Automobilio prietaisų skydelyje užsidegusi tepalo lemputė daugeliui vairuotojų sukelia nerimą, tačiau svarbu suprasti, kad pats indikatorius nebūtinai reiškia kritinę avariją. Svarbiausia - teisingai įvertinti situaciją ir žinoti, kaip reaguoti. „TotalEnergies“ techninio skyriaus vadovas Andrzejus Husiatynskis pabrėžia, kad norint toliau saugiai važiuoti, būtina laikytis trijų esminių taisyklių: reguliariai tikrinti alyvos lygį, rinktis tinkamos kokybės alyvą bei tiksliai įvertinti jos kiekį variklyje.
Svarbiausia - atskirti lemputės spalvą
Kiekvienas vairuotojas privalo išmanyti, ką informuoja skirtingos spalvos lemputės. Geltona lemputė dažniausiai įspėja apie žemą alyvos lygį, tačiau jis dar nėra kritinis. Tokiu atveju galima važiuoti toliau, tačiau tik iki artimiausios saugios vietos sustoti ir papildyti alyvą.
Jei prietaisų skydelyje užsidega raudona tepalo lemputė, situacija yra kritinė. Tai signalizuoja apie sumažėjusį alyvos slėgį variklyje. Tokiu atveju būtina nedelsiant sustoti saugioje vietoje, išjungti variklį ir kviesti techninę pagalbą. Važiavimas su degančia raudona lempute gali sukelti nepataisomą variklio gedimą.
Pirmoji taisyklė: reguliarus alyvos lygio tikrinimas
Nuolatinis automobilio alyvos lygio tikrinimas yra svarbiausias priežiūros aspektas. Tai padės automobiliui veikti be priekaištų iki planinės patikros autoservise.
- Kaip tikrinti: Alyvos lygį tikrinkite automobiliui stovint horizontalioje padėtyje, kol variklis dar šaltas ir nebuvo užvestas.
- Matuoklis: Naudokite automobilio alyvos lygio matuoklį (dažniausiai turi geltoną ar rausvą rankeną). Ištraukite jį, nuvalykite švariu skudurėliu, vėl įdėkite ir išimkite dar kartą, kad gautumėte tikslius rodmenis.
- Interpretacija: Jei alyvos lygis yra tarp maksimalios ir minimalios žymos, nerimauti neverta, tačiau tai jau signalas, kad reikėtų pagalvoti apie alyvos papildymą.
Antroji taisyklė: tinkamos kokybės alyvos pasirinkimas
Dažnai iškilus poreikiui papildyti alyvą, vairuotojai susiduria su pasirinkimo dilema. Informaciją apie tinkamą specifikaciją galite rasti:
- Paskutinio alyvos keitimo ataskaitoje (lipduke po variklio dangčiu).
- Automobilio serviso knygelėje.
- Transporto priemonės vartotojo vadove arba gamintojo svetainėje.
Svarbūs techniniai akcentai:
- Papildymui rinkitės tokios pačios klasės bei klampumo alyvą, kaip jau yra variklyje.
- Automobiliams su DPF filtrais reikalinga speciali mažo peleningumo (Low SAPS) alyva, žymima raide „C“.
- Jei nerandate tikslios alyvos, geriau rinktis aukštesnės kokybės specifikacijos produktą, kuris paprastai yra suderinamas su žemesnės kokybės alyva.
Trečioji taisyklė: tinkamo alyvos kiekio įpylimas
Pildydami alyvą, laikykitės taisyklės, kad vienkartinis papildymas neturėtų viršyti 10 proc. bendro sistemos tūrio. Jei variklio sistema talpina 4 litrus, iš pradžių įpilkite 0,5 l, o nuvažiavę keliasdešimt kilometrų - likusią dalį. Tai padeda išvengti perteklinio alyvos kiekio.
Kada verta sunerimti dėl variklio būklės?
Nors alyvos sunaudojimas priklauso nuo eksploatacijos sąlygų (dideli greičiai, kalvotos vietovės), sunerimti vertėtų, jei alyvos tenka pildyti daugiau nei 0,5 l kiekvienam 1000 km. Tai gali signalizuoti apie:
- Sandarinimo žiedų ar vožtuvų sandariklių problemas.
- Alyvos nuotėkį.
- Užsiteršusį alyvos filtrą ar tepalo paėmėjo sietelį.
Atminkite: laiku pastebėtas ir pašalintas gedimas kainuoja daug mažiau nei kapitalinis variklio remontas. Jei abejojate dėl indikacijos priežasties, profesionali diagnostika specializuota įranga yra geriausias sprendimas.
tags: #automobilis #nesiveda #nes #dega #tepalo #trukumas