Kai automobilio prietaisų skydelyje užsidega oro pagalvės įspėjamoji lemputė, daugelis automobilių savininkų gali jausti baimę ir nerimą. Tačiau daugeliu atvejų, jei nėra kitų akivaizdžių transporto priemonės problemų, paprastai saugu toliau važiuoti. Svarbu suprasti, kad ši lemputė signalizuoja apie galimą gedimą, kurį reikia nedelsiant pašalinti, o ne ignoruoja. Šiame straipsnyje aptarsime dažniausias priežastis, kodėl užsidega oro pagalvių lemputė, ypač VW Tiguan ir kituose automobiliuose, bei ką daryti, norint išspręsti šią problemą.
Oro pagalvių sistemos veikimo principas
Įspėjamoji oro pagalvių lemputė, paprastai geltona arba oranžinė, yra jūsų automobilio papildomos apsaugos sistemos (SRS) dalis. Ji trumpam įsižiebia uždegimo metu, signalizuodama, kad sistema tikrinama. Modernios oro pagalvių sistemos yra sudėtingos, jas sudaro centrinis valdymo blokas, susidūrimo ir pagreičio jutikliai, laidai ir pirotechniniai pripūtimo įtaisai. Šie komponentai turi veikti išvien, kad susidūrimo metu oro pagalvės išsiskleistų per kelias milisekundes.
Užvedus variklį, oro pagalvių kontrolinė lemputė šviečia geltonai arba oranžiškai ir po kelių sekundžių užgęsta. Tai yra įprastas elgesys, rodantis, kad oro pagalvių sistema veikia ir yra paruošta naudoti. Jei oro pagalvės kontrolinė lemputė šviečia arba mirksi, kuo greičiau vykite į automobilių remonto dirbtuves, kad būtų patikrintas ir pašalintas gedimas.
Dažniausios "Passenger Airbag OFF" lemputės užsidegimo priežastys
Oro pagalvės lemputė gali mirksėti arba degti dėl įvairių priežasčių, priklausomai nuo automobilio modelio ir markės. Savitikros atveju, jei automobilio oro pagalvės nėra sugedusios, kontrolinė lemputė automatiškai išsijungs, kai bus atlikta savikontrolė. Be to, oro pagalvės įspėjamoji lemputė nebūtinai rodo tikrą gedimą. Situacijai įvertinti rekomenduojama kelis kartus pabandyti iš naujo užvesti automobilį. Jei po pakartotinio užvedimo įspėjamoji lemputė dega, patartina nuvežti automobilį į profesionalų remonto dirbtuvę apžiūrai ir remontui.
1. Keleivio oro pagalvės atjungimas
Daugelyje šiuolaikinių automobilių, įskaitant VW Tiguan, yra galimybė atjungti keleivio oro pagalvę. Tai dažnai daroma, kai ant priekinės keleivio sėdynės vežamas vaikas, sėdintis į galą atsuktoje vaikiškoje kėdutėje. Keleivio oro pagalvės išjungimo mygtukas gali būti prietaisų skydelyje, centrinėje konsolėje arba valdomas raktu per specialią spynelę, dažnai esančią atidarius priekines keleivio dureles.
- Raktu valdomas atjungimas: Kai kuriuose automobiliuose, norint išjungti keleivio oro pagalvę, reikia įkišti užvedimo raktą į specialią spynelę ir pasukti į "OFF" padėtį. Svarbu įsitikinti, kad raktas užsifiksuoja "OFF" pozicijoje. Kai spynelė yra "OFF" pozicijoje, įjungus degimą, VISADA dega lemputė "AIRBAG OFF". Forumų dalyviai pastebi, kad kai kuriuose modeliuose raktas gali ir nesifiksuoti "OFF" pozicijoje, bet vis tiek atjungia oro pagalvę. Tokiais atvejais, pasukus raktą į "OFF" ir iškart jį ištraukus, sistema išjungia pagalvę, o tai matyt daroma dėl saugumo.
- Meniu valdomas atjungimas: Kitur keleivio oro pagalvė gali būti išjungiama per automobilio informacinės sistemos meniu.
