Automobilio kėbulas yra viena brangiausių ir labiausiai korozijos pažeidžiamų transporto priemonės dalių. Gamintojai deda pastangas, kad apsaugotų kėbulą nuo mechaninių pažeidimų ir neigiamo aplinkos poveikio, tačiau laikui bėgant apsauginis sluoksnis dėvisi ir tampa pažeidžiamas. Tai ypač aktualu lietuviškomis oro sąlygomis, kur druskos, drėgmė ir agresyvūs kelio mišiniai spartina korozijos procesą.

Schematinis automobilio kėbulo skerspjūvis, pavaizduojantis korozijai jautrias vietas: slenksčius, ratų arkas, durelių apačią, taškinio suvirinimo siūles.

Pagrindinės korozijos atsiradimo priežastys ir jautrios vietos

Korozija automobilių kėbului per metus pasaulyje padaro nuostolių už 1,8-3,6 mlrd. JAV dolerių. Jei automobilis nėra tinkamai apsaugotas, jo vertė kasmet mažėja, o avarijos atveju didėja tikimybė patirti rimtas traumas. Korozijos procesą ypač spartina:

  • Žiemos metu naudojami kelių priežiūrai skirti druskų tirpalai ir mišiniai.
  • Didelių miestų užterštas oras.
  • Blogi keliai ir akmenukai.
  • Nepakankamas savininko dėmesys automobiliui.
  • Klimato ar temperatūros pokyčiai (lietus, šlapdriba, sniegas).

Tipinės korozijos veikiamos kėbulo zonos yra:

  • Slenksčiai - uždara vieta, dažnai susidurianti su drėgme ir prilimpančiu purvu.
  • Variklio dangtis.
  • Durelių apačios.
  • Sparnų arkos - linkusios rūdyti, ypač senesniuose automobiliuose be arkų įdėklų.
  • Taškinio suvirinimo siūlės - jų ilgis siekia apie 70 metrų, ir jos yra pagrindinė korozijos pradžios vieta.
  • Visos apatinės automobilio apsaugos - pažeistos vietos gali leisti korozijai patekti į svarbias transporto priemonės dalis.
  • Bagažinės grindys.
Nuotrauka, vaizduojanti rūdžių pažeistus automobilio slenksčius.

Veiksmingos apsaugos nuo korozijos priemonės

Šiuolaikinė rinka siūlo įvairių antikorozinių dangų, įskaitant ir modernias, paremtas nanotechnologijomis. Tačiau svarbiausia - tinkamai prižiūrėti ir apsaugoti automobilį. Tai apima keletą aspektų:

1. Reguliarus plovimas ir valymas

Labai svarbu reguliariai plauti automobilio kėbulą ir jo dugną, ypač žiemos metu, siekiant pašalinti druskos sankaupas. Naudojant specialius ploviklius, tokius kaip EnviroWash ar Autocleaner, ir aukšto slėgio vandens srovę, galima kruopščiai išplauti visus paviršius, dugną, ratų arkas ir plotą po variklio dangčiu. Po plovimo automobilį būtina nusausinti, kad visose ertmėse liktų kuo mažiau drėgmės.

Išorės detalizavimo proceso mokymai naujiems darbuotojams – „Hunter's Mobile Detailing“

2. Specializuotos kėbulo apsaugos

Kėbulo apsaugai naudojamos įvairios dangos, kurios sudaro apsauginį sluoksnį:

Vaškinės apsaugos

Mūsų vaškinės apsaugos nuo kėbulo apačios ir korozijos yra universalios. Jos sudaro elastingą, šiek tiek lipnų apsauginį sluoksnį, kuris gerai prisitaiko prie nelygių paviršių ir struktūrų. Vaškas išlieka elastingas ir nesutrūkinėja net temperatūros svyravimų metu. Tai idealiai tinka transporto priemonėms, daugiausia važinėjančioms asfaltuotais keliais, nes vaško sluoksnis patikimai išstumia drėgmę ir neleidžia druskai bei purvui tiesiogiai veikti metalinių paviršių.

