemonė, skirta patogiam ir neįpareigojančiam pasivažinėjimui trumpomis bei vidutinėmis distancijomis. Nors iš pirmo žvilgsnio jie gali atrodyti kaip paprasčiausias pasirinkimas, nereikalaujantis sudėtingų sprendimų, jų vertė dažnai atsiskleidžia tik pradėjus juos naudoti kasdien. Miesto dviračiai siūlo alternatyvą automobiliui ar viešajam transportui, suteikdami daugiau laisvės ir sumažindami kasdienes keliones varginančius veiksnius.
Viena iš svarbiausių miesto dviračių savybių, užtikrinanti jų ilgaamžiškumą ir minimalią priežiūrą, yra vidinių pavarų sistema. Šios sistemos privalumas slypi fakte, kad visa pavarų perjungimo mechanika yra integruota galinėje dviračio stebulėje. Tai reiškia, kad nereikia rūpintis išoriniais perjungėjais ar žvaigždėmis, kurios dažnai tampa gedimų ir priežiūros priežastimi tradicinėse pavarų sistemose. Dėl tokios konstrukcijos vidinių pavarų komponentai tarnauja žymiai ilgiau.
Privalumai ir tipai
Vidinių pavarų sistemos privalumai yra akivaizdūs: jos yra itin patikimos ir reikalauja minimalios priežiūros. Dėl to, kad pavaros yra paslėptos stebulėje, jos yra apsaugotos nuo purvo, drėgmės ir mechaninių pažeidimų, kas dar labiau prailgina jų tarnavimo laiką. Mūsų parduotuvėje siūlomi dviračiai su vidinėmis pavaromis komplektuojami su 3, 5, 7, 8 ir net 11 pavarų sistemomis, leidžiančiomis pasirinkti optimalų variantą pagal individualius poreikius.
Nors vidinės pavaros yra vertinamos dėl savo ilgaamžiškumo ir mažos priežiūros, populiariausios rinkoje išlieka ir išorinės pavarų sistemos. Jos pasižymi itin paprastu veikimu ir plačiu pavarų diapazonu. Paprastai dviračiai komplektuojami su 21, 24, 27 ar 30 pavarų sistemomis, nors pasitaiko ir išimčių.
Miesto dviračių ypatumai
Miesto dviračiai yra sukurti atsižvelgiant į komfortą ir praktiškumą. Net ir pasibaigus vasaros sezonui, daugelis žmonių renkasi šią transporto priemonę kelionėms į darbą ar trumpoms išvykoms. Pagrindiniai miesto dviračių bruožai:
- Moteriški modeliai dažniausiai turi žemą rėmo viršutinę dalį, kas palengvina įlipimą ir leidžia patogiai važinėti dėvint suknelę ar sijoną.
- Vyriški modeliai pasižymi tradicine rėmo konstrukcija su vamzdžiu viršuje.
- Vairo forma paprastai būna lenkta, o atstumas nuo vairo iki sėdynės yra trumpesnis nei kitų tipų dviračiuose, suteikiant tiesesnę ir patogesnę sėdėseną.
- Aukšta sėdėsena kartu su plačiu, elastingiu balneliu, dažnai su spyruoklėmis, užtikrina maksimalų važiavimo komfortą.
Miesto dviračiai paprastai komplektuojami su 28“ arba 26“ ratais, padangomis su vidutinio pločio ir smulkiu protektoriumi. Jie gali turėti vieną pavarą arba būti su patikima Shimano Nexus vidinių pavarų sistema, kurios gali būti 3 arba 7 pavaros. Dėl savo paprastos konstrukcijos šie dviračiai yra patikimi, pigūs eksploatuoti ir nereikalauja daug priežiūros.
Aksesuarai ir pasirinkimas
Miesto dviračiai dažnai papildomi įvairiais praktiškais aksesuarais, tokiais kaip:
- Skydeliai nuo purvo
- Grandinės apsauga
- Pastatymo kojelė
- Apšvietimas
- Bagažinė
- Krepšelis
Šie priedai padidina dviračio funkcionalumą, leidžiant patogiai gabenti pirkinius ar kitus daiktus.
