Automobilių išmetimo sistema yra vienas svarbiausių transporto priemonės komponentų, atsakingas ne tik už variklio triukšmo slopinimą, bet ir už aplinkos taršos mažinimą. Nors ji suteikia mašinai privalumų, turi ir tam tikrų trūkumų, pavyzdžiui, gali sumažinti variklio galią. Nepaisant to, be duslintuvo apsieiti neįmanoma, kadangi automobilio variklis be jo keltų labai didelį triukšmą.
Kas yra duslintuvo tunelio apsauga?
Duslintuvo šilumos skydas, dar žinomas kaip išmetimo duslintuvo apsauginis dėklas, yra specializuota apsauga, skirta apvynioti automobilio duslintuvą. Jo pagrindinė funkcija - užtikrinti įvairius privalumus ir funkcijas, susijusias su šilumos izoliacija ir garso slopinimu.
Medžiagos ir konstrukcija
Paprastai duslintuvo šilumos skydas gaminamas iš karščiui atsparių izoliacinių medžiagų, tokių kaip stiklo pluoštas, keramikos pluoštas arba metalo folija. Šios medžiagos parenkamos siekiant užtikrinti pastovų ir efektyvų veikimą aukštoje temperatūroje, kurios susidaro išmetimo sistemoje.
Funkcijos ir privalumai
Šilumos izoliacija
Automobilių išmetimo duslintuvai, veikdami, išskiria aukštos temperatūros išmetamąsias dujas. Duslintuvo izoliaciniai apvalkalai izoliuoja šias karštas dujas, užtikrindami šilumos izoliacijos apsaugą. Tai neleidžia perkaitimui neigiamai paveikti aplinkinių komponentų ir paviršių, prailginant duslintuvo tarnavimo laiką ir apsaugant kitas automobilio dalis.
Garso slopinimas
Be šilumos izoliacijos, duslintuvo gaubtas taip pat slopina garsą. Duslintuvo izoliaciniai apvalkalai gali sumažinti išmetamųjų dujų keliamą triukšmą automobilio išmetimo sistemoje, taip užtikrinant tylesnį vairavimą. Transporto priemonių išmetamųjų dujų triukšmas yra svarbi aplinkosaugos ir reguliavimo problema, o duslintuvo apsauga padeda ją spręsti.
Efektyvumo gerinimas
Duslintuvo izoliaciniai apvalkalai taip pat gali pagerinti išmetimo sistemos efektyvumą. Sumažinus išmetamųjų dujų temperatūrą, sumažėja šilumos nuostoliai ir pagerėja kuro efektyvumas, kas teigiamai veikia transporto priemonės degalų sąnaudas.
Išmetimo sistemos komponentai ir jų svarba
Išmetimo sistema ir duslintuvas nėra tos pačios sąvokos. Duslintuvas yra tik viena iš išmetimo sistemos dalių, nors ir labai svarbi. Išmetimo sistemoje gali iš viso nebūti duslintuvo, juolab, kad duslintuvas yra, matyt, labiausiai variklio galingumą sumažinanti išmetimo sistemos dalis. Tačiau be duslintuvo apsieiti neįmanoma dėl variklio keliamo triukšmo.
Kaip veikia išmetimo sistema
Pagrindinės dalys
Pagrindinės išmetimo sistemos vamzdyno dalys yra:
- Išmetimo kolektorius
- Katalizatorius
- Duslintuvo bakelis
Lanksčiosios movos (gofras)
Automobilių išmetimo sistemose taip pat yra lanksčiųjų movų, vadinamųjų gofrų. Gofrų paskirtis - veikiant varikliui, sumažinti duslintuvui ir kėbului perduodamas vibracijas, taip užtikrinant sistemos ilgaamžiškumą ir komfortą.
Katalizatorius ir jo vaidmuo
Katalizatoriai yra būtini teršalų emisijai mažinti, tačiau jie sukuria ir papildomą pasipriešinimą dujoms. Šiuolaikiniai automobiliai dažnai turi trijų dalių katalizatorius, kurių kiekviena dalis redukuoja po vieną išmetamųjų dujų komponentą: anglies monoksidą, angliavandenilius ir azoto oksidus. Katalizatoriai būna dviejų rūšių: redukciniai ir oksidaciniai. Abiejų rūšių aktyvioji medžiaga yra keraminė, padengta kelių atomų storio katalizinių savybių turinčio metalo (platinos, rodžio ar paladžio) sluoksniu.
