Lengvasis automobilis su priekaba ar kroviniu yra dažnas reiškinys Lietuvos keliuose. Nors šis reiškinys būdingas įvairiems lengviesiems automobiliams, BMW savininkams, besirenkantiems priekabą ar planuojantiems transportuoti krovinius, svarbu žinoti visas susijusias taisykles ir rekomendacijas. Tinkamas priekabos pasirinkimas, teisinga kategorija ir saugus krovinio transportavimas užtikrina ne tik atitikimą įstatymams, bet ir eismo saugumą.
Priekabų pasirinkimas ir transportavimo ypatumai
Norint vežti krovinį automobiliu, reikia ne tik jį gerai pritvirtinti, bet ir neviršyti leidžiamojo svorio bei tinkamai pažymėti krovinį, jei jis išlindęs už transporto priemonės gabaritų daugiau, nei leidžiama.
UAB „Saulugnė“, įkurta 2006 metais, jau daugiau nei 15 metų specializuojasi tik priekabų, jų dalių bei priedų pardavime. Šiai įmonei labai svarbu ne vienadienė sėkmė, o ilgametis bendradarbiavimas su pirkėju, todėl kiekvienam pirkėjui suteikiama visapusiška informacija apie gaminius, kas ypač svarbu renkantis priekabą, tinkančią būtent jūsų BMW modeliui.
Rinkoje galima rasti įvairių priekabų gamintojų, atitinkančių skirtingus poreikius:
- BOECKMANN - tai lyderiaujantis Vokietijos gamintojas, gaminantis lengvųjų automobilių priekabas, taip pat priekabas, skirtas žirgams gabenti ir spec. technikai transportuoti.
- BRENTEX - tai Estų gamintojas, esantis rinkoje nuo metų.
- WENA - tai Lenkijos gamintojas, specializuojantis bortinių priekabų ir platformų gamyba.
- NEPTUN - tai vienas populiariausių priekabų ženklų Lietuvoje.
Vairuotojo pažymėjimo kategorijos priekaboms
Kokia priekaba gali būti prikabinta prie lengvojo automobilio ir tempiama, turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą? Kokios kategorijos reikia dviašei priekabai tempti? Atsakymus į šiuos klausimus reglamentuoja kelių eismo taisyklės.
B kategorija
Vairuotojui, turinčiam B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, leidžiama vairuoti automobilį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3 500 kg, su prikabinta prie jo priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė yra ne didesnė kaip 750 kg.
Taip pat šiam vairuotojui leidžiama prikabinti ir didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabą, tačiau tokiu atveju šio automobilio ir priekabos didžiausiųjų leidžiamųjų masių suma (kitaip tariant - junginio didžiausioji leidžiamoji masė) negali būti didesnė kaip 3 500 kg.
B kategorija su kodu „96″
Transporto priemonių junginį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg, bet mažesnė kaip 4 250 kg, o šiame junginyje priekabos didžiausioji leidžiamoji masė yra didesnė kaip 750 kg, leidžiama vairuoti tik išlaikius įgūdžių ir elgsenos patikrinimo egzaminą VĮ „Regitra”.
Teorinės šių vairuotojų žinios nėra tikrinamos, tai tik praktinis vairavimo egzaminas, atliekamas paties egzaminuojamojo pateikta transporto priemone (junginiu), o vertinimas toks pat kaip laikant BE kategorijos egzaminą.
BE kategorija
Prireikus vairuoti lengvojo automobilio ir dar didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabos junginį, vairuotojas turėtų turėti BE kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Tokiam vairuotojui leidžiama vairuoti transporto priemonių junginį, kurio sudėtyje esančių tiek automobilio, tiek priekabos didžiausiosios leidžiamosios masės neturėtų viršyti 3 500 kg.
Reikia nepamiršti, kad vairuotojo kategorijos nėra vienintelis veiksnys, ribojantis leistiną priekabos dydį. Taip pat transporto priemonių junginiams, kurių didžiausioji leidžiamoji masė viršija 3 500 kg, galioja kelio ženklo 304 reikalavimai.
Krovinio tvirtinimas ir žymėjimas
Vežant krovinį automobiliu, būtina ne tik jį gerai pritvirtinti, bet ir užtikrinti, kad nebūtų viršytas leidžiamasis svoris ir krovinys būtų tinkamai pažymėtas, jei jis išlindęs už transporto priemonės gabaritų daugiau, nei leidžiama. Tvirtinant krovinį taip pat turime laikytis daugybės reikalavimų.
Judant automobiliui, jame esančius daiktus veikia kinetinė jėga. Todėl nepritvirtintas gėrimo butelis, skėtis ar net mobilusis telefonas gali tapti didele griaunamąja jėga. Kinetinę jėgą galime įvertinti fizikos dėsniais. Pavyzdžiui, 200 gramų telefonas, padėtas ant galinės automobilio palangės važiuojant 50 km/val. greičiu atsitrenkus į nejudamą kliūtį, į priekį judės net 19 kilogramų jėga.
Jei greitį padidinsime iki 100 km/val., ši jėga išaugs net keturgubai - iki 77 kilogramų. Tai rodo, koks svarbus yra kiekvieno daikto, net ir paties mažiausio, tvirtinimas automobilio salone ar priekaboje.
Jei krovinys netelpa automobilyje, galite jį vežti specialioje stogo bagažinėje. Labai svarbu patikimai pritvirtinti dviračius, kad jie nenukristų kelionės metu. Taip pat dviračių laikiklis neturi uždengti valstybinio automobilio numerio.
tags: #bmw #translacija #prikol