Automobilių priežiūros ir remonto metu susidarančios atliekos yra itin kenksmingos aplinkai. Dėl savo sudėties, kurioje gausu sunkiųjų metalų ir toksinių cheminių junginių, jos gali užteršti dirvožemį, paviršinius bei gruntinius vandenis, taip pat kelti rimtą grėsmę žmonių sveikatai. Kasmet į Lietuvą patenka apie 460 tūkst. naudotų transporto priemonių, iš kurių 30-40 proc. yra netinkamos eksploatuoti, todėl didėja poreikis tinkamai tvarkyti susidarančius atliekų srautus.
Pagrindinės pavojingosios automobilinės atliekos
Pavojingosiomis automobilinėmis atliekomis laikomos tos dalys ar komponentai, kurių sudėtyje yra pavojingų medžiagų. Dažniausiai tai:
- Panaudota automobilių alyva ir jos pakuotės bei suteptos pašluostės;
- Akumuliatoriai ir baterijos;
- Hidrauliniai amortizatoriai;
- Tepalų, kuro ir oro filtrai;
- Naudotos padangos;
- Elektroninė įranga ir kitos toksiškos detalės.
Kodėl atliekų šalinimas kartu su buitinėmis atliekomis yra draudžiamas?
Netinkamai tvarkomos atliekos - pavyzdžiui, išmetamos į bendrus konteinerius, pamiškes ar deginamos - daro didžiulę žalą. Vienas litras alyvos gali užteršti milijoną litrų vandens ir padengti plėvele apie 1 hektarą vandens paviršiaus. Deginant alyvą ar padangas į aplinką išsiskiria kancerogeninės medžiagos, sukeliančios kvėpavimo takų ligas, vėžinius susirgimus bei vaisingumo sutrikimus. Be to, netinkamai tvarkomos atliekos didina bendrus atliekų tvarkymo kaštus, kuriuos vėliau turi padengti visi gyventojai.
Tinkamas pavojingųjų atliekų tvarkymas
Alyvos atliekos
Alyva pasižymi dideliu toksiškumu dėl savo sudėtyje esančio švino, kadmio ir arseno. Panaudotą alyvą griežtai draudžiama pilti į drenažo sistemas ar dirvožemį. Geriausias būdas - atiduoti ją atliekų tvarkytojams arba palikti autoservisuose keičiant alyvą. Perdirbta alyva gali būti rafinuojama ir naudojama pakartotinai, taip sutaupant iki dviejų trečdalių energijos, reikalingos gaminant naują alyvą iš naftos.
Akumuliatoriai ir baterijos
Akumuliatoriai yra priskiriami pirmai pavojingumo klasei. Juose esantis švinas ir sieros rūgštis yra ypač pavojingi. Akumuliatorius draudžiama ardyti patiems ar šalinti su komunalinėmis atliekomis. Juos privalo nemokamai priimti prekybos vietos, autoservisai bei stambiųjų atliekų surinkimo aikštelės.
Kaip atjungti ir vėl prijungti automobilio akumuliatorių
Naudotos padangos
Padangos suyra per kelis šimtus metų, todėl jų palikimas gamtoje yra ekologinė problema. Draudžiama jas deginti ar mesti į pamiškes. Nusidėvėjusias padangas galima nemokamai priduoti jų įsigijimo vietose (perkant naujas) arba pristatyti į didelių gabaritų atliekų surinkimo aikšteles.
Reikalavimai autoservisams
Kiekvienas autoservisas privalo:
- Registruotis Vieningoje gaminių, pakuočių ir atliekų apskaitos informacinėje sistemoje (GPAIS).
- Užtikrinti, kad darbai vyktų ant sandarios dangos su skysčių surinkimo sistema.
- Sudaryti sutartis su licencijuotais atliekų tvarkytojais.
- Tvarkingai rūšiuoti atliekas ir teikti ataskaitas atsakingoms institucijoms.
Vairuotojų atsakomybė
Vairuotojai turėtų būti reiklesni paslaugų teikėjams. Prieš paliekant automobilį remontui, verta pasidomėti, ar servisas veikia legaliai, ar tvarkingai kaupia atliekas suženklintose talpose. Atsakingas elgesys renkantis servisą padeda užkirsti kelią šešėlinei veiklai ir aplinkos taršai.
tags: #automobiliu #pavojingas #atliekas