Šiuolaikiniuose katalizatoriuose veikia cheminės kontrolės sistema, o katalizatoriaus korpuse montuojamas vadinamasis lambda zondas. Jis matuoja deguonies kiekį išmetamosiose dujose, o duomenys iš zondo siunčiami į elektroninį variklio valdymo bloką. Pagrindinė katalizatoriaus paskirtis - mažinti kenksmingų dujų išmetimą į aplinką, t. y., saugoti žmonių sveikatą ir aplinką. Katalizatorius nereikalauja jokio techninio aptarnavimo ir gerai atlieka savo darbą apie 100 tūkstančių kilometrų. Pagrindinis trūkumas - kaina, nes katalizatoriams gaminti naudojami itin brangūs ir reti metalai. Taip pat, esant katalizatoriui, sumažėja automobilio galia 3-5 proc. ir padidėja kuro sąnaudos. Svarbu paminėti, kad katalizatoriui tinka tik bešvinis kuras.
Išmetimo sistemos tipai ir modifikacijos
Galingesniems varikliams dažnai pritaikoma dviguba išmetimo sistema, dažniausiai naudojama sportiniuose automobiliuose. Didesnei galiai pasiekti vidurinė išmetimo sistemos dalis dažnai turi susikertančią jungtį - papildomą H formos vamzdį arba vamzdžiai susikerta vienoje vietoje ir susidaro X formą. Tai padeda sulyginti slėgį abiejuose išmetimo vamzdžiuose ir palaikyti kiek įmanoma mažesnį sukuriamą pasipriešinimą dujoms.
Nors manoma, kad paskutinis išmetimo vamzdis turi būti kuo didesnis, kad sukurtų kuo daugiau galios, tai nėra taisyklė. Pernelyg didelis išmetimo vamzdis sumažins automobilio prošvaisą ir padidins tikimybę jį užkabinti, važiuojant nelygiu paviršiumi.
Išmetimo sistemos būklės svarba ir priežiūra
Išmetimo sistema automobilyje yra labai svarbus elementas ir privalo būti tvarkinga. Nesutvarkyta išmetimo sistema skleidžia nemalonų garsą. Jeigu duslintuvas prakiuręs automobilio priekyje, salone ne tik girdimas skardus garsas, bet ir užuodžiamas išmetamųjų dujų kvapas.
Remontas ir keitimas
Kartais pakanka duslintuvą virinti dėl pramuštų ar lengvai prarūdijusių vietų. Tačiau išmetimo sistemos būklę reikia visuomet vertinti: jei duslintuvas yra tiek surūdijęs, kad nelabai jau yra ką virinti, toks taisymas bus tik laikinas sprendimas. Surūdijusį ir pasenusį duslintuvą reikia keisti nauju.
Automobilių tarša ir jos poveikis
Autotransporto tarša šiuo metu sudaro apie 70-80% visos oro taršos didžiuosiuose miestuose. Automobilių išmetimo vamzdžiai paskleidžia apie 200 cheminių junginių, daugelis jų labai pavojingi žmogaus sveikatai. Automobilių tarša apima:
- Kenkmingus kuro degimo produktus
- Kuro nutekėjimus ir nugaravimus
- Atitarnavusius tepalus, agregatus bei atliekas po aptarnavimo
- Padangų ir kelių dangos nusidėvėjimo dulkes
- Triukšmą
Didžioji teršalų dalis atsiranda iš kuro degimo. Automobilio variklyje, sudegant 1 kg benzino, kartu sudega apie 14 kg oro, o į atmosferą išmetama apie 15 kg įvairių dujų mišinio. Manoma, kad dėl nuolatinio didelio eismo triukšmo lygio didėja sergamumas širdies ir kraujagyslių ligomis, prastėja pažintinės funkcijos, atsiranda miego sutrikimai ir ūžesys ausyse.
tags: #duslintuvo #tunelio #apsauga