Renkantis miesto dviratį, itin svarbu atkreipti dėmesį į ratų dydį, kuris turėtų atitikti jūsų ūgį. Pavyzdžiui, miesto dviratis moterims su 26“ ratais paprastai tinka nuo 165 cm ūgio, o su 28“ ratais - taip pat nuo 165 cm ūgio. Bikko.lt dviračių parduotuvėje galima rasti platų miesto dviračių pasirinkimą, nuo paprastesnių iki aukšto lygio komplektacijos modelių.
Vadovas, kaip išsirinkti tinkamą dviračio dydį
Praktinis naudojimas ir patirtis
Miesto dviračio vertė dažnai nepastebima iš karto. Nėra akivaizdaus greičio, sportinio jausmo ar vieno argumento, kuris iš karto paaiškintų jo naudą. Tačiau pradėjus jį naudoti reguliariai, paaiškėja, kad esmė slypi ne pačiame dviratyje, o pačiame judėjimo procese. Dažnai viskas prasideda nuo paprasto poreikio kur nors nuvykti, nenorint naudotis automobiliu ar laukti.
Pirmosios kelionės nebūtinai būna išskirtinės, tačiau laikui bėgant atsiranda jausmas, kad procesas yra lengvesnis nei tikėtasi. Miestuose problema dažnai yra ne pats atstumas, o su juo susiję procesai: laukimas, stovėjimas, skubėjimas. Su dviračiu šie tarpiniai žingsniai ir pertrūkiai sumažėja, o pats važiavimas tampa pojūčiu, o ne fizine našta.
Palaipsniui dingsta vidinis svarstymas "ar verta", "ar patogu", "ar spėsiu". Tiesiog imi ir važiuoji. Sprendimo etapas sutrumpėja, ir šis sutrumpėjimas pradeda turėti didesnę reikšmę nei pats pasirinkimas. Miesto dviratis nereikalauja specialios laikysenos ar didelių pastangų - atsisėdi tiesiau, matai aplinką ir važiuoji. Nereikia prisitaikyti prie dviračio, todėl jis lengviau tampa įpročiu.
Taip pat pastebimai keičiasi ir atstumo pojūtis. Tai, kas anksčiau atrodė nepatogu ar per toli, su dviračiu tampa visai normalu. Pradedama rinktis maršrutus, kurių anksčiau būta vengta. Dažnai pasikeitimai nėra susiję su greičiu ar komfortu klasikinėje prasme, o labiau su tuo, kad nereikia tiek daug galvoti ir priimti smulkių sprendimų prieš išvažiuojant.
Žinoma, miesto dviratis turi savo ribas. Jis nėra skirtas nelygiam keliui ar dideliems greičiams. Tačiau daugeliu kasdienių situacijų jis yra pakankamas ir patogus pasirinkimas. Svarbiausia, kad su laiku važiavimas tampa mažiau sąmoningu sprendimu, o daugiau natūraliu pasirinkimu - tiesiog išeini ir važiuoji.
Miesto dviratis keičia ne aplinką, o tai, kaip mes ją jaučiame. Jis sumažina trukdžius, svarstymus ir priežastis rinktis sudėtingesnius variantus. Dėl to jis atrodo toks paprastas - nes jo esmė ne įspūdingume, o tame, kad judėjimas mieste gali būti paprastesnis, nei atrodo.
Pavyzdžiui, AZIMUT Retro Lux 28″ - tai ekonominės klasės moteriškas miesto dviratis, turintis 28 arba 26 colių ratus ir 17 colių rėmo aukštį, tinkantis iki 170 cm ūgio dviratininkėms. Šie dviračiai pasižymi lygumoms pritaikyta geometrija, minkštu balneliu, plačiu vairu ir pažeminta rėmo apatine dalimi moteriškiems modeliams.
Elementariausias miesto dviratis gali turėti tik vieną pavarą. Tačiau vis didesnio populiarumo sulaukia dviračiai su vidinėmis pavarų sistemomis stebulėse, kurios gali turėti nuo 3 iki 9 pavarų. Daugelis miesto tipo dviračių taip pat turi kojinį stabdį, kuris yra patogus ir patikimas.
tags: #dviracio #ratas #su #vidinemis #pavaromis