Medienos skyrių sandariklis (vaško pagrindo)

Tai specialistas, skirtas vidaus patalpoms: slenksčiams, durų atramoms, atraminėms konstrukcijoms - visur, kur gali prasiskverbti vanduo ir atsirasti rūdžių. Vaško pagrindo hermetikas pasižymi puikiomis šliaužimo savybėmis, todėl prasiskverbia net į smulkiausius plyšius ir savarankiškai pasiskirsto. Apsauga išlieka lanksti, giliai įsiskverbia ir ilgainiui saugo konstrukciją nuo korozijos.

Bitumo neturinčios kėbulo apsaugos

Tai tvirtas, nepermatomas apsauginis sluoksnis, puikiai tinkantis naudoti dideliame kėbulo plote. Sintetinių dervų pagrindu pagaminti variantai gerai sukimba, lengvai tepami ir užtikrina tolygų padengimą. Jie pasižymi gera lankstumo ir atsparumo pusiausvyra, greitai džiūsta ir gali būti dažomi dauguma dažų sistemų.

Bituminės kėbulo apsaugos

Tai geras pasirinkimas, kai sąlygos tampa ypač sudėtingos (visureigiams, furgonams, žiemos serviso paslaugoms). Ji sudaro storesnį, viskoplastinį sluoksnį, kuris gali atlaikyti akmenų nuolaužas ar gausiai purškiamą vandenį.

Apsauga nuo akmenų nuolaužų

Ši apsauga yra ypač tinkama ratų arkoms, slenksčių kraštams ar po sparnais, kur dažai labai nusidėvi. Ji ne tik apsaugo nuo rūdžių, bet ir sugeria nedidelius smėlio ar žvyro smūgius. Jei nėra purkštuvo ar suslėgto oro sistemos, arba reikia atlikti remontą vietoje, idealiai tinka teptuku užtepamas variantas, leidžiantis produktą tepti pasirinktinai kampuose, kraštuose ar kampuotose vietose.

Infografika, lyginanti skirtingų tipų kėbulo apsaugų (vaško, bitumo, sintetinių dervų pagrindo) savybes ir pritaikymą.

3. Ratų arkų gaubtai

Ratų arkų gaubtai mikroautobusams yra būtinas aksesuaras, apsaugantis važiuoklę nuo purvo, akmenėlių ir kelių druskos. Šie gaubtai užtikrina efektyvią apsaugą ratų arkoms, mažina korozijos riziką, palaiko švarą ir prailgina padangų bei kėbulo ilgaamžiškumą. Jie idealiai tinka kasdieniam naudojimui, sunkioms sąlygoms, žiemos sąlygoms, bekelės važiavimui ir verslo naudotojams, valdantiems flotiles.

Reguliarus automobilio patikrinimas

Vienas paprasčiausių korozijos prevencijos būdų yra reguliarus automobilio patikrinimas. Vairuotojai gali patys atkreipti dėmesį į korozijai jautriausias vietas:

  • Kėbulas: patikrinkite, ar nepažeistas lako ar dažų sluoksnis.
  • Durys: apžiūrėkite tiek vidines, tiek išorines konstrukcijas.
  • Slenksčiai po automobilio durimis: apžiūrėkite ir iš apačios.
  • Ratų arkos: ypač senesniuose automobiliuose.
  • Visas apatinis automobilio apsaugas.
  • Bagažinės grindys: patikrinkite po kilimėliu.

Jei pastebimi pakitimai, nedelsiant verta kreiptis į specialistus. Korozijos problemas geriausia patikėti spręsti profesionalams, kurie pasitelkiant specialią įrangą gali nustatyti korozijos laipsnį ir parinkti tinkamiausias priemones.

tags: #automobiliu #arku #apsauga

Populiarūs įrašai: