Nelaimingi atsitikimai keliuose
Penktadienio pavakarę, apie 16 val. 54 min., Girdžių kaime, staigiame kelio posūkyje, 48-erių automobilio „Ford Focus“ vairuotojas, gyvenantis tame pačiame kaime, nesuvaldė transporto priemonės. Automobilis nuvažiavo nuo kelio į pakelės laukus ir vertėsi. Eismo įvykio metu nukentėjo 15-metė keleivė.
Antradienio vakare Klaipėdoje per eismo įvykį sužeista mergina atsidūrė ligoninėje. Apie 20.07 val. Klaipėdoje, Šiaurės pr. ir Kretingos g. sankryžoje, automobilis „Jaguar“, kurį vairavo 30-metis vyras, pirminiais duomenimis, važiavo per draudžiamą raudoną šviesoforo signalą ir susidūrė su per žalią šviesą važiavusiu „Peugeot“ automobiliu. Jį vairavo blaivus 32 metų vyras. Dėl susidūrimo nukentėjo „Peugeot“ automobilyje buvusi 28 metų keleivė. Ji išvežta į ligoninę. „Jaguar“ vairuotojui nustatytas 1,76 promilės girtumas.

Žmogiški poelgiai ir vairuotojo kasdienybė
Ilgametis UAB „Busturas“ autobuso vairuotojas Vidas Aleksandra šiandien turėjo susikeisti su kolega pamainomis, kad galėtų sutartu laiku būti Šiaulių miesto savivaldybėje. Miesto meras padėkos jam už pagalbą neįgaliai merginai, kurią vairuotojas ant rankų įnešė į autobusą.
„Aš juk ne gyvybę išgelbėjau gaisre ar skęstant. Tik įkėliau į autobusą. Koks čia žygdarbis? Tai labai paprastas žmogiškas poelgis“, - teigia Vidas Aleksandra, UAB „Busturas“ autobuso vairuotojas. Jis rodo, kad neįgaliai merginai įlipti aukštai esančiais laiptais nebuvo įmanoma.
29 miesto maršruto autobusas įsuka į Gamybos gatvės žiedą. 1994 metų senas miesto „šarvuotis“ gali būti net vyresnis už merginą, kuriai padėjo Vidas. Nors Vidas beveik visus 29-ojo maršruto keleivius žino, kur kas įlips ir kur išlips, jauną neįgalią merginą vežė pirmą kartą, tiesa, mieste ją matęs ne kartą.
„Matau, kad jokių šansų jai į tokį aukštį įlipti. Vaikštynės paleisti negali. Įkėliau ją, vaikštynę įkėlė keleiviai - mormonų maldininkai. Paklausiau, kur važiuoja, nes aišku, kad ji pati neišlips ir vaikštynės neišsikels“, - pasakoja vairuotojas.

Vairuotojo darbo subtilybės
Vidas juokiasi, kad pažinti autobuso vairuotojo kasdienybę galima tik bent kartą pervažiavus miestą autobusu. Kol kas esu vienintelė keleivė. „Vienas malonumas tokia suma. Jis siūlo stebėti, kodėl autobusų vairuotojus keleiviai bara per toli sustojus nuo šaligatvio.
Suka į „trumpąją“ autobusų stotelę. Autobusas visai nerangus: vairą reikia susukti taip, kad autobuso priekis „užliptų“ virš šaligatvio gal net pusmetrį ir tik ištiesinus vairą „prisišvartuojama“ arti šaligatvio.
„O dabar įsivaizduokime, kad stovi keleiviai prie pat šaligatvio krašto, nes juk reikia būtinai pirmam įlipti į autobusą. Vairuotojas nenori turėti reikalų su prokurorais, todėl autobuso kraštas negali kliudyti nė 10 centimetrų šaligatvio“, - aiškina vairuotojas.
Vidas turi vairuotojo pažymėjimą nuo 1973-iųjų, dar nė pilnai aštuoniolikos nebuvo sulaukęs. Miesto Autobusų parke „baranką“ suka nuo 2002-ųjų.
Jo šeima liko Šiauliuose, sūnus - IT specialistas, dirba vienoje Šiaulių įmonėje, dukra - policijos pareigūnė, teisės magistrė. Kai važiuojame pro Purienų gatvėje esantį Šiaulių apskrities vyriausiąjį policijos komisariatą, Vidas juokiasi, kad labai nenorėtų čia patekti dėl kelių eismo taisyklių pažeidimo.
Iš Vido pasakojimų sprendžiame, kad mieste be reikalo išleista pinigų dažams, kuriais nubraižyti „geltonieji tinkleliai“, reiškiantys, kad čia negalima sustoti, stovėti. Vidas sako retai sutinkąs vairuotojų, kurie jų paiso.
Autobusų stotelė ties Kaštonų alėja. Vidas paaiškina, kodėl iš autobuso neretai pasigirsta keleivių pastabų, kad sustoja ne per vidurį stotelės, o kiek pavažiuoja į priekį.
„Pasidalijau net autobuso šiluma“, - juokiasi ir moja iš garine pirtimi virtusio autobuso geradaris.
Mokymasis vairuoti ir ateities planai
„Iš tiesų aš dar tik mokausi vairuoti. Neseniai pradėjau lankyti vairavimo kursus“, - naujienų portalui sakė M. Šalčiūtė. Tačiau kas buvo jos vairavimo mokytojas, įamžinęs ją vaizdo įraše, Monika atskleisti nenorėjo. Pagal Lietuvos įstatymus, mokyti vairuoti gali tik instruktoriai arba šeimos nariai.
Greitu metu vairuotojo pažymėjimą gauti planuojanti mergina tikino, kad važinėti su automobiliu yra didesnis komfortas. „Bet nematau problemos keliauti ir viešuoju transportu“, - sakė ji.
Paklausta, apie kokį asmeninį automobilį svajoja, M. Šalčiūtė prisipažino, kad apie tai pagalvos tik tada, kai „turės „teises“. Tačiau pridūrė, kad jai svarbiausia, jog transporto priemonė būti ekonomiška.

Reikalavimai vairuotojams ir darbuotojams
Ieškomi CE ir C kat. vairuotojai.
Siūlomos vairavimo pamokos automatiniu pavarų dėže.
Papildomos vairavimo pamokos lietuvių ir rusų kalbomis.
Į savo komandą ieškome naujo nario - pastolių montuotojo. Reikalinga reprezentatyvi išvaizda, užsienio kalbos, A, B, C, CE kategorijos vairuotojo pažymėjimai.
Ieškome pagalbinio darbininko prie vėdinimo sistemų montavimo.
Ieškome vairuotojo su CE kategorijos vairuotojo pažymėjimu.
Papildoma informacija
Dviračio krepšys ant vairo // Lietuvos liaudies meistrų, ra...
Automobilio vairo stiprintuvo rutulys, taupantis darbą, sukan...
tags: #wallpaper #mergina #prie #vairuotojo