- Vaikiška kėdutė: Pagal Toyota manualus, mažus vaikus reikia vežti ant galinės sėdynės. Tačiau jei vaikas vežamas priekyje su specialia kėdute, būtina atjungti keleivio oro pagalvę.
Jei priekinėje sėdynėje sėdi suaugęs asmuo arba vaikas į priekį atsuktoje sėdynėje, keleivio oro pagalvė turėtų būti įjungta ir suaktyvinta.
How to activate and deactivate the front passengers airbag for child seat Audi A3/S3 Sportback DIY
2. Problemos su oro pagalvių jutikliais
Oro pagalvės naudoja jutiklius, kurie fiksuoja, ar asmuo yra tinkamai apsaugotas ir ar sistema veiks tinkamai. Jei jutikliai tampa sugedę arba neveikia, tai gali sukelti indikacinės lemputės užsidegimą. Tai gali atsitikti dėl senėjimo, neteisingo automobilio naudojimo ar mechaninių pažeidimų.
Sprendimas: Jei įtariate, kad jutiklis sugedo, geriausia pasikonsultuoti su automobilių specialistu. Jis gali patikrinti jutiklius ir pakeisti juos, jei reikia. Nepamirškite, kad dažnai jutikliai gali būti paveikti ir mechaninių pažeidimų, todėl būtina nuolat tikrinti automobilio būklę.
3. Oro pagalvių sistemos saugos jungtys ir laidai
Oro pagalvių sistema yra sudaryta iš įvairių komponentų, tokių kaip jungtys, laidai ir jungikliai. Jei šie komponentai sugedo arba susijungia netinkamai, gali užsidegti indikacinė lemputė. Pavyzdžiui, po sėdyne esanti oro pagalvės "fiškė" (jungtis) gali būti atsilaisvinusi arba pažeista.
Sprendimas: Reguliariai tikrinkite, ar nėra atsikabinusių laidų ar korozijos jungtyse. Jei pastebėsite tokių problemų, jas reikės remontuoti. Ypatingą dėmesį atkreipkite į jungtis, jei buvo atliktas remontas ir ar pakeistas automobilio interjeras (pvz., pakeistos sėdynės).
4. Uždegimo raktelio problemos
Kai kurie automobiliai naudoja specialų uždegimo raktą, kuris įjungia oro pagalvių sistemą. Jei uždegimo raktas netinkamai veikia arba yra sugedęs, tai gali sukelti problemų su oro pagalvėmis ir sukelti indikacinės lemputės užsidegimą.
Sprendimas: Patikrinkite, ar uždegimo raktas veikia tinkamai ir nėra pažeistas. Jei problema kyla dėl uždegimo rakto, reikėtų kreiptis į specialistą, kad būtų atlikta diagnostika ir patikrinta sistema.
5. Oro pagalvių sistemos gedimas ar sugedimas
Kartais oro pagalvės gali tiesiog sugesti. Tai gali būti dėl ilgalaikio naudojimo, nesandarių komponentų, senėjimo arba gamyklinių defektų. Jei sistema sugenda, ji gali užsidegti indikacinę lemputę, kad praneštų apie problemą. Importuotuose automobiliuose, ypač iš JAV, oro pagalvės galėjo suveikti net ir per nedidelius incidentus, pavyzdžiui, susidūrimą automobilių stovėjimo aikštelėje.
Sprendimas: Jei oro pagalvės yra sugedusios, gali prireikti jas pakeisti arba remontuoti. Dažnai automobiliai su oro pagalvių problemomis reikalauja specializuotos pagalbos. Rekomenduojama kreiptis į kvalifikuotą mechaniką, kad patikrintų oro pagalvių sistemos būklę ir atliktų remontą, jei reikia.
6. Pagrindinio kompiuterio klaidos kodas (SRS sistema)
Automobilio SRS (Saugumo užraktų sistema) kompiuterio klaidos kodai gali rodyti, kad sistema neveikia tinkamai. Tai gali būti dėl įvairių priežasčių, tokių kaip klaidingai įvykdyta diagnozė arba netikslūs rodmenys. Tai taip pat gali sukelti indikacinės lemputės užsidegimą. Mirksinti oro pagalvių lemputė gali reikšti, kad oro pagalvių sistema veikia diagnostikos režimu ir rodo gedimų kodus. Pavyzdžiui, jei oro pagalvės lemputė mirkteli tris kartus, sekundę sustoja ir tada mirkteli keturis kartus, tai reiškia klaidos kodą 34.
Sprendimas: Norėdami išspręsti šią problemą, reikės atlikti automobilio kompiuterio diagnostiką, kad būtų identifikuota klaida. Jei klaidos kodas nurodo problemą, reikės ištaisyti klaidas ir patikrinti sistemą, kad įsitikintumėte, jog oro pagalvės veikia kaip turėtų.
Ką daryti, kai oro pagalvės lemputė dega arba mirksi?
- Neignoruokite: Oro pagalvės yra pagrindinis vairuotojo ir keleivių apsaugos elementas susidūrimo atveju. Jos padeda išvengti galvos, kaklo ir krūtinės sužalojimų arba juos sumažinti. Daugelyje regionų vairavimas su aktyviąja oro pagalvių įspėjamąja lempute yra techniškai neteisėtas.
- Pakartotinis užvedimas: Prieš kreipiantis į servisą, pabandykite kelis kartus iš naujo užvesti automobilį. Kartais tai gali išspręsti laikiną sistemos klaidą.
- Patikrinkite jungtis: Atidžiai apžiūrėkite oro pagalvių jungtis po sėdynėmis ar kitose matomose vietose. Įsitikinkite, kad jos nėra atsikabinusios ar pažeistos.
- Nespręskite patys „pasidaryk pats“ metodais: Internetiniuose forumuose siūlomi įvairūs „pasidaryk pats“ metodai, tokie kaip akumuliatoriaus atjungimas, rezistorių pridėjimas arba manipuliavimas saugikliais. Nors šie būdai gali laikinai išjungti lemputę, jie neišsprendžia pagrindinės problemos ir gali sukelti dar didesnių gedimų. Be to, išjungę kontrolinę lemputę rizikuojate nebūti įspėti apie bet kokias sistemos problemas.
- Kreipkitės į specialistą: Vienintelis patikimas būdas išjungti oro pagalvės lemputę yra suremontuoti arba pakeisti sugedusį sistemos komponentą ir specialiu diagnostiniu skaitytuvu ištrinti gedimų kodus. Sertifikuotas mechanikas nustatys problemą, pakeis arba suremontuos sugedusį komponentą, patikrins pataisymą diagnostiniu bandymu ir iš naujo nustatys sistemą.
Kiti aspektai, į kuriuos verta atkreipti dėmesį
- Automobilio pirkimas: Perkant automobilį, reikėtų visada žiūrėti, ar įjungus degimą, lygiai po 10 sekundžių užgęsta oro pagalvės lemputė. Jei ji užgęsta greičiau ar vėliau, vadinasi, oro pagalvės sistema nebuvo tvarkinga.
- Remonto išlaidos: Remonto išlaidos, priklausomai nuo gedimo ir automobilio modelio, labai skiriasi - nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų.
- Reguliari priežiūra: Savininkams labai svarbu prižiūrėti oro pagalves, reguliariai tikrinti ir keisti reikiamus komponentus.
Apibendrinant, jei oro pagalvės lemputė lieka įjungta, neignoruokite jos. Ji gali rodyti įvairias problemas, nuo nesuderintų jutiklių iki rimtesnių gedimų. Svarbu, kad ši problema būtų išspręsta kuo greičiau, nes oro pagalvės gali išgelbėti gyvybę avarijos metu. Jeigu nesate tikri dėl problemos priežasties, geriausia būtų pasikonsultuoti su kvalifikuotu mechaniku, kuris atliks reikiamą diagnostiką ir pašalins gedimus.
tags: #vw #tiguan #sviecia #oro #pagalves #lempute