Šiame straipsnyje pristatoma, kaip identifikuoti ir remontuoti problema, kai salonos ventiliatorius neveikia arba veikia netinkamai, pasitelkiant į pagalbą alternatyvų „EZ“ (ezio / ezio) sprendimą. Išsami informacija grindžiama iš skirtingų pastebėjimų ir patirties iš praktikų - apie tai, kaip tikrinti, kada perjungti relę ar pats ventiliatorius yra gedęs, bei kaip saugiai atjungti ar trumpinti kontaktus, kad patikrinti veikimą.
Problemos apibrėžimas
- Nors klimato sistema veikia (reguliavimas darbas), oro nėra - ventiliatorius neveikia.
- Gali būti tiek pirminės vėdinimo plokštės / „EZ“ gedimas, tiek problemas su jungtimis / laidais.
- Dažnai pasitaiko, kad įsijungus AC ventiliatorius kartais pradeda veikti, arba po trumpalaikio triukšmo - sustoja.
- Dažnai rekomenduojama patikrinti saugiklius, patikėti, ar „EZ“ gali būti užtrumpintas, ir ar po tam tikro laiko ventiliatorius grįžta į darbinį režimą.
Ką daryti iš pradžių
- Patikrinkite, ar veikia priekinis ventiliatorius (po kapotu). Prie jo yra duėjimai į peciuką per oro filtruoklę - prie jų galima prieiti ir peržiūrėti kabelių būklę.
- Jei ventiliatorius „pucia“ tik tada, kai įjungtas AC - tikėtina, kad problema gali būti su EZI (EZ) arba su energijos tiekimu į jį.
- Patikrinkite saugiklius - jei saugiklis sudegtų, ventiliatorius neveiks net ir esant teisingam EZI laikikliui.
- Nerizikuokite - nelabai patartina tiesiog trumpinti laidus į beprasmiškus kontaktus be patirties, nes tai gali sukelti elektros įtampos šuolius ar trumpąjį jungimą.
Kai reikalinga EZI (ezio) diagnostika ar keitimas
EZI (ezio) - tai prietaisas, naudojamas valdyti salonos ventiliatorių greitį. Jei ventiliatorius nekepuoja ar nesuka įprastu dažniu, galima svarstyti apie:
- Gedimą pačioje EZI plokštėje ar jos kontaktuose.
- Laidų nutrūkimą arba „koduotus“ kontaktų trumpinimus - teisėti trumpinimai turi būti atlikti atsargiai ir tik teisėtose vietose.
- Ventiliatoriaus variklio gedimą, kai ant jo „šukla“ ar juostos dango jį gali užstrigti.
Kai galima pabandyti patikrinti ir veikti su EZI (bet saugiai)
Pastabos iš praktikos rodo, kad trumpinant konkrečius kontaktus galima patikrinti, ar ventiliatorius turi funkciją:
- Trumpinti kontaktus 1-4 ir 2-5 - jei ventiliatorius pradeda suktis, EZI buvo kaltininkas arba jis jau buvo prikištas prie netinkamų kontaktų.
- Jei ventiliatorius suveikia vien tik po trumpalaikio trumpinimo - gali būti, kad EZI laikas keičiant ar remontuojant.
- Po trumpinimo būtina patikrinti, ar saugiklis 40A neperdega - tačiau dar kartą pastebime, kad tai dar vienas rizikos taškas.
Žingsniai, kaip išimti ventiliatorius E39 (bendrasis procesas)
Žemiau pateikiamas aprašymas, kaip išimti ventiliatorių ir pasitikrinti jį diagnostikai (šis aprašymas apima įprastą E39 salonos ventiliatoriaus išėmimo procedūrą). Atlikite darbą atsikaitę įgudus, laikykite atsargumo priemones:
- Nuimkite akumuliatorių, nes reikia atjungti oro pagalvės (airbaga) sistemą - tam būtina atjungti akumuliatorių ir palaukti, kol sistemos įtampa nusistovės.
- Nuimdami priekabos įrangą (priekinius plastmases ir skydelį) - atsargiai nuimkite dangčius, pamažu traukite ir išimkite pančius.
- Atidarykite oro filtraus dėžę - po kapotu yra dvi angos į peciuką. Tos plastmasės alkūnės nusileidžia ir ventiliatorius pasiekiamas ranka.
- Nuimkite ventiliatoriaus laikiklius ir atsukite ventiliatoriaus varžtus; įsitikinkite, kad visos jungtys ilgaamžės ir fiksatoriai sugrąžintos į vietas.
- Priešingai - kai surenkate atgal - atkreipkite dėmesį į sklendžių padėtis; jos turi būti vienodos, o plastmasė laikosi ant fiksatorių.
- Pasitarus su žinynais, išimkite EZI plokštės modulį (jei įmanoma) ir tiesiogiai patikrinkite varikliuką - ar jis suktųsi, kai yra tiesioginiai kontaktai į jį išteka.
Pastaba: įrankių ir darbų sudėtingumas priklauso nuo konkretaus E39 modelio (50/53/ kupė ar sedanas) ir nuo to, kur ventiliatorius yra paslėptas. Kai kuriose vietose reikalingi papildomi įrankiai ir papildomi laikikliai, todėl patartina atlikti darbą su pagalbininku.
Simptomų pavyzdžiai iš praktikos
- „Peciuko“ ventiliatorius groja ar kaukia dideliu greičiu - gali būti EZI įrengimo problemos arba kontaktų dėvėjimo požymiai.
- Salono ventiliatorius veikia tik išjungus ar kai įjungiamas tik prietaisų skydelis - gali būti laiko reikalaujanti diagnostika, įskaitant laidų patikrą.
- Nors šalta - ventiliatorius pučia iš karto, kai įjungiate šildymą, gali būti termostato ar valdymo plokštės problema.
Procedūros papildomi patarimai
- Jei matote, kad ventiliatorius dažnai keičia greitį arba genda po tam tikro laiko, gali būti, kad vienas iš kontaktų trumpinant joje pritaria tik laikinam sprendimui.
- Po veiksmo, kai įjungiate ventiliatorių - įsitikinkite, kad sistema grįžo į įprastą režimą ir greitai neregu, bet reikiamai.
- Jei nusprendėte patikrinti ar EZI - įsitikinkite, kad įjungiant ventiliatorių nuosekliai gaunamas energijos srovės signalas į variklį.
Techniniai atsiliepimai ir patarimai
Teigiama, kad ventiliatoriaus prieigą galima pasiekti per kapoto angas. Prieš pradedant, svarbu užtikrinti saugumą - atjungti akumuliatorių, kad būtų išvengta netikėtų oro pagalvės veikimo. Kai kuriose situacijose ventiliatorius gali būti užsukti, todėl reikia atsargiai atsargiai jį išpjauti, naudojant WD-40 arba tepalus, kad išlaikytų laido ir rotoriaus plokštės švarą.
Dažniausiai užduodami klausimai
- Kada reikia tikrinti EZI ar relę?
- Kokios dalys sugedusios dažniausiai - EZI, relė, galinis ventiliatorius?
- Kaip tiksliai atlikti trumpinimus - kur juos atlikti siekiant patikrinti ar ventiliatorius suksis?
BMW E39 Fan clutch removal (NO Special Tool)
Pastaba: laikykitės pačios konstrukcijos paslapties ir įpročių - jei būtų sunku, patikrinkite su kvalifikuotu mechaniku; ši informacija skirta bendram supratimui ir gali skirtis priklausomai nuo konkretaus modelio ir metų.
| Veiksmas | Reikalingas įrankis | Pastabos |
|---|---|---|
| Akumuliatoriaus atjungimas | Projektorius ar atsuktuvas | Prieš darbą - saugiai atjunkite akumuliatorių |
| Ventiliatoriaus išėmimas | Kitaip - atsukti varžtus | Prie kapoto angų - pasiekti ventiliatorių |
| EZI tikrinimas | Multimetras | Tikrinkite įtampas į EZI |
tags: #bmw #e39 #530d #kaip #isimti #vintiliatoriaus