Pastaruoju metu socialiniuose tinkluose ir interneto portaluose pasirodė įvairių naujų kelio ženklų nuotraukos, tarp kurių ir tie, kurių tradicinio raudono rėmelio vietoje matyti žalias apvadas. Kyla natūralūs klausimai: ką reiškia šie ženklai, kur jie yra ir kaip turėtume elgtis su jais susidūrę kelyje?
Dauguma kelio ženklų, su kuriais susiduriame Europos keliuose, yra maždaug žinomi - net jei jie skiriasi detalėmis, jų žinia aiški ir nekelia abejonių. Tačiau, keliaujant į užsienį, galima susidurti su ženklais, kurių Lietuvoje dar nematėme. Šiame straipsnyje apžvelgsime žaliuosius kelio ženklus ir jų teikiamą informaciją.
Žalieji greičio ribojimo ženklai: JK praktika ir rekomendacijos
Kuo skiriasi žali ir raudoni greičio ženklai?
Žali greitį ribojantys ženklai yra sprendimas, kuris šiuo metu veikia tik Jungtinėje Karalystėje. Žalias greičio ribojimo ženklas vizualiai primena įprastą greičio apribojimą, tačiau turi esminį skirtumą: jis nėra privalomas. Skirtingai nei įprastas greičio ribojimo ženklas su raudonu apvadu, kuris nurodo teisiškai privalomą apribojimą ir už kurio pažeidimą gresia baudos, žalias ženklas nurodo rekomenduojamą, saugią greičio ribą konkrečioje vietoje.
Ar šie ženklai turi kokią nors teisinę galią, ar jie buvo įgyvendinti kaip eksperimentas? Viršijus žaliame ženkle nurodytą skaičių, bauda paprastai neskiriama, nes tai nėra Kelių eismo taisyklių (KET) draudimas. Žalias ženklas „nebaudžia“, tačiau vairavimo ekspertai pabrėžia, kad rekomendacija paprastai paremta vietos eismo situacija, matomumu, pėsčiųjų srautais ar ankstesne avaringumo patirtimi. Baudų už rekomenduojamo greičio viršijimą dažniausiai nėra, tačiau viršijimas gali tapti reikšmingu argumentu, jei įvyksta eismo įvykis. Kitaip tariant, jei būtų nagrinėjama vairuotojo atsakomybė, teisme ar draudimo vertinime gali būti atsižvelgta į tai, kad vairuotojas ignoravo aiškiai pažymėtą „saugų“ greitį.
Žaliųjų greičio ženklų taikymo vietos ir tikslas
Remiantis užsienio kelių praktika, žali greičio ženklai dažniausiai atsiranda vietose, kur rizika pėstiesiems ar dviratininkams yra didesnė. Jie ypač paplitę gyvenamosiose zonose, prie mokyklų ir socialinių objektų, kur realiai reikia daugiau atsargumo. Jie nurodo greitį, kuriuo rekomenduojama važiuoti tame kelio ruože iki artimiausios sankryžos, siekiant užtikrinti maksimalų saugumą.
Situacija kitose Europos šalyse ir Lietuvoje
Priešingai žiniasklaidoje sklindančiai informacijai, kitose Europos šalyse šiuo metu neplanuojama įvesti žaliųjų greitį ribojančių ženklų. Tačiau verta paminėti, kad kitos šalys turi savo rekomenduojamo greičio žymėjimo būdus. Pavyzdžiui, Lietuvoje ir kitose Europos šalyse yra mėlyni kvadratiniai ženklai, kurie atlieka panašią funkciją - jie informuoja vairuotojus apie rekomenduojamą maksimalų greitį. Už greičio viršijimą, nurodytą mėlynuose ženkluose, nuobaudos taip pat nėra, tačiau ši informacija vairuotojams nurodo, kokiu greičiu važiuojant nurodytu keliu grėsmės nekyla. Europos šalyse vyrauja mėlynas kvadratas su baltais skaičiais, tačiau yra vietinių variantų. Pavyzdžiui, Norvegijoje naudojamas baltas kvadratas su juodais ženklais, o JK - baltas stačiakampis su juodais simboliais.
Lietuvoje greičio ribojimai nustatomi ir žymimi pagal KET - įprastai naudojami privalomi ribojimo ženklai su raudonu apvadu. Žali rekomendaciniai greičio ženklai nėra tipinis KET elementas, todėl užsienyje jie gali klaidinti Lietuvos vairuotojus.
Kiti informaciniai ženklai su žalios spalvos elementais
Žalias kryžius: specialios stovėjimo vietos
Kelionėse į užsienį Lietuvos vairuotojai gali susidurti su ženklais, kurių Lietuvoje dar nematė, pavyzdžiui, žalias kryžius ant balto fono. Tai - specialios stovėjimo aikštelės žymėjimas su griežtai apibrėžtu tikslu, daugiausia skirtos vaistinių klientams. Esminė taisyklė yra stovėti tik aiškiai nurodytiems tikslams atlikti.
Eismo kryptys ir atstumai: žalias fonas automagistralėms
Žalia spalva gali būti naudojama ir dideliuose informaciniuose kelio ženkluose, nurodančiuose eismo kryptis bei atstumus. Šie ženklai, dažnai įrengiami virš važiuojamosios dalies, informuoja apie eismo kryptis į nurodytas gyvenvietes ar jų dalis. Juose gali būti pavaizduoti maršruto numeriai, automagistralės, oro uosto simboliai ir kiti ženklai, informuojantys apie eismo ypatumus.
Ypatingą reikšmę turi ženklo fono spalva:
- Jeigu gyvenvietėje statomame ženkle visos kryptys nurodytos į kitas gyvenvietes ir į jas reikia važiuoti ne automagistrale, ženklo fonas turi būti mėlynas.
- Žalias intarpas kitokio fono ženkle nurodo, kad į gyvenvietę reikia važiuoti automagistrale.
- Mėlynas intarpas - kitu keliu ne gyvenvietėje.
Ženklai, nurodantys eismo kryptį į gyvenvietes ir atstumą iki jų, statomi prieš sankryžą. Jei nurodyta kryptimi važiuojama automagistrale, gali būti naudojami žalio fono elementai. Jei nurodyta kryptimi važiuojama kitu keliu ne gyvenvietėje, dažniau bus naudojamas mėlynas fonas. Ženklas taip pat gali būti statomas prieš sankryžą, kai nurodyta vieta yra toje pačioje gyvenvietėje, kurioje statoma rodyklė, nurodydamas keletą krypčių ir atstumų.
Kiti informaciniai duomenys ženkluose
Informaciniai ženklai gali teikti ir kitą svarbią informaciją, kuri gali būti pateikta ant įvairių spalvų fonų, įskaitant ir tuos, kurie turi žalios spalvos elementų, ypač susijusių su automagistralėmis. Šie ženklai gali nurodyti:
- Upės, ežero ar kokio nors kito vandens telkinio pavadinimą.
- Apskrities, rajono (savivaldybės) pavadinimą ir ribą.
- Atstumus (km) iki nurodytų gyvenviečių (miestų).
- Kelio numerį.
- Atstumą nuo kelio pradžios arba pabaigos.
tags: #zalias #kelio #zenklas #nurodo