Šiuolaikinės technologijos automobiliuose peržengia tradicines ribas, įtraukdamos ne tik pažangias vairavimo sistemas, bet ir naujoviškus būdus, kaip automobilis „bendrauja“ su aplinka - tiek vizualiai, tiek garsu. Nors „filmų rodymas važiuojant“ tiesiogine prasme dažniausiai asocijuojasi su pramogomis salone, platesne prasme tai gali reikšti ir tam tikros informacijos, įspūdžių „demonstravimą“ arba „rodymą“ kelyje. Šiame kontekste galime aptarti tiek automobilio skleidžiamus garsus, primenančius kino filmus, tiek ir vizualinės komunikacijos svarbą vairuojant.
"Filmo" Elementai Šiuolaikiniame Automobilyje
Garsinis Peizažas: BMW „Vision M Next“ pavyzdys
Elektriniai varikliai jau nieko nebestebina, todėl gamintojai neriasi iš kailio siekdami pakerėti vairuotojus. Viena iš labiausiai nuviliančių elektromonilių savybių - jų skleidžiamas garsas. 21-ajame amžiuje, panašu, nėra nieko neįmanomo. Daugiau dramos automobilio varikliui galima sukurti tiesiog kompiuterio ir klavišų pagalba. Kad tai tikrai jaudintų, reikia sukurti naują sportinį elektrinį superautomobilį ir paprašyti vieno žymiausių kino filmų garso takelių kompozitorių Hanso Zimmerio pagalbos.
Rezultatas - įtempto siužeto veiksmo filmą primenantis variklio ūžesys, kokio neturi joks kitas variklis. Tokiais garsais stebina naujausias BMW kūrinys „Vision M Next“. Tai konceptinis BMW elektrinis modelis, po variklio gaubtu talpinantis 600 arklių galią. Manoma, kad didžiausias automobilio greitis sieks 300 kilometrų per valandą, o pasiekti 100 kilometrų per valandą greitį prireiks mažiau laiko nei ištarti pilną automobilio pavadinimą. Nors automobilis ir atrodo nemažas, jis nėra sunkiasvoris - sveria apie 1600 kilogramų ir yra pasiruošęs veikti.
Vizualinė Komunikacija ir „Rodymas“ Kelyje
Nors tai nėra tiesiogiai „filmų rodymas“, tačiau eismo signalų rodymas kelyje yra esminė vizualinės komunikacijos forma, leidžianti vairuotojams „demonstruoti“ savo ketinimus ir užtikrinti saugumą.
Avarinio Signalo Panaudojimas
Mieste dažnai matome tokį reiškinį - automobilis stovi neleistinoje vietoje, įsijungęs avarinį šviesos signalą. Bet ar toks elgesys turi kažkokios prasmės? Ar avarinės apsaugos atleidžia nuo atsakomybės ar bent ją sumažina? O gal tik be reikalo atkreipia visų, tame tarpe ir policijos, dėmesį?
Paspaudę raudoną trikampio mygtuką prietaisų skydelyje, įjungsite avarinę šviesos signalizaciją. Tačiau dėmesio: įjungta avarinė šviesos signalizacija neatleidžia nuo atsakomybės tada, kai pažeidžiate taisykles nesant būtinybei.
Posūkio Signalų Rodymo Taisyklės ir Išimtys
Atrodo viskas paprasta: jei sukame į kairę arba į dešinę, lenkiame automobilį arba persirikiuojame, privalome rodyti posūkio signalą. Kelių eismo taisyklėse (KET) nurodomos situacijos, kada privalu rodyti posūkio signalą:
- Prieš pradėdamas važiuoti.
- Prieš sustodamas.
- Prieš persirikiuodamas.
- Prieš lenkdamas ir baigdamas lenkti.
- Prieš apvažiuodamas kliūtį ir baigdamas ją.
- Prieš apsisukdamas.
- Prieš sukdamas į kairę arba dešinę.
- Išvažiuodamas iš žiedinės sankryžos.
Taip pat, pradėdamas važiuoti nuo kelkraščio, automobilis privalo parodyti posūkio signalą.
Bet ar visada reikia rodyti posūkio signalą? KET tik nurodyta, kad posūkio signalo nereikia rodyti įvažiuojant į sankryžą, kurioje eismas vyksta ratu (žiedinę sankryžą). Visa kita paslėpta po fraze „Signalą reikia rodyti taip, kad jis neklaidintų kitų eismo dalyvių“. Štai kelios situacijos, kuriose rodydami posūkio signalą, galite suklaidinti kitus eismo dalyvius:
- Kai važiuojate kelio vingiu, nepriklausomai nuo jo kampo. Nes rodydami posūkį galite sudaryti klaidingą įspūdį, kad norite išsukti iš kelio arba sustoti.
- Kai sukate į dešinę, bet prieš reikiamą posūkį yra dar vienas įsukimas į dešinę. Tokiu atveju kiti eismo dalyviai gali pagalvoti, kad sukate į artimiausią įsukimą į dešinę, o ne į tolimesnį, ir pradėti važiuoti iš jo arba į jį.
Mandagumo Signalai ir Etiketas
Be privalomų signalų, egzistuoja ir mandagumo signalai, kurie padeda užtikrinti sklandų eismą:
- Padėkojimas. Jei norite padėkoti iš paskos įvažiuojančiam automobiliui - trumpam (maždaug dviem spragtelėjimams) įjunkite avarinės šviesos signalizaciją. Jei dėkojate iš priekio važiuojančiam automobiliui - galite pakelti ranką, kad jis pamatytų. Dėkojama paprastai tada, kai koks nors vairuotojas padarė jums paslaugą, pavyzdžiui, leido įvažiuoti į kiemą arba persirikiuoti į eismo juostą piko metu.
- Leidimas važiuoti arba eiti. Jei leidžiate važiuoti priekyje esančiam automobiliui - 1-2 kartus greitai perjunkite šviesas iš trumpųjų į ilgąsias. Tik atsargiai, kad neapakintumėte priekyje važiuojančių automobilių. Taip pat galima tiesiog parodyti leidžiamą kryptį ranka, tai galioja ir praleidžiant pėsčiuosius. Šie signalai naudojami tada, kai kitas automobilis neturi pirmenybės važiuoti, o jūs jam leidžiate.
Lenkiant automobilį galima atkreipti jo dėmesį perjunginėjant šviesas, o ne gyvenvietėse - naudojant garso signalą.
tags: #bmw #kaip #padaryti #jog #vaziuojant #rodytu